liikennevalot

mikähän olisi oikea suhtautumistapa valoissa,jotka toimivat tunnistimilla?kesän mittaan olen norkoillut valoissa useampaan otteeseen.muutaman valojen vaihdon jälkeen olen kylmästi täräyttänyt päin punaisia.
51037
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Muistaakseeni tästä oli juttua täällä ennekin mutta ite törmänny samaan.
päin punasiahan ei sais ajaa...
ja suoraakaan ei valoista saa mennä kun ei saa vaihtaa kaistaa ryhmitys alueella.
työntäminenkin oli kiellettyä jne...
itse olen kyllä paukannu päin punasia kun liikennevirta sen sallii,
yleensä itelle käynytkin että olen aivan yksin risteyksessä.
(yks vaihto ehtohan olisi vain oottaa et auto tulisi taakse että pääsee jatkaa matkaa...heh heh) mut poliisit kun näkee niin ei kai selytykset auta vaan lätkäsevät sakot...

Äänestä

Joku virkavallan/tielaitoksen ihminen otta kantaa tähän asiaan. Kyseessä on selkeä puute/virhe valojen toiminnassa/ohjauksessa?

Joskus olen onnistunut ajamaan prätkällä "oikeaan kohtaan" tunnistimen haistelualueella ja valot ovat toimineet normaalisti. Mutta jos pitäis opetella jokainen risteys erikseen, niin onhan se aika kohtuutonta.
Asian vois hoitaa nykytekniikalla varmasti sivistyneemminkin.

Äänestä
  • Yksi vastaus asiaan!

    Kysymys:

    Miksi liikennevalot eivät aina vaihdu moottoripyörälle?

    Vastaus:

    Liikennevaloissa ajoneuvoja tunnistetaan kahdella tavalla. Osassa valoja on pieni tutka, joka havaitsee liikettä. Se saattaa olla reagoimatta pieneen kohteeseen jos ajonopeus on hyvin pieni, käytännössä alle 5 km/h. Tämä on kuitenkin se varmempi menetelmä. Toinen menetelmä on tiehen upotetut silmukat, jotka havaitsevat yli kulkevaa metallimassaa. Näille silmukoille moottoripyörässä on aika vähän metallia ja silmukoista sopii myös joskus ohi vaikka ajaa kaistaa pitkin.
    Ollakseen mahdollisimman "näkyvä" näille silmukkatunnistimille valoja kannattaa lähestyä keskellä kaistaa tasaisella nopeudella. Viimeiset silmukat ovat usein juuri ennen valojen kohdalla olevaa pysähdyksen merkkiviivaa. Siinä kohdalla pieni liikehtiminen eteen-taakse antaa yleensä tunnistimille havainnon jos sitä ei muuten tullut.

    Äänestä

  • Kari kirjoitti:

    Yksi vastaus asiaan!

    Kysymys:

    Miksi liikennevalot eivät aina vaihdu moottoripyörälle?

    Vastaus:

    Liikennevaloissa ajoneuvoja tunnistetaan kahdella tavalla. Osassa valoja on pieni tutka, joka havaitsee liikettä. Se saattaa olla reagoimatta pieneen kohteeseen jos ajonopeus on hyvin pieni, käytännössä alle 5 km/h. Tämä on kuitenkin se varmempi menetelmä. Toinen menetelmä on tiehen upotetut silmukat, jotka havaitsevat yli kulkevaa metallimassaa. Näille silmukoille moottoripyörässä on aika vähän metallia ja silmukoista sopii myös joskus ohi vaikka ajaa kaistaa pitkin.
    Ollakseen mahdollisimman "näkyvä" näille silmukkatunnistimille valoja kannattaa lähestyä keskellä kaistaa tasaisella nopeudella. Viimeiset silmukat ovat usein juuri ennen valojen kohdalla olevaa pysähdyksen merkkiviivaa. Siinä kohdalla pieni liikehtiminen eteen-taakse antaa yleensä tunnistimille havainnon jos sitä ei muuten tullut.

    Auta ainenkaan edes kahdenkaan pyörän kanssa espoossa kahvituvan luona, valoissa veikkolan/kehä 3:n suuntaan.

    Äänestä

  • Kari kirjoitti:

    Yksi vastaus asiaan!

    Kysymys:

    Miksi liikennevalot eivät aina vaihdu moottoripyörälle?

    Vastaus:

    Liikennevaloissa ajoneuvoja tunnistetaan kahdella tavalla. Osassa valoja on pieni tutka, joka havaitsee liikettä. Se saattaa olla reagoimatta pieneen kohteeseen jos ajonopeus on hyvin pieni, käytännössä alle 5 km/h. Tämä on kuitenkin se varmempi menetelmä. Toinen menetelmä on tiehen upotetut silmukat, jotka havaitsevat yli kulkevaa metallimassaa. Näille silmukoille moottoripyörässä on aika vähän metallia ja silmukoista sopii myös joskus ohi vaikka ajaa kaistaa pitkin.
    Ollakseen mahdollisimman "näkyvä" näille silmukkatunnistimille valoja kannattaa lähestyä keskellä kaistaa tasaisella nopeudella. Viimeiset silmukat ovat usein juuri ennen valojen kohdalla olevaa pysähdyksen merkkiviivaa. Siinä kohdalla pieni liikehtiminen eteen-taakse antaa yleensä tunnistimille havainnon jos sitä ei muuten tullut.

    Heh. Ei muuta mopo sammuksiin parkkiin ja soitto polliisille että mitä tehrään. Siinä sitten saavat miettiä... Kun ne ei saa kehottaakkaan ajaan päin punaisia... Kiusa se on tämäkin. Jossit vaikka jossain vaiheessa asialle ruvettais tekeen jotain.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jjv kirjoitti:

mikähän olisi oikea suhtautumistapa valoissa,jotka toimivat tunnistimilla?kesän mittaan olen norkoillut valoissa useampaan otteeseen.muutaman valojen vaihdon jälkeen olen kylmästi täräyttänyt päin punaisia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu