Käynnistysongelmia pakkasella, apua!

tuamo

Osaiskohan joku auttaa...

Missähän voisi olla vikaa, kun jo pikkupakkasilla auto lähtee takellellen käyntiin? Alle -10 ei tahdo lähteä ollenkaan. Virta-avainta käännettäessä kone starttaa kyllä, mutta laiskasti. Mitä kovempi pakkanen sitä laiskemmin. Joku heitti, että jotku hehkut olis lopussa? Itellä ei tahdo olla edes toi auton perusanatomia hallussa, mutta mutuilin, että ei kai ne hehkut sentään vaikuttaisi startin laiskaan pyörimiseen? Voisko tää kuulostaa siltä et akku vetelee viimesiään? Lämpimällä ei käynnistysongelmia, tosin sillonkaan se ei mitenkään erityisen sähäkästi räpsähdä tulille. Auto on Toyota Avensis -01 D4D 300tkm.

Jos jollain on edes jotain ehdotuksia niin olis hyvä! Opiskelija kun oon niin ei viitsis mennä pajalle tutkituttaa, jos oliskin tuurilla joku iisi vika.

28

5501

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • takkari

      Kuvaustesi perusteella todennäköisin syy on akku.

    • Tojo-Köle

      -kuvailemasi oireiden perusteella:
      1. AKKU
      2. ÖLJYT
      3. SÄHKÖLIITÄNNÄT

      -jos edellämainitut on OK, siirrtytään seuraavaan listaan:
      1. polttoaineensuodatin
      2. ilmansuodatin
      3. hehkutulpat (diesel) tulpat (bensa)

      • kyselijä2

        Noista vaikuttaa laiskaan tartaamiseen mitkä?

      • Tojo-Köle
        kyselijä2 kirjoitti:

        Noista vaikuttaa laiskaan tartaamiseen mitkä?

        Rautalankaa:

        1.AKKU -huono akku, jännite putoaa startilla=pyörii laiskasti
        2. ÖLJYT -liian jäykkä öljy, käynnistysvastus on suuri =pyörii laiskasti
        3. SÄHKÖLIITÄNNÄT -huono liitos akun navoissa, koneen maadoituksissa jne.niin jännite putoaa startilla=pyörii laiskasti

        -sit nämä jatkojutut: -joka tapauksessa kylmällä käynnistys laiskistuu, vaikka olis mikä akku (-18 asteessa akun kapasiteetista on enää noin 20% käytettävissä)

        -kaikki muut käynnistykseen liittyvät osiot alkavat näytellä yli 10 pakkasessa merkittävää osaa........kun polttoaine- ja sytytyspuoli ovat kunnossa, kylmässä heikentyneellälkin starttauksella pärjää.

    • tuamo

      Kiitos vastanneet!

      Lähden siis tosta akusta liikkeelle ja tsekkaan sen kunnon. Ja jos se on kunnossa niin Tojo-Kölen listaa alaspäin.

      • fergu diesel

        Ainakin ennen oli tapana tarkastaa hehkut ja polttonesteen ruiskutus suunnilleen 100.000 km:n välein, niin pysyy auto käyntikunnossa.
        Tosin kuvailluilla oireilla minäkin lähtisin ensin liikkeelle akusta ja sen kaapeloinnista sekä öljyistä.

    • Ei toimi kesälläkä!!

      Suosittelisin et koitat jotain muuta auto merkkiä!!!
      Tojotat on tarkoitettu talliin seisomaan, eikä ajeltavaksi pakkasessa!!!!

      • 5+7
      • Tiomi

        Äitis ei toimi!

      • morjestavuan
      • 5+7
        morjestavuan kirjoitti:

        Kuvasi on kanadasta!!! ei oo kauaa ku oli lehessä juttu :DDD

        Ei ole Kanadasta vaan Tateyama Kurobe Alpine Route-nimiseltä tieosuudelta Naganosta Japanista. Kanadassa on myös oikeanpuoleinen liikenne, ei vasemmanpuoleinen kuten Japanissa ja kuvassa. Voit tarkistaa väitteeni vaikkapa hakemalla kuvan googlen kuvahaulla.

