Kattoluukusta

Tulee nitinöitä ym,. Harvinaisen turha vimpain. Mulla on Scenic -04 ja ostin sen uutena kattoluukulla. Maksoi 1000 e (silloin oli rahaa) . Ihastuin koeauton kattoluukkuun. Vimpain on avattava, sähkömoottorilla, takana on kiinteä kattoikkuna, Koko katto on siis lasia, mutta on kestänyt vaikka ensimmäisenä talvena olin varma että rikki menee kun jäätä alkoi kerääntyä saumoihin.

Kesällä (Scenicin) luukusta ei ole mitään hyötyä koska maantienopeuksilla sitä ei voi pitää auki suhinametelin takia ja helteellä kun sen avaa, niin aurinko posottaa ikävästi kuumana päähän. Autossa on AC ja sen savulasisen luukun kyllä pitää mielellään kiinni ja pysyy viileydessä. .

Talven ensimmäiset pakkaset kuulee siitä että jäät alkaa nitistä luukun saumoissa. . Nitinä kyllä häviää talven mittaan, en tiedä minne. Suunnittelumoka on ettei kehyksessä lasissa ole lämmitysvastuksia. Kaikki talviongelmat katoaisivat jos olisi vastukset.. Luukkufirmassa ei varmaan ole talvesta kuulleetkaan.'

Kattoikkuna sinänsä on ihan ok. Siinä on kiinteä taaempi ikkuna ja avattava etummainen ikkuna. Molemmissa on liukuva sisäverholuukku. Sisäverhon voi pitää auki tai kiinni, usemmiten tulee pidettyä kiinne, se vaimentaa nitinöitä ja jotenkin ylhäältä tukeva valo häiritsee (makuasia). .

Ainakaan toistaiseksi ei mikään ole mennyt rikki eikä vuotoja ole tullut. Mekanismin hinnasta en tiedä mutta ei ole vaikea arvata että mekanismi on kallis. Itse asiassa, pariin vuoteen en ole edes avannut luukkua. Siinä on alumiiniset liukupinnat, jotka ei siis ruostu, Jos sulla on tietty auto kiikarissa, niin tsekkaa että luukku ei vuoda. Älä turhaan avaa (paitsi ennen ostamista) . Kattoikkunana luukku on ihan ok. - Jos em. luukku ei olekaan lasia vaan peltiä, sitten sillä ei ainakaan tee mitään. Ei sitä auki voi pitää.