Näin työnantajan roolissa on ollut `mukava`seurailla duunareitten edesottamuksia jo vuosikymmeniä..
Yksi merkille pantava seikka on rekkakuskien yhteisöllisyys!
Kun Rane pistää vehkeet nutulleen tai Arska täräyttää liian matalaan siltaan, niin koko kuskilauma on selittämässä suu vaahdossa ettei se ollut Ranen tai Arskan syy..!!
Kukaan kuski ei sössi mitään ja jos sössii, niin se kielletään kollektiivisesti välittömästi..!
Ainoa joka sössii kuljetusfirmassa on se vihattu isäntä..!
Mitä te hyödytte hyysäämällä niitä idiootteja työkavereitanne, kysyy epätietoinen kuljetusyrittäjä..?
Puolustatko sössivää työkaveriasi..?
91
2250
Vastaukset
- Kuljetuspatruuna
Huoooh, niin tuttua. On näköjään muillakin samoja ongelmia kuin minulla, en ole näemmä yksin.
Kyllä tähän maailmaan mahtuu jos jonkinlaista säätäjää ja hämmentäjää mutta täytyy kyllä sanoa että ihan siellä kärkisijoilla on nämä "maanteidemme kingit", Ranet, Arskat, Lusmut, Orjat, sun muut rattimarakatit!
Tässä kanssa vuosikaudet hyysätty ja rahoitettu ko. "herrojen" elämää.....
Mitä olen saanut? - Kapitalistiriistäjä
Työnantaja saa asiattomat kettuilut ja solvaukset niskaansa. Ei muuta.
Firman kate on niin olematon että sillä ei paljon osinkoja maksella.
Asiakkaat eivät halua maksaa ja kuskit sössii sen lopunkin katteen taivaan tuuliin..!
Joillakin tyypeillä on oikein periaatteena että sähän et mun työllä rikastu. Sen verran massiivinen on vahinkosumma vuoden aikana..!
Minun palkkani on hyysätä näitä tyyppejä isällisesti ja katsella kun ne rinta kaarella pullistelee tekemisiään..ja nauran samalla sisäänpäin ...
Hirveät on tarinat ja luulot itsestä..ja kuitenkaan ne ei edes pysty ostamaan katsastamattomaan Datsun Cherryynsä tms.polttoainetta..!Ulosotot vie suurimman osan tilistä...
Viisaampia ne on kuin isäntä..omasta mielestään..:):):)- Kuljetusahdistaja
Jos teillä menee niin huonosti miksette ole konkassa sitten? Kyllä tuloja on kun istutte läskiperseenne kanssa toimistossa ja kirjoittelette tänne..... Aikaan saamattomat pöljät sanon minä
- Gaanjan Viddu
Kuljetusahdistaja kirjoitti:
Jos teillä menee niin huonosti miksette ole konkassa sitten? Kyllä tuloja on kun istutte läskiperseenne kanssa toimistossa ja kirjoittelette tänne..... Aikaan saamattomat pöljät sanon minä
Hienosti Kapitalistiriistäjä taas kerran vastailee omaan kirjoitukseensa toisella usein käyttämällään nimimerkillä eli Kuljetuspatruuna:lla. Vieläkään kyseinen puupää ei ole oppinut kirjoittamaan niin ettei sitä muut huomaisi että sama kaverihan nimimerkkien takana lymyilee.
- Kapitalistiriistäjä
Gaanjan Viddu kirjoitti:
Hienosti Kapitalistiriistäjä taas kerran vastailee omaan kirjoitukseensa toisella usein käyttämällään nimimerkillä eli Kuljetuspatruuna:lla. Vieläkään kyseinen puupää ei ole oppinut kirjoittamaan niin ettei sitä muut huomaisi että sama kaverihan nimimerkkien takana lymyilee.
No joo, huvittavan itsepäinen tyyppi tuo edelläkirjoittava...!
Miehellä ei ole mitään muuta annettavaa kirjoituksillaan, kuin väittää itsepäisesti kuka kirjoitti mitäkin..:)
Ensinnäkin, kun kirjoitellaan rekisteröimättömillä nimimerkeillä niin kuka tahansa voi kirjoitella mitä tahansa.
Myös tarkoituksella toisen kirjoittajan näköisiä kirjoituksia. Ei se paljon älyä vaadi.
Toiseksi, ip-osoitteista näkee ylläpito jos yksi kirjoittaja keskustelee yksinään. Oletettavasti sellaiset ketjut poistetaan.
Kolmanneksi, jos on noin pienet aivot että ei pysty muuhun kuin olettamaan, niin pysyisin poissa näiltä foorumeilta.
Minä sentään tiedän mistä puhun..! - Kuljetuspatruuna
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
No joo, huvittavan itsepäinen tyyppi tuo edelläkirjoittava...!
Miehellä ei ole mitään muuta annettavaa kirjoituksillaan, kuin väittää itsepäisesti kuka kirjoitti mitäkin..:)
Ensinnäkin, kun kirjoitellaan rekisteröimättömillä nimimerkeillä niin kuka tahansa voi kirjoitella mitä tahansa.
Myös tarkoituksella toisen kirjoittajan näköisiä kirjoituksia. Ei se paljon älyä vaadi.
Toiseksi, ip-osoitteista näkee ylläpito jos yksi kirjoittaja keskustelee yksinään. Oletettavasti sellaiset ketjut poistetaan.
Kolmanneksi, jos on noin pienet aivot että ei pysty muuhun kuin olettamaan, niin pysyisin poissa näiltä foorumeilta.
Minä sentään tiedän mistä puhun..!Joo ja kerran perjantai-iltana n.15v sitten ovesta paukkasi raamit kaulassa ARVON HRA ISORUITTI, kottia hakemaan. Siis HAKEMAAN, ei pyytämään! Huusi vaan ovelta sisään lompsiessaan: "HE, ****, nakkaa kuussataa ensviikkoo vastaan"! No enhän minä rouvani takia hätääntynyt mutta sattu olemaan juuri silloin meillä "pojat" kylässä eli paikallinen kansanedustaja, pitäjän nimismies, kaksi muuta yritysjohtajaa ja eräs lakimies. Voi hemmetti kun nopeasti vedin ovea kiinni ja samalla lykkäsin kuskiruittin paskaseen kouraan kaks viissatasta (hieman konjakeissa kun olin niin en niin laskenut). Sanoin että menes nyt hemmettiin äläkä tule tänään äläkä huomenna!
No, poikien kanssa saatiin "neuvonpito" pidettyä vaikka kokoajan pelkäsinkin että pian seuraava rane on käsi ojossa halvalta viinalta löyhkäten ovella.
KÄYTÖSTAPOJA TURHAPUROT, KÄYTÖSTAPOJA! - mk
Monissä firmoissa on käytäntö että kun töppää niin kuski maksaa vakuutuksen omavastuun että sileen ja mitä semmoinen ammattitaito on että ammatikuljettaja kolaroi. Ekata ja toisesta kolarista varoitus niin kolmannesta lopputili.
- x
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
No joo, huvittavan itsepäinen tyyppi tuo edelläkirjoittava...!
Miehellä ei ole mitään muuta annettavaa kirjoituksillaan, kuin väittää itsepäisesti kuka kirjoitti mitäkin..:)
Ensinnäkin, kun kirjoitellaan rekisteröimättömillä nimimerkeillä niin kuka tahansa voi kirjoitella mitä tahansa.
Myös tarkoituksella toisen kirjoittajan näköisiä kirjoituksia. Ei se paljon älyä vaadi.
Toiseksi, ip-osoitteista näkee ylläpito jos yksi kirjoittaja keskustelee yksinään. Oletettavasti sellaiset ketjut poistetaan.
Kolmanneksi, jos on noin pienet aivot että ei pysty muuhun kuin olettamaan, niin pysyisin poissa näiltä foorumeilta.
Minä sentään tiedän mistä puhun..!Et sää mitään tiedä, kapitalistikonna.
- Vannomatta paras
Kuljetusahdistaja kirjoitti:
Jos teillä menee niin huonosti miksette ole konkassa sitten? Kyllä tuloja on kun istutte läskiperseenne kanssa toimistossa ja kirjoittelette tänne..... Aikaan saamattomat pöljät sanon minä
Konkkaan muuton ei mennä ihan tuosta vaan, sekin vaatii varallisuutta. Mitä jos tuon tilanne onkin niin huono ettei omaisuus piisaa edes konkurssiin?
- ex-duunari
Okeiii,avautumisesi jälkeen en ihmettele miksi olet vihattu isäntä....
- en ymmärrä?
Olisko hiukkasen kehittämisen varaa rekrytointitaidoissa, jos pitää töissä väkeä, jota ei halua eikä arvosta?
Kuka pakottaa? - Rahti Mane
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Joo ja kerran perjantai-iltana n.15v sitten ovesta paukkasi raamit kaulassa ARVON HRA ISORUITTI, kottia hakemaan. Siis HAKEMAAN, ei pyytämään! Huusi vaan ovelta sisään lompsiessaan: "HE, ****, nakkaa kuussataa ensviikkoo vastaan"! No enhän minä rouvani takia hätääntynyt mutta sattu olemaan juuri silloin meillä "pojat" kylässä eli paikallinen kansanedustaja, pitäjän nimismies, kaksi muuta yritysjohtajaa ja eräs lakimies. Voi hemmetti kun nopeasti vedin ovea kiinni ja samalla lykkäsin kuskiruittin paskaseen kouraan kaks viissatasta (hieman konjakeissa kun olin niin en niin laskenut). Sanoin että menes nyt hemmettiin äläkä tule tänään äläkä huomenna!