      • Tojo ei o talviauto
      • 6+20
        Tojo ei o talviauto kirjoitti:

        Taitaa olla Volvo kun tulee tuolta mutkasta?
        On jaappanin poikaki jättäny suosiolla Tojon talliin, ku lunta ripsoo!!!

        Aika autotunnistuksen mestari olet kyllä, sinulle olisi töitä Poliisin palveluksissa, saisit tunnistaa suttuisista valvontakamerakuvista autoja.

      • 2*7/9,6-26+656=paljo
        6+20 kirjoitti:

        Aika autotunnistuksen mestari olet kyllä, sinulle olisi töitä Poliisin palveluksissa, saisit tunnistaa suttuisista valvontakamerakuvista autoja.

        Tuon kuva löytää isompanakin kooklettamalla, niin näet sinäkin!! ;)

      • 6+20
        2*7/9,6-26+656=paljo kirjoitti:

        Tuon kuva löytää isompanakin kooklettamalla, niin näet sinäkin!! ;)

        Löytyy isompana joo mutta ei parempilaatusena :D Tuota voi yhtä hyvin väittää myös Farmari-Sierraksi tai farkku-Avensikseksi....

      • 1+1-2= öööööö???
        6+20 kirjoitti:

        Löytyy isompana joo mutta ei parempilaatusena :D Tuota voi yhtä hyvin väittää myös Farmari-Sierraksi tai farkku-Avensikseksi....

        Mene ATK kurssille....jos et löydä!!

      • 8+4
        1+1-2= öööööö??? kirjoitti:

        Mene ATK kurssille....jos et löydä!!

        Voinet auttaa laittamalla linkin. Löysin kyllä googlen avulla pari-kolmekymmentä kuvaa, mutta yhdesäkään tunnistaminen 100% varmuudella ei ollut mahdollista.

    • pekka8puupää

      "Vaihda auto kun ei käynnisty kunnolla pakkasessa" niinpä niin.
      JOPA klonksvaken ja bemari tai mese tai citikka ei käynnisty kunnolla jos on HUONO AKKU.
      Idiots.. empiiristen kokemusten perusteella japskiautot käynnistyy tosi kylmissä olosuhteissa usein yllättävän hyvin vaikka niin ei ehkä luulisi, eihän autoja ole suunniteltu pakkasiin.

      • Odotan innolla

        että mittari painuu yli 30 pakkasen puolelle. On meinaan tiet aika tyhjiä niin saan ajella Saabilla ihan rauhassa ilman että Tojot pilaavat maisemat liikkuvassa maisemakonttorissani;D

      • Odotin sitä myös..
        Odotan innolla kirjoitti:

        että mittari painuu yli 30 pakkasen puolelle. On meinaan tiet aika tyhjiä niin saan ajella Saabilla ihan rauhassa ilman että Tojot pilaavat maisemat liikkuvassa maisemakonttorissani;D

        Minkä meinaat seuraavaks ostaa, ku konttorin teko loppuu???
        Ei menny syöksysukkula oikein kaupaks...

    • Miksi nää

      keskustelut menevät joskus "pikkupoikien kinasteluksi"?
      Miettikääpä itse jälkeenpäin tuosta ylempää, mitä kirjoittelette! Menette helposti provoihin mukaan ja tulee kirjoiteltua asiatonta!!

    • TamRock

      Moro! Onko vika selvinnyt? Itellä täysin samat oireet, -01 avensis ja 365tkm mittarissa. -15 asteen pakkasesta parin tunnin lämmityksellä lähtee käyntiin mutta tänä aamuna -22 niin ei jaksanu pyörittää ku vaivalloisesti ja jalkamieheksi jäin. Akku on vuoden vanha, hehkutulpat vaihdettu 2 viikkoa sitten, mutta siltikään ei pelaa. Itsellä alkoi heretä epäilys että joku osa kuluttaa virtaa johonkin vaikka virrat olisikin pois. Yleismittari näyttää kulutukseksi n. 0.2 A/h, eli johonkin virtaa kuluu. Mutta tutkimukset on vielä kesken...

