Hintataso

Vältä korikelkka-ajelua jos et halua tulla "ryöstetyksi". Missään Madeiralla emme ole kohdannut niin vihamielistä ja tunkeilevaa "pakkomyyntiä" kuin korikelkka-ajelun loputtua paikalla olevien, kuvamyyjien (ajelusta otetaan kuva joka odottaa alhaalla printattuna) ja taksikuskien toimesta. Vieressä oli bussipysäkki jonka aikatauluja emme pystyneet katsomaan koska pysäkkiä miehitti kaksi miestä jotka estivät aikataulun katsomisen siirtymällä aina eteen ja perässä pari taksikuskia tyrkyttämässä taksikyytiä alas. Kokemusta rikkaampana en myöskään voi suositella kävelyä alas, mäki on erittäin erittäin jyrkkä ja kävelymatka melkoinen.

FCH kirjoitti:

Vältä korikelkka-ajelua jos et halua tulla "ryöstetyksi". Missään Madeiralla emme ole kohdannut niin vihamielistä ja tunkeilevaa "pakkomyyntiä" kuin korikelkka-ajelun loputtua paikalla olevien, kuvamyyjien (ajelusta otetaan kuva joka odottaa alhaalla printattuna) ja taksikuskien toimesta. Vieressä oli bussipysäkki jonka aikatauluja emme pystyneet katsomaan koska pysäkkiä miehitti kaksi miestä jotka estivät aikataulun katsomisen siirtymällä aina eteen ja perässä pari taksikuskia tyrkyttämässä taksikyytiä alas. Kokemusta rikkaampana en myöskään voi suositella kävelyä alas, mäki on erittäin erittäin jyrkkä ja kävelymatka melkoinen.

Lue lisää

Montesta pääsee kyllä hyvin myös bussilla pois ja on upeat maisemat. Olen itsekin huomannut että taxikuskeihin on nykyisin ilmestynyt inhokkeja, joskin hyvin vähän moneen muuhun kohteeseen verraten. Korilelkkojen päätepisteessä en ole itse kokenut vastaavaa , enkä huomannut, mutta jos itselleni kävisi noin hoitaisin kyllä tiukasti asian , ei pidä alistua moiseen.Me kävelemme aina alas.Pitääpä seurata asiaa huhtikuussa, kun menemme ja "ajamme" taas kelkoilla. Siinä hommassa eivät monikansalliset toimijat jyllää ...ainakaan vielä.

Portugalissa monta vuotta asuneena ja myös Madeiraa tuntevana voin kertoa, että ainakin asukkaan kannalta hinnoissa on keskimäärin mekittävästi eroa. Jos eroa ei olisi, madeiralaiset näkisivät nälkää, sillä Suomen kuluttajahinnoilla he eivät pystyisi vatsaansa täyttämään.

Eurostatin tuoreimmassa hintavertailussa Portugalin indeksi on 88, Suomen 123, kun keskimääräistä hintatasoa merkitään 100:lla. Madeiran hintataso on saariolosuhteista johtuen jonkun verran kalliimpi kuin Portugalin mantereen (samoin kuin on myös asuinpaikkani Azoreiden) mutta se on Suomen hintatasoa keskimäärin vähintään neljänneksen alhaisempi. Ette te Suomessa saa vehnäsämpylää leipomosta tai marketista 15-20 snt/kappale tai sekaviljasämpylää 25-30 snt, valkoista leipälimppua noin 1,50 euroon. Tässä vain muutamia esimerkkejä.

Tapasin jokin aika sitten suomalaisen matkailijan täällä Ponta Delgadassa. Hän valitti, että azorilainen juusto on kallista (alkaen noin 7 e/kg). Kysyin häneltä, että mitä juusto Suomessa maksaa. Osoittautui, että hän ei tiennyt.

Olen viisi vuotta seurannut hintakeskusteluja Portugalin palstoilla ja usein törmännyt matkailijan helppoon toteamukseen, että hintataso on sama kuin Suomessa. Tämä palvellee matkalijaa itseään. Kuluttajahintavertailut osoittavat kuitenkin, että Suomi on kallein euromaa.