No, poikien kanssa saatiin "neuvonpito" pidettyä vaikka kokoajan pelkäsinkin että pian seuraava rane on käsi ojossa halvalta viinalta löyhkäten ovella.
KÄYTÖSTAPOJA TURHAPUROT, KÄYTÖSTAPOJA!Hvidjat että sut patruuna ois pitänyt älytä joka jätkän jonossa käydä siellä neuvotteluhuoneessa vetämässä niitä satasia kun niitä jaossa oli ja olis saatu sinutkin , verenimijä imetyksi kerrankin lähes kuiviin. Koskas olis seuraava neuvonpito , niin me ranet testattais lompuukkisi paksuutta ja kestävyyttä.
- Kapitalinistiristäjä
Kyllä on kuskit samanlaisia kuin "autoilijakin"Ensin kirjoittaa ja sitten vastaa.
Sama toistuu joka kerta.Välillä ostaa uutta mersua ja huvilaa ja seuraavassa
sadussa jää keikasta muutama euro.Ja kuskit aina laskenu keikan hinnan.
Mikset laske itse niitä hintoja,ei tarvitse täällä pahaa oloa purkaa?- Kapitalistiriistäjä
Taksataso kuljetusalalla on tietysti yleisesti huono, niin kuin aina on ollut. Sille nyt ei vaan yksittäinen yrittäjä voi mitään.
Olenkin nostanut esille sen kustannusvuodon joka istuu siinä penkin ja ohjauspyörän välissä..! Palkkakuskin..!!
Pahimmillaan yksi kuski hukkaa kuljetusliikkeen varoja taivaan tuuliin kymmeniä tuhansia euroja vuodessa..!
Polttoaineeseen(raskas kaasujalka varastaa), veivatut kynätunnit, kolhitut.ja kaadetut autot, kaadetut ja rikotut kuormalavat ja tavarat, rikki revityt kardaanit ja renkaat, kolarit, menetetyt asiakkaat(kuskin takia) ym. ym.
Lukematon määrä erilaista sössimistä..ja siitä asiasta EI SAA PUHUA MITÄÄN...!!HYS,HYS...!!!! Ettei Ranelle tule paha mieli..:):):)
Eihän tuollaista tuhoa voi laskuttaa(eikä pysty) keneltäkään..!
Mutta sekin on näköjään isännän vika..:) hauskaa..:) - Kapitalistiriistäjä
Gaanjan Viddu kirjoitti:
Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.
Voin kertoa että mitä kuljetusala on tehnyt minulle...
-70 luvun alusta vastuullisessa asemassa kuljetusyrityksessä. Viimeiset 30 vuotta toimitusjohtajana ja kaikkeen yrityksen toimintaan osallistuvana henkilönä.
Eli koko työelämäni ajan olen katsellut renkien edesottamuksia..!
Ja se ei aina ole hauskaa katsottavaa..voin vakuuttaa..!
Ihminen voi tietysti tehdä elämällään mitä haluaa mutta jos järkevästi ajattelee, niin 10-15 miehen (apinalauman) haukkumisen kohteena oleminen ei nyt ole se aivan järkevin ratkaisu..
Työkuvioihini kuuluu kuskien perheasioiden hoito..ulosottojen tilitykset..kulkemisen järjestäminen työpaikalle..yölliset kottien antamiset..selvitykset eri viranomaistahoille kuskien edesottamuksista..kaikkien korvausvaatimusten käsittely..vahinkojen korvaaminen ja kaikkien sössimisten selvittely..
Siinä alkua..! Päivystän 24/7 milloin puhelin pirahtaa ja taas pukkaa uutta ongelmaa..! Porin ulosottovirasto on tuttu paikka,kuskien asioiden takia, voin vakuuttaa..
Kysy vielä, mitä kuljetusala on tehnyt allekirjoittaneelle..:)
Ja kerro samaan syssyyn että minä en edes ole alalla ollenkaan..:)
Muistakaahan solvata työnantajianne.:) - 30v. kuljetuspäällikkönä
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Voin kertoa että mitä kuljetusala on tehnyt minulle...
-70 luvun alusta vastuullisessa asemassa kuljetusyrityksessä. Viimeiset 30 vuotta toimitusjohtajana ja kaikkeen yrityksen toimintaan osallistuvana henkilönä.
Eli koko työelämäni ajan olen katsellut renkien edesottamuksia..!
Ja se ei aina ole hauskaa katsottavaa..voin vakuuttaa..!
Ihminen voi tietysti tehdä elämällään mitä haluaa mutta jos järkevästi ajattelee, niin 10-15 miehen (apinalauman) haukkumisen kohteena oleminen ei nyt ole se aivan järkevin ratkaisu..
Työkuvioihini kuuluu kuskien perheasioiden hoito..ulosottojen tilitykset..kulkemisen järjestäminen työpaikalle..yölliset kottien antamiset..selvitykset eri viranomaistahoille kuskien edesottamuksista..kaikkien korvausvaatimusten käsittely..vahinkojen korvaaminen ja kaikkien sössimisten selvittely..
Siinä alkua..! Päivystän 24/7 milloin puhelin pirahtaa ja taas pukkaa uutta ongelmaa..! Porin ulosottovirasto on tuttu paikka,kuskien asioiden takia, voin vakuuttaa..
Kysy vielä, mitä kuljetusala on tehnyt allekirjoittaneelle..:)
Ja kerro samaan syssyyn että minä en edes ole alalla ollenkaan..:)
Muistakaahan solvata työnantajianne.:)Kannattaisiko katsoa peiliin jos kokemuksesi on tuota luokkaa. Minä olen toiminut kuljetusalalla johtotehtävissä vähintään yhtä kauan mutten ole missään firmassa ole kohdannut kertomasi mukaisia ongelmia. Ja olen sentään ollut työsuhteessa 6:ssa eri firmassa. Vahinkoja tietysti sattuu jokaiselle mutta ongelmia joita sinun firmassasi kertomasi mukaan on en ole missään firmassa kohdannut. En varastamista,kynätunteja,tahallisia kaluston vahingoittamista vittuiluista puhumattakaan. Hyvin on tultu toimeen puolin ja toisin. Kavereita ollaan ja muutenkin hyvissä väleissä nykyisten ja jopa entisten työkaverien kanssa. Kannattaisi siis sinunkin miettiä omia tekemisiäsi ja olosuhteita jotka firmassasi vallitsee ja vasta sen jälkeen arvostella ja syyttää kuljettajia!!
- Gaanjan Viddu
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Voin kertoa että mitä kuljetusala on tehnyt minulle...
-70 luvun alusta vastuullisessa asemassa kuljetusyrityksessä. Viimeiset 30 vuotta toimitusjohtajana ja kaikkeen yrityksen toimintaan osallistuvana henkilönä.
Eli koko työelämäni ajan olen katsellut renkien edesottamuksia..!
Ja se ei aina ole hauskaa katsottavaa..voin vakuuttaa..!
Ihminen voi tietysti tehdä elämällään mitä haluaa mutta jos järkevästi ajattelee, niin 10-15 miehen (apinalauman) haukkumisen kohteena oleminen ei nyt ole se aivan järkevin ratkaisu..
Työkuvioihini kuuluu kuskien perheasioiden hoito..ulosottojen tilitykset..kulkemisen järjestäminen työpaikalle..yölliset kottien antamiset..selvitykset eri viranomaistahoille kuskien edesottamuksista..kaikkien korvausvaatimusten käsittely..vahinkojen korvaaminen ja kaikkien sössimisten selvittely..
Siinä alkua..! Päivystän 24/7 milloin puhelin pirahtaa ja taas pukkaa uutta ongelmaa..! Porin ulosottovirasto on tuttu paikka,kuskien asioiden takia, voin vakuuttaa..
Kysy vielä, mitä kuljetusala on tehnyt allekirjoittaneelle..:)
Ja kerro samaan syssyyn että minä en edes ole alalla ollenkaan..:)
Muistakaahan solvata työnantajianne.:)Taas suolsit sellaisen määrän valhetta ettei mitään määrää!! Mielenkiintoista ettet itse ymmärrä kirjoitustesi läpinäkyvyyttä.
- r500
Minusta Lervon on ha kirjoitti:
Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.
Kapitalistiriistäjässä on itsessään paha asennevika kun pelkkää negatiivista
kokemusta löytyy työntekijöistä.Itse luulee olevansa maailman paras.
Kirjoituksista näkyy pahasti läpi katkeroitunut ihminen.
Miksi kannattaa yrittää jos se on noin vaikeaa?Ei noita juttuja enää kukaan
välitä kommentoida.Vahinkoilmoituksen teko kuuluu työnantajalle.
