Kumpi lumilinko?

Husqvarna oli ST 268 EP, sori!

Molempi parempi, sama kone eri väreissä. Jonskissa on kierukoiden rakenne avoin, ei tukkeudu niin herkästi mutta menee solmuun kun lumen alta löytyy klapi tahi kivi. Pienellä parantelulla molemmista saa hyvän. Sanoisin näin että edullisempi vie voiton. Hyviä molemmat.

Käypä kokeilemassa Toroa. Minä olin ostamassa myös Husqvarna, mutta satuin kokeilemaan Toroa kylmiltään ja valinta oli helppo sen jälkeen. Toro on paljon tasapainoisempi, eli sarvista kallistaminen todella kevyt. Myös torven pyörittäminen aivan eri luokka kuin noissa toisissa.

eiköhän se honda tee edeelleenki parhaat ja varmimmat pienmoottorit,on se vaan mahtava vehe käynnistyyn pakkasesta!

Onkohan nuo "rollaattori" lumilngot sopivia mökkiolosuhteisiin, ne taitaa olla suunniteltu tasaisille asvaltti pinnoille.
Minulla on mökkikäytössä sarvitraktori, jossa on lisälaitteena lumilinko. Sillä aukeaa mökkitie ja pihapolut paksummastakin lumesta.
http://www.youtube.com/watch?v=KtGbk-8UBKM

.

no juu..itse ostin ns. kiinan halpislingon viime syksynä ja nyt käyttänyt talvella. hyvin lähtenyt käyntiin ja pelannut moitteetta..
kuka nyt kallista hondaa ostaa..

Hakin Jonseredin lingon ST2109E ja tämä yksilö on ollut susi.3 takuukorjausta 1 vuoden aikana.Seuraavana syksynä kun koneella oli ajettu yhteensä 5 tankillista hihna meni poikki.ajatelkaapa itte.5 tankillista kestää vetohihna.Valmistaja vastasi että voi miten ikävää,mutta mitäs olit niin tyhmä että ostit semmoisen romun.sitä kadun nyt

Mulla MacCulloch merkkinen 61 cm ja kokemuksia sen perusteella.

Starttia ei ole mutta en pidä sitä tarpeellisena. Kone käynnistyy helposti ja varsin kevyesti vetämällä narusta pari kertaa. Jos ei sitä jaksa, niin tuskin jaksaa linkoakaan ajella. Valo puuttuu ja se olisi hyvä olla.

Hyvää ko koneessa on torven kääntö pikakahvalla, ei siis veivaamalla. Jos ajat pihaa edestakaisin, niin joudut jatkuvasti kääntämään torvea puolelta toiselle.

Toinen hyvä ominaisuus ko koneessa on vedon ja linkouksen kevyet kytkimet eli ne käsikahvat. Niitähän joutuu painamaan koko ajan kun linkoaa. Olen kaupoissa kokeillut erimerkkisiä ja monessa niitä pitää painaa tai puristaa todella kovaa.

Yksi kolmesta parhaasta Lingosta on Husgvarna, itse päädyin Husgvarna ST268ET malliin joka on piikkiketjuilla yhtä hyvä kuin telamalli mutta on halvempi:)
ST276ET ei ole sen tehokkaampi kun tuo pieni teho ero menee leveys eroon työssä. Kelat ja kuuppa on eri tekoa kuin muissa, selvästi paksumpaa rautaa;). Hinta tingittynä 1650€

Minä ostin murrayn, 9hv.n malli ultra nyt 5 talvi alkaa , remppaa ollut uskomattoman paljoa kannentiiviste, hihnoja , hihnapyöräkin kerran (meni heti takuuseen ) harvoin pystyy 2tuntia ajaan ettei jotain ole vialla , no ei se ollut kuin tonnin peli , mutta Murrayta en suosittele jos ajoa on hiukan enempi !

Ei ole työläs käännellä, kun ostaa sellaisen lingon jossa voi jommankumman pyörän vapauttaa vedosta. Eli kun painaa kahvasta niin toinen pyörä ei vedä jolloin kääntyy siihen suuntaan.... ja toiseen suuntaan toinen pyörä vapauttamalla. Ehdoton ominaisuus lingossa!

Onko kellään kokemusta 1-vaihe lumilingoista? Honda HS550, entä Husqvarnan vastaavasta?

Heippa!
ÄLKÄÄ OSTAKO sellaista lumilinkoa, joissa vaijerit kulkevat vaipan sisällä jos ei ole lämmin säilytystila lingolle! Minulla vaijeri jäätyi, kun sinne pääsee lumi joka joskus sulaa ja pakkasella taas jäätyy. Joka linkouskerta vaijeri pitää sulattaa kuumailmapuhaltimella. 2-VAIHE LINGOISSA ON USEITA PAIKKOJA JOTKA SAATTAVAT VIKAANTUA. Lumenkeräimen voimansiirtolaatikko on yksi heikko kohta.
Voimansiirto vaihteistossa heikko kohta.

1987 ostettu Honda ja kerran vaihdettu hihna pelaa edelleen (2018).
Laakista käyntiin.

Mitä Honda kuuluu aloituksen kysymykseen?

Mulla on nyt 7hp kiinalainen linko justiin toimitettuna viikko sitten.Helppo käyttää ja saa silleen vedon että toinen rengas vain vetää.Sitten vaijerit ei ole jäätyvää mallia vaan avonaista lanka vaijeri tyyppistä.Samoin tuo voimansiirto laatikko mitä joku tuossa ylempänä vika kohteeksi mainitsi niin tässä koneessa siinä on rasvanippa asennettuna mutta se nippa oli joku kiina versio niin vaihdoin normi traktorissa käytettävän nipan sen tilalle.! Samoin kitkapyörä on helppo huoltaa sillä sen renkaan saa vaihdettua pyörälle tosi helposti ja osana maksaa vain 10-18€.Eli huomattavasti paranneltu versio aikaisemmista kiina koneista valoineen ja sähkö strartteineen nyt käytössä.!
Hintaa tällä oli kotiin tuotuna 535€

Kokemuksesta voin sanoa, että halpa tulee käytössä kalliimmaksi kuin kallis laatumerkki. Siksipä vain Yamaha ja Honda kelpaavat minulle. Hydrostaattinen veto, ei hihnanvaihtokuluja, kestää kovassakin käytössä vähintään 20 vuotta. Kaikki toimii niinkuin on suunniteltukin, käynnistyy omalla akulla, tuottaa riittävästi virtaa myös tehokkaisiin LED-työvaloihin. Itsellä nyt reilun vuoden ikäinen Yamaha, jossa sähköstartti, akku, sähköinen heittotorven kääntö, telaveto. Maksoi 3500 euroa. Velipojalla 19-vuotias telaveto-Honda, vaihdettu vain puola kolmisen vuotta sitten. Käy ja kukkuu kun vetaisee pari-kolme kertaa. Ostettu markka-aikana tammikuussa 2000, hintaa en muista. Äidillä ollut nyt uutena ostettu 4-vuotias Jonsered ST 2019 E, johon vaihdettiin äskettäin jo kolmas ruuvi/linkohihna. Hihnan hinta noin 50 euroa postikulut ( vaihtotyö, jos ei itse vaihda). Melkein samantien, kun vaihdoin uuden hihnan, niin noin 15 minuutin koelinkouksen jälkeen lumiruuvi jumittui osuessaan maahan jäätyneeseen murskeeseen, jolloin sulakepultti ei mennytkään poikki, vaan menikin ruuvia/linkoa pyörittävä akseli hihnapyörän tyvestä. Takuuhan ei ole tietenkään enää voimassa, joten täytyy alkaa metsästämään jostain uutta akselia, mikäli sen hinta ei ole sitten satoja euroja, eli kannattaako edes vaihtaa...

Joskus Lahden Sopenkorvesta ostin kaksivaihelingon. Eli joku Simleksi, kansankielellä.
Ko. firma on muuttanut Nooan aikana vanhan vitostien varteen, ja ollut lopetettunakin pian 10- vuotta. Olen erään kirkon parkkipaikkaa sillä ajellut, muutamaa pihaa ja nyt paritalvea sitten vaihdoin Jonskuun. Jonsku on ollut ongelmallinen. Nyt nostan sen taas autoon ja vien huoltoon. Ei kestänyt lingotun penkan siirtämistä

Niin, tuo "pieni" historiallinen Simpli toimii vieläkin kaverilla. Siihen on kerran vaihdettu hihnat. ja nyt joku remppa siihen oli tullut, muttei kallis. Tuskin japsi olisi tullut halvemmaksi, jos aikoinaan olisin sellaisen hommannut.
Siis kyllä ne ämerikkalaiset toimii, kiinalaisista en sitten tiedä ollenkaan.

Vanha topic, mutta eipä haittaa.

Minä ostin Jonsered ST 2109E:n 5 vuotta sitten enkä ole pätkääkään katunut. Käyttöhuolto vuosittain (öljy, tulppa jne.) ja samalla öljyän aseöljyllä vaijerit, niin toimii kuin unelma. Polttoaineena käytän 98:a tai pienkonebensaa. Konetta säilytän kesällä pihavajassa ja talvella ulkona pressun alla.