Tiedättekö, mitä on madeiralaisen keskipalkka? Noin 1000 euroa, Azoreilla noin 750 e Nämä palkat eivät takaa merkittävää ostovoimaa. Sitä paitsi noin 15 prosenttia madeiran työllisestä työvoimasta on työttömänä ja tilanteen odotetaan vain pahenevan. Tänä vuonna madeiralaiset joutuvat sitä paitsi kiristämään vyötä toden teolla maksaakseen autonomisen hallituksen vuosien kuluessa ottamat velat, noin 6,2 mrd e. Sekä välilliset että välittömät verot nousevat roimasti.

Lisätuloilla maksetaan nyt mm. niitä moottoriteitä ja tunneleita, joista te Madeiran kävijät hyödytte.

masseur kirjoitti:

Portugalissa monta vuotta asuneena ja myös Madeiraa tuntevana voin kertoa, että ainakin asukkaan kannalta hinnoissa on keskimäärin mekittävästi eroa. Jos eroa ei olisi, madeiralaiset näkisivät nälkää, sillä Suomen kuluttajahinnoilla he eivät pystyisi vatsaansa täyttämään.

Eurostatin tuoreimmassa hintavertailussa Portugalin indeksi on 88, Suomen 123, kun keskimääräistä hintatasoa merkitään 100:lla. Madeiran hintataso on saariolosuhteista johtuen jonkun verran kalliimpi kuin Portugalin mantereen (samoin kuin on myös asuinpaikkani Azoreiden) mutta se on Suomen hintatasoa keskimäärin vähintään neljänneksen alhaisempi. Ette te Suomessa saa vehnäsämpylää leipomosta tai marketista 15-20 snt/kappale tai sekaviljasämpylää 25-30 snt, valkoista leipälimppua noin 1,50 euroon. Tässä vain muutamia esimerkkejä.

Tapasin jokin aika sitten suomalaisen matkailijan täällä Ponta Delgadassa. Hän valitti, että azorilainen juusto on kallista (alkaen noin 7 e/kg). Kysyin häneltä, että mitä juusto Suomessa maksaa. Osoittautui, että hän ei tiennyt.

Olen viisi vuotta seurannut hintakeskusteluja Portugalin palstoilla ja usein törmännyt matkailijan helppoon toteamukseen, että hintataso on sama kuin Suomessa. Tämä palvellee matkalijaa itseään. Kuluttajahintavertailut osoittavat kuitenkin, että Suomi on kallein euromaa.

Tiedättekö, mitä on madeiralaisen keskipalkka? Noin 1000 euroa, Azoreilla noin 750 e Nämä palkat eivät takaa merkittävää ostovoimaa. Sitä paitsi noin 15 prosenttia madeiran työllisestä työvoimasta on työttömänä ja tilanteen odotetaan vain pahenevan. Tänä vuonna madeiralaiset joutuvat sitä paitsi kiristämään vyötä toden teolla maksaakseen autonomisen hallituksen vuosien kuluessa ottamat velat, noin 6,2 mrd e. Sekä välilliset että välittömät verot nousevat roimasti.

Lisätuloilla maksetaan nyt mm. niitä moottoriteitä ja tunneleita, joista te Madeiran kävijät hyödytte.

Lue lisää

Tosi on.esim.pieni olut rannassa 5,50 turistin suosima,ja kivenheiton päässä 1,10

Pistäytyminen kahvilassa on kulttuuripohjainen käyttäytymistapa, ei pelkästään rahakysymys. Suomessa ravintolaan ja drinkille meno on perinteisesti ollut iso asia. Noin 20 prosenttia Madeiralla käyvistä matkailijoista on mantereelta tulevia portugalilaisia. Kieltä taitamattoman on hankalaa tietää, kuka on paikallinen asukas, kuka mantereelta tullut matkailija.

Portugalin taloudelliseen tilanteen vuoksi kahviloissa ja ravintoloissa käydään tällä hetkellä entistä vähemmän. Huhtikuun alussa ravintoloiden alvi Madeiralla nousee ilmeisesti 22 prosenttiin, mikä tietää tukalaa aika monelle ravitsemusliikkelle, sillä ne joutuvat ottamaa omalla kontolleen ainakin osan alvin noususta.

"Uusien teiden ja tunneleiden myötä matkailijan on helpompi ja nopeampi liikkua," Tätä tuskin voi kiistää, mutta on lupa rakentaa vain, jos on varaa. Madeiralla ei ole ollut varaa kaikkeen siihen mitä matkailija näkee. Sitä paitsi rahaa on upotetettu erilaisten teiden, siltojen ja tunneleiden lisäksi lukemattomiin muihin siviilikohteisiin järjettömiä määriä. Näiden kohteiden käyttöaste on mitätön, mutta ylläpitokustannukset korkeat. Esim. erilaisia kookontumistiloja on saarella rakennettu niin paljon, että niihin mahtuisi koko Madeiran väestö. Monen rakennuskohteen budjetti on ylitetty roimasti, jopa monella sadalla prosentilla. Nunnalaakson uima-altaan kustannusarvio oli 1,9 milj. e. Se ylittyi 25 %:lla. Tänä päivänä allas on suljettu, kun ylläpitoon ei ole varaa. Lugar do Baixon venesatama maksoi yli 120 milj. e, mutta satamalle ei ole käyttöä.

Vuodesta 1989 tähän päivään saakka Madeiran tieverkostoon on käytetty rahaa yli 2 mrd euroa. Sillä on saatu mm. 137 km mottoriteitä, 135 siltaa ja yli 100 tunnelia. Tästä lystistä maksetaan vuosittain noin 150 milj. euroa, joka on kymmenisen prosenttia Madeiran autonomisen hallinnon budjetista.

Suu on nyt pantava säkkiä myöten, mikä ei olekaan aivan helppoa. Tulette näkemään saarella monia investointikohteita, joilla työt ovat pysähtynyeet. Myös ylläpito kärsii. Teiden, siltojen ja tunnelien kohdalla on todennäkäisesti rakennusurakkaan sisällytetty ylläpito usean kymmenen vuoden ajaksi, joten jos autonominen hallitus maksaa laskut, niin homman pitäisi toimia, ellei rakentaja mene konkurssiin.

masseur kirjoitti:

"Uusien teiden ja tunneleiden myötä matkailijan on helpompi ja nopeampi liikkua," Tätä tuskin voi kiistää, mutta on lupa rakentaa vain, jos on varaa. Madeiralla ei ole ollut varaa kaikkeen siihen mitä matkailija näkee. Sitä paitsi rahaa on upotetettu erilaisten teiden, siltojen ja tunneleiden lisäksi lukemattomiin muihin siviilikohteisiin järjettömiä määriä. Näiden kohteiden käyttöaste on mitätön, mutta ylläpitokustannukset korkeat. Esim. erilaisia kookontumistiloja on saarella rakennettu niin paljon, että niihin mahtuisi koko Madeiran väestö. Monen rakennuskohteen budjetti on ylitetty roimasti, jopa monella sadalla prosentilla. Nunnalaakson uima-altaan kustannusarvio oli 1,9 milj. e. Se ylittyi 25 %:lla. Tänä päivänä allas on suljettu, kun ylläpitoon ei ole varaa. Lugar do Baixon venesatama maksoi yli 120 milj. e, mutta satamalle ei ole käyttöä.

Vuodesta 1989 tähän päivään saakka Madeiran tieverkostoon on käytetty rahaa yli 2 mrd euroa. Sillä on saatu mm. 137 km mottoriteitä, 135 siltaa ja yli 100 tunnelia. Tästä lystistä maksetaan vuosittain noin 150 milj. euroa, joka on kymmenisen prosenttia Madeiran autonomisen hallinnon budjetista.

Suu on nyt pantava säkkiä myöten, mikä ei olekaan aivan helppoa. Tulette näkemään saarella monia investointikohteita, joilla työt ovat pysähtynyeet. Myös ylläpito kärsii. Teiden, siltojen ja tunnelien kohdalla on todennäkäisesti rakennusurakkaan sisällytetty ylläpito usean kymmenen vuoden ajaksi, joten jos autonominen hallitus maksaa laskut, niin homman pitäisi toimia, ellei rakentaja mene konkurssiin.

