Itse en uskaltaisi ajella millään ikälopulla riisikupilla. Bemari sen olla pitää. Tehosta ja turvallisuudesta tosin joutuu vähän maksamaan.
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tässä näitä ylihintaisia ruostepesiä joita maakunnan miehet rahtaavat turkkilaisilta karvakäsiltä kun ne on niin laadukkaita ja turvallisia:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15
Keulakolarissa kokonaista kaksi (2 !!) pistettä maksimista joka on 16.
Tuloksena yksi tähti ja sekin ennen kuin baijerin-ihme on kylvetetty kotoisissa suolaliemissä!
Saman ikäluokan Gorillakin sai tähtiä kolminkertaisen määrän:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=43
Mukava nähdä että jostain löytyy vielä sellainen urpo jonka usko omaan merkkiinsä on vahvempi kuin tällä palstalla.
ei mene germaanian halpisautojen rahtaajilta rahat hukkaan. yks tähti rävähti bemarille ncap-törmäystestissä että heilahti, varustettuna kommentilla epästabiilista korista! kyllä laadukas euroauto on aina hintansa väärtti ikäloppunakin, sano. ihan toista luokkaa kun riisikipot!!
Loukkaava jutuntynkä !!!
mistä noita piisaa?
Juu Puupää hätiin! joku arvostelee Toyotaa, tälläinen peli ei vetele.
Kyllä arvostella saa mutta ei noin vittuilevaan sävyyn ! kaippa sen ymmärrät!
Sellanen joka hankkii bemarin ei olisikaan sovelias vanhan ruosteisen toyotan rattiin, eikä myöskään vanhan ruosteisen bemarin rattiin. Kun näille osaamattomille bemaristeille sattuu vahinko kruisaillessaan niin se on henki pois. Teillä pitääkin olla tuoretta tekniikkaa alla ensinnäkin että se ylipäätään kestää osaamattomissa käsissä ja toiseksi että säilyy oma terveys paremmin ja muitten kansalaisten rahat (nousevat vakuutus amksut).