Monesko pyörä se oikea?

monta on customia alla ollut vaan 1800r on ja jää talliin,ei vaihtamalla enää parane.

Vain yksi ja ainut, tiesin sen jo heti kun kyseinen malli tuli markkinoille. Ostin pyörän koeajamatta edes metriäkään, tiedän mitä olin ostamassa ja tippaakaan en ole katunut. Nyt tosin suunnitteilla vuoden 2013 malli ja luultavasti teen kaupat jo 2012 syksyllä niin että saan pyörän sitten juuri sopivasti kevääksi tehtaalta:)

vannoutuneena enduropyörä miehenä on tullu huvikseen koitettua vähän joka sortin pyöriä,kunnes erehdyin koittaan suzukin m 1800r:ää ja täytyy sanoa et sellanen oli pakko tilata ja tuntuu et tämä on pitopyörä näin aikamiehelle.

8. pyörä tulossa ja kaikki ovat olleet oikeita, vaan kehitystä tapahtuu pyörissä uudemmat ovat olleet parempia...

Neljäs menossa,tällä pyyhkitty menee jo monta kesää. 535,750,750 ja nyt 1300kuutioo
Seuraavaksi tulee iso custom mutta ei ennen kun mittarissa 45v. Sekin valitaan huolella ettei tarvi vaihtaa hetkeen...

makuja on monia yks tykkää äidistä ja toinen tyttärestä joku molemmista?näinhän se on moottoripyörienkin kanssa ja sen takia niitä tehdään erillaisia ja eri näkösiä.et jokainen löytäs mieleisensä mut m1800r oli muistaakseni vuoden moottoripyörä jenkkilässä 2007 et tykkäähän noista näköjään moni muukin?tosin jenkeissä on eri tyyppi koodi m109.muuten niillä on mielenkiintonen foorumi:www. m109riders.com

Joo moni tuntuu tykkäävän.Onhan siinä ainakin persoonallisuutta. Työkaverikin suunnitteli sellasen ostoo,muttei sitten ostanut mitään?

Pääasia et customilla mennään..

Eka pyörän ostin 8 luokan alussa,suzuki a80 vm -74.h100mk.(ei todellakaan korttia)
Nyt menossa 89 pyörä(mukaanlukien endurot ja crossit ja siihen parit entisöinnit),nyt tallissa pölyttyy Bandit 1200.Mietiskelen joko olis viimenen,eli myyntiin ja se on sitten siinä?????
Toivottavasti oikea löytyy,mulla ei vielä ainakaan ole löytynyt.Ja tuskin löytyykään....

Hyvää kevättä kaikille.

Se on kuule vaike sanoa mone osuu kohdalleen, no itselläni ollut jokainen se oikea, kun mieli vaihtuu muutaman vuoden välein ja pyörä vaihtuu sen mukaan, eli kysymykseesi vastaus on kohdallani: ensinmäinen.

Kolmas pyörä toden sanoi. Dragstar 250cc oli kuusi viikkoa. Volusia 13 kuukautta. IsoX:llä lähtee kahdeksas ajokausi, eikä ole vaihtotarpeita.

kaikissa pyörissä on ollut aina jotain "vikaa" mutta kun osaa asennoitua, niin kyllä se siitä....

Jaa..Top 5????
Tulee pirunpitkä tarina...mutta jos aloitettas tuosta 100a suikista.Oli sekä ja että.
Tarina on opettavainen,kai?(Itse en oppinut MITÄÄN)
Oston jälkeinen päivä,klo 6.00 piti käydä taas kokeilemassa ja kilsan jälkeen hyytyi,eikä mitään kokemusta korjaamisesta.Oli sekin opeteltava ihan ite.( kyllä otti pattiin),olikin hieno vika,mäntä poikki alimman renkaa alta???Syy, edellisellä omistajalla palanut mäntään reikä,jonka korjannut niittaamalla.(selittää osto hinnan).
No,mitään kun ei ymmärtänyt,niin ei kun Villeltä uusi mäntä,ja paikalleen.
Kasatessa huomasin että neulalaakerista puutuu yksi neula(perhana)eipä hätiä mitiä,sehän otettiin muistaakseni sahasta.(oli virhe)No ihan ite kasasin ja tulille lähti ekalla ja otti kierrosta.Noin 5sek ja sitten kone jumissa.(Ja sitten vasta vithutti).Koulunjälkeen kone auki ja vikakin löytyi ja samalla kadonnut neula.Nätisti oli männän ja sylinterin välissä.Korjasin härpäkkeen vasta seuraavana kesänä,vithutti niin paljon.Noilla -70 luvun romuilla kun harrastuksen aloitti niin oppi tuon korjaamisenkin pikkuhiljaa.
Omalla rahalla oppii parhaiten.
Huonoimpia oli Husqvarna 390 crossi.(jos vitutukseen vois kuolla niin se olis ollut tuo husse,ajot makso 1000mk kilometri)suzuki 460rm,suzuki 125gs,yamaha 80,Kawasaki 500 mach3,suzuki 370, mv-agusta, Yamaha 250 tt(ds-6)...jne ei ihan ole aika jäjestyksessä.Yleensä ottaen loppuun ajettujahan ne oli tuohon aikaan.
Parhaita vähän vaikea listata.
Mutta ainoa pyörä jonka myymistä olen katunut oli tuo Suzukin 1100gsxf Katana vm:-96.(jenkki malli)
Olis pitänyt lopettaa jo silloin tuohon.
Honda 1000cbr,Savage 650,Suzuki 750,yamaha 900xj,Kawasaki 1100 jne....
Hyviä pyöriä oli lähes kaikki,omalla tavallaan.
Mutta tuo kawa 500 oli uskomaton kokemus,sormista hävis tunto jo 20km jälkeen,kone pultattu runkoon ilman mitään värinänvaimennusta.Maavara kuin monttu pyörässä ja älytön meteli.

,

Hyvää,lämmintä ja Turvallista alkavaa kesää kaikille motoristeille.

Tv:Suzuki bandit myyty.
Nyt ei ole pyörää enää................................!

1

1 pyörä oli 78 luvun Honda cb125Twin vuonna 1998 Joka oli mahtava kierros nelitahti. Seuraava oli 72 luvun Honda CB500Four vuonna 2000, ja nyt on sitä pyörää ikävä. Nyt On alla 72 luvun BMW r75 johon en ole tyytyväinen vaikka on todella luotettava. Nyt tekeillä unelmani 30 luvun Norton