Koeajojen perusteella Bora ja Volvo tuntui jotenkin heppoisemman oloiselle verrattuna lada hb 16v:lle, se voi olla tietenkin tottumiskysymys.
Hallintalaitteet Ladassa sentään tarvitsevat rajuhkoa voimaakin, mitä ei uskalla taas näissä länsiautoissa käyttää, pelkäämättä että ne hallintalaitteet jäävät käsiin.
Ohjauksen köykäisen oloinen tuntuma oli jotenkin vieras kokemus verrattuna Ladan jämäkkään ohjaustuntumaan, jossa sentään tuntee suuntavakaan olemuksen tunnokkuuden.
Hiukan tuntuu haikealle ajatella jättää näitä kestäviä ja tunnokkaita ominaisuuksia jos mahdollisesti länsipeliin tulisi siirryttyä.
Viikonlopun vielä mietin. Ehkä järjen kanssa ajatellen kuitenkin pitäytyisin tässä vahvassa merkissä, joka sentään käteenkin tuntuu autolle karskille miehelle, jossa sentään on aito ajamisen tunne vastusta antavine ohjauksineen pelkäämättä osien hajoavan käsiini.
Ladan vahvan rakenteen huomaa siitäkin kun ottaa oven kahvasta kiinni, ja aukaisee oven. Kaikki on jämäkkää, jota pitää reilusti voimalla käyttää. Samoin kuin vaihteiston tominnassakin on se tietty jämäkkyys, pelkäämättä, että osat hajoaa käsiin karskilla käsittelyllä.
Laskutoimitukseni mukaan mahdollisesti häviäisin näissä länsimerkeissä rahaa reilusti enemmän, saamalla lisäksi leikkikalumaisesti toimivat hallintalaitteet tunnottomuuksisin toimintoineen, jotka todennäkoisesti on tehty liian heikoiksi raavaseen autoon tottuneelle.
Vastaa
Hallintalaitteet Ladassa sentään tarvitsevat rajuhkoa voimaakin, mitä ei uskalla taas näissä länsiautoissa käyttää, pelkäämättä että ne hallintalaitteet jäävät käsiin.
Ohjauksen köykäisen oloinen tuntuma oli jotenkin vieras kokemus verrattuna Ladan jämäkkään ohjaustuntumaan, jossa sentään tuntee suuntavakaan olemuksen tunnokkuuden.
Hiukan tuntuu haikealle ajatella jättää näitä kestäviä ja tunnokkaita ominaisuuksia jos mahdollisesti länsipeliin tulisi siirryttyä.
Viikonlopun vielä mietin. Ehkä järjen kanssa ajatellen kuitenkin pitäytyisin tässä vahvassa merkissä, joka sentään käteenkin tuntuu autolle karskille miehelle, jossa sentään on aito ajamisen tunne vastusta antavine ohjauksineen pelkäämättä osien hajoavan käsiini.
Ladan vahvan rakenteen huomaa siitäkin kun ottaa oven kahvasta kiinni, ja aukaisee oven. Kaikki on jämäkkää, jota pitää reilusti voimalla käyttää. Samoin kuin vaihteiston tominnassakin on se tietty jämäkkyys, pelkäämättä, että osat hajoaa käsiin karskilla käsittelyllä.
Laskutoimitukseni mukaan mahdollisesti häviäisin näissä länsimerkeissä rahaa reilusti enemmän, saamalla lisäksi leikkikalumaisesti toimivat hallintalaitteet tunnottomuuksisin toimintoineen, jotka todennäkoisesti on tehty liian heikoiksi raavaseen autoon tottuneelle.
Vastaa
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun kerran noin asiallisesti asiaasi esität niin sanon suoraan että jos sinusta itsestäsi tuntuu että Lada on parempi niin osta pois. Ei se varmasti huono auto ole. Itsehän se jokaisen on päätös tehtävä ja perstuntuma on kyllä ihan hyvä mittari myöskin autoasioissa.
Itselläni on Bora ja tykkään siitä autona muuten paitsi alusta on hieman löysähkö. Jahka nyt rahoiksi muutun niin ajattelin siihen vähän jäykemmät (kaasu)iskarit ottaa. Tuo mainitsemasi heppoisuuden tuntu on itsellenikin tuttu asia. Edellinen autoni oli vanha Pajero. Eihän sekään nyt mikään panssarivaunu ollut mutta vähän jämerämpi kuitenkin.
Nuku yön yli ja tee päätös. Onnea valinnallesi.