Olen miettinyt josko laittais 2000-luvun facelift Omegan ja 2.2-16v bensakoneella ja manuaalilaatikolla. Omegassa näyttäisi nimittäin olevan rahalle vastinetta. Tilaa, varusteita ja mukavaa kyytiä edulliseen hintaan, eikä ole vielä mikään ikäloppukaan.
Omegasta ei ole mitään kokemuksia, joten lukisin mielelläni B-Omegan tyyppivioista, ruostumisesta jne. ja tuosta 2.2-16v koneesta. Toki auton kokoon nähden isompi kone olisi mukavampi, mutta V6 lienee jo reippaasti kalliimpi ajaa ja pitää.
Omegasta ei ole mitään kokemuksia, joten lukisin mielelläni B-Omegan tyyppivioista, ruostumisesta jne. ja tuosta 2.2-16v koneesta. Toki auton kokoon nähden isompi kone olisi mukavampi, mutta V6 lienee jo reippaasti kalliimpi ajaa ja pitää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hmm... halpojahan noi on ja toi 2.2 taitaa olla järkevin vaihtoehto, V6 ei mielestäni kannata ostaa tai jos rahaa riittaa niin miksi ei, kalliit huollot mm. jakopää, ainoa mikä noissa on niin etsi hyvä yksilö, aika paljon on kaikenlaisia anturi / sähkövikoja, käy lukemassa / kyselemässä OCF:n sivuilta, sieltä saat paljon tietoa Opeleista, tossa linkki: http://www.opelclubfinland.fi/forum/
voit luettuasi miettiä että kannattaako vai ei.
Niin jäi mainitsematta että etupään nivelet / koiranluut kulutus tavaraa.