Paskanako?

...vai ihan vaan oven karmiin?

MP-keskusteluryhmässä oli juttua että Arain edustaja oli sanonut että niiden potta kestää n. kahdesta metristä kovalle alustalle tiputtamisen. Arain korkeampi hinta on ainakin minusta aika hyvin perusteltu tuolla lausunnolla. Shoei on ehkä samaa luokkaa. Niissä on useita päällekäisiä kuitukeroksia, vs. halpakypäröiden yksi kovamuovikerros, sellaisen halpiksen kun kopautat niin lähtee jännitykset kyllä..

Siis, jos et osunut johonkin tosi terävään ja arvelet, että kopaus ei vastannut kahden metrin vapaata pudotusta asfalttiin, nii ajoa vaan.

Shoein käyttäjä kirjoitti:

...vai ihan vaan oven karmiin?

MP-keskusteluryhmässä oli juttua että Arain edustaja oli sanonut että niiden potta kestää n. kahdesta metristä kovalle alustalle tiputtamisen. Arain korkeampi hinta on ainakin minusta aika hyvin perusteltu tuolla lausunnolla. Shoei on ehkä samaa luokkaa. Niissä on useita päällekäisiä kuitukeroksia, vs. halpakypäröiden yksi kovamuovikerros, sellaisen halpiksen kun kopautat niin lähtee jännitykset kyllä..

Siis, jos et osunut johonkin tosi terävään ja arvelet, että kopaus ei vastannut kahden metrin vapaata pudotusta asfalttiin, nii ajoa vaan.

Turha tollasta on miettiä, ajoa vaan niin tulevassa onnettomuudessa se selviää oliko potta kunnossa. Jos oli, niin kiva ja vaikkei olisikaan, niin eipä ole sun ongelma enää.

Heikki kirjoitti:

Turha tollasta on miettiä, ajoa vaan niin tulevassa onnettomuudessa se selviää oliko potta kunnossa. Jos oli, niin kiva ja vaikkei olisikaan, niin eipä ole sun ongelma enää.

Tämä on just niin totta,ihmiset pohtii ja pähkii kaikenlaisia riskianalyysejä mitä jos sittenkin?

Kypärä kauppiaat taas puolestaan ruokkivat pelkoja noilla pinta-jännitysjutuilla ja markan päähän markan kypärä tarinoilla omista kaupallisista syistään.

Tosiasiassa kun vahinko sattuu ja kaadat fillarisi vaikka kasikympinkin vauhdissa ja liidät matala-tai korkealentoa lähinpään pöpelikköön ja kalautat kaalisi johonkin näreeseen tai ojarumpuun niin silloin on se ja sama mikä kevlar-ihme kuuppaasi koristaa niin henki on pois. Ja vaikka kypärä kestäisikin niin niskat ei ainakaan.

ajoa vaan ja surut ja murheet muiden kannettavaksi.

juha kirjoitti:

Tämä on just niin totta,ihmiset pohtii ja pähkii kaikenlaisia riskianalyysejä mitä jos sittenkin?

Kypärä kauppiaat taas puolestaan ruokkivat pelkoja noilla pinta-jännitysjutuilla ja markan päähän markan kypärä tarinoilla omista kaupallisista syistään.

Tosiasiassa kun vahinko sattuu ja kaadat fillarisi vaikka kasikympinkin vauhdissa ja liidät matala-tai korkealentoa lähinpään pöpelikköön ja kalautat kaalisi johonkin näreeseen tai ojarumpuun niin silloin on se ja sama mikä kevlar-ihme kuuppaasi koristaa niin henki on pois. Ja vaikka kypärä kestäisikin niin niskat ei ainakaan.

ajoa vaan ja surut ja murheet muiden kannettavaksi.

Alkuperäinen kysyjä on varmaan tosi kiitollinen. Olisi kiva tietää, monenko markan kypärä noita mietteitä suojaa? Varmaan sitten halvin Lidlin muovipotta, eikä mitään ajovarusteita. Sitten kun makaa puoli vuotta sairaalassa tulehtuneen asfaltti-ihottuman takia tai on työ- ja liikuntakyvytön, toivoo että olisi käynyt vähän huonommin, että olisi voinut jättää toisten murehdittavaksi. Tietty kukin tyylillään enkä halua moittia, vaikka veronmaksajana teidän paikkauksenne kustannankin. kivoja ajoja vaan. Mutta joku saattaa ajatella toisin ja ostaa vähnä vähemmän hiilikuitujäljitelmiä ja vaikka sitten Arain potan.

kahden markan pää kirjoitti:

Alkuperäinen kysyjä on varmaan tosi kiitollinen. Olisi kiva tietää, monenko markan kypärä noita mietteitä suojaa? Varmaan sitten halvin Lidlin muovipotta, eikä mitään ajovarusteita. Sitten kun makaa puoli vuotta sairaalassa tulehtuneen asfaltti-ihottuman takia tai on työ- ja liikuntakyvytön, toivoo että olisi käynyt vähän huonommin, että olisi voinut jättää toisten murehdittavaksi. Tietty kukin tyylillään enkä halua moittia, vaikka veronmaksajana teidän paikkauksenne kustannankin. kivoja ajoja vaan. Mutta joku saattaa ajatella toisin ja ostaa vähnä vähemmän hiilikuitujäljitelmiä ja vaikka sitten Arain potan.

Tuohon alkuperäiseen kysymykseen on näkemättä mahdoton vastata ja mahdollisen vian varma toteaminen tod.näk. ainakin rikkoo sen.

Noista muista sen verran.
On täysin turhaa pohtia elämänsä riskitekijöitä ja tehdä stressiä sellaisista etukäteen,kaikki ymmärtää,että aina kun nouset pyöräsi selkään asetat itsesi vaaraan.Se on ihan sama mitä puet päällesi ja kuinka paljon sijoitat varusteisiisi niin moottoripyöräily on jossain määrin riski altista.
Asia on tietenkin elämänkatsomuksellinen mutta kaikkia riskejä ei voi hallita vaikka ostaisi päähänsä kalleimman aramidikuitu-ihmeen.
Jos moottoripyöräilyn onnettomuusriski pelottaa ei kannata harrastaa sitä.Ja jos elämän muut vahinko riskit pelottaa ei kannata lähteä kotoa pois eikä oikeastaan nousta sängystäkään.Silloin ei tule onnettomuuksia.Tai no voihan sielläkin tulla makuuhaavoja.riskinsä siinäkin