Taas Mondeo

Meillä oli vm -02 Farkku, 1.8 92kW Sillä oli ostettaessa ajettu 80tkm ja ajoin sillä 130tkm, eli 210tkm kun myin 2007.
Eipä siitä muuta hajonnut kuin takapyörän laakerit alko vonkuun 200tkm kohdalla. Moottori kesti hyvin, vaikka vedin kärryjäkin jonkin verran...

Tällä hetkellä meillä on kakkosautona -01 sedan, 1.8 81kW ajettu on 193tkm..
Auto on entinen autokoulun auto ja sen jälkeen ollut vanhalla miehellä, joten kytkytin remppa tulee kohta eteen...Ja takaiskarit alkaa oleen lopussa...
Vetarit on vaihdettu 170tkm kohdalla, huoltokirjan mukaan...Moottorille ei ole tehty mitään, huoltojen lisäksi!!
Ja huoltokirjaa on pidetty tarkasti, jopa uusien Renkaiden ostot on merkitty!!!

Huolettomia kilsoja on ollut kyseisillä koneilla ja Mondeoilla yleensäkkin!!!

Serkulleni myymä vm.94 Mondeon 1.8 Zetec oli sanonut itsensä irti 435tkm kohdalla...Hän ei kyllä muistanut koska oli edes öljyjä vaihtanut/lisännyt, oliko ollenkaan 2005 jälkeen!!?

Itselläkin samaa vuosikertaa haussa ja netistä löyty tälläinen arvostelu Vuodelta 2001!!!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ford-mondeo-18-ambiente-sedan-110-hv

Kovin oli kehuttu auto jo silloin!!!
Vaikka parivuotta myöhemmin ilmenikin paljon julkisuutta saanut kittivika, joka ei ainakaan itseeni haitannut yhtään...koska meni takuuseen!!

Myö myytiin justiinsa sellaane -02 montsku ja vaihettiin uuskoppaseen -08...
On äkkiseltään kankiampi ja laiskemman olone tuolla 2L duratecillä..Mutta on sisälle vielä hilijasempi ja mukavampi ajaa, ku vanhempi malli!!
Jos yhtä hyvin kestää ku vanha jol oli ajettu se 310tonnia, ni hyvä peli on!!!

hah..haa.. juu lyllä kestää, mutta saa jatkuvasti korjailla ja korjailla..

hahhaaaa ostakaa vaan motsku, saatte mätälahon auton..

kyllä sinne helvottoon pääse, että ei tartte motskua ostaa


hahhhhhhaaaaaaaa

mulla oli huom oli 04 1.8 mondeo bensa koneella taka jarrut jumitteli sitten oli sellainen outo ongelma joka ei korjaantunut koskaan kun ajoi noin 20 kilsaa alkoi tulemaan tuulilasille kylmää ilmaa muualle tuli lämmintä talvella 30 asteen pakkasella erittäin kiva vaihdettiin ilman tunnistus antureita ja läpän ohjaus moottori ja termostaatti vaan vika jatkui auton tietokonekaan ei näyttänyt mitään vikaa olevan viimenen niitti oli kun hanttarin oven keskus lukon moottori meni sököksi sitten vaihdoin auton tuttuun ja turvalliseen mondeoon vm 2001 viimeinen mk2 eli kakkos koppanen 2 litrainen zetekki ollut perheessä aiemminkin paitsi oli vaan 1.6 mut muuten sama kone ja sitä ennen mk1montukka myöski 1.6 ja viat ja vaivat hävisi tietenkin se munkin mk3 eli se 04 oli valmistettu belkiassa.

Pihasta löytyy -04 Mondeo 1.8 81hv, ajettu n. 170 tkm, ollut minulla melkein viisi vuotta. Taakse vaihdettu jarrulevyt ja -palat ja kolmeen kulmaan koiranluut, ne kun ovat Mondeossa kulutustavaraa. Muuten pelkästään normaali huollot. Juuri tänään kävin katsastamassa piilin ja inssi huomautti ainoastaan vetonivelistä, niistä oli vähän rasvaa tullut jostain tiivisteen raosta ulos. Täytyypä tuokin sitten seuraavassa huollossa laitattaa kuntoon. Päästöt oli kuulemma tosi hyvät, eli kone pelittää loistavasti, vähän kylläkin tehoja sais olla enemmän. Öljyt vaihdettu kerran vuodessa, kun ei noita kilsoja nykyään niin mahdottomasti tule. Kaikenkaikkiaan todella tyytyväinen olen ollut Mondeooni.

itellä 2005vm, 1,8 varkku. ostaessa 170000km. nyt mittarissa
230000, , auto on ollut hyvä. takaiskarit oon vaihdattanut 800e,
huollot itse tehty 20000välein ford osilla, takajarrupalat vaihdettu,
parikertaa syttynyt moottorihäiriö valo( pakokaasunkierrätys) joka sammunut itsestään. tuskin auto voi paremmin toimia??

totuus on kuitenkin se, että motsku on aina ollut vikatilastojen kärjessä, kun eri autoja on tilastoitu ja motsku on myös ruosteisimpia autoja lajissaan.
mutta jos ei paremmasta tiedä, niin ei sitä voi kuvitellakkaan.
motskun omistajat elävät kaapissa ja luulevat, että ajellaan hyvällä autolla..

herätkää jo todellisuuteen hölmöt...