Olisko jollakin tietoa, mistä johtuu palaneen sähkölaitteen käry Renault Cliossa? Auto oli tänään aamulla lämppärissä noin 2 tuntia ennen ajoa. Aika lailla kytkimellä ajelin tänä aamuna pyryssä aurausautojen perässä. Lämppäri taisi olla hetken täysillä. Jotain kummallista mölinääkin kuului, mutta mietin että renkaat vaan jylisee todella epätasaiseen, röpelöksi jäätyneeseen tienpintaan. No vartin ajon jälkeen autoon sisälle levisi voimakas palanen sähkölaitteen haju. Konepelti ylös, ja huomasin ainakin moottorin olevan todella kuuma. Haju tuntui paikallistuvan jonnekin sinne konepellin alle. Haju taisi jossain vaiheessa hälvetä enkä muutnkaan siinä yövuoron jälken jakanut vaivata asialla päätäni. Kuitenkin kun auto oli päivän lämpimässä tallissa (ei kuitenkaan enää lämppärissä), ja iltapäivällä liikkeelle lähettäessä sama juttu toistui, alkoi jo vähän huolestuttamaan.
Autoista en mitään ymmärrä ja Cliolla olen ajellut vasta reilun viikon. Vuosihuollossa oltiin pari päivää sitten, ei paljastunut mitään erityistä. Mitä asioita tässä kannattaisi tarkkailla vai suoraan huoltoon vaan?KIITOS!!!
Autoista en mitään ymmärrä ja Cliolla olen ajellut vasta reilun viikon. Vuosihuollossa oltiin pari päivää sitten, ei paljastunut mitään erityistä. Mitä asioita tässä kannattaisi tarkkailla vai suoraan huoltoon vaan?KIITOS!!!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.