museo pyörä

Eipä mene ei kun kyseessä noin vanha vehje,tietty kulttuurihistoriallisesti arvokas papereihin ja samaa liittovaltiota(EU)ollaan.
Eikun tuomaan!

Eipä tuo haittaa vaikka ovat puntaa käyttäviä tai kruunuja kuten Ruotsissa,samaa EU ollaan vaikka valtiota ottaakin päähän kun ei pääse vetämään kunnolla välistä...
No joo,riippuu tietty oletko itse menossa sinne,hakumies siellä tai sinne vai paikallinen liike/yksityinen jolta ostat netistä tms.
Paikanpäällä oltaessa puntia peliin kuten myös jos hakumiehelle/naiselle täältä lähtiessä ellei vaihda siellä euroja punniksi.
Jos taas netin kautta ostat niin luultavasti käytät VISA,PayPal ym joilla maksaminen onnistuu tietty ihan euroilla ja muuntavat ite punniksi niin että myyjä saa käypää valuuttaa.
Yksityisiltä ostettaessa kannattaa kuitenkin varautua ettei voi maksaa edes PayPal,luottokorteista nyt puhumattakaan.Tilisiirto varmaankin onnistuu netissä mutta aika riskihommaa minusta lähettää vieraalle rahaa ilman mitään takeita mitä saa vai saako mitään...,makuasia.
Varovaisuus ei maksa mitään!
Rahdeista ei ole tietoa mutta selvinnee joko myyjäliikkeestä jos on asialla,ottamalla yhteys rahtifirmoihin ja näihin jotka tuo autoja,mp,osia..josko niiden tavaroiden mukana?
Tietty sitten nämä DHL,rekkafirmat ym 1 mahdollisuus kysyä kun rahti kerran kulkee niin eipä tuo rekassa isoa tilaa vie.
Toivottavasti tästä jotain apua ja ite maksaisin luottokortilla tai PayPal riskejä pienentääkseni jos netitse ja olisin varovainen.

kannattaa olla huolissaan niistä kustannuksista mitkä syntyvät ennenkuin pyörän saat museorekisteriin. Niinhän kai ajattelit pyörän kanssa toimia. Veroa ei tietty mene juuri mitään, rahti on mitä on ja katsastus pari sataa. Mutta jos joudut kunnostamaan vanhaa pyörää, se ei välttämättä olekaan ihan halpaa. Ja sitä kunnostusta yleensä noissa vanhoissa riittää, enemmän kuin uskotkaan.

Voi hyvä sylvi!Jos joku nyt on hakemassa todellakin vanhaa prätkää Englannista asti niin ei varmaan käyttöpyörää ole etsiskelemässä ja varmaan pieni aavistus ettei ihan uudenkarhea ole kunnoltaan eli siis harrastepyörä.Hei Haloo!!
Tuommoisiin klassikkopyöriin joita taottu isoja määriä saa kyllä osaa kun vaan on asialla ja nettihän avaa maailman josta kyllä Arielin osia saa sen kotimaasta kun vaan ostaa mitä tarvii käyttämällä enklantia ja maksamalla luottokortilla.
Suomessa jos vaan pyörii ja pähkii niin ei varmaan mitään löydy tai ainakin menee aikaa ja rahaa kun "myyjät"tilaavat osansa ulkomailta ja myyvät ne voitolla sinulle ellet tyydy ruosteisiin romuosiin jostain Suomiromusta.
Tuollaiset MR katsastuskulut ja verot on kuin hyttysen pieru koko touhussa ja ei varmaan ongelma tosimiehelle joka asialla eikä vain keksi tekosyitä olla ostamatta...
Kun kyseessä vielä näköjään jo valmis vehje niin mitä tuota murehtimaan mitä maailma tuo huomenna tullessaan....elämä on lyhyt ja vanhainkodissa voi sitten vaipat housuissa tuumia että oisko sittenkin voinut tehdä jotain muuta kuin vaan olla järkevä...

ei tietenkään käyttö pyörää vaan sunnuntai pyörää, katos kun nää japsit on jo ajettu ja pluu sinne oikeisiin moto pyöriin ja ariel on yks vaihto ehto monesta muusta ja kun pyörä on rempattu sen synnyin seuduilla niin se on myös hyvä!