Monet valittaa ku Fordit ei muka lähde pakkasella käymään??
edellis yönä tultiin thaimaasta 3vko:n reissusta ja oma Mondeo starttas ku palmun alta...Vaikka vähän sääliksi kävikin laitta -23C pakkasesta, 3viikkoo seisseenä käymään!!
Ja kaverin Diesel Focus lähti pikku hehkun jälkeen yhtä hyvin!!!
Sääliksi kävi yhtä Passatin omistavaa perhettä..
edellis yönä tultiin thaimaasta 3vko:n reissusta ja oma Mondeo starttas ku palmun alta...Vaikka vähän sääliksi kävikin laitta -23C pakkasesta, 3viikkoo seisseenä käymään!!
Ja kaverin Diesel Focus lähti pikku hehkun jälkeen yhtä hyvin!!!
Sääliksi kävi yhtä Passatin omistavaa perhettä..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eiköhän tuossa ratkaisevaa ole kuitenkin hyvä akku. Meikäläisellä on vm. 2001 mondeo ja auto lähtee aina hyvin käyntiin. Nesteiden pakkaskestävyys kannattaa aina välillä tarkistuttaa samoin kuin akun kunto. Kovilla pakkasilla ja lyhyillä matkoilla ei liioin kannata liikaa käyttää sähköä syöviä "mukavuuslaitteita", ne syövät turhan reilusti akun varausta ja eräänä päivänä huomaat akun varauksen olevan riittämätön auton käynnistymiseen.
Samat sanat akku on se heikoin lenkki joten kannattaa säästää sähköä lyhyillä
retkillä pahimpia sähkönkuluttajia lienee penkinlämmittimet ja takalasinlämmitin.
Itsellä 01 Focus 1,6 johon vaihdoin öljyt ja suodatin tammikuun alussa kun vielä
oli notkeat kelit samoin vanhat jäähdytysnesteet, on tosin käytössä sähkötolppa
ja autossa lohkolämmitin parin tunnin lämmitys riittää kun on -20-25* auto lähtee
käyntiin kun sen kuuluisan palmun alta, ja lämmintä pukkaa jo kilsan päästä.
Eikä haittaa jos vaihtaa normaali tulpat noin 30tkm välein ja platinatulpat 60tkm
samoin tulpanjohdot ja pa-suodatin 60-80tkm niin auto toimii joka kelissä.