      • mhp

        moi,rouvalla on -03 bensa avensis 2.0 ja siinä oli käynnistyksessä ja ongelmia ja nihkeesti pyöritti pakkasella,akun vaihto autto hetkeksi,mut syy löytyi lopulta startin kuluneista hiilistä.vaihdoin itse ja hintaa remontille tuli 10 euroa. kannattaa tarkastaa...

      • winkit.....

        Kaikki sähkölaitteet pois startatessa. Aja pidempiä matkoja, käytä kierroksia = akku lataa paremmin. Valitse motari/iso tie kaupunki lenkin sijaan, jos mahdollista. Älä käytä takalasin lämppäriä/takapuoli lämmittimiä tai muita turhia sähköä vieviä herkkuja. Starttaa aina vaihde vapaalla ja kytkin pohjassa., niin starttimoottori säästyy vaihteiston pyörittämiseltä. Dieselit on hiukan ikäviä talvella kovilla pakkasilla. Dieseliin aina järein akku mitä saa laittaa, ei pieniä halpiksia.

    • Anonyymi

      Vanha ketju, mutta samaa vikaa pukkaa. Nähtävästi vika on siinä keulan merkissä. Paras vaihtaa saksalaiseen laatuautoon.

      • Anonyymi

        Edes Saksalainenkaan auto ei käynnisty jos akku on lähes tyhjä, viallinen tai autossa on jotain teknistä vikaa. Talven pakkaset kyllä karsivat huonot akut pois käytöstä. Toyotat kyllä käynnistyvät hyvin -30c lämpötilassakin kunhan akussa on riittävästi virtaa, eikä autossa ole teknisiä vikoja. Jos ajaa autolla harvoin tai pääosin lyhyitä matkoja/pätkäajoa niin kannattaa välillä ladata auton akkua erillisellä akkulaturilla mahdollisuuksien mukaan. Olen omistanut Audin ja Volvon eikä näissäkään akut latauneet -30c lämpötilassa juuri ollenkaan 7km pätkäajossa.

        Toyotat ovat suunniteltu ajamiseen talven pakkasilla. Toyota testaa autojaan amerikassa, euroopassa ja Suomen talven pakkasilla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Edes Saksalainenkaan auto ei käynnisty jos akku on lähes tyhjä, viallinen tai autossa on jotain teknistä vikaa. Talven pakkaset kyllä karsivat huonot akut pois käytöstä. Toyotat kyllä käynnistyvät hyvin -30c lämpötilassakin kunhan akussa on riittävästi virtaa, eikä autossa ole teknisiä vikoja. Jos ajaa autolla harvoin tai pääosin lyhyitä matkoja/pätkäajoa niin kannattaa välillä ladata auton akkua erillisellä akkulaturilla mahdollisuuksien mukaan. Olen omistanut Audin ja Volvon eikä näissäkään akut latauneet -30c lämpötilassa juuri ollenkaan 7km pätkäajossa.

        Toyotat ovat suunniteltu ajamiseen talven pakkasilla. Toyota testaa autojaan amerikassa, euroopassa ja Suomen talven pakkasilla.

        Ei ole akkua tarvinnu vaihtaa 5 vuotiaaseen (vm.2018) Skodaan vielä kertaakaan ja lähteny käyntiin vaikka auto ollu talvella välillä -25 asteen pakkasessa ilman lämmitystä.

        Tojotissa joutuu vaihtelemaan akkuja lähes uusiin autohin.
        https://www.lapinkansa.fi/hybridi-hyytyi-pakkasilla-alexey-zerkin-on-kyllast/4207162

    • Anonyymi

      Jos vika on keulan merkissä niin ota se merkki pois ja vika korjaantuu.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      50
      1577

    2. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      62
      1532

    3. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      10
      1108

    4. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      60
      911

    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      884

    6. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      765

    7. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      86
      620

    8. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      617

    9. Sotekeskus

      Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit
      Ähtäri
      32
      597

    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      38
      556
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt