Nyt olisi hyvä asunto kiikarissa, rv. 2007, metroradan varressa. Nostaako metro asunnon arvoa vai onko vaikutus päinvastainen? Väkivaltaisia puukotuksia ja kirvesmurhiahan on viime aikoina ollut runsaasti mutta kai hyödyt kuitenkin voittavat haitat?
Nostaako metro asunnon arvoa?
Asunnonostossa
26281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
No ne kirvesmurhat on tapahtuneet tuolla kallio -sörnäinen välillä, siellä on levotonta, tämäkin kirvessurmaaja oli kallion asuntoloista kotoisin ja sörkasa tapahtui veriteko. Metro on hyvä joukkoväline, mutta vältä kalliota, tämä kysyjälle ja itselleen vastaajalle Rane-hildalle tiedoksi.. PS. asunnonostossa ole ollut jo 10 vuotta, väliilä nuori sairaanhoitajaopiskelija kainuusta, välillä vanha paappa, merikarhu, lentokapteeni, nunna, puppeli, peräreikä ym, lukemattomat ovat tämän palstan Rane-Hildan nimimerkit ja aloitukset.
Metro on hyödytön kantakaupungin alueella, sillä siellä pääsee kulkemaan kätevästi kävellen, bussilla tai raitiovaunulla.
Kulosaaren metroaseman voisi turhana sulkea. Sitä ei käytä kukaan eikä se vaikuta alueen asuntojen arvoon. Kulosaarelaiset eivät metroa tarvitse.
Loppu onkin sitten Itä-Helsinkiä, toinen toistaan pahamaineisimpia paikkoja täynnä. Pahin on Vuosaari, siellä metroasemallakin on tuplaovet ettei matkustajia tönittäisi raiteille, väkivallantekoja on Vuosaaressa runsaasti koska huligaanit ja lössit asuvat siellä metroradan varren vuokrakasarmeissa.
Yleisesti ottaen voidaan todeta että metro laskee asuntojen arvoa.
Multi-hildalla nimimerkit vaihtuu, ensin asunnonostossa, sitten lkv itä, miten niuvaniemessä näin myöhään ollaan jalkeilla? Mitähän jännittävää me saamme taas odottaa Multi-hilda-ranelta..
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9740860
Kalliossa on vaikeampi myydä, mutta haasteellista..
Jahans, Mogalta lähteet lopussa, laittaa linkin omaan aloitukseensa. Säälittävää.
Mutta kauheaa on meno Aurinkolahdessa:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/joukkoraiskauksesta_vinkkitulva_poliisille/
"Kulosaaren metroaseman voisi turhana sulkea. Sitä ei käytä kukaan eikä se vaikuta alueen asuntojen arvoon. Kulosaarelaiset eivät metroa tarvitse."
No, enhän minä syntyperäisenä Kulosaarelaisena osaa kommentoida muulta kuin kokemuspohjalta. Jos olen käyttänyt metroa koulumatkoihin 6 vuoden ajan elämästäni, niin en oikein osaa pitää sitä turhana Kulosaarilaisellekaan...
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/olohuoneeseen_tuotu_grilli_aiheutti_halytyksen/
Kalliossa ryyppyporukalla ryynimakkaraa.. Hilda-Ranelle kelpaa hampparin väärä.
Aurinkolahdessa syrjäytyneet lössit pahoinpitelevät bussikuskeja:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kolme_miesta_pahoinpiteli_bussikuskin_vuosaaressa/
Multi-hilda nyt nimellä Näin A-lahdessa, kyllä niuvassa tapahtuu, oliskohan hoitajalle soiton aika ja ketjun aloittaja Multi-hilda pakkopaitaan yöksi.
NO todellakin laskee ei voi tietää koska metro jysähtää seinän läpi omaan olohuoneeseen. Metson lähellä haisee aina kus* joten koko asuinalue on yhtä metron päästöaeluetta. Jatkuva jyrinä ja salamointi en tajua kuka haluaa matkustaa metrolla oma auto on paras suomalaiselle.
Virtsan haju on kyllä kauhea, metroasemat ovat epäsiistejä paikkoja, huh huh, en kyllä itse moiseen likaviemäriin viitsisi astua.
Multi Hilda se jaksaa nyt nimellä Isäntä 2012 ja vastasi taas omaan aloitukseensa, hullu on hullu, mitähän Niuvassa nyt tapahtuu..
Multi-hilda taas pissaleikeissä Niuvassa, huh, huh, nyt nimimerkillä totta puhut
Pientä kallion kusenhajuun, siihen ei ikinä totu ihminen, korkeintaan joku Rane-hilda, kallion asuntolat ja narkit kyllä herättävät pahennusta, mutta huh, huh, Hildalla rulaa..
Multi-Hilda niuvasta taas asialla, nyt nim Pois päässyt, vastasi taas omaan aloitukseensa, pahasti on Niuvan asukkallla asiat.
Pk-seudulla metro on jees... jos asuu keskustan itä- tai länsipuolella. Eli tuolla akselilla asioivat näkevät sen eduksi, ehkä. Toki, hyvät julkiset on aina hyväksi kämpälle. Tosin, metro on aivan kamalan värinen. Mustavalko-ihmiselle oranssi 70-luvun Mars-teema on aika hanurista.