Miks pitää sekaantua perheasioihin ja kulkemisiin,jokainen hoitaa omat
yksityisasiansa.On varmaan pahemman luokan narsisti,kun näin paljon
vikaa löytyy omista työntekijöistä.Hänenhän pitäs puolustaa omia eikä
haukkua täällä.Ensin kirjoittaa haukkumakirjeen ja sitten vastaa toisella
nimimerkillä,se on nähty monta kertaa... - Kuljetuspatruuna
r500 kirjoitti:
Kapitalistiriistäjässä on itsessään paha asennevika kun pelkkää negatiivista
kokemusta löytyy työntekijöistä.Itse luulee olevansa maailman paras.
Kirjoituksista näkyy pahasti läpi katkeroitunut ihminen.
Miksi kannattaa yrittää jos se on noin vaikeaa?Ei noita juttuja enää kukaan
välitä kommentoida.Vahinkoilmoituksen teko kuuluu työnantajalle.
Miks pitää sekaantua perheasioihin ja kulkemisiin,jokainen hoitaa omat
yksityisasiansa.On varmaan pahemman luokan narsisti,kun näin paljon
vikaa löytyy omista työntekijöistä.Hänenhän pitäs puolustaa omia eikä
haukkua täällä.Ensin kirjoittaa haukkumakirjeen ja sitten vastaa toisella
nimimerkillä,se on nähty monta kertaa...Kapitalistiriistäjän asennetta arvostan mutta minä, KULJETUSPATRUUNA, olen aivan eri henkilö! Sen verran pitäisi jopa teidän PELLEHERMANNIEN älytä että vaikka saman mielipiteen jaammekin niin eri ihmisistä on kyse.
Nyt otan lasin-kaksi XO Napoléonia ja yritän rentoutua saunoen hyvässä seurassa ja porealtaassa oleillen.
(ps. niin ja se XO Napoléon EI ole wunderbaumi jonka te ripustatte Cherryn taustapeiliin EIKÄ se myös ole nautintoaine mitä TE yleensä ryystätte!) - pöljän pöljät
30v. kuljetuspäällikkönä kirjoitti:
Kannattaisiko katsoa peiliin jos kokemuksesi on tuota luokkaa. Minä olen toiminut kuljetusalalla johtotehtävissä vähintään yhtä kauan mutten ole missään firmassa ole kohdannut kertomasi mukaisia ongelmia. Ja olen sentään ollut työsuhteessa 6:ssa eri firmassa. Vahinkoja tietysti sattuu jokaiselle mutta ongelmia joita sinun firmassasi kertomasi mukaan on en ole missään firmassa kohdannut. En varastamista,kynätunteja,tahallisia kaluston vahingoittamista vittuiluista puhumattakaan. Hyvin on tultu toimeen puolin ja toisin. Kavereita ollaan ja muutenkin hyvissä väleissä nykyisten ja jopa entisten työkaverien kanssa. Kannattaisi siis sinunkin miettiä omia tekemisiäsi ja olosuhteita jotka firmassasi vallitsee ja vasta sen jälkeen arvostella ja syyttää kuljettajia!!
muistan kerran kun olin 16 volvolla tulossa,kuopiosta mikkeliin,edessä ajoi mondeo,yksi rekka näkyi tulevan vastaan ihmettelin että mikä tulee kaistaani kohti sitten se koukkasi edestäni metsään ja rengashan se oli,sitten näkyi toinen ja suoraan edessä ajavan mondeon keulaan,ja matka katkesi,seuraavassa risteyksessä käännyin rekan perään,jututin ns rekkamiehiä niitä oli kaksi kuski ja apumies.sanoi että johan se jumputti 20 km ennen kuin irtosi vetoakselilta pyörät.napa romuna pultit poikki ym vauriot,vielä ilkeävät sanoa mie oon rekkamies,ajan niin kauas kun rekka kulkee,se on oikeaa miehen puhetta seurauksista välittämättä.vaikka muut kuolisi mie oon rekkamies.olisko tuo ollut viisasta pysäyttää ja tiukata pultit,olis tullu säästöä varmaan kymppitonni,ja mondeo olis ehjä.
- ihminen??
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Kapitalistiriistäjän asennetta arvostan mutta minä, KULJETUSPATRUUNA, olen aivan eri henkilö! Sen verran pitäisi jopa teidän PELLEHERMANNIEN älytä että vaikka saman mielipiteen jaammekin niin eri ihmisistä on kyse.
Nyt otan lasin-kaksi XO Napoléonia ja yritän rentoutua saunoen hyvässä seurassa ja porealtaassa oleillen.
(ps. niin ja se XO Napoléon EI ole wunderbaumi jonka te ripustatte Cherryn taustapeiliin EIKÄ se myös ole nautintoaine mitä TE yleensä ryystätte!)Asenneko on oikea kun työntekijät on pelkkä apinalauma? Asenne paistaa läpi työntekijöillekin eikä tarvitse ihmetellä silloin työntekijöidenkään asennetta.
- Nii-in
ihminen?? kirjoitti:
Asenneko on oikea kun työntekijät on pelkkä apinalauma? Asenne paistaa läpi työntekijöillekin eikä tarvitse ihmetellä silloin työntekijöidenkään asennetta.
Kuljetuspatruuna, oletko koskaan tullut ajatelleeksi mitä on sivistys?
Niin, sitä oikeaa sellaista on loppujen lopuksi harvalla.
Se on asia, joka ei johdu asemasta, ei varallisuudesta, ei edes koulutuksen määrästä. Sitä vain joillakin on, joillakin ei ole. - Yritä uudestaan...!!
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Kapitalistiriistäjän asennetta arvostan mutta minä, KULJETUSPATRUUNA, olen aivan eri henkilö! Sen verran pitäisi jopa teidän PELLEHERMANNIEN älytä että vaikka saman mielipiteen jaammekin niin eri ihmisistä on kyse.
Nyt otan lasin-kaksi XO Napoléonia ja yritän rentoutua saunoen hyvässä seurassa ja porealtaassa oleillen.
(ps. niin ja se XO Napoléon EI ole wunderbaumi jonka te ripustatte Cherryn taustapeiliin EIKÄ se myös ole nautintoaine mitä TE yleensä ryystätte!)TÄMÄKIN kirjoituksestasi paistaa selvästi läpi että TAAS KERRAN Kapitalistiriistäjä vaihtanut TAAS KERRAN nimimerkkiään!
- r500
Muutaman euron katteella Kapitalistiriistaja taas elämöi..Pari lasillista otat
niin jo taas ostetaan huvilaa ja Maasturia.Aamulla haukutaan kuskit kun
ne on laskenu kuljetushinnat väärin.Naurettavaa touhua- Kuljetuspatruuna
Kuule, kuski ei laske mitään muuta kun montakos olutta on laatikossa jäljellä! Taksojen laskemiset renkipetteri kyllä jättää suosiolla pomolle. Joo, kyllä se kate on nykyään jokusia euroja, mutta huvilat ja mersut on hankittu. Kokeilkaas turhapurot pystyttekö samaan!!! Heh he heeee!
- Gaanjan Viddu
Tämä Kapitalistiriistäjä on niin tyhmä että yhä edelleen monen vihjauksenkin jälkeen kuvittelee ettei kirjoituksiaan tunnistaisi vaikka kuinka monella nicillä kirjoittelisi! Kaveri on vain pelkkä nettihäirikkö vaikka kuljetusyrittäjää esittääkin. Kaveri vain huutelee pelkurina internetin suojissa. Sinänsä harmiton apina mutta jos joku tällä foorumilla oikeasti haluaisi keskustella kunnolla täytyy tämän ressukan puuttua asiaan josta sillä ei ole mitään oikeaa kokemusta. Kaltaisensa ovat niitä jotka erityisesti pitävät huolen foorumin legendaarisesta "maineesta" mitä tulee kirjoitusten tasoon.
- faktahomma
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Kuule, kuski ei laske mitään muuta kun montakos olutta on laatikossa jäljellä! Taksojen laskemiset renkipetteri kyllä jättää suosiolla pomolle. Joo, kyllä se kate on nykyään jokusia euroja, mutta huvilat ja mersut on hankittu. Kokeilkaas turhapurot pystyttekö samaan!!! Heh he heeee!
Ei ole oikeasti. Jos olisi niin et olisi täällä kehumassa niitä. Ne voi olla haaveissa ehkä mutta vain siellä.
- r500
Jos huvila ja mersu noin katkeroittaa niin mun puolesta saa olla.Työauton
kun jätän viikonlopuksi tai lomaksi niin ei tartte murehtia
Hyvä auto ja asunto on eikä ole minkäänlaiseen elitasokilpaan
tarvetta. - K.Ujala
Nyt se selvis!KAPITALISTIRIISTÄJÄ on todellisuudessa SILTA-HESSU!!
Sentakia se haukkuu muita että sais menneet virheet peitettyä.Ne varmaan
Tulee yöuniin jatkuvasti sillat kaatumiset töistö myöhästymiset ja muut
töppäykset.Kone joltakin lainaksi ja leikkimään ISOA kusipäätä!!! - miesten mies ajomies
jos kuski sössii ja ajaa siltaan,se on kuskin vika.itse olen ajanut siltaan kaksikertaa,syy on minussa,ei muissa autoilijoissa.kerran jouduin jarruttamaan puhelimen takia kun en huomannut eteen tullutta autoa ylinopeus ja puhelin oli minun syy jarruttaessa hinatavan auton etu akselin tukitangot vääntyi onneksi kuulerin putki jäi ehjäksi.syyllinen olin itse kun sössin ajonopeus ja puhelimeen puhuminen.työn antajalle sanoin heti että särkyi rautaa.ei siinä auta hyysääminen,ja asioitten salailu.pöljä kuski mikä pöljä puhelin ja ylinopeus siitä tulee soppa kerralla.
- Sulevi
Sä olet reilu kaveri. Noin minäkin olen tehny, vaiks on hävettäny vimmatusti. Mitä sitä tosiasioita kiertelemään. Ja päällikkö on arvostanu ja arvostaa niitä, jotka ei selittele tekosiaan, vvan tunnustaa reilusti.
- naiset töihin
palkkaa naisia, niin asetelma muuttuu. ... tuo ongelma esiintyy vain miesvaltaisilla aloilla. Naiset puolestaan mielellään pistää matalaksi "epäkelpoja" kolleegoitaan.
- Näin on
Totta!!! Naiset ei ole solidaarisia toisiaan kohtaan missään.
Joko kadehditaan tai muuten puhutaan selän takana - yleensä paskaa.
- fdsdfgh
Onpa erikoinen avaus. Taitaa dieselin hinta ahdistaa. Ihmettelen kyllä, jos noilla lahjoilla yritetään muuten kuin s24:ssa.
- k93ksl1
Ainahan on mahdollista pitää yritystoiminta sen verran pienenä, että ajaa vaan itse sitä yhtä rekkaa, niin ei tarvitse syytellä ketään. Yhden miehen yrityksessä ei tarvitse tulla toimeen kenenkään työkaverin kanssa, koska sellaisia ei silloin ole.
- Ei, ei
Ei varmasti lähtisi itse ajamaan : D
Osaiskohan edes?
- Oikea termi
Yhteisöllisyys tarkoittaa yhteistä päämäärää. Pitää sanoa solidaarisuus. Empatiakin on väärä sana, sillä se tarkoittaa vain ymmärtämistä (ei myötätuntoa).
- 20+20
jokainen tekee virheitä..olkoot se maisteri tai ylös-päin oleeva.
- tiedemaailma kusee
Varmasti alasta ja firmasta kiinni.
Toista se on tiedeyhteisössä ja tutkijana!
Sen pahempaa ja ilkeämpää työpaikkaa saa hakea, ihan kaikki ovat järjestäen olleet.
Jatkuvaa selkään puukottamista, toisten mollaamista, tutkimustulosten vähättelyä, omiin nimiin ottoa, suoranaista valehtelua. Esimiehelle nuoleskelua, etuilua ja kyynärpäillä seminaariin ja kongressiin kiipeämistä, "uhrautuvaisuutta" ettei pidetä lomia ja töitä tehdään 24/7. Sanalla sanoen yhtä helv.....ä! Haukkuja, jos menet 10t työpäivän jälkeen kotiin ja kieltäydyt tulemasta töihin joka su ilman palkkaa.
Ei tule ikävä, onneksi tajusin vaihtaa alaa ajoissa! - Kapitalistit hirteen
Jos on vittumainen pomo ja maksaa vielä pienintä mahdollista palkkaa niin työntekijät varmasti pitävät yhtä. Vahinkoja sattuu jokaiselle ja niitä varten ovat vakuutukset.
- Kuoppis_1972
On tämäkin palsta kirjotusta kun ykskään ei oo rekatulla profiililla!!! Koittakaa nyt olla suora selkäsiä suomalaisia!! Ja mitä yrittämiseen tulee niin pitää pelata yhteen hiileen sekä työn antaja sekä työn tekijä !! Jos se ei pelaa niin sillon voi molemmat mennä peilin eteen ja kysyä että "mitä perkelettä "!! Vahinkoja sattuu mutta ne pitää minimoida ja kun yrittää parhaansa niin sillä sipuli... Ja kun masiinaa ajaa tekijä kuin omaansa niin ei varmasti tuu ylimääräsiä kuluja jos on rauhallinen kuski ja ajaa tasasen "tappavaan" tahtiin..Yritystä peliin molemmin puolin ja hyviä jatkoja ilman lapsellisia kinoja :)
- duunari
ennemmin sitä työkavereitten puolia pitää kun rupee pomon persettä nuoleen!!
- pomoja monenlaisia
Asia mikä' minua otti totaalisesti aivoon ja suututti edellisessä työpaikassa, oli tämä: Meiltä kiellettiin tupakointi työpaikalla ja työaikana. Uhkasivat kärystä ensin varoituksella ja lopulta potkuilla jos ei mene varoitus perille. Pomon terveiset olivat tällaiset: jos työntekijä tapaa työkaverin tupakalla, siitä on ilmoitettava esimiehelle.
Itse sanoin heti, että minä en ole kyttäämässä täällä työkavereitani vaan tekemässä omaa työtäni. Raivostuttavaa kuinka työntekijät asetetaan moiseen tilanteeseen! Tarpeeksi oli kärhämää heidän (minäkin) osalta jotka joutuivat yhtäkkiä jaksamaan päivänsä ilman tupakkaa. Mutta että pitää sotkea asiaan vielä muutkin työntekijät, jotka eivät ole koskaan edes tupakoineet. Heitä sitten vielä kiusataan asettamalla työkaverin ja pomon väliin... Kertoakko pomolle vai puoltaakko työkaveria? - EVVK
Porukan solidaarisuus voi johtua myös firman johtamiskulttuurista, välillä on hyvä miettiä kumpaa ongelmatilanteissa haetaan: Pääsyytä vai syypäätä..?
- rekkapekka
Kun ei halua maksaa kunnon palkkaa, palkkaa kuljettajia joilla on alkoholi - ongelmaa eikä elämä muutenkaan hallussa niin silloin yrittäjänä oleminen on kuvatun kaltaista, ulosotoista huolehtimista kriisistä toiseen elämistä.
Näitä alkoholi - ongelmaisia ja elämän hallintansa menttäneitä on helppo hallita ja kyykyttää, halveksia ja huolehtia, silloin voi tuntea olevansa pomo, parempi, etevämpi ihminen.
Eikös se yrittäjä palkkaa työntekijänsä? Se näissä rekrytointi asioissa on monta kertaa niin, että mitä tenumpi sen parempi, ei tarvitse välittää työajoista, auton huolloista, riittää kun antaa ennakkoa sen verran, että renki on 10€ velkaa firmalle, tili on mennyt eikä koskaan tule! - Dual1900
Itse olen metallialalla hommissa duunarina ja siellä on muodostunut näitä ns.kuppikuntia joissa omien puolia pidetään mutta ne ketkä eivät kuulu samaan porukkaan ja eivätkä ajattele samalla tavalla kuin muut niin heitä mustamaalataan ja joitakin on jopa savustettu pihallekin vaikka olisivat kuinka ahkeria muuten.
Muutenkaan työnantaja meillä eivät ajattele työntekijöiden hyvinvointia,pikemminkin yrittävät tehdä työssäviihtymistä mahdollisimman vaikeaksi meille.
Ilmeisesti koittavat vittuilla mahdollisimman paljon jotta porukkaa itse irtisanoutuisi ja näinollen firma taas säästäisi. - 555555555
Herra Täydellisyys menee itse ajamaan koska hän ei koskaan sorru "amatöörivirheeseen". Hänen keskittymisensä ei herpaannu koskaan, ei edes monen tunnin ajon jälkeen. Hän on siis täydellisen valppaana 24/7. Hän on todellinen ammattilainen. Palvokaamme häntä!
- Nalle Ballswoosh
Joo kyllä ottaa kaalii kun duurit pistää kapuloita minun rattaisiini. Pitemmät työurat, eläkeikä 85 vuoteen, duunarien palkat alemmaksi jotta kannattaisi.
- Kaikenlaisia
Puupäitä löytyy molemmin puolin aitaa.
Asia ei ole kuitenkaan aina ihan niin yksiselitteinen kun voisi kuvitella.
Työnantaja on monessa suhteessa vahvemmassa asemassa kun työntekijä, mutta työnantajalla on myös vastaavasti työntekijöitään kohtaan velvollisuuksia.
Sinä olet voinut työnantajana vaikuttaa työntekijöittesi valintaan, koulutukseen, perehdytykseen sekä ammatissa kehittymiseen. Varmasti tapahtuu virhe rekrytointeja, eikä kaikkeen aina voi varautua. Voin kuitenkin melkeen vakuuttaa että osoittelemalla syyttävällä sormella/syyllistä etsimällä työnantaja varmistaa puolustusreaktion, ja nuivan suhtautumisen työntekijöiden puolelta. Kun taas asiallisen objektiivisesti asioihin suhtautuva työnantaja, joka pyrkii muuttamaan toimintaa niin että jatkossa moisilta kämmeiltä vältyttäisiin, ja kuuntelee/toteuttaa työntekijöidensä fiksuja ideoita/aloitteita saa aivan toisenlaista joustoa ja ymmärrystä osakseen.
Oletko uhrannut ajatustakaan sille miksi näitä kämmejä käy? onko reiskoilla ja arskoilla kalusto, koulutus, kokemus, resurssit kohdillaan jos mietitään työtehtävien asettamaa vaatimustasoa?
Liikaa kiirettä?
Vai mitä?
Jokin mättää perustavalaatuisesti jos homma on tosiaan kuvailemallasi tolalla... En usko että kukaan tahallaan tuollaista tekee, joten kyseessä saattaa olla jonkinlainen "hälläväliä" asenne, josta sitten voikin taas työnantaja katsoa peiliin, sillä mikäli hän ei ole ollut itse omilla toimillaan antamassa esimerkkiä joka kannustaa tuollaiseen toimintaan, hänellä on vähintään ollut kädessään valttikortit joilla moista asennetta olisi voitu oikein pelaamalla muokata parempaan suuntaan.
Toki noissa asenne kysymyksissä homma on aina kahden kauppaa, eikä yhtä ainoaa syyllistä koksaan löydy, mutta olisikohan ajankohtaista unohtaa syyttelyt, nostaa kissa pöydälle, ja koittaa korjata ongelmat kun ne on vielä jollain tasolla korjattavissa.
Kiteytettynä:
Jos molemmat osapuolet saataisiin ymmärtämään että yhteen hiileen puhaltaminen on molempien etu, ja joustoa tapahtuisi molempiin suuntiin niin se nostaisi kummasti monien yritysten viivan alle jääviä plusmerkkisiä lukemia. Samalla myös työmoraali nousisi kummasti.
Aina ei vaan ole helppoa asettua toisen kenkiin, ja sivuraiteille suistuneessa työyhteisössä muutoksen alkuun saamiseksi toisen osapuolen on tehtävä aloite (yleensä jää tekemättä ellei se osapuoli ole työnantaja, sillä työntekijöillä ei ole moisen muutoksen aloittamiseen paukkuja)- saksanseisojavoimaa
Minä olen miettinyt mikä mättää.
Alalle koulutetaan kaverita joilla ei ole mitään mahdollisuutta pärjätä kyseisessä ammatissa ja kaiken huipuksi heitä ei edes kiinnosta koko ala,vaan lähdetään sillä menttaaliteetilla liikkeelle,että siellä on hommia ,jos ei minnekkään muualle pääse.
Kyllä perusasiat pitää olla kunnossa ja mikä tärkein kiinnostusta pitää olla,jos ei ala kiinnosta ei voi mitään oppiakkaan.
Työ tekijäänsä parhaiten opettaa,jos tekijällä on vain siihen kiinnostusta
Mihin on esim, kadonnut luontainen kiinnostus auton tekniikkaa kohtaan,jos tätä kysyy sanotaan mitä se mua kiinnostaa.Ennen oli toisin,silloin haluttiin tietää miksi tai mistä jokin ongelma johtuu.
Kiinnostus ei ole sama asia ,kun työpaikka .Muistakaa Turhapurot/Pellehermannit tämä,samaan kastiin menee nämä Oho miehet. - rekkapekka
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Minä olen miettinyt mikä mättää.
Alalle koulutetaan kaverita joilla ei ole mitään mahdollisuutta pärjätä kyseisessä ammatissa ja kaiken huipuksi heitä ei edes kiinnosta koko ala,vaan lähdetään sillä menttaaliteetilla liikkeelle,että siellä on hommia ,jos ei minnekkään muualle pääse.
Kyllä perusasiat pitää olla kunnossa ja mikä tärkein kiinnostusta pitää olla,jos ei ala kiinnosta ei voi mitään oppiakkaan.
Työ tekijäänsä parhaiten opettaa,jos tekijällä on vain siihen kiinnostusta
Mihin on esim, kadonnut luontainen kiinnostus auton tekniikkaa kohtaan,jos tätä kysyy sanotaan mitä se mua kiinnostaa.Ennen oli toisin,silloin haluttiin tietää miksi tai mistä jokin ongelma johtuu.
Kiinnostus ei ole sama asia ,kun työpaikka .Muistakaa Turhapurot/Pellehermannit tämä,samaan kastiin menee nämä Oho miehet.Miksi ala kiinnostaisi? Täällä "johtajat" ovat sitä mieltä, että heitä ei kiinnosta muu kuin raha!!! Siitä seuraa se, että rekkapekkaa, pakettipanua tai taxitanua ei kiinnosta mikään muu kuin raha ja kuinka sen mahdollisimman vähillä liikkeillä ssa???
Kaikki joilla jotain edellytyksiä alalle olisi menevät näistä "johtajista/yrittäjistä" niin kauas kuin ikinä pääsevä ja ne jotka alalle joutuvat ovat siellä pakosta eivät halusta tai kiinnostukesta, mitä määräaikaisuus, työssä kuntouttaminen ja reppufirmat vielä vähemmän houkuttavaksi tekevät!! - Vuosien kokemuksella
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Minä olen miettinyt mikä mättää.
Alalle koulutetaan kaverita joilla ei ole mitään mahdollisuutta pärjätä kyseisessä ammatissa ja kaiken huipuksi heitä ei edes kiinnosta koko ala,vaan lähdetään sillä menttaaliteetilla liikkeelle,että siellä on hommia ,jos ei minnekkään muualle pääse.
Kyllä perusasiat pitää olla kunnossa ja mikä tärkein kiinnostusta pitää olla,jos ei ala kiinnosta ei voi mitään oppiakkaan.
Työ tekijäänsä parhaiten opettaa,jos tekijällä on vain siihen kiinnostusta
Mihin on esim, kadonnut luontainen kiinnostus auton tekniikkaa kohtaan,jos tätä kysyy sanotaan mitä se mua kiinnostaa.Ennen oli toisin,silloin haluttiin tietää miksi tai mistä jokin ongelma johtuu.
Kiinnostus ei ole sama asia ,kun työpaikka .Muistakaa Turhapurot/Pellehermannit tämä,samaan kastiin menee nämä Oho miehet." Alalle koulutetaan kaverita joilla ei ole mitään mahdollisuutta pärjätä kyseisessä ammatissa ja kaiken huipuksi heitä ei edes kiinnosta koko ala,vaan lähdetään sillä menttaaliteetilla liikkeelle,että siellä on hommia ,jos ei minnekkään muualle pääse ". " Työ tekijäänsä parhaiten opettaa,jos tekijällä on vain siihen kiinnostusta ". Tämä pitää valitettavasti aika usein paikkaansa :( .....
Henkilökohtaisesti näissä kirjoitteluissa ärsyttää eniten se, että kaikki RENGIT ja TYÖNANTAJAT haukkuu toisiaan, niin kuin ei hyviä työnantajia tai renkejä olisi olemassakaan??? Omasta puolesta voin sanoa, ettei mulla ole koskaan, työhistorian aikana ollut parempaa pomoa/kuljetusliikkeen omistajaa.... Kyseiseen firman palkkalistoille tullessani, ajoin n. kuukauden, vähän huonommalla kalustolla, runkolinjaa... No homma hoitui, omasta puolesta ja työnantajakin ilmeisesti huomasi, että kaveri hoitaa hommat ilman mitään "kynätunteja"... Ja ilman mitään nuoleskelimisia, mulla on firman uusin kalusto alla!!! Tosin, olen omalla ajalla huoltanut autoa ja sisäputsannut sen, veloituksetta.... Kysyin työnantajalta, josko tästä saisi vakiajokin... Onnistuu, oli vastaus... Niin metsä vastaa, kuin sinne huutaa!!!
PS. Olen, niin vanhan liiton miehiä, että ajoin kortin autokoulussa ja opin homman töitä tekemällä !!!
PPS. Toivon ja uskon, että suurin osa näistä vastakkain asetteluista on provoja, jos ei niin molemmat puolet saa katsoa peiliin ...
- Herra tj.
On se vaan kumma kun renki ei tajua että hän on olemassa VAIN sitä varten että herrojen lompsa pulskistuisi. Luullaan että työpaikalla tarvitaan viihtyvyyttä. Paskat sanom minä. Pelon ilmapiiri on paras. Kenkää jos ei miellytä! Muistakaa, rahat kuuluu herroille.
- Totta totta!
Kukaan ei perusta yritystä sen takia että ihmisillä olisi töitä!
Yritys perustetaan vain sen takia että se toisi rahaa yrityksen perustaneille ihmiselle/ihmisille. - Gaanjan Vittu
Ahaa Kapitalistiriistäjällä taas uusi nimimerkki. Hienoa että jaksat yrittää!!
- hyvä hyvä
Kadehdittavaa kollektiivisuutta - kaveria ei jätetä! Oikein!
Jos vertaa naisvaltaisiin aloihin, tilanne on täysin päinvastainen, kaveri syödään, ja mennään pomolle kertomaan kaikista virheistä, mut akat on akkoja!
