Kiertoliittymätaivas

9-tien ohjaus kaikkien Jämsän keskustan kiertoliittymien kautta aiheuttaa asukkaille kestämättömän helvetin ensi kesän ajaksi.
Joku konsulttiyhtiö lienee ottanut hyvätkin rahat, kun on laskenut montako uutta kävijää on paikallisella R-kioskilla.
Paikallislehti on jälleen viisaasti hiljaa kun ei uutisoi kuka ja mikä taho tämän päätöksen on tehnyt...
23312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

No mikäs sinun vaihtoehtosi on, kun se silta pitää korjata, eikä jokea voi tukkia vesiliikenteeltä?

Äänestä

Miltä vesiliikenteeltä: Tuulikki-laiva liikennöimään Jämsän eteläisempiin satamiin, minne se alunperinkin kuuluisin ja muuta veneilyähän Jämsänjoellla ei oikeasti olekkaan, vai oletteko jonkun vierasveneen nähneet sitten 70-luvun,
Ponttoonisilta siis joen yli ja liikenevalot ohjaamaan, näin se toimii, mutta joku taho luulee että joku näistä 9000 vuorokautisesta autosta poikkeaa paikallisessa cittarissa.
Erehdys, sanon minä ja tästä vielä puhutaan.

Äänestä

Mitäs se nyt sinua haittaa jos muutama auto ikkunan ohi ajaa? Semmosta se on kun asuu kaupungissa. Senhän tietää jo sieltä luukun hankkiessaan, että autoja ajelee. Kannattaisko ostaa joku vanha rintamamiestila vähän syrjemmältä? Kyllä niitä siellä on autioina.

Äänestä

Niin, onko joku nähnyt paikallisessa lehdessä uutisoitavan miten kaupungin taholta on tätä asiaa käsitelty?

Äänestä

No mites sitä sitten pitäis käsitellä? Ja minkä takia?

Äänestä
  • No ÖÖÖ, kuka sen läpiajon sallii, jos ei kaupunki itse, vai hallitseeko Destia kaiiki kadut ja tiet?

    Äänestä

Destia hallitsee tietysti Destian tiet. Mutta mitä pahaa siinä kaupungin läpiajossa on? Antaa liikenteen rullata. Ei kai kaupungin tehtävä ole ryhtyä mitään piikkimattoja tielle levittelemään?

Äänestä
  • Ei taida Tauno ymmärtää mitä tarkoittaa moinen liikennevirta... jaa rullata. Ensimmäinen rekka kun kyykähtää kyljelleen ahtaaseen liittymään niin jo on valmista.
    Jaa rekat Juokslahden ja Kosken kautta, samoissa lopuissa pylpyröissä nekin pyörii.

    Äänestä

  • road-danny kirjoitti:

    Ei taida Tauno ymmärtää mitä tarkoittaa moinen liikennevirta... jaa rullata. Ensimmäinen rekka kun kyykähtää kyljelleen ahtaaseen liittymään niin jo on valmista.
    Jaa rekat Juokslahden ja Kosken kautta, samoissa lopuissa pylpyröissä nekin pyörii.

    Taunon ymmärryksestä en tiedä, mutta siitä olén varma, että liikenne pelaa.

    Äänestä

Ja taas valitusta vain... Joskus voisi kokeilla VAIN KESTÄÄ hieman epämukavuuksia ja säästää valittamiseen menevä energiaa kestämiseen.

Äänestä
  • juu, oli tämä liikennöintiasia luottamushenkilöiden päätettävänä.

    Loma-aikaan olisi tietty kiva jos halukkaille olis tarjolla myös vaihtoehtona ylitykseen kapulalossi.

    Äänestä

Varmaan suurin ongelma on tossa siltakadussa ettei se kestä sellaista liikennemäärää ja menee aika huonoon kuntoon,toivottavasti sit myös destian toimesta korjataan eikä jää kunnan korjattavaksi

Äänestä

Kyllä silta varmaan kestää, mutta miten kestää siltakatu lamminsuon tai yhdystien kohdalla.

