Minkä näistä aloittelija ostaisi?

Er-5, Gs 500, CB500, sitten on kuolattu myös Suzukin VX800, Yammun 850TDM... vai ihan joku muu, kauhee polte jumalautsi
10279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kaikki nuo, OK aloittamispyöräksi.
Jos uskot ajotaitoosi, niin mielestäni paras noista olisi Yamaha TDM, toisena
Suzuki VX, toisaalta saat uudemman pyörän samalla rahalla jos ostat
jonkin noista (Er-5, Gs 500, CB500 uusi malli)

Äänestä

Sitten vielä: tosiaan eka pyörä kiikarissa, onko siinä käsittelyssä sitten suurta eroa että onko se esim kasisatanen tai viissatanen? Minulla on perhettäkin, en haluaisi kuolla uuden harrastuksen parissa.

Äänestä
  • Kaikki kulkuneuvot ovat vaarallisia, niiden kanssa pitää olla maltillinen.

    Ei käsittely ole mikään ongelma, jos omaa normaalin motoriikan, kaikki ne on tehty "keskivertokuluttajalle" Kuutiotilavuus ei merkitse mitään, vaikka sitä pidetään jonkinlaisena mittana johonkin ?

    Vaarallisuus tulee asenteesta ajamiseen ja tiedon puutteesta. Jos tietämätön aloittelija pitää moottoripyörää urheiluvälineenä ja pyrkii maksimoimaan aina etenemisensä, ennuste on tällöin huono.

    Mistä sitten tieto tulee ?
    Lukemalla voi saada tietoa, jonka joku muu on laatinut. Onko se sitten hyvää tietoa, tämä jää aina lukijan arvioitavaksi...valitettavasti.
    Aloittelijan tieto kerääntyy ajan kanssa ja toivottavasti vain onnekkaasti "läheltä piti" tilanteiden kautta.

    Toisaalta jatkuva pelkääminen luo ahdistusta ja ajamisesta puuttuu viihteellisyys, jota silloin-tällöin voi optimaalisissa olosuhteissa jopa kokea . Pitkienkin pettymysten sarjassa voi kokea täyttyksen oloisia hetkiä....No, ainakin muistoissaan, tämänhän ovat monet kokeneet rakkaus-asioissaan.

    Kun saat polteen hieman jäähtynään ennen pyörän hankintaa, tulee pettymyksistä lievempiä, mutta ideaa on seurattava ja oltava avoin kaikelle asiantiimoilla.


    TERVEisin : tuntematon ystävä.

    Äänestä

  • Onnella onneen kirjoitti:

    Kaikki kulkuneuvot ovat vaarallisia, niiden kanssa pitää olla maltillinen.

    Ei käsittely ole mikään ongelma, jos omaa normaalin motoriikan, kaikki ne on tehty "keskivertokuluttajalle" Kuutiotilavuus ei merkitse mitään, vaikka sitä pidetään jonkinlaisena mittana johonkin ?

    Vaarallisuus tulee asenteesta ajamiseen ja tiedon puutteesta. Jos tietämätön aloittelija pitää moottoripyörää urheiluvälineenä ja pyrkii maksimoimaan aina etenemisensä, ennuste on tällöin huono.

    Mistä sitten tieto tulee ?
    Lukemalla voi saada tietoa, jonka joku muu on laatinut. Onko se sitten hyvää tietoa, tämä jää aina lukijan arvioitavaksi...valitettavasti.
    Aloittelijan tieto kerääntyy ajan kanssa ja toivottavasti vain onnekkaasti "läheltä piti" tilanteiden kautta.

    Toisaalta jatkuva pelkääminen luo ahdistusta ja ajamisesta puuttuu viihteellisyys, jota silloin-tällöin voi optimaalisissa olosuhteissa jopa kokea . Pitkienkin pettymysten sarjassa voi kokea täyttyksen oloisia hetkiä....No, ainakin muistoissaan, tämänhän ovat monet kokeneet rakkaus-asioissaan.

    Kun saat polteen hieman jäähtynään ennen pyörän hankintaa, tulee pettymyksistä lievempiä, mutta ideaa on seurattava ja oltava avoin kaikelle asiantiimoilla.


    TERVEisin : tuntematon ystävä.

    jees--

    Äänestä

GSF600 Bandit. Ajan k.o. mopolla eikä pahaa sanottavaa näin itsekin kokemattomana kuskina. Sitäpaitsi mielestäni ehkä nätein nakupyörä !

Äänestä
  • Niin Triumphiltakin löytyy hyviä vaihtoehtoja, alkamispyöräksi.
    Bonneville mallit
    Vanhempi Thunderbird
    Samalla saat vähän yksilöllisemmän pyörän,Sama pätee tietysti muihinkin EU
    merkkeihin Moto Guzzi, BMW jne
    Näistä Triumphi ja BMW huolettomimpia

    Äänestä

Minkä tahansa pyörän kanssa pääsee sinuiksi kohtalaisen nopeasti. Voit aloitella ja saada pyörään tuntumaa esimerkiksi tyhjällä parkkipaikalla harjoittelemalla samoja käsittelykoeharjoituksia, mitä motskakoulutuksessa tekevät.

Tuossa eräs, ehkäpä mp-koulutuksen paras harjoite:
http://www.youtube.com/watch?v=bGbYXLMuEFE

Äänestä

Tuollaista mutkailua voi tietysti harjoitella.
Mutta kyllä jarruttaminen ja tilanteen lukutaito on tärkeä.
Tilanteiden syntyhistoriaa opiskelemalla voi "aavistaa" tulevan ongelmatilanteen tunnetuista merkeistä tienpäällä.

Jos edessä on jotakin , mitä ett ymmärrä..ala jarruttamaan välittömästi ja muista katse -kontakti oikealta tulevaan autoilijaan..katso aina ensin niin kauas kuin näkee ja tarkkaile tienpintaa.-..varo kääntyvän auton takana...jne..jne. Ja ennen kaikkea muista, että liikenteessä olet näkymätönmies !

Ps. Jos kaupunkiolosuhteissa noudattaa nopeusrajoituksia, riskit ovat pienet.

Äänestä

TDM vois olla kokeilrmisen arvoinen, voisit pikkuteiltä löytää uuden elämän niin mulle kävi

Äänestä

Yksi Tdm olikin myynnissä erittäin sopivaan hintaan, nopeat vain syövät hitaat..
Löysin sitten itselleni tuollaisen Kawa ER-vitosen, taitaa olla aika perusnössö peli mutta eiköhän tuolla ihan hyvä ole aloitella uutta harrastusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pensaasuonissaaaaaaa kirjoitti:

Er-5, Gs 500, CB500, sitten on kuolattu myös Suzukin VX800, Yammun 850TDM... vai ihan joku muu, kauhee polte jumalautsi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu