1,6L vm-90 Vectra on aina käynnistynyt hyvin. Nyt jätti välille. sammui kesken ajon, kuin saunan lyhty.
Hinattiin kotiin. Vaihdoin uuden virranjakajan kannen: Lähti heti, kuin palmupuun alta. Kävi ihan normaalisti.
Päästiin pihasta 200m. sama tauti.
Katsoin tulpan kipinän OK.
Bensan kaadolla kaasarin kurkkuun ei mitään vaikutusta.
Kokeiltu on vaikka mitä, ei mitään heräämisen merkkrjä. Kokeiltu on uudella 96-bensallakin erillisestä astiasta. Ei herää henkiin.
Onkohan jollakin vielä jotain vinkkiä, ennen kuin vaihdan kaasarin ja sytysjärjestelmän uusiksi?
Vectra ei käynnisty
Opelin omistaja
12
908
Vastaukset
- 1.9 cdti
Entäs tulpat ja tulpanjohdot, ei taida tulla kipinää.
- Opelin omistaja
Joo tarkastin puolasta lähtevällä korkeajännite johdolla rungon lähellä.
Ei ollut enää startatessa minkäänlaista kipinää / elon merkkiä havaittavissa.
Otin irti syt.ohj.yksikön, puolan ja virranjakajan. Olen nyt etsimässä käytettyjä korvausosia, joilla voisin sitten paikallistaa vikakohteen.
Puolaan tulee kiinni musta ja vihreä johdin, joista mustaan kyllä tulee 12v jännite , kun kääntää virta-avaimesta virran päälle. Sen verran sain testattua.
Syt. järjestelmän toimintaperiaatteesta, kun olisi jotain vähän tarkempaa tietoa, niin voisin testailla enemmänkin.
Virranjakajassa näkyy olevan sellainen reiällinen vanne, jossa on neljällä sivulla aukot. Anturi näköjään haistelee niistä aukoista sitten että, milloinka pitäisi iskeä kipinää.
Ohjausyksikkö ilmeisesti korvaa vanhat keskipako- ja alipainesäätimet.
Puolan rungossa on lisäksi kiinni jokin virranvahvistin, ilmeisesti liittyen virranjakajan anturin toimintaan.
Jos joku voisi vihjaista tietolähteistä, niin kiitokset etukäteen. - 1.9 cdti
Opelin omistaja kirjoitti:
Joo tarkastin puolasta lähtevällä korkeajännite johdolla rungon lähellä.
Ei ollut enää startatessa minkäänlaista kipinää / elon merkkiä havaittavissa.
Otin irti syt.ohj.yksikön, puolan ja virranjakajan. Olen nyt etsimässä käytettyjä korvausosia, joilla voisin sitten paikallistaa vikakohteen.
Puolaan tulee kiinni musta ja vihreä johdin, joista mustaan kyllä tulee 12v jännite , kun kääntää virta-avaimesta virran päälle. Sen verran sain testattua.
Syt. järjestelmän toimintaperiaatteesta, kun olisi jotain vähän tarkempaa tietoa, niin voisin testailla enemmänkin.
Virranjakajassa näkyy olevan sellainen reiällinen vanne, jossa on neljällä sivulla aukot. Anturi näköjään haistelee niistä aukoista sitten että, milloinka pitäisi iskeä kipinää.
Ohjausyksikkö ilmeisesti korvaa vanhat keskipako- ja alipainesäätimet.
Puolan rungossa on lisäksi kiinni jokin virranvahvistin, ilmeisesti liittyen virranjakajan anturin toimintaan.
Jos joku voisi vihjaista tietolähteistä, niin kiitokset etukäteen.Käyppä www.ocf.fi sivustolla kyselemässä, siellä on paljon tietoa opeleista joten eiköhän joku ole tuohonkin vikaan joskus törmännyt.
- Opelin omistaja
1.9 cdti kirjoitti:
Käyppä www.ocf.fi sivustolla kyselemässä, siellä on paljon tietoa opeleista joten eiköhän joku ole tuohonkin vikaan joskus törmännyt.
Joopa joo. Sain sukulais-suhteiden avulla tarvittavat osat testausta varten.
Selvisi, että vika jäi sytytyspuolaan / puolan rungossa olevaan elektr. osaan.
Olen kylläkin hyvin kiinnostunut tästä sytytysjärjestelmästä, jossa hall-anturi hoitaa vanhat katkojan kärjet ja syt.ohj.poxi vanhat epäkesko- / alipainesäätimet.
Olen jonkinverrantai aikia paljonkin harrastellut elektroniikka-askareiden parissa ja sähkö on vanhastaan tuttua.
Vm. itsellä on jo -47 joten tunnen paremmin vanhat autosähkölaitteet.
Kiva olisi kuitenkin tutustua näihin uudempiinkin autosähkö laitteisiin.
Kertokaa mistä löydän ko. tietoa. Kiitos!
Nimimerkillä: ei oppi ojaan kaada.
- toyo-män
osta Toyota niin loppuu pähkäily tuon saksan ladasi kanssa
- Opelin omistaja
En osta toiota, kun et muutakaan saa.
Opel on tosi hyvä auto.
Opel on Saksalainen laatuauto. - perse
Opelin omistaja kirjoitti:
En osta toiota, kun et muutakaan saa.
Opel on tosi hyvä auto.
Opel on Saksalainen laatuauto.Autoliikkeessä kehuivat tosissaan mutta
Opel on perseestä konsanaan daa da daa
Da daa.
- Nynnynnyy
Kaasari-hondasta meni aikoinaan tuo sytytysohjainpalikka virranjakajan kyljestä, ensin alkoi nykimään terävästi silloin tällöin ja paheni sitten niin että alkoi sammuilemaan eikä lähtenyt käyntiin kuin hetken jäähdyttelyn jälkeen, pääsi tyyliin 200m ja taas sammahdus-ynnynnynnyn.
- jartza
olis tollane 2litrane 96 vectra ei lähteny enää käyntiin eli moottori pyörii hitaasti muttei sytytä oli korjaamolla se sanoi ei kannata enää ruveta korjaamaan kuulelma pytystä hävinny paineet väitti et kone on hajalla en oikeen itse usko et se ois hajalla kun se korjaaja on vähän sellainen et kannattaako uskoa mitä se sanoo muutkin jotta vievät autonsa korjattavaksi sinne seisovat vain pihassa vaikka olis jokin pikku vika esim kaveri vei auton jossa oli jarruissa häikkää se seisoi monta kuukautta pihas voisin kyl kummiskin se joittekin autoja korjaa eikä muutenkaan pienellä paikkakunnalla ole kunnon korjaamoa tietääkö joku mikä ois vika ei ole edes kovin poljoo ajettu 250 tuhatta ei viiti ruveta vielä myymään paskana olevana et tietäis miten paha vika olis
- pm
Vaihda se sytytinyksikkö sinne puolan alle. Oma kadetti söi noita n. yhden / 2vuotta.
Jarzalle onko akusta kenno pimenny omasta 98 vectrastameni akusta kenno, akun jännite n. 10V ja ei lähtenyt enään käyntiin pyöritti kyllä. - Joonasko
Löytykö vika?
- Polttoainepumpun
rele pitää vaihtaa, ellei nyt juuri ole vaihdettu, polttoainepumppu tarkistaa, jakopään hihna tarkistettava merkeistä, siinä se..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sannalla tänään vuorossa The Daily Show
Eli nyt mennään jo satiirin puolelle. Tuohan on vähän kuten Lindströmin ohjelma Suomessa.1428360Tanskassa lain vaatimana Bovaer tappanut nautoja ja sairastuttanut
Samaa myrkkyä myös Suomen lehmiin ollut tuloillaan, miten teidän tilalla? https://www.agriland.ie/farming-news/bovaer-m1047549Täysi ryöpytys Sanna Marinille ulkomailla.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f699d84f-fa53-4dba-8718-2c395017fc55 Sanna Marinin kirja saa todella tylyn vastaanot1255782Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!
Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,1035678Minja Koskelan "istumista" kertovassa uutisessa ei sanottu persuista mitään
eli jälleen kerran äärivasemmistolainen valehtelee, hän kun väittää että juuri persut ovat lähetelleet Koskelalle vähemm1194840Pekka Visuri: "Suomen on aika irrottautua Ukrainan sodasta"
Slava Ukraina-mölinät eivät enää auta. Ukraina on sotansa hävinnyt. Nyt tarvitaan poliittista selvänäköisyyttä, reaalipo1472690Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys632519Ei välimatka meitä erottanut
Vaan välirikko ja väärinymmärrykset. Oikeastaan henkinen välimatka on meidän välillä pieni, näin uskon. Näen koko ajan e81505Maajussi-Villen morsioehdokas Maarit ei halunnut Villeä - Tämä totuus valkeni kuvauksissa!
Ohhoh, tekikö Maarit mielestäsi oikean ratkaisun Villen suhteen? Maajussi-Ville on herättänyt voimakkaita tunteita puol71474Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2221369