Äänestä

Eiköhän meidän tavallisten pulliaisten ole ihan turha pähkäillä näitä teiden ja siltojen kantavuuksia. Uskokaa pois, kyllä ne kestää.

Äänestä

Eipä tarvii pähkäillä, mutta ikävä kyllä, yleensä kärsiä ja sitten maksaa.
No saaha sitten jälkiviisastella.
Taitaa tuo silti kaikkein halvimmaksi tulla.
Toivottavasti vaan ei tule montaa vakavaa liikenneonnettomuutta.

Muistakaa sit käyttää vilkkua, noi pikämatkalaiset ei ole tottunut jämpsän tapaan.

Äänestä
  • Pian tämä herkku alkaa, saadaan hyvää kokemusta ja koulutusta niille jotka vieläkään eivät osaa ajaa ympyrää, mukaan lukien ns. ammattiautoilijat.

    Äänestä

Ei huoleta, eikä ärsytä kiertotie muuten, kun turvallisuuden takia.Siihen jää Paunun koulu ja Jokivarsi matkanvarrelle, eikä ne ulkopaikkakuntalaiset koulujen sijaintia voi tietää, kun tämän pikku-jämsän läpi hurauttavat.

Paikkakuntalaisethan kyllä osaa varoa, ja onneksi kai remontti osuu ainakin osittain lomien ajaksi.Toivotaan siis ettei onnettomuuksia satu.

Ja jämsäläisten kantsii kyllä unohtaa se "jalankulkija ensin"-asenne, sillä se tielle rynniminen ei ehkä enää kannata!

Äänestä

Tartteeks jämsässä näyttää vilkkua, kun vaihtaa kaistaa?

Äänestä

Kyllä siinä jalankulkijat mukaan mahtuu onhan siihen tulossa 40km/h rajoitus. Ja kesäruuhkassa autot seisoo jonossa Shelliltä hiidenmäkeen.

Äänestä
  • Totta! Jalankulkijathan voi vaikka loikkia konepellin yli kun jono seisoo.. ;) Tuota en tullu ajatelleeksi.

    Mutta se mikä vähän valmiiksi huvittaa, on esim Juhannus yms Festarit, ja Nesteralli-vklp..

    Äänestä

Hyvin onnistui Jämsänkoskellakin rautatiesillan peruskorjaus.
Toinen kaista oli auki liikenteellä ja toista kaistaa kunnostettiin.
Näin on tähän saakka maantiesillat kunnostettu vilkkaampienkin liikennesiltojen osalta. Eihän ysitien liikenne ole poikki muuta kuin sillan kannen peruskorjauksen ajan. Muilta osin siltaa kunnostetaan vaikka liikenne toimii normaalisti.

Jämsän kaupungin yhdyskuntatoimi asian päätti kaupunginn puolesta. Vaarallista toimintaa.

Äänestä

En usko, että Jämsän kaupunki on päättänyt minkälaisilla menetelmillä valtion siltoja korjataan.

Äänestä

Siltainsinöörin olisi aiheellista mennä kirkkoon aamuhartauteen vahvistamaan uskoaan.
Sivusta seuraavilta ei usko lopu. On nääs Jehovantodistajien valtakunnan sali vieressä ja vähän etäämmällä oikein kristillinen opisto.
Jos siltainsinööri katsoo siltatyössä tarvittavan vahvaa uskoa niin kannattaisi mennä sinne naapureihin vahvistamaan uskoaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Koe-eläin kirjoitti:

9-tien ohjaus kaikkien Jämsän keskustan kiertoliittymien kautta aiheuttaa asukkaille kestämättömän helvetin ensi kesän ajaksi.
Joku konsulttiyhtiö lienee ottanut hyvätkin rahat, kun on laskenut montako uutta kävijää on paikallisella R-kioskilla.
Paikallislehti on jälleen viisaasti hiljaa kun ei uutisoi kuka ja mikä taho tämän päätöksen on tehnyt...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu