Peräkontti jäi yöksi raolleen ja auto seisoi vuorokauden-> akku tyhjä. Akkua ladattiin pari tuntia maantieajoa pari tuntia-> akku täysi(?) Seuraavana päivänä kaupunkiajoa 30 km, jonka jälkeen auto seisoi vuorokauden-> akku tyhjä! Nyt ei mikään jäänyt raolleen (luullakseni).
Voiko joku olla jatkuvasti kytkettynä vai olisiko laturi rikki? Päivää ennen tapahtumaketjua akulla apukäynnistettiin toista autoa, voiko sillä olla syytä? Onko samanlaisia kokemuksia? Vinkkejä, kiitos!
Voiko joku olla jatkuvasti kytkettynä vai olisiko laturi rikki? Päivää ennen tapahtumaketjua akulla apukäynnistettiin toista autoa, voiko sillä olla syytä? Onko samanlaisia kokemuksia? Vinkkejä, kiitos!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ainakin jos on vanhempi akku (yli 5v) voi se hajota lopullisesti jos pääsee ihan tyhjäksi tai myös tuo apukäynnistys voi sen hajottaa..
homma kävi itselle, annoin apuvirtaa kaverille ja sen jälkeen itsellä oli seuraavana aamuna akku tyhjä, ei vanhahko akku tykännyt apuvirran antamisesta = oli oikosulussa akkuliikkeen mittauksen mukaan.