Lentoyhtiö Finnair korvaa loputkin turistiluokan lähtöselvitystiskit matkatavaran jättöpisteillä Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Vastedes matkustajien pitää tehdä lähtöselvitys lennolle tekstiviestillä, internetissä tai lentoaseman automaateilla.
Palvelutiskeillä henkilökunnan kanssa lähtöselvityksen voivat hoitaa ensimmäisen luokan matkustajat. Lisäksi tiskeillä hoidetaan erityistilanteita.
Finnair perustelee muutosta palvelun sujuvoittamisella. Lähtöselvityksen tekeminen itsepalveluna on vallitseva käytäntö jo monella muulla lentoyhtiöllä.
Lähtöselvityspalvelujen muutokset vaikuttavat Finnairin asiakaspalveluhenkilöstön työtehtäviin. Yhtiö on aloittanut keskustelut henkilöstön edustajien kanss
Palvelutiskeillä henkilökunnan kanssa lähtöselvityksen voivat hoitaa ensimmäisen luokan matkustajat. Lisäksi tiskeillä hoidetaan erityistilanteita.
Finnair perustelee muutosta palvelun sujuvoittamisella. Lähtöselvityksen tekeminen itsepalveluna on vallitseva käytäntö jo monella muulla lentoyhtiöllä.
Lähtöselvityspalvelujen muutokset vaikuttavat Finnairin asiakaspalveluhenkilöstön työtehtäviin. Yhtiö on aloittanut keskustelut henkilöstön edustajien kanss
Vastaukset 12
Vanhimmat
Aivan sama!
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2012/02/finnairin_toimitusjohtajan_asuntokaupasta_syntyi_kohu_3258832.html
Lahjontaa vastaan ja läpinäkyvyyden puolesta taistelevan Transparency Suomen puheenjohtaja, varatuomari Pentti Mäkinen ei halua ottaa kantaa Finnairin toimitusjohtajan Mika Vehviläisen asuntokauppaan työeläkeyhtiö Ilmarisen kanssa.
Mäkisen mielestä on kuitenkin erittäin tärkeää, että asiasta käydään yhteiskunnallista keskustelua.
"Se, että kaikkialla ei noudateta yhteiskunnan pelisääntöjä tasapuolisesti heikentää yhteiskunnan moraalia, ja siksi on tärkeää, että asioista keskustellaan avoimesti", Mäkinen sanoi keskiviikkoaamuna MTV3:n Huomenta Suomessa.
http://www.youtube.com/watch?v=LrGZR5LRxLk
Valtion omistajaohjauksesta vastaava ministeri Heidi Hautala (vihr.) arvioi Finnairin toimitusjohtajan asuntokaupan sujuneen hyvän hallintotavan ja lakien mukaan. Hautalan mukaan Finnairin johdolla on valtio-omistajan tuki ja asia on nyt loppuun käsitelty.
Hautala tapasi tänään perjantaina työeläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtajan Harri Sailaksen, joka toimii myös Finnairin hallituksen puheenjohtajana. Hautalan lähettämän tiedotteen mukaan asiat käytiin läpi yksityiskohtaisesti ja hyvässä hengessä.
Tapaamisessa sovittiin, että Finnair käy läpi kytköksensä Ilmariseen ja tarkentaa tarvittaessa eettistä ohjeistustaan.
Hautala esitti eilen torstaina eduskunnassa kysymyksen, pystyykö Ilmarisen hallituksen puheenjohtaja täysin toimimaan Finnairin edun nimissä. Hautala sanoi myös, että hallitusten jäsenet valitaan Suomessa aivan liian pienestä piiristä.
Hautalan tiedotteen mukaan sekä Hautala että Sailas pitävät hyvänä, että avoimuutta lisätään vastaavissa asioissa. Sidonnaisuuksiin pitää heidän mukaansa kiinnittää erityistä huomiota, koska Suomi on niin pieni maa.
Keskustelu Sailaksen asemasta alkoi, kun kävi ilmi, että Ilmarinen on ostanut Finnairin toimitusjohtajalta Mika Vehviläiseltä arvoasunnon ja vuokrannut sen Finnairille Vehviläisen työsuhdeasunnoksi.
YLE Uutiset
Siis jonosta toiseen. Ja siihen vielä sähläykset päälle. Toivottavasti niitä tiskejä sitten lisätään, ettei siellä sitten jonot kasva samanlaisiksi kuin vanha järjestelmä. porukka voi ainakin vähentää tuolla tavoin.
Mistäs tuo oli kopsattu? Ei kai ainakaan kovin tarkasti, sillä eihän Finnairilla ole ensimmäistä luokkaa.
Oikeastihan tuosta tulee aluksi vain sotkua. Niin suuri osa ei kuitenkaan osaa tai viitsi tehdä "lähtöselvitystä" vaan lampsii baggage dropiin huuli pyöreänä. Ja heitähän palvellaan, koska heidän heittämisensä pois jonosta veisi enemmän aikaa kuin heidän palvelemisensa.
Koko "lähtöselvitys" on menneen maailman jäänne. Koska viranomaiset sitä kuitenkin vaativat, fiksuinta olisi, että asiakas voi aina tehdä lähtöselvityksen samalla kun ostaa lippunsa. Ruumaan menevien matkatavaroiden jättäminen on sitten eri juttu.
Kyseenalaistamisesta alkaa uudistus. Tosiaan mitä virkaa tuolla lähtöselvityksellä on? Onko se kuin jumalanpalveluksen liturgiaan kuuluva osa, joka pitää jotenkin täyttää. Tuskin se lisää turvallisuutta tai tuo muutakaan lisäarvoa. Onpahan vain yksi lisäriesa jos ei satu laitteet pelaamaan. Baggage dropiin vain lentoyhtiön nimi ja siinä näytetään kykloopin silmälle lentolippua ja kone sylkee laukkuun kiinnitettävän - (mikä piru sen virallinen nimi olikaan) lapun. Ja eikun turvatarkastukseen.
Yksi lähtöselvityksen itu on se että virkailujan tulee tarkistaa tarvittavat asiapaperit kuten passi ja mahdollinen viisumi. Mikäli ilman tarvittavia asiakirjoja oleva matkustaja pääsee ohi, sitä on ainakin aikaisemmin tullut tuntuva "sakko" lentoyhtiölle. Tätä kykloopin silmä ei todennäköisesti osaisin tulkita niitä kymmeniä eri maiden viisumeista joita passeissa eikä yksin Suomesta saatuja viisumeita mutta myös ulkomaalaisia.
Mutta eihän automaatilla, tekstiviestillä tai netissä tehtävää lähtöselvitystä valvo kukaan. Senhän voi puolestani tehdä vaikka Muhammed Atta jos on lipun tunnus tiedossa. Baggage dropiin voi jättää vaikka dynamiittilaukun herätyskelloineen. Vain turvatarkastuksessa otetaan järeimmät aseet pois. Tel Aviv taitaa olla ainoa, jossa todella valvotaan.
Meillä hoitavat vainukoirat tarkastukset ilmeisesti. Tekevät sen ruokapalkalla.
Tsekin voi tehdä kuka vain puolestasi, jos vaaditut tiedot tiedossa. Mutta EU:n ulkopuolelle menet passilla rajavartioston läpi. EU:n sisällä henkkari minimivaatimus. Attalla on Attan paperit jossain vaiheessa esillä. Ja jos ei ole omat niin ei niitä olisi lähtöselvitystiskilläkään ollut. Eli entä sitten?
Lähtöselvitykseen voi jättää kuvailemasi TNT-laukun siinä kuin baggade dropiinkin. Eli entä sitten?
Taisit todella yksinkertaistaa ja vähän liikaakin.