EU Direktiivi

tulossa joka kieltää kaksi niveleiset yhdistelmät, elikkä käytännössä täysperävaunut syystä että on tullut niin paljon kolareita, kaatoja ja muita onnettomuuksia. Hyvin olette keikkanne heittäneet, vai mitä????
45702
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 45

Vanhimmat

Paneppa faktaa esille kiellosta?

Äänestä

Osta oma hesari tai käy kirjastossa lukemassa

Äänestä
  • Lukutaito kunniaan. Jos on kirjoitettu YLI kaksi niveliset, niin onko se kaksi niveliset vai onko se vasta kolme niveliset. Ja nekin sallitaan erikoiskuljetuksissa tai ajoneuvoissa.
    Joten tauno tavallinen takaisin sinne alakouluun

    Äänestä

Ainoa YLI sana kestotaidon kirjoituksessa, ei hesarissa. Ja hei HUOM. Erikoiskuljetus tarkoittaa erikoista kuljetusta johon anotaan erikoislupa, jolloin luultavasti voi niitä niveliäkin olla enemmän kuin yksi.

Äänestä
  • No hesarista ei löytynyt millään haulla tuota juttua.
    Mutta se on totta että eu on tekemässä direktiiviä asiasta, mutta aivan eri muodossa kuin sinun mainostama. Eli yli kaksi niveliset yhdistelmät.
    Eli kestotaito taisi vain tietää tuon asian ja sinä et edes ymmärtänyt mistä on kyse

    Äänestä

Kipaiseppas koljatti kioskille ja osta paperi hesari ja lue ja hämmästy kuinka väärässä olet suihkukaverisi kestotietäjän kanssa. Voit toki lukea myös netistä jos on hesarin käyttäjätunukset voimassa.

Äänestä

Näkyi olevan suoraan ammattitaito kysymys. Lukekoon ken osaa ja ymmärtää.

Äänestä

Heh, siitä se lähtee, otetaan penoilta pitkät lelut pois, voi jessus mikä ammattikunta, milloinkahan siivoojien moppi koko pienennetään???

Äänestä
  • Kannataisi ehkä tauno tallaajan tutustua nykytilanteeseen. Saksassa, hollanissa ja belgiassa on jo suomen ja ruotsin mittojen mukaiset yhdistelmät kokeiltavana.
    Joten voi olla että vuoden parin päästä niillä päästellään jo koko euroopan alueella.
    Kas kun ruuhkat suurenee, kuten kuljetuskustannusten osuus tuoteiden hinnoista, niin päättäjät etsivät keinoja pitää ne kurissa, että tauno taukkipäälläkin on joskus varaa hakea siwasta alennus lenkkiä ettei aina tarvitse kengänpohjia keittää ateriaksi.

    P.s. jos pikkasen osaa googlen hakua käyttää ja vielä ymmärtää lukemansa, niin selviää että täysperävaunulliset yhdistelmät tulee pysymään tuon uudenkin direktiivin mukaan.
    Mutta ei taunolta noin vaativaa suoritusta osaa

    Äänestä

  • Pentti Puukenkä kirjoitti:

    Kannataisi ehkä tauno tallaajan tutustua nykytilanteeseen. Saksassa, hollanissa ja belgiassa on jo suomen ja ruotsin mittojen mukaiset yhdistelmät kokeiltavana.
    Joten voi olla että vuoden parin päästä niillä päästellään jo koko euroopan alueella.
    Kas kun ruuhkat suurenee, kuten kuljetuskustannusten osuus tuoteiden hinnoista, niin päättäjät etsivät keinoja pitää ne kurissa, että tauno taukkipäälläkin on joskus varaa hakea siwasta alennus lenkkiä ettei aina tarvitse kengänpohjia keittää ateriaksi.

    P.s. jos pikkasen osaa googlen hakua käyttää ja vielä ymmärtää lukemansa, niin selviää että täysperävaunulliset yhdistelmät tulee pysymään tuon uudenkin direktiivin mukaan.
    Mutta ei taunolta noin vaativaa suoritusta osaa

    90 luvun lopussa oli muutama kolminivelinen liikenteessä.Puolikkaan perässä
    lyhyt täysperä,20 jalan kontille.Ne kiellettiin Liikenneministeriön toimesta.
    Saa siihen nyt didektiivi tullakin..

    Äänestä

Puukenkä Penalle vaan tiedoksi että Saksassa, Belgiassa,Hollannissa kuljettajat ovat ammattilaisia eivätkä surkeita jäljitelmiä kuten täällä.

Äänestä
  • Tero ei ole yhtä terävä kuin luulee olevansa.
    Daar waar ik woon, meestraal vrachtwagen bestuur komt uit rusland,romanie, polen en hungarie. Maar ik dekt ook over jouw taalkennis is heel slecht.
    Mutta siellä suomessahan nämä terot ynnä niiden kumppanit ajelee niillä karvanoppa tojoilla ja kuvittelee finnin puristelujen välissä olevansa vielä teräviä.
    Paino sanalla kuvittelee

    Äänestä

Jaahas, Lippis-Latet ovat taitonsa näyttäneet sitten, ja tulos on tämä.

Äänestä
  • No ei ihme että olet ihan ymmälläsi, mutta kun katsot tuon linkin , niin sinullekin voi selvitä vähän tosi asioita jos nyt et ole aivan ymmärtämätön.
    http://www.tilannehuone.fi/

    P.s. Ja kun tutkit tuolta linkistä vähän arkistoa, niin selviää sekin asia miksi ihan ymmällään oleville ei oli koskaan pitänyt antaa kolmipyöräitä pyörää isompaa ajoneuvoa

    Äänestä

  • Siinähän oli linkissäsi ensimmäisellä sivulla seitsemmän uutista tuon teron tekemisistä

    Äänestä

Hoi Penat tämä on raskaskalusto liikenteessä palsta. Turha uikuttaa muitten tekosia tänne itsetunnon kohotus tarkoituksessa.

Äänestä
  • Hoi tero finni, tämä on raskaankaluston liikennöinnistä palsta, mutta tuolla on sinulle palsta kun olet niin kiinostunut noista onnettomuuksista.
    http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4991
    Siellä keskustellaan ojaan ajoista ja muista semmoisista.
    Voihan olla tietysti ettet sinä semmoisesta mitään ymmärrä joten tässä toinen palsta sinulle.
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/10382304
    Tuo toinen palsta onkin ajankohtainen sinulle

    Äänestä

Mitenkä tilannehuone linkki liittyy EU Direktiiviin?

Äänestä

Linkki hyvä, lue ketjun aloitus, niin ymmärrät linkit, jos ymmärrät.

Äänestä
  • Eli siis kun eilen oli noin sataseitsemänkymmentä henkilöautoa suistunut ojaan, niin myös olisi hyvä kieltää ne. Eikös ole aivan sinun logiikan mukaista

    Äänestä

  • Kerro minulle, mikä on täysperävaunullinen rekka, niin jatketaan keskustelua.

    Äänestä

  • tukkirekka kirjoitti:

    Kerro minulle, mikä on täysperävaunullinen rekka, niin jatketaan keskustelua.

    Se on sellainen puoliperävaunun perään kytketty täysperävaunu yhdistelmä, jollaisia oli muutamia kun moduuli aika alkoi. Sittemmin käyttö kiellettiin syistä, jotka tulevat myös kieltämään nämä nykyiset moduuli yhdistelmät.

    Äänestä

Luultavasti, mutta eipä ole kuulunut moisesta direktiivistä mitään. Penojen lelut pienennetään, ja se on järkipäätös.

Äänestä
  • eu.eu ja käytät hakua. Siellä on aika selkeästi kerrottu noista mitoista. Ja kas kummaa ne ei ole pienenemässä. Eli pituus 25m 25 cm täysperävaunullisella yhdistelmällä. Puoliperävaunulla taasen 16.5m ja keskiakseliperävaunulla 18 m.
    Ja painoissa säilyy kansalliset mitat kotimaisessa liikennöinnissä. Joten mikä niissä pienenee ?
    Joten järki siltä toimittajalta sinun lisäksi puuttuu.
    Toisin ajokortteista ollaan sorvaamassa uutta direktiiviä jossa kaikissa ajokortti luokissa tulisi joka viiden vuoden välein samanlainen lääkärin tarkastus kuin nykyisin on kuorma- ja linja-auto korteissa.

