Eli, jos pelottaa, että iskarit on sellaiset, ettei ne ko. testistä mene läpi (joku tuolla alustasarjan asennettuaan sitä pelkäsi), niin kannattaa laskea renkaiden ilmanpaine mahdollisimman alhaiseksi - tuskin nyt kuitenkaan vanteilla kannattaa ajella :)
Testihän mittaa sitä kuinka helposti rengas irtoaa testauslaitteen mittauslevystä -> siitä ne testin tulosprosenttiluvut - vajaalla renkaalla saat paremman tuloksen, kuin esim. liian kovilla paineilla (ero voi olla noin 10% luokkaa).
Testihän mittaa sitä kuinka helposti rengas irtoaa testauslaitteen mittauslevystä -> siitä ne testin tulosprosenttiluvut - vajaalla renkaalla saat paremman tuloksen, kuin esim. liian kovilla paineilla (ero voi olla noin 10% luokkaa).
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kävin juuri katsastuksessa ja 3:ssa pyörässä oli mittarin mukaan iskareiden arvo (en muista mikä arvo se on) 0,7 ja yhdessä pyörässä 0,6.
Ihmettelin mistä moinen johtuu ja kävin tarkastamassa rengaspaineet. Kaikissa muissa renkaissa ne olivat kohdallaan, mutta juuri tuossa eri arvon iskaritestissä saaneessa renkaassa oli vain 0,7 barin paine. Eli tuon mukaan liian alhainen (siis ainakin noin alhainen) paine huonontaa testitulosta.