Mikä väänsi
männänvarret
189443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
käyttöpaineita nostettu reilusti yli sallitun.
etpähän taida oikein olla perillä edes perustekniikasta, jos kuvassa vääntyneen männänvarren näet.
Mikä on kuvassa oleva kirkas metallinen käyrä osa?
männänvarret joka siinä on mutkalla.
Nyt kyllä putosin kärryiltä, mutta eipä yo:lta kaikkea voikaan vaatia.
mutkalla oleva osa on se männänvarsi ,jonka toinen pää on sylinterin sisällä ja siinä männänvarren sisälläolevassa päässä on mäntä kiinni ja se näkyvä pää on tapilla kiinni peruspuomissa (tyvipuomissa nostopuomissa ) se nyt hämäs kun puhuttiin monikossa vaikka vaan yksi on näkyvissä .molemmat on kyllä mutkalla.
>se nyt hämäs kun puhuttiin monikossa vaikka vaan
>yksi on näkyvissä .molemmat on kyllä mutkalla.
Niin se on. Samanlaiset sylinterit on kummallakin puolella puomia, kun tuo EW on taittopuomi-kone. Siis yhteensä kaksi männänvartta on rysäyksessä mennyt mutkalle.
Katso tarkemmin, kyllä siinä näkyy männänvarsi: se on tuo kirkas "kromattu" osa, joka tulee kuvan keskiosassa alhaalta yläviistoon vasemmalle osoittavan puomintaittosylinterin päästä ja joka on taipunut mutkalle oikealle ylhäälle.
Normaalisti männänvarsi on suora.
"männänvarret joka siinä on mutkalla."
Taisi konemies hämääntyä itsekin omista jutuistansa. No, eiköhän tämä puoli asiasta ole loppuunkäsitelty.
>Taisi konemies hämääntyä itsekin omista jutuistansa.
Niin taisi. Taisi mennä männänvarret ja kiertokanget sekaisin :o)
Selvyyden vuoksi tähän vielä kuva vääntyneestä kiertokangesta
http://www.hattijahunen.com/kiertokanki.htm
Sitä paitsi on olemassa moottoreitakin, joissa on männänvarret...
Konemies opetellut läksysi niin tietäisit edes käyttämäsi koneen osat .Alkaisit sitten vasta mollimaan toisia.
on tainnu olla lavetin kyydissä, ja ajettu liian matalan sillan ali. koska koneen puomin päällä on harmaata pölyä ja kaikki letkut on kuin leikattu poikki
olet katsellu kun minä .aivan selvät siltaosuman jäljethän tuossa näkyy .niin ja vielä konemiehelle tiedoksi että ne mitkä on mutkalla on männänvarret /männänvarsi .todista meille jos ne ovat jotain muuta.
siltaan ajoa olisin itekkin veikannu
Aivan oikein! Tuollaista jälkeä on tullut, kun kone on ajettu lavetilla 80 kmh alikäytävän palkkiin. Kuorma ollut liika korkea ja se unohtunut lavettikuskilta.
Tuo EW on muuten ajettu moottoritien ylikulkusiltaan jossakin 4-tiellä. Männänvarret menivät vaihtoon...
postissa
Niin lienee käynytkin. Kuorma on ollut korkeampi kuin Tieliikennelaissa sallittu ja kuskin vastuullahan se on ettei ajele siltapalkkeihin. Toivottavasti kaverilla oli voimassa pöljänpojanvakuutus; kirveleehän tuollainen kallis mäntäremonttikin melkoisesti yrittäjän kukkarossa ja siihen vielä tielaitoksen kulut päälle...
todellakin männän varret menee vaihtoon.
taitaa olla joku joppari joka tekee kosmettisen korjauksen tähän vehkeeseen jos vain männän varret vaihtaa.
olisko syytä tarkistaa.
-käännön laakeri
-molemmat puomit/varsi.
-ylävaunun puomi kiinnitys.
-tapit
ja kysyä jos koneen oma (vanha) kuljettaja testaa sen jos vaikka tuntuma olis muuttunut.(kiero koko kone)