Muuten, jos auto jättää tielle, niin kyllä se on rekkakuski, jos tulee kysymään, tarviitko apua ja heittää duuniin. Duunarit on reiluja, toisin kuin kaikki valkokauluskapitalistit! - Truckdriver from hel
Hei! Miksi suojelemme työkavereitamme? vastaus on hyvin yksioikoinen ja ehkä sinullekkin selkeä, olemme tottuneet siihen ,että jos sinä et saa riittävää tulosta kuukaudessa autoillasi(niin, mikähän mahtaa olla riittävä) olet ensimmäisenä mankumassa: tämä ei kannata, tämä ei kannata, eli toisinkysyen: kuinka helvetin paljon sulla (isännällä) oli sitä rahaa jo aloittaessasi kuljetusliikkeen perustamisen? Jos isäntänä haet taloudellista hyötyä-säästöjä, miksi olet hommannut niitä autoja, joita et uskalla antaa muille kuin itsellesi? Tässä muutamia kysymyksiä ahneelle....
- raakkuna1
On todettu olevan myös vääränlaista yhteisöllisyyttä työpaikoilla, jos käytäntönä on puolustaa työtovereittensa osaa, vaikka mokaa pahastikkin. Ja jos arvostelu kohdistuu työnantajaan, niin sellaisen aiheellisuus täytyy tarkistaa. Sillä aiheeton esimiehen arvostelu ja mollaaminen on aina sairas ilmiö työpaikalla. Joop.
- trukki kulkee
Mullakaan ei ollut kuin risa t-paita, farkkurotsi ja kaksi paria puukenkiä, niilä mä aloitin rahtihommat, nyt on puukengät ja miljoona velkaa, mutta puukengistä en luovu. Miehellä pitää olla elämässä jotain ja mulle se on puukengät ja kori kaljaa viikonloppuna, yritys meni, mutta velat jäi, nyt mä ajan toiselle läpituntipalkalla ja puukenkä painaa pedaalia pohjaan ja hemmetin kovaa
- yritin minäkin
Tutun kuuloista. Oli mulllakin v.2000 perhe, neljä v. aiemmin rak. ok-talo, luottotiedot kunnossa ja ystäviä vaikka kuinka. Aloitin autoilun. Ja kivaa oli.
Enään ei ole. Ei ole perhettä, ei omakotitaloa eikä juuri ystäviäkään. Autotkin haettiin yksi kerrallaan pois. Ainut mikä jäi on velka, ei tosin milliä mutta liki 600k€ olisi maksettavaa. No, jäihän jotain hyviä muistojakin...
Töissä ei kannata enään käydä, kaikki menee. Ainut hyväpuoli tässä on että ei ole muuta suuntaa kuin ylöspäin. Alaspäin kun ei enempää todellakaan voi mennä.
- truckdriver/from hel
Öh...miksi nämä kuljetusyrittäjät laajentavat? vs. He pärjäävät/heillä on tukiranka( valtio) Sitten nämä luuseri thaukkuvat kuljettajia täällä. lopettakaa ja ajatte itse! Monien vuosien marisemisen jälkeen ihmettelen, että täällä joku kuljetusyrittäjä manaa vuositulostansa. Iltalehdessä oli eräs! Vittu! kuinka paljon sulle sitä rahaa pitää olla, että olisit tyytyväinen? Vaihda alaa.
- guuaah
Opettele oikeat sanonta.
Oikea sanonta TÖSSIVÄ.
Ja kyllä, senkin hölmö.- Kuljetuspatruuna
Ja sama itku DUUNAREILLA täällä vaan jatkuu. Valaisempas vähäsen: Firman lv esim. 3Milj. eli tulosta tulee tehdä semmonen 300 000€. Siitä omistaja (se paskiainen) lohkaisee vaikka 100 000 itselleen, pääomatuloina. Normaali ansiotulon (60 000 - 90 000) lisäksi.
Eli nyt päästään asiaan. Siis pitäisikö tuo voitto jakaa teille duunareille? Ja jos pitäisi niin MILLÄ HLVETIN PERUSTEELLA? Paljonko teillä on ko. firmassa kiinni? Siis muutakun perseelle haisevat kalsarinne!?
Velkaa yrityksessä n.25% liikevaihtoon nähden, joka on paljon mutta alalla yleistä. Tuotto on muihin aloihin verrattuna perhanan pieni. Eli se kellä vastuu ja riskit, niin ottaa kakusta isoimman siivun! Koittakaa nyt hemmetti ymmärtää! - Onko kalusi esillä?
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Ja sama itku DUUNAREILLA täällä vaan jatkuu. Valaisempas vähäsen: Firman lv esim. 3Milj. eli tulosta tulee tehdä semmonen 300 000€. Siitä omistaja (se paskiainen) lohkaisee vaikka 100 000 itselleen, pääomatuloina. Normaali ansiotulon (60 000 - 90 000) lisäksi.
Eli nyt päästään asiaan. Siis pitäisikö tuo voitto jakaa teille duunareille? Ja jos pitäisi niin MILLÄ HLVETIN PERUSTEELLA? Paljonko teillä on ko. firmassa kiinni? Siis muutakun perseelle haisevat kalsarinne!?
Velkaa yrityksessä n.25% liikevaihtoon nähden, joka on paljon mutta alalla yleistä. Tuotto on muihin aloihin verrattuna perhanan pieni. Eli se kellä vastuu ja riskit, niin ottaa kakusta isoimman siivun! Koittakaa nyt hemmetti ymmärtää!Vittu sulla mitään firmaa ole!! Työtön runkkari olet joka kuluttaa aikaansa netissä valehtelemalla!!
- Yrittäjä cince 1988
Kuljetuspatruuna kirjoitti:
Ja sama itku DUUNAREILLA täällä vaan jatkuu. Valaisempas vähäsen: Firman lv esim. 3Milj. eli tulosta tulee tehdä semmonen 300 000€. Siitä omistaja (se paskiainen) lohkaisee vaikka 100 000 itselleen, pääomatuloina. Normaali ansiotulon (60 000 - 90 000) lisäksi.
Eli nyt päästään asiaan. Siis pitäisikö tuo voitto jakaa teille duunareille? Ja jos pitäisi niin MILLÄ HLVETIN PERUSTEELLA? Paljonko teillä on ko. firmassa kiinni? Siis muutakun perseelle haisevat kalsarinne!?
Velkaa yrityksessä n.25% liikevaihtoon nähden, joka on paljon mutta alalla yleistä. Tuotto on muihin aloihin verrattuna perhanan pieni. Eli se kellä vastuu ja riskit, niin ottaa kakusta isoimman siivun! Koittakaa nyt hemmetti ymmärtää!Kuljetusala on virolaisia, puolalaisa ja bulgaareja varten, sinä olet kuule jo liian kallis, onneks tuli sale pressaks se on kunnon mies ja hoitaa loputkin ajot EK.n kanssa ulkomaille jolloin te Hessut nuolette näppejä, joten alahan mennä kouluun uuden ammatin opiskeluun, ehdotan että rupeat hoitoalalle tai ajamaan bussia somalien seurana siinä on patruunalle hommaa ja ainahan voit toiminimellä tehdä alihankintaa , jaa mutta hoitoalalle sinä et kyllä sovi se kun on oikeiden osaajien hommaa toisin kun kuljetusyrityksen jollaisia kaikki eestiläiset ja polakit perustaa eli yksinkertaista pellehermannien homma, oikeat yrittäjät katsos ovat asiantuntijoita siis hommaa josta jää viivan alle jotain!!! kuljetusyrittäjät kun oikein kisaavat kuka ajaa esmes merikonttia spedelle halvimmillaan kyllä siellä ne nauraa näitä suomalaisten rekka-turojen touhuille joten kyllä on todellisia bisnesmiehiä rahtihessuina yrittämässä ,ajan niin halavalla kuin voin ja sitten valitetaan, käy hermanni ensin koulua että ymmärät asioita!!! eikä mitään pellehermanneja eikä leiki kuljetusyrittäjää rekkakortit kun löytyy kaikilta taskusta...BECEDE!!! autoa osaa jokainen ajaa vaan luulee rahti-isäntä että ei osaa ajelee tuolla pikkutytöt hevoskuljetuksia raskaalla kalustolla ajavat että yksinkertaista hommaa..
- ;))
ymmärrän pointtisi tässä... Asia olisi eri jos kyseessä olisi muu kuin kuskit. Esim myyjä tjsp. Pidetään yksyhtä... pidetään työkaverin puolia, niin se pitää mun puolia myöhemmin :D
- JK
PUUOLUSTANNTYÖTOVERIANI
- JK
PUOLUSTA TYÖKAVERIANI
- Yualle
"Kun Rane pistää vehkeet nutulleen tai Arska täräyttää liian matalaan siltaan, niin koko kuskilauma on selittämässä suu vaahdossa ettei se ollut Ranen tai Arskan syy..!!"
Mielenkiintoista. Kerrotko vielä sen, että kenen / minkä syyksi he sitten nuo laittavat...? Taidat olla provo?- Kapitalistiriistäjä
Ne laittaa liukkauden, muiden tielläliikkujien, puutteellisten korkeustietojen ja kaiken mahdollisen taivaan ja maan väliltä, syyksi.
Se siitä. Enkä ole provo. Kiitos paljosta palautteesta, aihe näkyy kiinnostavan..:) - Gaanjan Viddu
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Ne laittaa liukkauden, muiden tielläliikkujien, puutteellisten korkeustietojen ja kaiken mahdollisen taivaan ja maan väliltä, syyksi.
Se siitä. Enkä ole provo. Kiitos paljosta palautteesta, aihe näkyy kiinnostavan..:)Selkeä provo olet monine nimimerkkeinesi. Yllättävän sitkeästi yrität asiaa kyllä peitellä mutta huonolla menestyksellä. Kannattaisi yrittää vaihtaa tyyliä tai aihetta niin ehkä paremmin saisit feikkisi läpi. Se että yrität esittää kuljetusyrittäjää ja samalla kerrot alaisenasi olevan porukkaa minkä kaltaisia ei juurikaan muiden firmoissa esiinny ei ole kovin uskottavaa provoilua. Miksi muuten olet valinnut provoilu-foorumiksesi juuri kuljetuspalstan?
- Vanhempi Rekkamies
Monikohan näistä sepustusten kirjoittelijoista on ajanut minkään luokkaista kuorma autoa ? En ole pitkän urani aikoina, renkinä ja isäntänä, tavannut näin tyhmiä renkejä missään .
- Tanker-Oil
Näin 22 vuotta raskasta kalustoa ajaneena ja tätäkin ketjua lukeneena niin ei voi tuota Kapitalistiriistäjääkään kovin terävänä kaverina pitää. Jos kerran hänen firmassaan kuskit kaikki on pelkkiä täystuhoja,varkaita vittuilijoita ym. niin ihmetyttää miksi JUURI HÄNEN FIRMAANSA löytää tiensä kyseisenlaiset kaverit!!? Itse tunnen henkilökohtaisesti monta kuljetusyrittäjää eikä heidän firmoissaan kyseisenlaisia kavereita ole juuri näkynyt. Mahtaisiko olla että Kuljetusyrittäjä se vika että MAKSAA PASKAA PALKKAA niin saa myös PASKAA TULOSTA!!? Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan! Kädetön ja rahaton isäntä ei juuri kummoisempia renkejäkään saa. Niin se vaan menee. Paskan isännän maine kiirii onneksi laajalle kuljetuspiireissä ja hyvä niin!
Eipä silti tuskinpa kyseinen Kapitalistiriistäjä mikään yrittäjä edes onkaan. - diamond o`rossi
Tanker-Oil kirjoitti:
Näin 22 vuotta raskasta kalustoa ajaneena ja tätäkin ketjua lukeneena niin ei voi tuota Kapitalistiriistäjääkään kovin terävänä kaverina pitää. Jos kerran hänen firmassaan kuskit kaikki on pelkkiä täystuhoja,varkaita vittuilijoita ym. niin ihmetyttää miksi JUURI HÄNEN FIRMAANSA löytää tiensä kyseisenlaiset kaverit!!? Itse tunnen henkilökohtaisesti monta kuljetusyrittäjää eikä heidän firmoissaan kyseisenlaisia kavereita ole juuri näkynyt. Mahtaisiko olla että Kuljetusyrittäjä se vika että MAKSAA PASKAA PALKKAA niin saa myös PASKAA TULOSTA!!? Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan! Kädetön ja rahaton isäntä ei juuri kummoisempia renkejäkään saa. Niin se vaan menee. Paskan isännän maine kiirii onneksi laajalle kuljetuspiireissä ja hyvä niin!
Eipä silti tuskinpa kyseinen Kapitalistiriistäjä mikään yrittäjä edes onkaan.Niitä oli jo 60 luvulla sellaisia yrittäjiä. Oikeastaan vain yrittäjiä jotka yrittivät yrittää mutta rahkeet ei riittäneet suuresta suusta huolimatta. Otettiin vekselivetoisia autoja ja oli joillakin otsaa jopa pottuilla rengeille ja kun sattui sellainen renki joka mottasi ,niin hieman oppi tavoille, mutta liike-elämästä ne kansakoulupohjaiset intissä ajokorttinsa ajaneet isäntäkandidaatit eivät pärjänneet.
Hankittuani timanttisen sormuksen oikeaan käteeni keskisormeen , oppivat isännät pitämään suunsa kiinni kun puhuivat mulle. - Kapitalistiriistäjä
diamond o`rossi kirjoitti:
Niitä oli jo 60 luvulla sellaisia yrittäjiä. Oikeastaan vain yrittäjiä jotka yrittivät yrittää mutta rahkeet ei riittäneet suuresta suusta huolimatta. Otettiin vekselivetoisia autoja ja oli joillakin otsaa jopa pottuilla rengeille ja kun sattui sellainen renki joka mottasi ,niin hieman oppi tavoille, mutta liike-elämästä ne kansakoulupohjaiset intissä ajokorttinsa ajaneet isäntäkandidaatit eivät pärjänneet.
Hankittuani timanttisen sormuksen oikeaan käteeni keskisormeen , oppivat isännät pitämään suunsa kiinni kun puhuivat mulle.Joo, tottakai tuo on totta..:) Rengit pieksee isäntiään ympäri valtakuntaa ja opettavat tavoille..
Olen kuullut tuota samaa höpinää koko ikäni ja samat tyypit ovat kuin kusi sukassa kun työnantajan kanssa ovat tekemisissä..!!
Kyllähän täällä netissä on helppo haaveilla kaikkea..todellisuus on vain aivan erilainen. - Gaanjan viddu
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Joo, tottakai tuo on totta..:) Rengit pieksee isäntiään ympäri valtakuntaa ja opettavat tavoille..
Olen kuullut tuota samaa höpinää koko ikäni ja samat tyypit ovat kuin kusi sukassa kun työnantajan kanssa ovat tekemisissä..!!
Kyllähän täällä netissä on helppo haaveilla kaikkea..todellisuus on vain aivan erilainen.Asiaa puhut oi riisturi.Olen muutenkin solvannut sinua hieman liikaa. Tosiasiassa arvostan asennettasi ja olet hyvä tyyppi. Mone meistä penoista vaan on niin "penoja". Sössitään liikaa ja hääräillään kaikkee. Ohikytkentöjä ym ruinataan uusia renkaita. Nutulleen pannaan reteleitä ihan liikaa ja mataliin siltohin ajellaan usein. Mäidän duunareiden kyllä tulisi sekin ymmärtää että palkat on kyllä vähän karanneet käsistä. Ei muutakun hyvää jatkoa ja katso ettei renkipetterisi sössi kokoaikaa.
- Rautalanka Martti
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Joo, tottakai tuo on totta..:) Rengit pieksee isäntiään ympäri valtakuntaa ja opettavat tavoille..
Olen kuullut tuota samaa höpinää koko ikäni ja samat tyypit ovat kuin kusi sukassa kun työnantajan kanssa ovat tekemisissä..!!
Kyllähän täällä netissä on helppo haaveilla kaikkea..todellisuus on vain aivan erilainen.Nykyaikana saattaa näin ollakkin että hyvä kun nykypolvi uskaltaa työnantajalleen edes kunnolla päivää sanoa.
Ennenvanhaan kun Rossin kanssa öljykeikoilla oltiin , ei kuvia kumarreltu. Tietystihän sana kiiri isäntien keskuudessa niin Rossista kuin minustakin , mutta jos halusivat autonjensa kulkevan ja monelle se riitti , eivät ryppyilleet meille ihan pikkuasioista.
Kerran minäkin lämpenin senverran että annoin avaimet velkaisen isännän kouraan ja sanoin että tili on käypänen ja hyppäsin junaan rekka-auton jäädessä käymään keskelle kirkonkylän raittia.
Riita tuli siitä kun poikkesin ostamaan pätkän makkaraa kaupasta enkä sammuttanut autoa siksi aikaa ja isäntä näki ohikulkiessaan. Siihen aikaan sai tyhjäkäyttää autoa. Isäntä alkoi vinoilemaan , onko sulla startti rikki vai mikä on kun ei auto sammu ja mikäs tauko nyt on. Auto jäi siihen pitkäksi aikaa kuulemma koskaei löytynyt ketään siihen hätään sitä siirtämään poiskaan. Tukki vielä vähän liikennettäkin.
Näin hoidettiin asioita miesten aikaan ja miesten tavoin , toisin kuin nykyään hyssytellään kuin mitkäkin neitokaiset.
- Kuljetuspatruuna
Olitko kysynyt pomoltasi lupaa siihen makkaran ostoon, oi ruittien kuningas? Oliko sinua ohjeistettu käyttämään autoa aina tyhjäkäynnillä kun istuskelet baareissa? Tuskin oli.
Ja ylväänä rahtikuninkaana jätit sitten retelit tientukoksi kun teit tuon älyvapaan protestisi. No en ole yllättynyt, kyllä renkisluibat osaavat mitä omituisempia juttuja! Mullakin oli tuohon aikaan kuski jolle ei kelvanneet keikat kaupunkeihin jossa ei ollut viinakauppaa.- Rautalanka Martti
En katso sinun olevan mikään kuljetuspatruuna jos et tiedä etkä muista että siihen aikaan en minä eikä liioin kaverini Rossi sitäkään vähää pahemmin lupia kysellyt. Se tehtiin selväksi että pitää riittää kun lasti ajallaan ja ehjänä perillä. Poikkesimmeko baareissa ja oliko auto tyhjä tai täysikäynnillä sinä aikana , ei pahemmin aiheuttanut päänvaivaa muuta kuin harvoja hiuksiaan harovalle hampaitaan purevalle kapitalistia leikkivälle vekselivelkaisännälle. Mitäs te renkejä palkkaatte jos katsotte heidän teille vain omituisia juttuja järjestelevän. Ajakaa yksinänne niitä retelejänne ja testatkaa kauanko jaksatte ja miten pitkämielinen on pankki.
