FLYBE LOPETTAA - ESTONIAN AIR JATKAA

Tallinnan-lennot jatkuvat eri kentiltä ja eri yhtiöllä
julkaistu tänään 3.2. klo 16:00

Lentomatkustus Tallinnaan muuttaa keväällä täysin muotoaan: Halpalentoyhtiö Flybe ilmoitti torstaina lakkauttavansa keväällä reitit neljältä maakuntakentältä. Estonian Air puolestaan alkaa maaliskuusta lähtien lentää Viron pääkaupunkiin viideltä muulta suomalaiskentältä.

Joka kuukausi kymmeniä tuhansia suomalaisia suuntaa Viron-pyrähdykselle. Lentoyhtiötkin haluavat osansa turistivirrasta.

Karua kieltä Tallinnan reittilentojen kannattavuudesta kertoo kuitenkin se, että halpalentoyhtiö Flybe luopui leikistä nopeasti. Flyben Tallinnan-lennot aloitettiin loppuvuodesta 2011 ja lopetusilmoitus tuli helmikuun alussa. Flyben ilmoituksen myötä päättyvät Tallinnan sekä Oulun, Turun, Vaasan ja Tampereen väliset lennot.

Uusi yrittäjä maakunttakenttien ja Tallinnan välille on Viron Estonian Air. Yhtiön valitsemat suomalaiskentät Helsinki-Vantaan lisäksi ovat Kokkola-Pietarsaari, Joensuu, Jyväskylä ja Kajaani. Kalustoa Estonian Air saa Finnairilta, joka perjantaina ilmoitti vuokraavansa virolaisyhtiölle neljä lentokonetta.

- Osaa voidaan käyttää Suomen-lentoihin, toimitusjohtaja Tero Taskila kertoo. Koneille on käyttöä myös muilla reiteillä, sillä yhtiöllä on 25 kohdetta Euroopassa.

Flyben lopetuspäätökset harmittavat Estonian Airia. Toimitusjohtaja Taskilan mukaan Flyben reitit ovat toimineet syöttöliikenteenä Estonian Airin kotikentälle Tallinnaan.

Ylivoimaisesti suurin osa Suomesta Tallinnaan suuntautuvista matkoista tehdään kuitenkin laivalla. Turistien suurta massaa liikuttelevat varustamot Viking Line, Eckerö Line ja Tallink Silja. Näistä Eckerö kertoi torstaina investoivansa uuteen risteilijään.

Kiireisimmät tai erikoisimmat matkailijat pitävät hengissä myös helikopteriyhteyttä Viron sydämeen. Kertaalleen konkurssiin mennyt Copterline tavoittelee ohutta, 30 000 vuosimatkustajan siivua Tallinnan turisteista. Valtikseen helikopteriyritys katsoo sen, että se voi lentää säässä kuin säässä.

YLE Uutiset
3216
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ehdin hoitaa asiani Tampereelta Flybellä 50 eurolla suunta Tallinnaan. Lentoaika 40 minuuttia. Nyt halvin 560 euroa ja aika 9 tuntia. Melkein pyöräilen ja uin siinä ajassa Tallinnaan :)
Syy Flyben lopettamiseen: kymmenen matkustajaa per lento. Miksi, ette lentäneet kuten minä. Koneeseen mahtui 72. Turha itkeä lopetusta.

Äänestä
  • PORUKKA HALUAA DOKATA KALLIISSA LAIVASSA

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


FLY HIGH kirjoitti:

Tallinnan-lennot jatkuvat eri kentiltä ja eri yhtiöllä
julkaistu tänään 3.2. klo 16:00

Lentomatkustus Tallinnaan muuttaa keväällä täysin muotoaan: Halpalentoyhtiö Flybe ilmoitti torstaina lakkauttavansa keväällä reitit neljältä maakuntakentältä. Estonian Air puolestaan alkaa maaliskuusta lähtien lentää Viron pääkaupunkiin viideltä muulta suomalaiskentältä.

Joka kuukausi kymmeniä tuhansia suomalaisia suuntaa Viron-pyrähdykselle. Lentoyhtiötkin haluavat osansa turistivirrasta.

Karua kieltä Tallinnan reittilentojen kannattavuudesta kertoo kuitenkin se, että halpalentoyhtiö Flybe luopui leikistä nopeasti. Flyben Tallinnan-lennot aloitettiin loppuvuodesta 2011 ja lopetusilmoitus tuli helmikuun alussa. Flyben ilmoituksen myötä päättyvät Tallinnan sekä Oulun, Turun, Vaasan ja Tampereen väliset lennot.

Uusi yrittäjä maakunttakenttien ja Tallinnan välille on Viron Estonian Air. Yhtiön valitsemat suomalaiskentät Helsinki-Vantaan lisäksi ovat Kokkola-Pietarsaari, Joensuu, Jyväskylä ja Kajaani. Kalustoa Estonian Air saa Finnairilta, joka perjantaina ilmoitti vuokraavansa virolaisyhtiölle neljä lentokonetta.

- Osaa voidaan käyttää Suomen-lentoihin, toimitusjohtaja Tero Taskila kertoo. Koneille on käyttöä myös muilla reiteillä, sillä yhtiöllä on 25 kohdetta Euroopassa.

Flyben lopetuspäätökset harmittavat Estonian Airia. Toimitusjohtaja Taskilan mukaan Flyben reitit ovat toimineet syöttöliikenteenä Estonian Airin kotikentälle Tallinnaan.

Ylivoimaisesti suurin osa Suomesta Tallinnaan suuntautuvista matkoista tehdään kuitenkin laivalla. Turistien suurta massaa liikuttelevat varustamot Viking Line, Eckerö Line ja Tallink Silja. Näistä Eckerö kertoi torstaina investoivansa uuteen risteilijään.

Kiireisimmät tai erikoisimmat matkailijat pitävät hengissä myös helikopteriyhteyttä Viron sydämeen. Kertaalleen konkurssiin mennyt Copterline tavoittelee ohutta, 30 000 vuosimatkustajan siivua Tallinnan turisteista. Valtikseen helikopteriyritys katsoo sen, että se voi lentää säässä kuin säässä.

YLE Uutiset

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu