Tähän sitten vastauksia vain niiltä jolle itse käynyt.
-mitä tapahtui?
-mikä mielestäsi aiheutti kaatumisen, oliko omassa toiminnassa vika?
-jatkuiko autoilijan ura vielä tämän jälkeen?
-tapahtuuko sinulle usein vaaratinanteita?
-mitä tapahtui?
-mikä mielestäsi aiheutti kaatumisen, oliko omassa toiminnassa vika?
-jatkuiko autoilijan ura vielä tämän jälkeen?
-tapahtuuko sinulle usein vaaratinanteita?
Vastaukset 3
Vanhimmat
- rekkani kaatui ojaan poskelleen
- sepalus oli auki, käsi kävi housuissa. Isännän syy.
- jatkuu vieläkin
- päivittäin
Sora-auton kaadoin muutama vuosi sitten.
Oma vika, koska kippasin liian hekkokuntoisella lavalla liian kaltevassa paikassa. Puolustuksena voin sanoa että lava petti ja vei auton mukanaan. Etukippi ja pitkä, mätä lava ei ole paras yhdistelmä.
Autoilu jatkuu,tietysti, ja traumoja ei jäänyt. Nyt voi kertoa muille että miltä tuntuu olla kaatuvassa sora-autossa.
Olen hyvin harkitsevainen ja tunnollinen kuski. Ajan tilanteiden mukaan ja hyvällä kelillä vähän liiankin lujaa.
Autoa en ole kaatanut mutta kärryn olen noin kymmenen vuotta sitten.
Oma vika se oli kerta menin sinne tielle, toki käskystä mutta sen verran selittelen töppäilyäni että sateisen syksyn pilaama metsäautotie ikään kuin siirtyi siitä kärryn alta syvään ojaan ja vei kärryn katolleen sinne suohon. Jatkan edelleen autoilua ja melkein jokaviikko joku kaheli tekee kamikatze ohituksi tai kurvaa sivutieltä melkein alle tai näin talvella kaikki ei ymmärrä että täytyy ajaa tien ja kaistan OIKEAA reunaa