"Haluaisitko internet-hakukoneen autoosi?"
Kysyy Toyotan maahantuoja nettisivullaan ja yli
90% kysymykseen vastanneista haluaa.
Myös Yariksen markkinoinnissa Toyota korostaa
ennen näkemätöntä Touch & Go multimedia viihdekeskusta.
Eli peli on käynnistynyt.
Kaikkien automerkkien, myös alkaen hintaluokan mallessa
on oltava vakiovarusteena kosketusnäytöllä ja älykännykän
ominaisuuksilla varustettu viihde- informaatio- sosiaalisen median
keskus.
Mutta mutta, onko Toyota edes miettinyt liikenneturvallisuutta ?
Edistääkö keskikonsoliin sijoitettu kosketusnäyttö liikenneturvallisuutta ?
Kun kuitenkin tuommoisessa halvassa järjestelmässä kaikki
toiminnot edellyttävät katseen siirtämistä näyttöön ja kaikki
toiminnot edellyttävät sormen osumista näytölle syttyviin
iformaatiokuvakkeisiin.
Jo nyt jalankulkijat törmäilevät kävellessään mihin sattuu leikkiessään
älykännykällä.
Melko mitättömältä rikkeeltä tuntuu kännykkään vastaaminen
ajon aikana.
Kun varsinkin fyysisillä näppäimilla varustettuun kännykkään
pystyy vastaamaan mitä tahansa nappia painamalla, vaikka
kaikkia näppylöitä kerralla puristamalla ja rukkaset kädessä.
Kysyy Toyotan maahantuoja nettisivullaan ja yli
90% kysymykseen vastanneista haluaa.
Myös Yariksen markkinoinnissa Toyota korostaa
ennen näkemätöntä Touch & Go multimedia viihdekeskusta.
Eli peli on käynnistynyt.
Kaikkien automerkkien, myös alkaen hintaluokan mallessa
on oltava vakiovarusteena kosketusnäytöllä ja älykännykän
ominaisuuksilla varustettu viihde- informaatio- sosiaalisen median
keskus.
Mutta mutta, onko Toyota edes miettinyt liikenneturvallisuutta ?
Edistääkö keskikonsoliin sijoitettu kosketusnäyttö liikenneturvallisuutta ?
Kun kuitenkin tuommoisessa halvassa järjestelmässä kaikki
toiminnot edellyttävät katseen siirtämistä näyttöön ja kaikki
toiminnot edellyttävät sormen osumista näytölle syttyviin
iformaatiokuvakkeisiin.
Jo nyt jalankulkijat törmäilevät kävellessään mihin sattuu leikkiessään
älykännykällä.
Melko mitättömältä rikkeeltä tuntuu kännykkään vastaaminen
ajon aikana.
Kun varsinkin fyysisillä näppäimilla varustettuun kännykkään
pystyy vastaamaan mitä tahansa nappia painamalla, vaikka
kaikkia näppylöitä kerralla puristamalla ja rukkaset kädessä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Pääseehän Toyotisti Suoli 24 palstalle sitten kesken ajonkin kommentoimaan.
Monellakohan pääkaupunki seutulaisella oli käytössä eilenTouch & Go multimedia
viihdekeskus kun rutattiin yli 400 autoa ja yli 40 sairaalaan?
Tiellä liikkumisen turvallisuus on aivan muusta asiasta kiinni!
Vastatkaa jos pystytte.
Onko Touch & Go jotain sellaista mitä muissa autoissa ei ole koskaan nähty tai vastaavaa laitetta ole lisävarusteena saanut hankittua?
Itse epäilen, että laite on vain tavallinen kosketusnäytöllä varustettu multimedia-/navigaattorilaite jollaisia on ollut saatavana 2xDin-aukkoon sopivina jo useita vuosia ja jotka ainakin älykkäämmmillä sähköjärjestelmillä varustetuissa autoissa on voinut kytkeä auton omiin järjestelmiin, kuten peruutuskamerat, parkkitutkat, parkkipilotit, puhelinjärjestelmät, ajotietokoneet jne.
