Koska täällä näyttää olevan tietämättömiä liikkeellä niin kerrotaan tähän lyhyesti miten se toimii.
Kiertoilma menee suoraan kennon ohi ja kuution sulatus tapahtuu tuloilmaa pienentämällä. Eli poiston suhde tuloon nähden kasvaa. Valokenno silmäilee lto-kuution tilaa ja kun huurtumista alkaa tapahtua kone itse tiputtaa tuota tuloilman määrää.
Kiertoilman käyttö tai käyttämättömyys ei liity yhtään millään tavalla lto-kuution sulanapitoon.
Kiertoilma menee suoraan kennon ohi ja kuution sulatus tapahtuu tuloilmaa pienentämällä. Eli poiston suhde tuloon nähden kasvaa. Valokenno silmäilee lto-kuution tilaa ja kun huurtumista alkaa tapahtua kone itse tiputtaa tuota tuloilman määrää.
Kiertoilman käyttö tai käyttämättömyys ei liity yhtään millään tavalla lto-kuution sulanapitoon.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.