Se että järjestin silloin sellaisen shown , oli tarkoitus näpäyttää sitä isäntää ettei kannata rengille aukoilla päätänsä. Muutoin voi tulla itselle ylimääräistä ajua.
- Kapitalistiriistäjä
No hui..! Jätit oikein rahtiauton käymään ja isännän suunnattomiin vaikeuksiin..:)
Siinä on kyllä oiva esimerkki että rengille ei sanota mitään ikävää..!
Vaikka rengin koko suku olisi lutkuttamassa naftaa isännän rekasta , niin isännän pitää kävellä ohi niinkuin mitään ei huomaiskaan..!:)
Muuten se kuningaskuljettaja jättää sen rekanpaskan käymään ja isännänperkeleen valtaviin vaikeuksiin..! Että tämä kaikille isännille tiedoksi....kusi sukassa vaan...koko ajan..! - Vanha renkipoika
Määkin 70-luvulla paria tommosta kapitalistimulkkua vähän leiponut. Toisen tytärtäkin polkasin kun kiimassa sattui olemaan. Ei kato renkipojalle vittuilla! Ajat ei oo näköjään yhtään muuttuneet.
- Kapitalistiriistäjä
No tottakai olet leiponut...ja polkassut...ja jättäny käydä ronksottamaan..ja ihan ittu mitä vaan..:)
Rengit täyttää sen osan elämästään haaveilulla, jonka muut ihmiset käyttää tehokkaaseen työhön ja tuloksentekoon.
Kun ei ole paljon annettu niin paljon ei voi pyytää. Jatkakaahan sitä pörinäänne siellä ratin takana ja tuulilasin kuolaamista...:)- Uusi Renkipoika
Sitävartenhan on kapitalistiriistäjät luotu että käyttävät koko elämänsä supertehokkaaseen työn ja tuloksentekoon. Se on heidän elämäntehtävänsä. Rengille mahdollisuus onneksi sen vuoksi hieman joskus haaveiluunkin ja näkemään ja kokemaan elämässä muutakin kuin maantietä ja työtä.
- Fyrkan Patruuna
Uusi Renkipoika kirjoitti:
Sitävartenhan on kapitalistiriistäjät luotu että käyttävät koko elämänsä supertehokkaaseen työn ja tuloksentekoon. Se on heidän elämäntehtävänsä. Rengille mahdollisuus onneksi sen vuoksi hieman joskus haaveiluunkin ja näkemään ja kokemaan elämässä muutakin kuin maantietä ja työtä.
Sellasta vaan että tämän palstan Kapitalistiriistäjä,Iso-Fyrkka,Kuljetuspatruuna ja Kalle kapitaali ovat sama persoona joka satujaan täällä kirjoittelee ja yrittää esittää olevansa kuljetusyrittäjä.
- diamond o`rossi
Fyrkan Patruuna kirjoitti:
Sellasta vaan että tämän palstan Kapitalistiriistäjä,Iso-Fyrkka,Kuljetuspatruuna ja Kalle kapitaali ovat sama persoona joka satujaan täällä kirjoittelee ja yrittää esittää olevansa kuljetusyrittäjä.
Niin se vähän vaikuttaa olevan. Lieneekö oikeaa kuljetusyrittäjää ja heidän palveluskuntaansa nähnytkään kuin korkeintaan elo-tai sarjakuvissa ja märissä unissaan. Paljon mahdollista että vääntää rattia violettivärisessä puvussa Pölhölällä ja täällä mesoaa pahaa kohtaloaan.
- Kapitalistiriistäjä
Tehän sen tiedätte. Niinkuin kaikki muutkin asiat..! Kukaan muu ei tiedä kuljetusalasta mitään kuin renkiapinat..:)
Minäkin vain kuvittelen alkaneeni kuorma-autoilijaksi v.1971 Kontio Sisulla..:) Seuraava auto oli jo Vanaja 505 ja 690... jne
Te tongitte vielä kakkaa hiekkalaatikolla siihen aikaan...
En tiedä mistään mitään ja en ole mitään...toisin kuin te..maailman navat..:)
Kertokaa apinat tarkemmin, mikä feikki ja provoilija oikeasti olenkaan..:)- Gaanjan Viddu
Olet niin tyhmä ettet osaa kirjoittaa eri nimimerkeillä sitä vertaa eri tavoilla ettei kirjoituksiasi tunnistaisi aina ja heti saman nettihäirikön kirjoittamaksi!!
- Kapitalistiriistäjä
Gaanjan Viddu kirjoitti:
Olet niin tyhmä ettet osaa kirjoittaa eri nimimerkeillä sitä vertaa eri tavoilla ettei kirjoituksiasi tunnistaisi aina ja heti saman nettihäirikön kirjoittamaksi!!
No sille en voi mitään, mitä kuvittelette. Minulle kyllä riittää vallan hyvin tämä yksikin rekisteröimätön nimimerkki. Ei paljon kiinnosta rekisteröityä tms. tälläisille paskanpuhumis-sivustoille..
Tämä edellinen kaikkitietävä kirjoittaja on kyllä huvittavuudessaan huippuluokkaa..hänen kaiken kirjoittelunsa peruste on miettiä kuka kirjoitti ja milläkin nimimerkillä...jaksamista pohdintoihin..! - diamond o`rossi
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
No sille en voi mitään, mitä kuvittelette. Minulle kyllä riittää vallan hyvin tämä yksikin rekisteröimätön nimimerkki. Ei paljon kiinnosta rekisteröityä tms. tälläisille paskanpuhumis-sivustoille..
Tämä edellinen kaikkitietävä kirjoittaja on kyllä huvittavuudessaan huippuluokkaa..hänen kaiken kirjoittelunsa peruste on miettiä kuka kirjoitti ja milläkin nimimerkillä...jaksamista pohdintoihin..!Jaksamista vaan itelles kapitalistiriistäjä. Mitäs tuo nyt on olevinaan että vuonna 1971 Kontio-Sisulla ja että oikein kuorma-autoilijaksi. Oma syysi. Mikset pysynyt renkinä niinkuin ihmiset. Kakkaa en tonkinut tuolloin hiekkalaatikolla mutta jo 10 vuotta aiemmin 1961 täyttelin Scania Vabiksella monta sellaista hiekkalaatikkoa että tulevat kapitalistiriistäjät saisivat ajella neppiksillään kunnes tulevat ajokortti-ikään. Öljynkuljetuskin tuli tutuksi sekä linja-autoalakin ja monet isännänrääpäleet oppivat tapani tuntemaan. Ties vaikka oisit yksi heistä , vaan en usko kun et ole mitään oppinut kun näyt vaan jatkavan tuota pään aukomistasi.
Siis mikä pakko oli ruveta leikkimään yrittäjää jos ei kerran rahkeet eikä lahkeet riitä. Etkä myöskään tule renkien kanssa toimeen. Yksin on vaikea ajaa varsinkaan monta ajoneuvoa ja sopimuksesi painaa päälle , että mieti sitä kun kohtelet huonosti työväkeäsi. Juniori sinä olet moneen täällä verrattuna. - Gaanjan Viddu
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
No sille en voi mitään, mitä kuvittelette. Minulle kyllä riittää vallan hyvin tämä yksikin rekisteröimätön nimimerkki. Ei paljon kiinnosta rekisteröityä tms. tälläisille paskanpuhumis-sivustoille..
Tämä edellinen kaikkitietävä kirjoittaja on kyllä huvittavuudessaan huippuluokkaa..hänen kaiken kirjoittelunsa peruste on miettiä kuka kirjoitti ja milläkin nimimerkillä...jaksamista pohdintoihin..!Sulla taas on sairaalloinen tarve esittää olevasi jotain muuta kuin oikeasti olet ja samalla yrität esittää ammattikuljettajat täysiksi paskoiksi,varkaiksi,laiskoiksi ym. jotta saisit jostain kumman syystä kuljetusalan porukan näyttämään jotenkin täydellisiltä tunareilta vaikka ovat todellisuudessa jotain aivan muuta.
Jo se ettet pyynnöistä huolimatta kerro mitään konkreettista tietoa omasta firmastasi todistaa että pelkkä suunsoittaja ja häirikkö olet. Kenelläkään oikealla kuljetusyrittäjälläei ole mitään tarvetta mollata oman alansa työntekijöitä tyyliin jota sinä harrastat usealla nimimerkillä. olet vain ilmeisesti niin tyhmä ettei nimimerkn vaihto vaihto estä huomaamasta että sama häirikkö taas päätään aukoo.
- Kapitalistiriistäjä
Samaa tyhjää uhoa kuin muillakin rengeillä. Sehän ei maailmasta lopu koskaan..!
Tarinasi menee toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos..eli aivan turhaan ähräät kuvitelmiasi paperille..:)
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1041740Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2081730Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1051650Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2541418Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341376Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii477951Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.50941Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115898Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?
Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai298877Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse347826