Ja on Touch & Go:ssa internetyhteys sisäänrakennettuna, kuten mainonnassa annetaan ymmärtää? Itse epäilen, että siinä ei ole edes SIM-korttin paikkaa.
"Onko Touch & Go jotain sellaista mitä muissa autoissa ei ole koskaan nähty tai vastaavaa laitetta ole lisävarusteena saanut hankittua?"
Ei ole. Vastaavia multimedialaitteita/navigaattoreita on ollut myynnissä jo vuosia, kuten epäilit.
"Ja onko Touch & Go:ssa internetyhteys sisäänrakennettuna, kuten mainonnassa annetaan ymmärtää?"
Ei ole sekään. Puhelut vaatii yhteensopivan Bluetooth® -puhelimen ja internet lisäksi dataliittymän. Ei siis mitään uutta tai mullistavaa.
Sitähän minäkin.
Touch & Go on samaa mainosmiesten jargonia mitä oli aikoinaan 9 turvatyynyäkin eli luvataan jotain olennaisesti parempaa mitä kilpailijoilla on.
Perusteluna liikenneturvallisuuden vaarantaminen.Yksikin kolari sen takia niin tojo vuosikymmeniä eri oikeusasteissa USAssa. Kännykkään puhuminen ajon aikana kielletty lähes kaikkialla ajon aikana. Tämä paljon pahempi värkki.
Ainakin Yariksen hinta 17088 euroa tuntuu melko kilpailukykyiseltä.
Tuohon hintaan jo sisältyy navigaattori ja hiplausnäyttö.
No, talvivarustesarja talvirenkaineen alle 500 euron hinnalla
näyttää olevan tarjouslistalla vain huonosti myytäviin
Aurikseen, Corollaan ja Versoon.
kuka hitto tommosia häkkyröitä haluaa autoonsa. Miettikää parin vuoden päästä, kun tuo kapine on jo vanhentunut (vrt. pari vuotta vanha kännykkä), niin se näyttää aika säälittävältä. Ja turhaan lisätään sähkövikojen määrää kaikenmaailman vimpaimilla. Tohon vekottimeen kun tulee jokin oikosulku, niin se on siinä taas, akku tyhjä. Pakkasessa voi sitten sinertyvin sormin hipelöidä sitä pimeää ruutua revontulien valossa susien ulvontaa kuunnellen.
Älkää nyt vielä tuomitko. Ettei olisi kateellisten panettelua. Hieno ja tarpeellinen vempain. Ens kuun lopulla pääsee hipelöimään. Eipä tääl pääkaupungissa sitä susienkaan ulvontaa pajo kuulu.
Hienoa siinä ei ole sen enempää kuin jo vuosia markkinoilla olleissa ja paljon älykkäämmissä Pioneerin ja Zenekin laitteissa.
Tarpeellisuuden on luonut markkinointi. Ilman mainosmiesten jargonia keskiverto Toyotan ostaja ei tuollaisista laitteista ole osannut uneksiakaan. Hyvä jos ovat vasta oppineen kasettisoitinta käyttämään ja autoradiosta kanavan vaihtamaan.
Onhan toki hyvä, että Toyotan ostajat totutetaan jossakin asiassa pikkuhiljaa nykyaikaan. Valmistajalle edullisimmin se onnistuu juuri tuollaisten suhteellisen halpojen varusteiden kautta kun autoa kokonaisuudessaan ei silloin tarvitse tehdä niin houkuttelevaksi ominaisuuksiltaan. Mainosmiesten tehtäväksi jää silloin asioiden oikea painottaminen, juuri niin kuin Toyota on tehnyt.
Valistunut auton ostaja osaa punnita asioiden oikean tärkeyden ja merkittävyyden ja silloin ei tuollaiset tingeltangelit paljon vaakakupissa paina.