Lue lisää

Samanlailla täällä Suomessa hassataan johonkin suhteettomasti rahaa, kunhan joku on saanut tukirahat ensin virtaamaan.
Esim. hesalaisten Guggenheim hanke juuri tälläinen, no onneksi tukieuroja ei taida tulla ja jenkeiltä jää rahat saamatta... Aiempienkin kulttuuripaikkojen rahoituksessa lienee haasteita, mutta uutta pitäisi saada veronmaksajien itkuksi ja turistien iloiksi.

Kyllä se länsireunakin kannattaa kerran ajaa ja sinnekkin niitä oikaisuja on tullut, jotta joka kylän läpi ei enää joudu ajamaan kuten ennen.
Vain kerran siihen suuntaan menevien kannattaa valita ylhäällä tasangolla kulkeva ER110 tie, kunhan ei ole sumuista.

Aika vähän tulee turisteja vastaan Calhetan ja Porto Monizin välissä, Ponta do Pargon majakalla saattaa muutaman turistin bongata...

Jos joku haluaa tutustua pelkästään Porto Moniziin, niin silloin tunnelin kautta Sao Vicenteen ja siitä uusia teitä perille.

Olen asunut viimeiset viisi vuotta Azoreilla käymättä Suomessa ja seuraamatta mitenkään Suomen hintoja tai muitakaan uutisia. Huomiotani herätti lause "...onhan ravintolahinnatkin vähän edullisempia kuin nykyään täällä." Siitä voisi päätellä, että Suomessa ovat ravintolahinnat laskeneet. Vai verrataanko nyt toisiinsa omenia ja appelsiineja? Kun työelämässä matkustin ulkomailla ja tarjosin lounaita ja illallisia, niin tulin siihen tulokseen, että missään muualla ei vieraanvaraisuus ravintolassa ollut yhtä kallista kuin Helsingissä.

"50 eurolla syö kaksi henkilöä hyvin , viineineen ja jälkiruokineen" Syökö Suomessa, jos ravintolahinnat ova vähän edullisempia? Ennen muinoin maksoi jo pelkkä koko pullo viiniä 30 euroa.

Jotta nyt j asiaa tuntematon ei päättelisi, että kaikki ateriat kahdelta maksaisivat 50 euroa, kerrotaakoon, että lounaslistalla on tavallista ruokaa tarjolla pitkästi alta kympin Funchalissakin. Koko pullon täysin juomakelpoista viiniä saa 10 eurolla.

masseur kirjoitti:

Olen asunut viimeiset viisi vuotta Azoreilla käymättä Suomessa ja seuraamatta mitenkään Suomen hintoja tai muitakaan uutisia. Huomiotani herätti lause "...onhan ravintolahinnatkin vähän edullisempia kuin nykyään täällä." Siitä voisi päätellä, että Suomessa ovat ravintolahinnat laskeneet. Vai verrataanko nyt toisiinsa omenia ja appelsiineja? Kun työelämässä matkustin ulkomailla ja tarjosin lounaita ja illallisia, niin tulin siihen tulokseen, että missään muualla ei vieraanvaraisuus ravintolassa ollut yhtä kallista kuin Helsingissä.

"50 eurolla syö kaksi henkilöä hyvin , viineineen ja jälkiruokineen" Syökö Suomessa, jos ravintolahinnat ova vähän edullisempia? Ennen muinoin maksoi jo pelkkä koko pullo viiniä 30 euroa.

Jotta nyt j asiaa tuntematon ei päättelisi, että kaikki ateriat kahdelta maksaisivat 50 euroa, kerrotaakoon, että lounaslistalla on tavallista ruokaa tarjolla pitkästi alta kympin Funchalissakin. Koko pullon täysin juomakelpoista viiniä saa 10 eurolla.

Lue lisää

Ei syö 50llä keskitason paikassa, eilen turuus 3lta hengeltä 120€ (possun ja naudanpihvit ja pizza, juomina 4 olutta ja 2 limpsaa sekä jälkkärit).
Viime Madeiran reissulla meillä meni illalliseen n. 70€ viinin kera.

Santa Cruz on jo vähän turhan kaukana Funchalista, suurimalla osalle matkailijoista.