Ilmanvaihtokoneessa on viides liitäntä ilmanvaihtoputkelle, KOKEMUKSIA siitä toimiiko putki jos sen toisen pään asentaa takan päälle.
Jakaako se lämmintä ilmaa takasta muihin huoneisiin?
Se ei ilmeisesti lämmitä kennoa kuitenkaan ilmanvaihtokoneessa jotta pysähtely minimoituisi pakkasella?
Lisäksi putkesta tulisi pitkä noin 20 metriä takasta koneelle.
Jakaako se lämmintä ilmaa takasta muihin huoneisiin?
Se ei ilmeisesti lämmitä kennoa kuitenkaan ilmanvaihtokoneessa jotta pysähtely minimoituisi pakkasella?
Lisäksi putkesta tulisi pitkä noin 20 metriä takasta koneelle.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Täysin turha putki ei auta lämmön jakamiseen mitään, kiertoilman määrä on niin pieni ja sun 20 metrin putkessa tulee jo niin paljon lämpöhävikkiä että turha kapistus kierrättää jo käytettyä ilmaa takaisin tuloilmaan.
Kennon jäätymiseenkään se ei auta mitään, silloin vasta kun putki liitetään kuuluisaksi tulleella y-haaralla ulkoilmaputkeen ja ilmamäärä nostetaan kierrosta sinne naurettavaan 50% niin sitten auttaa takuu varmasti jäätymisongelmaan, mutta eihän siinä ole enään mitään järkeä.
Näin sanoo enerventhönö , jolla on frisbeessä 189 y-haaraa huusin hajuja levittämässä kiertoilmaperiaatteella.
Pese huusis niin ei haise, ääliö!!!
Mikäs nyt enerventhönöä painaa, jotta netissä pitää huutaa?
V: Uskovaiset alkavat itkemään faktan loppuessa.
Ei itketä yhtään, onneksi en tunne sinunlaistasi idioottia henkilökohtaisesti.
Enervent firmasta tai jälleenmyjistä taitaa teikäläiset kusipäät löytyä ihan henkilökohtaisesti.
Kiertoilmaputki lämmittää kennoa. Kiertoilmaputki auttaa tavallisen huoneen katossakin, jos pitkä putken veto tulisijalle on ongelma, kuten minullakin oli. -7 asteen pakkasessa nostaa ainakin 10 astetta ulkoilman lämpöä.
Laitoin kiertoiilmaventtiilin 2. kerroksen porrasaulan kattoon, koska tulisija on alakerroksessa ja iv kone vintillä. Ilmavirrat olen ohjannut tulisijasta porrasaulaan, kosteidentilojen sisäänkäynti on porrasaulasta ja ovi on kiinni, jotta kosteiden tilojen poistot eivät imisi lämminta ilmaa vaan ilma menisi ylös kiertoilmaputkeen.
Parasta olisi kuitenkin vetää tulisijasta putki iv koneelle. 30cm villaa 20m putken ympärille, niin lämpöhäviö ei ole ongelma, ks paroc top ohjelma:
http://www.paroc.fi/channels/fi/technical insulation/downloads/default.asp
Kirtoilmaputki lämmittää kennoa ja täten pienentää kenon hyötysuhdetta. Lisäksi se lisää puhaltimen/puhaltimien sähkötehoa. En ymmärrä mistä tässä tulee se paljon kehuttu hyöty?
Se tulee siitä, että voi täällä huudella puuta heinää joka viestiketjuun.
No tulipahan tämäkin hyöty sitten selville myös minulle :D
Mikään kenno ei nosta hyötysuhdetta pakkasen kiristyessä (sehän olisi ikiliikkuja), joten ulkoilman lämmitys kiertoilmalla kannattaa. Jos kiertoilma on säädetty 10-20%, puhaltimien nopeus on sama kuin ilman kiertoilmaa. Suuremmilla arvoilla voi havaita ilman laadun huononemista ja tällöin pykälää suurempi nopeus ivkoneesta on paikallaan.
Niinkuin sä teet koko ajan. Ei yhtään faktaa tai omaa kokemusta kiertoilmasta.
Mikään kenno ei nosta hyötysuhdetta pakkasen kiristyessä (sehän olisi ikiliikkuja), joten ulkoilman lämmitys kiertoilmalla kannattaa. Jos kiertoilma on säädetty 10-20%, puhaltimien nopeus on sama kuin ilman kiertoilmaa. Suuremmilla arvoilla voi havaita ilman laadun huononemista ja tällöin pykälää suurempi nopeus ivkoneesta on paikallaan.
Tosi edullista lisälämmitystä.
30cm eristettä 20m tarkoittaa 50mm mattoa 150,8 m2, joka Partekin hinnastosta maksaisi n 1043 €. Kanavakaan venttiileineen ei liene ilmainen.
Ja kaippa tuollainen 20 metrinen halkaisijaltaan 700mm pötikkä mahtuu mihin vain.
:)
Sanoo painovoimauskis, jonka lämmöistä 70 % menee pihalle.
Kyllä oikea luku on 100%, onneksi tulee uutta lämpöä tilalle.
Halpaa ja järkevää on siis painovimainen iv;-) MOT.
Meitin talossa e-suomessa kiertoilmaputki (Biltemalta osat) korvaa 900 watin vastuksen sekä 40 000 euron maalämmön kokonaan. 5 minuutin asennustyö.
Ajankäytöllisesti ja virtausteknisesti ylivoimainen ratkaisu. Lisäksi kun tein itse kiertoilmauunin ja laitan siihen vesiputken olen kohta omavarainen.
Kadehtikaa kommarit tuularit mua ku olen näin hyvä!
t henrik i
ja mites ne ilmamäärät nyt säätyikään?
ei toi ollut henrikijäs vaan hengenheimolaisesi hönöttäjä.
Hei toopet!
En tiedä ollanko tässä enää alkuperäisessä kysymyksessä, mutta jos teillä on kokemuksia kiertoilmasta niin kokemuksia otetaan vastaan. Mitä ihan tosissaan olen miettinyt sitä jo pari vuotta ja nyt pitäisi tehdä päätöksiä.
Unohda se, kiertoilma on kertakaikkiaan todettu jo täysin turhaksi.
Sen ongelmana ovat muuttuvat ulkoilmamäärät, josta seuraa perusasetuksista liian suuri alipaine, joiloin ulkoilmaa revitään rakenteiden läpi. Lisäksi poistoilmahyötysuhde alenee lähes mitättömäksi eli lämmöntalteenoton hyöty on lähes olematon ja säästöt hupenee lisääntyneisiin puhallintehoihin tulopuolella.
Kyllä tämäkin asia on sataa kertaan jo täällä kirjoitettu, että kiertoilmaventtilin säätö huomoidaan poistojen säädössä, joten alipaineet saa pidettyä kohdalleen.
Rakenteiden läpi ei tule mitäään oikein rakennetussa talossa.
Kiertoilma säästää esilämmitämällä kylmää ulkoilmaa. Katossa lämmin ilma on aivan tuhraan ja järkevää on hyötykäyttää se ulkoilman esilämmitykseen.
Eniten täällä ovat äänessä, ne joilla ei ole kiertoilmaa. Joten asenna ihmeessä, niin saat selvää säästöä toisin kuin noi mistään mitään tietämättömät.
Siis poistoja pienennetään, eli ilmanvaihdon määrä vähenee alle alkuperäisten suunnitelmien. Jos kiertoilmaa oletaan puolet, menee ilmanvaihtokin puoleen.
Tämä ei voi olla oikein!
Alipainetta aiheuttava poistoilmaventtiili se kiertoilmaventtilikin on, joten mitä oikein urvellat.
Heh heh
Niin onkin, sen takia poistoja pitää pienentää, jottei vuotoilman määrä kasva.
Ei aukea tämä naemmä kaikille ...
Mikä ketun harakanpesä sullakin on. Vuotoilma, häh.
Kun ulkoilman sekaan lisätään kiertoilmaa, niin ulkoilmamäärä pienenee, eikös vain? Vai vaihdatko puhaltimen ja tuloilmakanavat ja venttiilit isommiksi, häh?
Jos poistoilmamäärä pysyy samana, niin jostain taloon pitää ilmaa tulla lisää tai talos kutistuu rusinaksi.
Kiertoilmamäärä 10-20% ei vaikuta juuta eikä jaata asunnon ilmanlaatuun. 40% vaikuttaa ja silloin laitetaan iv suuremmille tehoille.
Meillä tulee Iltoon putki takan päältä. Säädetty muistaakseni 7%:lle. Lyhyt veto (n.5m) ja hyvin eristetty.
Selvimmät vaikutukset:
- Takan lämpö ei leviä huoneeseen, vaan nousee ylös.
- Ilto pätkii ja jäätyy silti
- Takkaan puita lisätessä savun haju leviää nopeasti makuuhuoneisiin, eli sikäli kierto toimii
Toisaalta tuota ei ole koskaan kokeiltu ilman kiertoa, joten en tiedä mikä osuus ominaisuuksista johtuu kierrosta ja mitkä ovat vain Ilton upeita vakiotoiminnallisuuksia.
Enerventin myyntimies taas huijaa. Kiertoilmaputken päässä on säädettävä poistoventtiili, joten jos oikeasti olisi kokemusta, olisi saanut ventiilillä tukittua koko kiertoilmaputken.
Hepulla takka vetää huonosti, jos puita lisätessä tulee savuja huoneistoon. Heppu myöskään ei ole ivkonetta nähnytkään, niissä monessa on takkatoiminto vaikka puiden lisäämistä varten, jos piipun veto on huono.
Enerventin myyntimies siis selvästi.
Heh, en ole myyntimies, vaikkette sitä uskokaan.
Takan päällä on tosiaan säädettävä poistoventtiili. Mutta koska minulla ei ole mittareita, enkä muutenkaan ole säätöön perehtynyt, olen antanut sen olla siinä asetuksessa mihin asiantuntija sen sääti. Mielessä on kyllä käynyt, että pitäisikö kokeilla sulkea se. Mutta eikös se taas lisää ulkoa otettavan liman määrää, ylipaineriskiä ja jäätymisriskiä? En tiedä, siksi siis en ole säätänyt.
Kyseessä on Ilto 400 jossa ei ole takkakytkintä. Sen sijaan siinä on hieno ominaisuus, joka pakkaskeleillä tekee huoneistoon älyttömän alipaineen. Se yhdessä takan muiden ominaisuuksien kanssa saa aikaan savupölläyksen sisälle jos ei muista tasata paineita pitämällä esimerkiksi ulko-ovea riittävän kauaa auki.
Sitten voit myöskin avata kaksi kertaa suuremmaksi kiertoilmaventtiliä:
Ilto 440 ohjeesta:
"Kiertoilmavirta säädetään 10-20% ulkoilmavirrasta"
Mitä kovempi pakkanen sen enempi auki.
440 kiretoilma ei lämmitä ulkoilmaa vaan se menee suoraan kenno ohi.
http://www.swegon.com/Global/PDFs/Home ventilation/Air handling units/Swegon CASA-series/_fi/CASA_440.pdf
Katso sivu 7, kaavio.
Eli ohjeesi ei poista kuution jätymisongelmaa yhtään mitenkään :D
p.s.
En omista enerventtiä, enkä myöskään myy sitä.
Voi jessus sentään näitä tumpeloita kiertoilmapölvästejä. Siitä vaan säätelemään kiertoilmaa jäätymisen estämiseksi.
Naurettavaa pelleilyä
:D
Älä jauha skeidaa, ilto 440:ssa kiertoilmaputki liittyy samaan kohtaain ivkonetta kuin ulkoilmaputki.
http://www.heli.fi/content/Liitteet/Ilmansuodattimien_vaihtoviikot_laitevalmistajien_huolto_ohjeet/Meptek/Ilto_440_asennus_kaytto_ja_suunnitteluohje.pdf?from=17492877652577861
Katso sivu 6. ilto 440 manuskasta.
Veikkaan että swecon dokumentissa on piirrustusvirhe.
Laita iv tehoille 1 tai 2 jos käytät takkaa. Isommilla tehoilla piippu ei jaksa vetää. Oikein rakennettu ja käytetty tulisija ei savuta.
Sulla on tietenkin enerventti, joka toimii kiertoilmaperiaatteella. Ison hädän jälkeiset kaasut vaan ovat sekoittaneet pääsi, koska kiertoilma otetaan huusista ja muista epäpuhtaista tiloista enerventkoneissa.
Eikös juuri tuo sivun 6 kuva vahvista kennon ohituksen? Ilmeisesti ilma menee omaa kanavaa pohjaa pitkin kennon ohi. Ainakin 400:ssa käy niin.
Eli kennon sulanapitoon se ei auta yhtään, lämmönjakoon teoriassa ehkä jotain.
Kiertoilmaputki tulee ulkoilmaputken viereen, ks ilto 440 manuska.
Niin tulee. Ulkoilma tulee kohtaan 3. Kiertoilma kohtaan 5. Vierekkäin ne ovat, mutta välissä on ikävä kyllä aika paksu pelti.
Miten helevetissä voi noin väärin lukea kuvaa????
Tuossakin kuvassa s6. kiertoilma menee takasivulla alas ja sieltä ltokuution ali , joten siinä on se koko höpönlöpöhomma
Itselläni on siis Ilto 400:
http://www.heli.fi/content/Liitteet/Ilmansuodattimien_vaihtoviikot_laitevalmistajien_huolto_ohjeet/Meptek/Ilto_300_400_suunnittelu_asennus_ja_kayttoohjeet.pdf?from=17492679687811271
Tuossa on heti kansilehdellä kuvattu ilmavirrat selkeämmin. Käsittääkseni 440 noudattaa samaa periaatetta. Jos pelti laitetaan kesäasentoon, niin silloin ulkoa tuleva ilma ja kiertoilma menevät samaa kanavaa, kennon ohi.
Okei, menee se kiertoilma kennon alle, mutta ei kennon ohi eikä samaan kohtaan kuin ulkoilma. Kiertoilma lämmittää kennoa ja ivkonetta ja siten nostaa iv koneen hyötysihdetta.
Käy katsomassa ilto koneita. Kiertoilma päätyy kennon alle. Lämpö nousee ylöspäin kuten tiedät ja kenno lämpenee.
Käy katsomassa ilto koneita. Kiertoilma päätyy kennon alle. Lämpö nousee ylöspäin kuten tiedät ja kenno lämpenee.
Heh heh heh,
On mulla mitä tahansa, täällä kirjoittelee tumpelot kiertoilmapölvästit, jotka eivät tiedä miten ilmat kojeissaan liikkuu.
Säätele sä vaan kiertoilmojas ja esilämmitä sillä vaikka se menee lto:n ohi
On tässä naurussa pitelemistä.
;D :D
Kiertoilmapölvästit jaksaa jauhaa paskaa.
Meneehän se kennon ali tulopuolelle. Jos siinä on aukko kennon oikealla puolella se aukeaa jäteilmapuolelle
Menkää nyt kattoon niitä kojepaskojanne ensin ja tulkaa sitten esilämmittämään kiertoilmalla joka ei edes mene kennon läpi.
Onpa varsinainen tumpeloiden sakki