Ei ajaessa viihdekeskusta hipelöidä .Se Go on vasta sitten kun parkissa ensin hiplattu , siis viihdekeskusta. Vaik kyllähän Yariskuskit kauniita Neitojakin joutuu hiplaamaan...
Eiks se Varis oo pikemmin näiden neitosten ja puppelipoikien pikkuauto, jotka voi sitten vaix liikennevaloissa ihqusti päivittää fuckbook-statustaan. Gr8! OMG mulla on siis ihqu punanen Varis!
Kyllähän se on Miesten Auto. jotka eivät "jatketta" tarvitse.
Ajat peräänajon, koska räpläsit navia/töts an kouta ja puhelinkin putoaa kädestä. Oletko huono kuljettaja? No et ole! Suunnitelijoiden vika ja auto on ihan TÄYS PASGA, kun ei osaa itse ajaa itsenäisesti ja sinun räplätä kullia.
Kuule olen räplännyt Saksan moottoriteillä pilluakin ja ilman kolaria.
räplääminen on pikkupoikien hommaa, naiminen sitten jo miesten.
Lisäksi tarvitaan bluetooth-puhelin ja dataliittymät. Paljonkohan käyttö ja päivitykset ja palveluiden lataukset verkosta (siis ilmeisesti Toyotan omalta palvelimelta) maksavat. Entä navigaattorin käyttö ulkomailla, maksaa ilmeisesti maltaita. Löytyykohän apua takuuajan jälkeen, entä päivityksiä vieä 5-10 vuoden päästä. Veikkaab, että silloin 10 vuoden päästä kojelaudassa on pimeä näyttö.
Mielestäni nykyiset älypuhelimet ja/tai halpakin erillinen navigaattori on paljon järkevämpi valinta, sen voi ottaa aina mukaan, autoa on paha laittaa taskuun.
Data liittymän saa kännykkään alle 10e/kk. Automyyjän mukaan kartta-aineston päivitys maksaa 200e. Uskon että Toyota tulee tukemaan järjestelmää pitkään, sillä se on tulossa pian kaikkiin Toyotan malleihin.
Navigaattorin käyttö ei ulkomailla maksa mitään, miksi se maksaisi? Muiden datapalveluiden käyttö maksaa, mutta eihän niitä ole pakko ulkomailla käyttää, ihan kuten ei ulkomailla surffata kännykälläkään, jos isoja datalaskuja haluaa välttää.
Vaikka et navigaattoria haluaisikaan käyttää toimii näyttöruutu radion- ja peruutuskameran, bluetooth handsfreen, sekä ajotietokoneen näyttönä. Eli näyttö ihan mustaksi tule jäämään.
Tuosta linkistä lisää tietoa. Ei käyttö maksa juuri mitään, jopa suurimmaksi osaksi ilmaista. Hieno ja asiallinen laite, joka on pian jokaisessa Toyotan mallissa.
www.plaza.fi/moottori/ajankohtaista/matka-jatkuu-paat-pilvessa
Näkeekö pornoa? Voisin vetkuttaa keppiä sokkarin parkkipaikalla. Touch and go, juhuu.
"pervo-pertti" ethän sä tähänkään asti ole hommaan pornoa tarvinnut. Jatka vanhaan malliin luomuna!
Päivitin ohjelmistoversion uusimpaan tänään. Samalla asensin nuo ilmaiset ohjelmat, mutta internet yhteyttä en ole osannut asentaa.
Mitenköhän tuo käytännössä ja suomeksi tapahtuu ?
Olen parittanut puhelimeni bluetootin kautta ja mm. puhelut toimii hyvin.
Täytyykös minun asentaa laitteeseen noita operaattorikohtaisia asetuksia. esim. APN ?
Kunhan taas itselles vastailet, ketään ei kiinnosta olemattomuudet
Ei mitään hajua ,kiinnostais tietää. Kannattaisko kysyä Toyotan asiakapalvelusta. Löytyy Toyota sivuita.
Ota yhteyttä huoltoon. Osaavat kertoa puhelimen asetukset.