Rane-hilda taas aloitti SADANTUHANNEN KERRAN uuden provo-aloituksen, vastaa itse itselleen. Olet surkeista surkein tapaus rane-hilda! Näkee kyllä millaiseksi Kalliossa tulee.
Olet kärttyinen, vanha ukkeli, jonka elämä on typistynyt kamalassa Kalliossa pienen kehän sisälle, ajatukset pyörivät vain samassa asiassa eli Vuosaaressa.
Paha juttu, että nykyään yhteiskunta ei voi tarjota apua tuollaisille rane-hildan kaltaisille tylsistyneille typeryksille. Sillä apuahan rane-hilda tarvitsisi, oikein kunnon tuuletuksen homehtuneille ajatuksille.
Metro on julkisista liikennevälineistä varmin kulkupeli ja usein myös nopein. Itsestään selvä asia, ei asiaa tarvitse edes kysenalaistaa. Eikä oma auto ole fiksuin liikkumaväline. Fiksua ja nykyaikaista ekoajattelua on käyttää kulkuvälineenä julkista menopeliä. On tullut selväksi, että rane-hilda pelkää ihmisiä, sen vuoksi hän ei käytä metroa, raitiovaunua tai bussia. On itsekäs ihmistyyppi, joka ei osaa ajatella muuta kuin itseään ja mollata muita. Harvoin metrossa sattuu mitään, siis metrolla on myös turvallista liikkua.
Vuosaaressa on hyvä asua. Olen asunut välillä muualla, tullut takaisin meren ja hyvien, nykyaikaisten palvelujen äärelle, koska kokemuksesta pidän Vuosaarta parhaimpana asuma-alueena pääkaupunkiseudulla.
Mitä se Moga siellä taas hourii? Metro oli siisti silloin kun se 80-luvun lopussa avattiin. Mutta sitten rata jatkui Itä-Helsinkiin ja sitä mukaa vaunuihin ja asemille alkoi kömpiä vuokralaisia, virtsalta haisevia hampuuseja, puukkojunkkareita ja remuavia ja kaljaa juovia nuorisojengejä. Jokaisessa vaunussa on joku pöpi ja karkuun ei pääse jos tämä alkaa riehumaan. Ei ihme että niin moni espoolainen vastusti hanketta ja kaiken huipuksi metroradan varrelle rakennetaan aina vuokrataloja.
Vuosaari on rähjääntynyt nukkumalähiö jossa huonot palvelut.
No mitäs luulet:
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/11/1430161/nyrkit-heiluivat-metrossa---metro-myohasteli
Niuvanniemessä on näköjään lauantai-ilta, kun Multi-hilda monine persoonallisuuksineen taas kirjoittelemassa, T:R Eukalyptus, Kantakaupungin Kingi, asunnonostossa, ym, pitääpä' soittaa taas hoitajille, mitähän saamme seuraavaksi kuulla Niuvasta Multi-hildalta.
http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135267521702.jpeg
Kantakaupungin kingi eli Rane-Hilda marssimassa, kalliohan on vihreiden aluetta ja Rane tuntee mieltymystä hameisiin ja omaan sukupuoleensa.
Paha kuitti, paha, paha, huh, huh...
Hilda-Rane se jaksaa kaivella ikivanhoja linkkejä, samoja, joita tämä kärpänen on laitellut jo vuosia, uudelleen ja uudelleen, Rane-Hildan stadilaisuuden huomaa, kun kirjoittaa nimellä Eukalyptys(taas nerokas nimi, on se viisas huh, huh,), tämä kääppä kirjoittaa, että metro aloitti 80 luvun lopulla, huomaa, että Rane-hilda oli tuolloin vielä Hervannassa perunapellolla, oikea stadilainen tietää, että metro aloitti liikennöinnin 1981 ja liikennöi itäkeskuksen ja keskustan välillä. Stadin Kingi on maalaisjuntti, joka haikailee parempiin oloihin, kallion läävästään, siksi tämä mielisairas vuosaari kirjoittelu.
Rane-Hilda oli 80 luvulla, vielä äitinsä pöksyissä, kuten tänäkin päivänä, nyt vaan asuinpaikkana on kallio, muorihan se elättää tämän hameenkantajan.
http://yle.fi/alueet/helsinki/2011/10/miesta_ammuttiin_jalkajousella_helsingin_kalliossa_2990274.html
Mitenkä kallion lukuista asuntolat ja tukipisteet, nostavatko asunnon hintaa? Ajattelin kun olisi asunto tarjolla kalliosta rv-1925 jykevä kivitalo ja kanankakkaseinät.
http://www.murha.info/phpbb2/viewtopic.php?f=5&p=293195
Mitäs luulet? Asuntolat ja ympäristö eivät ainakaan siisti katukuvaa ja kalliossa niitä on paljon, useammassa taloyhtiössäkin sijaitsee asuntola tai tukipiste, huh, huh, sinänsä tärkeää työtä, mutta melkoinen kaatopaikka alue on.