Tämä Italiassa karille jäänyt laiva olisi kuvien perusteella ihan hienossa paikassa ajatellen kiinteää laiva-hotellia. Eli laittaisivat laivan pystyasentoon ja kiinnittäisivät kalliopohjaan ja laiva olisi sijainniltaan mitä hienoin laiva-hotelli.
Tämä tehtäisiin tietenkin vasta sitten kun on saatu pelastustyöt laivalla valmiiksi kaikkia uhreja kunnioittavasti.
Ei luulisi olevan kovin mahdoton tehtävä siistiä sisätilat kaikkinensa kuntoon. Ilmeisesti siellä ei mikään niin kovin rikki sisällä ole, eli hytit ja ravintolat voisivat varmaan periaatteessa aloittaa toiminnan hyvinkin pian.
Laiva makaa lähellä kauniin näköistä rannikkoa, joten lomakohteena olisi sikäli vetovoimainen puhumattakaan laivan historiasta, joka toisi sinne varmasti paljonkin asiakkaita.
Ajatukseni on ihan vapaasti käytettävissä.
Costa Concordia uuteen käyttöön
21
499
Vastaukset
- Ei kai sentään1
Suomessa vastaava tilanne hoidettiin toisin. Ehjä ja hyväkuntoinen Finnjet laitettiin romutettavaksi. Siitä olisi riittänyt opiskelijoille asuntoja.
- huh huh
Mainoslauseeseen: huoneessasi on saattunut olla vettynyt ruumis.
Jesus näitä tuuliviirejä ...
antaisit edes aikaa kerätä ruumiit pois aluksesta, olisi ehkä asiallisepaa toimia kuten estonia tapauksessa ja jättää tarvittaessa hautarauha.
"eli hytit ja ravintolat voisivat varmaan periaatteessa aloittaa toiminnan hyvinkin pian."
Mietihän sally albatrossin tapausta, ei se niin äkkiä käy, ja tämä on monta kertaa suurempi alus - mietipä vähän
Laiva on sisältä osaksi veden peitossa ja laiva vajoaa koko ajan syvemmälle pikkuhiljaa, joten mitenklhän sen saisi vakautettua niin, että siitä voisi tehdä hotellin?!? Ja ottaen huomioon, että paino tulisi huomattavasti vielä lisääntymään, jos siellä olisi paljon ihmisiä "asumassa". Mutta ostapa sinä laiva ja rakenna siihen hotelli, kun noin hyvän idean olet keksinyt. Seuraan sitten tiiviisti miten onnistut tässä mahdottoman loistavassa keksinnössäsi.
Jesus näitä tuuliviirejä todellakin.... - "H . . . ."
Tallink täti pläjäytti oman markkinointi ehdotuksensa ...
- merrari
HUHHUH mikä idiootti!!!
- --/--
Älkää nyt hiihtohousua kiusakko, pelkkä tuuliviiri se on.
naisista valitettavasti osa on ajattelemattomia tuulihattuja
- Kiintoisa kohde
Loistava idea tuo aloitus ja aika varmasti joku sen toteuttaa. Mitä ilmeisimmin tuon laivan omistama varustamo myy laivan tuossa paikassa jollekin yritykselle joka sitten tekee siitä kiinteän pohjakallioon pultatun hotellin.
Kuvitelkaa jos Titanic olisi pinnalla juuttuneena pohjaan. Varmasti se olisi maailman kuuluisin hotelli. Miksei yhtä hyvin tämä Costa, on se jo saanut sen verran kuuluisuutta.
Joka tapauksessa siitä tuollaisenakin on jo tullut saaren ylivoimainen matkailuvaltti. Kaikki ihmiset rientävät katsomaan karilla olevaa laivaa.
PS. Mitä on tässä tapauksessa Hiihtohousut?! - Risteilylle
Miksi hotelli? Nostetaan laiva, rempataan ja jatketaan risteilyjä.
- mie vaan
juu kyä näin on on sen vertta kalliis kiulu etta
ei sitä varmaan pohjaan jätetähttp://www.hs.fi/ulkomaat/Costa Concordia voi jäädä ikiajoiksi Toscanan rantavesiin/a1305554276426?ref=tf_iHSisboksi630b
Tuossa se on! Asiantuntijat yhtyvät näkemykseeni. Portviinipullo vetoa että aloitukseni käy toteen.- oh my london!
hiihtohousu-nainen kirjoitti:
http://www.hs.fi/ulkomaat/Costa Concordia voi jäädä ikiajoiksi Toscanan rantavesiin/a1305554276426?ref=tf_iHSisboksi630b
Tuossa se on! Asiantuntijat yhtyvät näkemykseeni. Portviinipullo vetoa että aloitukseni käy toteen.Ei tossa ollut mitään yhteneväisyyttä avauksesi hotelliehdotuksen suhteen, aika tuulihattu olet.
Tullut taas nautittua viinit lontoon katukiviä mittaillen huurussapäin kuten aiemminkin kun sinulta kyseltiin erästä omakohtaista vertailua ....
Tuossa vielä tuo lainauksesi, missä saiinä on se avauksesi ennustus, portviini pullon hävisit, mutta juo se tuuliviiri hyvä ihan itseksesi vaan.
"Italian turmalaiva Costa Concordia jää pahimmassa tapauksessa lojumaan ikuisiksi ajoiksi nykyisille sijoilleen toscanalaisen Giglion saaren edustalle.
"On kaksi syytä, miksi hylky poistettaisiin. Sen on oltava vaaraksi ympäristölle tai vaaraksi merenkululle", johtaja Joakim Håkans suomalaisesta Alfons Håkans -yhtiöstä kertoo.
Huvin vuoksi yksikään vakuutusyhtiö ei lähde vähintään sadan miljoonan euron nostoyritystä rahoittamaan.
"Jos kumpikaan näistä kriteereistä ei täyty, se voi jopa jäädä sinne muinaismuistoksi", Håkans kertoo.
Todennäköisimpänä vaihtoehtona pidetään laivan purkamista osiin. Tällöin Costa Concordia päätyisi romumetalliksi.
Kolmas vaihtoehto on nostaa laiva pystyyn vinssien avulla, ja hinata se telakalle. Tällöin Costa Concordia saattaisi aikanaan palata seilaamaan maailman vesille."
Lisää aiheesta perjantain Helsingin Sanomissa oh my london! kirjoitti:
Ei tossa ollut mitään yhteneväisyyttä avauksesi hotelliehdotuksen suhteen, aika tuulihattu olet.
Tullut taas nautittua viinit lontoon katukiviä mittaillen huurussapäin kuten aiemminkin kun sinulta kyseltiin erästä omakohtaista vertailua ....
Tuossa vielä tuo lainauksesi, missä saiinä on se avauksesi ennustus, portviini pullon hävisit, mutta juo se tuuliviiri hyvä ihan itseksesi vaan.
"Italian turmalaiva Costa Concordia jää pahimmassa tapauksessa lojumaan ikuisiksi ajoiksi nykyisille sijoilleen toscanalaisen Giglion saaren edustalle.
"On kaksi syytä, miksi hylky poistettaisiin. Sen on oltava vaaraksi ympäristölle tai vaaraksi merenkululle", johtaja Joakim Håkans suomalaisesta Alfons Håkans -yhtiöstä kertoo.
Huvin vuoksi yksikään vakuutusyhtiö ei lähde vähintään sadan miljoonan euron nostoyritystä rahoittamaan.
"Jos kumpikaan näistä kriteereistä ei täyty, se voi jopa jäädä sinne muinaismuistoksi", Håkans kertoo.
Todennäköisimpänä vaihtoehtona pidetään laivan purkamista osiin. Tällöin Costa Concordia päätyisi romumetalliksi.
Kolmas vaihtoehto on nostaa laiva pystyyn vinssien avulla, ja hinata se telakalle. Tällöin Costa Concordia saattaisi aikanaan palata seilaamaan maailman vesille."
Lisää aiheesta perjantain Helsingin SanomissaEi asia ole vielä alkuunkaan ratkennut. Pelastustyötkin vielä tekemättä.
Tuossa asiantuntija sanoi että laiva voidaan nostaa pystyyn niin paljon halvempaa ja helpompaa kuin hinata sitä jonnekin ihme telakalle tai johonkin olisi tietenkin jättää se paikoilleen ja jotenkin kiinnittää se siihen pohjaan.
Voi ihan hyvin olla että he silloin huomaavat että halvin ja helpoin on laiva puhdistaa siinä paikallaan. Näyttää kuvissa ainakin ulospäin aika ehjältä.
Pidetään ne pullot vielä lämpimässä vaan vaikka tietysti näin kylmällä lämmitetty Portviini onkin lämmittävää.- oh my london!
hiihtohousu-nainen kirjoitti:
Ei asia ole vielä alkuunkaan ratkennut. Pelastustyötkin vielä tekemättä.
Tuossa asiantuntija sanoi että laiva voidaan nostaa pystyyn niin paljon halvempaa ja helpompaa kuin hinata sitä jonnekin ihme telakalle tai johonkin olisi tietenkin jättää se paikoilleen ja jotenkin kiinnittää se siihen pohjaan.
Voi ihan hyvin olla että he silloin huomaavat että halvin ja helpoin on laiva puhdistaa siinä paikallaan. Näyttää kuvissa ainakin ulospäin aika ehjältä.
Pidetään ne pullot vielä lämpimässä vaan vaikka tietysti näin kylmällä lämmitetty Portviini onkin lämmittävää.Sama asiantuntija totesi myös tekstissä näin:
"Todennäköisimpänä vaihtoehtona pidetään laivan purkamista osiin. Tällöin Costa Concordia päätyisi romumetalliksi."
Tuuliviiri raukka yritähän edes ymmärtää lukemasi, ei sitä siihen jätetä.
Se ei todellakaan ole edullisinta jättää laivaa saastuttamaan tuohon.
Olen kyllä todennut jo noiden "lontoon katukivien" aikaan käydyssä keskustelussa toivottomaksi tapaukseksi, nyt vain todistit sen lopullisesti ....
Luehan nyt tuo teksti oikein ajatuksen kanssa mitä siinä oikein sanottiin tuon hylyn suhteen oh my london! kirjoitti:
Sama asiantuntija totesi myös tekstissä näin:
"Todennäköisimpänä vaihtoehtona pidetään laivan purkamista osiin. Tällöin Costa Concordia päätyisi romumetalliksi."
Tuuliviiri raukka yritähän edes ymmärtää lukemasi, ei sitä siihen jätetä.
Se ei todellakaan ole edullisinta jättää laivaa saastuttamaan tuohon.
Olen kyllä todennut jo noiden "lontoon katukivien" aikaan käydyssä keskustelussa toivottomaksi tapaukseksi, nyt vain todistit sen lopullisesti ....
Luehan nyt tuo teksti oikein ajatuksen kanssa mitä siinä oikein sanottiin tuon hylyn suhteenMitäs te täällä oikein yökaudet selittelette kaikkein päiväselvintä ajatusta vastaan.
Se Concordia on ulospäin kuvissa ihan moitteettoman kuntoisen näköinen. Kun sen vain keikauttaisi pystyyn ja kiinnittäisi jollain ankkureilla tai jollain pohjaan niin siinähän se olisi valmis hotelli hienolla paikalla.
Aivan varmasti ehdotukseni tulee toteutumaan. Joku maailman miljonääri tekee sen.- oh my london ...
hiihtohousu-nainen kirjoitti:
Mitäs te täällä oikein yökaudet selittelette kaikkein päiväselvintä ajatusta vastaan.
Se Concordia on ulospäin kuvissa ihan moitteettoman kuntoisen näköinen. Kun sen vain keikauttaisi pystyyn ja kiinnittäisi jollain ankkureilla tai jollain pohjaan niin siinähän se olisi valmis hotelli hienolla paikalla.
Aivan varmasti ehdotukseni tulee toteutumaan. Joku maailman miljonääri tekee sen.Vain yksi viesti on kirjoitettu yöaikaan 22:00 - 06:00 välisenä aikana:
"hiihtohousu-nainen
27.1.2012 23:31
Mitäs te täällä oikein yökaudet selittelette kaikkein päiväselvintä ajatusta vastaan."
Tuota tuuliviirin ajatusmaailmaa, ei osaa edes katsoa kelloa oikein! - e h k ä
hiihtohousu-nainen kirjoitti:
Mitäs te täällä oikein yökaudet selittelette kaikkein päiväselvintä ajatusta vastaan.
Se Concordia on ulospäin kuvissa ihan moitteettoman kuntoisen näköinen. Kun sen vain keikauttaisi pystyyn ja kiinnittäisi jollain ankkureilla tai jollain pohjaan niin siinähän se olisi valmis hotelli hienolla paikalla.
Aivan varmasti ehdotukseni tulee toteutumaan. Joku maailman miljonääri tekee sen."Aivan varmasti ehdotukseni tulee toteutumaan.
Joku maailman miljonääri tekee sen"
...jos vain löydät kaltaisesi, ehkä silloin
- Cusinero
Sinut pitäis kiinnittää sinne kallionpohjaan
- hedhrtjerhrthnrt
Laivan nostaminen pystyyn vaatisi todella paljon työtä ja rahaa. Todennäköisesti se kuitenkin pilkotaan osiin ja kierrätetään tai sitten sille käynee, kuten S/S American Star:lle.
- Kaunis ranta
http://www.yle.fi/tekstitv/html/P133_01.html
Tuossa mietittävää hotelli ajatuksesi toimivuudesta, huomioi ongelmat jotka ajatuksesi aiheuttavat paikallisille, mm. elinlinkeinoille ym. http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/costa-concordian-vaihtoehdot-nosto-tai-paloittelu/art-1288445565848.html
Tässä uusinta faktaa ehdotukseni tueksi. Siinä sanotaa...nostossa alus kiinnitettäisiin tiukasti kallioon ja pohjaan ja nostettaisiin pystyyn...
Siinä se! Laiva on ainakin ulospäin kuvissa todella hyväkuntoisen näköinen eikä varmasti ole sisältäkään kärsinyt niin paljon etteikö voisi korjata.
Ideani ei suinkaan aiheuttaisi ongelmia paikallisille vaan päinvastoin, toisi toimeentuloa ja tuloja suurina turisti virtoina.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?
Työmatkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotellisurmasta tie766775Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi
Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.1346503Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies
Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk3806292Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"
sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni3644092Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten
Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril1532492Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina
Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.62399Kumpi on sekaisempi - Koskenniemi vai Trump?
Koskenniemi haukkui Trumppia A-studiossa, niin että räkä lensi suusta. Sen sijaan Trump puheessaan sanoi, että Grönlant462138Orpo pihalla kuin lumiukko
Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA1381501- 141462
- 1961212