Jonsered ehdottomasti. Paras linko. Meillä lumet lingotaan jonssilla ja tukit kaadetaan jonseredin moottorisahalla.

Husqvarnan st 327 tuossa linkosin mökkitietä 900m. Se ei tasainen ja pienii mäkiä matkalla. Hienosti selvisi 20cm nuoskalumesta ja mäistä ongelmitta. Polttoainetta kyl kuluu n.litra/tunti. Meillä tiellä keskikohta ylempänä kuin ajourat. Ei haittaa vaikka toinen puoli menee korkeammalla..toki toisen puolen korkeussäätöä voi säätää tarvittaessa jos ruopii maata. Sekin ongelma menee kun antaa tien pohjan kovettua ja tien tasaantua ensin. Suosittelen vähän pitemmille teille, vähän iso ehkä pikku pihoille. Itsellä rengasmalli.

Oli aika elvyttää tämäkin ketju henkiin....

Ostin ensin halvan kiinalaisen, jossa torven kääntö hankalalla veivillä. Kun siitä ruuvit (joiden tilalle ei tavalliset käy) yms erikoiset osat tippuivat yksi kerrallaan hankeen ja katosivat, niin hävitin sen pois. Seuraava oli Husqvarnan telamalli, jossa ajopykäliä ei tarvitse loviin vaihdella, kun on portaaton hydrostaattinen voimansiirto. Sehän menee vaikka umpihankeen. Mutta peruutettaessa pitää kuuppaa nostaa, ja se on tosi vaikeaa sen polkimen kulissin hankalan käytön takia. Tämä telakone on oikein hyvä, jos ei koskaan tarvitse pakitella. Sitten pyörämallinen Huski ST230P. Helppo pakitella. Kääntyy helposti, kun sarvissa liipasimet, joilla toisen pyörän vedon voi vapauttaa.
Hihnoja, vaijereita ja planeettavaihde on mennyt. Ei parin vuoden jälkeen käynnistynyt kylmänä. Primer-pumpun letku liian pitkä, menee littuun. Ei saa ryyppyä. Pitää laittaa bensaa tuipanreiästä (tarvitaan pitkä tulppa-avain) tai lyhentää sitä letkua.

Husqvarnan lumilingot on jo vuosia valmistettu USA:ssa. Pultinkannatkin on tuumakokoisia. Pienet ruuvit on tyrkätty tehtaalla koneella peltiin vinoon. Irrottamista helpottaa, kun ensin napauttaa vasaralla pultin kantaan. Käyttöohjeessa lukee, että esim ST230P voimansiirto ei tarvitse huoltoa eikä voitelua. Niinpä planeettavaihteiden laakereiden neulat tulevatkin ulos voitelun puutteen aiheuttaman kulumisen takia jo parissa vuodessa. Vaijereidenkin reititys ja kiinnitys on suunniteltu tosi huonosti. Kun uusin ruuvin ja ropelin kahvan sämppäytyneen vaijerin, muutin sen lähtemään suoraan eteenpäin. Alunperin on heti alussa jyrkkä mutka. . . Porasin askelporalla ison reiän siihen keulamuoviin ja vedin vaijerin siitä suoraan ulos. Varaosia tilattaessa pitää ehdottomasti olla se Product-numerosarja tiedossa. Osat vaihtuvat kesken valmistusvuotta. Tulevatko varaosat Ruotsista?

ST230P ja muidenkin lumilinkojen joihinkin alapuolen huoltokohteisiin pääsee heipommin käsiksi, kun kippaa koneen pystyyn kuupan varaan. Jos bensatankki on ihan täynnä, niin saattaa hieman tiputtaa korkista.

Ehdottomasti minä valkkaisin Husqvarnan noista. Se on ammattilaisten vehe. Luotettavampi ja huoltoliikkeitä löytyy enempi ja varaosiakin, vaikka 20 vuotta vanhaan koneeseen.
Youtubesta löytyy melkeinpä mihin Husquun huoltoneuvo- yms....testaus videoita.
itellä kaikki laitteet Husqvarnaa ja käsityökalut Hiltiä, joten ei tarvii sitten pettyä.

Kun lukee noita juttuja niin ei oikein tohdi laittaa mitään linkoa.Olen 74v. ukko ja kolalla teen työt. Olisihan se helpompaa jos löytyisi toimiva kone pitää vielä tuumata

Ainakaan Hankkijalta ei kannata ostaa, varaosia ei saa.

Ostin hankkijalta ja nyt rupesi pelottamaan. Mikä merkki mihin ei osia saa??