    Äänestä

  • Älyätköhän kirjoitti:

    eu.eu ja käytät hakua. Siellä on aika selkeästi kerrottu noista mitoista. Ja kas kummaa ne ei ole pienenemässä. Eli pituus 25m 25 cm täysperävaunullisella yhdistelmällä. Puoliperävaunulla taasen 16.5m ja keskiakseliperävaunulla 18 m.
    Ja painoissa säilyy kansalliset mitat kotimaisessa liikennöinnissä. Joten mikä niissä pienenee ?
    Joten järki siltä toimittajalta sinun lisäksi puuttuu.
    Toisin ajokortteista ollaan sorvaamassa uutta direktiiviä jossa kaikissa ajokortti luokissa tulisi joka viiden vuoden välein samanlainen lääkärin tarkastus kuin nykyisin on kuorma- ja linja-auto korteissa.

    Valitettavasti en voi näin etä-opettaa ja korjata lukihäiriötäsi, mutta elele ja oleile luulossasi ja uskossasi.

    Äänestä

  • älyän kirjoitti:

    Valitettavasti en voi näin etä-opettaa ja korjata lukihäiriötäsi, mutta elele ja oleile luulossasi ja uskossasi.

    Siis et älyä eli ei mahda mitään mutta tieto ja taito tasosi on ala ala-arvoisen.
    Eli niitä ei pienennetä mutta yli kaksi niveliset meinataan kieltää.
    Ja ilmeisesti ne finnissi ovat niin isoja ja kaiken lisäksi sisäpuolella päätäsi eli kun direktiivi ajokortista muuttuu, lääkäri peruu välittömästi ajokorttisi, sillä eihän mätäpää osaa edes näppejänsä pitää pois pikkupippelistä.
    Tietysti sinulle nyt tuli paha mieli kun joku juksasi sinut uskomaan johonkin satuun.

    Äänestä

  • Älyämättä jäi kirjoitti:

    Siis et älyä eli ei mahda mitään mutta tieto ja taito tasosi on ala ala-arvoisen.
    Eli niitä ei pienennetä mutta yli kaksi niveliset meinataan kieltää.
    Ja ilmeisesti ne finnissi ovat niin isoja ja kaiken lisäksi sisäpuolella päätäsi eli kun direktiivi ajokortista muuttuu, lääkäri peruu välittömästi ajokorttisi, sillä eihän mätäpää osaa edes näppejänsä pitää pois pikkupippelistä.
    Tietysti sinulle nyt tuli paha mieli kun joku juksasi sinut uskomaan johonkin satuun.

    Jo vuosia sitten yli kaksi niveleiset on kiellytty. Jos olet ollut koomassa tähän päivään saakka ymmärrän sinua.

    Äänestä

  • Älyän kirjoitti:

    Jo vuosia sitten yli kaksi niveleiset on kiellytty. Jos olet ollut koomassa tähän päivään saakka ymmärrän sinua.

    Puhutaan eu direktiivistä, ei suomalaisesta lain säädännöstä, eli et edes älynnyt lukemaasi.
    Ja tätä direktiiviä puuhataan koska muunmuussa saksassa on aivan lailista vetää kuorma-auton perässä kahta täysperävaunuakin. Kuten myös ranskassa.
    Ja aika moni vetääkin tyäsperävaunua jonka perään on kytketty keski-akselivaunu.
    Eli älyä et eikä se sinusta muutenkaan säteile. Lukemisen ymmärrys harjoitukset tekisi terää

    Äänestä

  • Älyämättä jäi kirjoitti:

    Puhutaan eu direktiivistä, ei suomalaisesta lain säädännöstä, eli et edes älynnyt lukemaasi.
    Ja tätä direktiiviä puuhataan koska muunmuussa saksassa on aivan lailista vetää kuorma-auton perässä kahta täysperävaunuakin. Kuten myös ranskassa.
    Ja aika moni vetääkin tyäsperävaunua jonka perään on kytketty keski-akselivaunu.
    Eli älyä et eikä se sinusta muutenkaan säteile. Lukemisen ymmärrys harjoitukset tekisi terää

    Ja kaiken tämän edelläkuvaamasi löysit sitten Aku Ankan juhlanumerosta. Onneksi olkoon.

    Äänestä

  • Jäi todella kirjoitti:

    Ja kaiken tämän edelläkuvaamasi löysit sitten Aku Ankan juhlanumerosta. Onneksi olkoon.

    Typerä typerämpi sinä. Sieltä ne EU komission sivuita löytyy kaikki tiedot noista direktiivi suunitelmista. Lukea tietysti pitää osata, sekä käyttää oikeita haku väyliä että tiedon löytää, joten sinulta se varmaan jää löytämättä.
    http://ec.europa.eu/

    Äänestä

Selkeä ammattitaito kysymys se on, ei siihen nyt liity henkilöautoilu millään muotoa. Turha alkaa jauhamaan jostain henkilöauto kolareista mitään.

Äänestä
  • Mihin omat taitos riittää?
    Isäsi ainakin on epäonnistunut täydellisesti koska lapsestaan on tullut tuollainen.

    Äänestä

  • SuperRahtari kirjoitti:

    Mihin omat taitos riittää?
    Isäsi ainakin on epäonnistunut täydellisesti koska lapsestaan on tullut tuollainen.

    Kaikesta päätellen olet pelkkä apinan uloste läjä "SuperRahtari.

    Äänestä

  • Oli muuten hyvä sponsori kyljessä op.

    Äänestä

Vai että ihan superrahtari, heh heh, montako kaatoa on takana???

Äänestä

Yli miljoona kilometriä, ei sakkoja, yksi kolari. Aina on laitteet tiellä pidetty.

Jos meitä rahdinkuljettajia pidetään täällä palstoilla enimmäkseen yksinkertaisina niin kyllä näitä vastapuolen juttuja lukiessa voi ihan hyvin todeta, että ollaan me kuitenkin fiksumpia kuin Te.

Äänestä
  • Laitan paremmaksi, noin 3miljoonaa kilometriä, ei yhtään itseaiheutettua kolaria, kaksi kertaa tullut naapuri nenään, minun puolelle.
    tojota miehet, pistäkää paremmaksi, tämä tarina on muuten tosi.

    Äänestä

  • Eli kymmenen vuotta noin. Eli noin 30 /- 2v. Eli vielä takkikiinni paariin mennessä ja lakki päästä ovella niin kuin sotkuun mennessä

    Äänestä

  • tukkirekka kirjoitti:

    Laitan paremmaksi, noin 3miljoonaa kilometriä, ei yhtään itseaiheutettua kolaria, kaksi kertaa tullut naapuri nenään, minun puolelle.
    tojota miehet, pistäkää paremmaksi, tämä tarina on muuten tosi.

    Siinä alkas jo olla kokenut kuljettaja joka saa kuorman perille ilman ylimäärästä suunittelua. Ikä noin 50- 55 v . Puutavara-auton kuljettaja ja yrittäjä Autona SISU, vihaa scanioita. Ei usko totuutta polttoaineen kulutuksesta eli tyypillinen sisumies

    Äänestä

  • Kyllä kyllä, olettehan te mahdottoman fiksuja kavereita. Sitten varmaan ymmärrätte että ajotaito on jäänyt jälkeen kaluston kehityksestä, ja aletaan palailla pikkuhiljaa juurille, eli puoliperävaunuihin.

    Äänestä

  • DeeIii kirjoitti:

    Kyllä kyllä, olettehan te mahdottoman fiksuja kavereita. Sitten varmaan ymmärrätte että ajotaito on jäänyt jälkeen kaluston kehityksestä, ja aletaan palailla pikkuhiljaa juurille, eli puoliperävaunuihin.

    Siinä se tuli pähkinänkuoressa, olette siis amatöörejä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hesarista lukenut kirjoitti:

tulossa joka kieltää kaksi niveleiset yhdistelmät, elikkä käytännössä täysperävaunut syystä että on tullut niin paljon kolareita, kaatoja ja muita onnettomuuksia. Hyvin olette keikkanne heittäneet, vai mitä????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu