Taksi nro 21

Taksi numero 21, olisiko liikenneasenteen korjaamisen paikka?
403452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Tiedän tapauksen, mitäs täti taas on söheltänyt?

Äänestä

Tuntuu että suurimmalla osalla näistä "ammattiautoilijoista" on pahasti vikaa asenteissa.

Äänestä

Mitä pahaa hän sinulle teki?
Mitä sinä itse teit?
Pistähän vähän selontekoa, ennenkun syyttelet.

Äänestä

Taksia ajavat voisivat opetella asiakaspalvelua,liikennesääntöjen noudattamista,varsinkin ylinopeutta ajetaan koko ajan.Lappeenrannasta jouduin kerran taksilla tulemaa kotio,ajoi 50km alueella 80km,ja vilkuili kelloa koko ajan ja huokaili,enpä huoli taksia toiste!!Muutenkin oli täys ääliö!

Äänestä
  • Taksikuskit kuvittelevat olevansa katujen kuninkaita, siis kuvittelevat, todellisuus on jotakin aivan muuta. Perusasioita vilkun käyttämisen lisäksi pitäis heidänkin opetella, yksi hyvä esimerkki on kun vievät/noutavat asiakasta K-Supermarket Rakuunan edestä. Auto ajetaan siihen jalkakäytävälle mutta harvoin se on kadunsuuntaisesti kuten kuuluisi, yleensä perä jää miten sattuu.
    Samaa harrastavat erään suuren bussifirman kuskit pysäkille ajaessaan, siis keulapysäkillä ja loput bussista miten sattuu.

    Äänestä

  • 5+9 kirjoitti:

    Taksikuskit kuvittelevat olevansa katujen kuninkaita, siis kuvittelevat, todellisuus on jotakin aivan muuta. Perusasioita vilkun käyttämisen lisäksi pitäis heidänkin opetella, yksi hyvä esimerkki on kun vievät/noutavat asiakasta K-Supermarket Rakuunan edestä. Auto ajetaan siihen jalkakäytävälle mutta harvoin se on kadunsuuntaisesti kuten kuuluisi, yleensä perä jää miten sattuu.
    Samaa harrastavat erään suuren bussifirman kuskit pysäkille ajaessaan, siis keulapysäkillä ja loput bussista miten sattuu.

    Mietihän sitä alkutilannetta. Siinä saattaa olla toinen bussi edessä, ettei pääse pysäkille kääntämään ja kun tässä kaupungissa on nämä bussipysäkit aivan ***seestä. Tilat tehty niin ahtaiksi, että eipä sinne paljon väliin mahdu.
    Nämä molemmat ammattiryhmät tekevät tätä työtä elääkseen itse ja elättääkseen perheensä, ja sitten sinne sattuu sinunlaisia (nimim. 5 9), jolle se ei käy. Voithan sinä vaihtaa ammattiasi ja ryhtyä bussikuskiksi ja väliaikoina voisit pyörittää taksin rattia. Kyllä sitten Lappeenrannan liikenne sujuisi todella mallikkaasti, kun väylät olisivat vapaat.

    Äänestä

  • lycka till kirjoitti:

    Mietihän sitä alkutilannetta. Siinä saattaa olla toinen bussi edessä, ettei pääse pysäkille kääntämään ja kun tässä kaupungissa on nämä bussipysäkit aivan ***seestä. Tilat tehty niin ahtaiksi, että eipä sinne paljon väliin mahdu.
    Nämä molemmat ammattiryhmät tekevät tätä työtä elääkseen itse ja elättääkseen perheensä, ja sitten sinne sattuu sinunlaisia (nimim. 5 9), jolle se ei käy. Voithan sinä vaihtaa ammattiasi ja ryhtyä bussikuskiksi ja väliaikoina voisit pyörittää taksin rattia. Kyllä sitten Lappeenrannan liikenne sujuisi todella mallikkaasti, kun väylät olisivat vapaat.

    Ei miun tarvitse vaihtaa ammattia, ajan itse bussia ja osaan ajaa sen siististi pysäkille. Osaan myös ajaa sen talvisin pysäkille ilman että pysäkki muuttuu luistinradaksi. Ja jos satut itse olemaan bussikuski, lyön vetoa että olen ko. ammattia harjoitanut pitempään kuin sinä.

    Äänestä

  • 5+9 kirjoitti:

    Ei miun tarvitse vaihtaa ammattia, ajan itse bussia ja osaan ajaa sen siististi pysäkille. Osaan myös ajaa sen talvisin pysäkille ilman että pysäkki muuttuu luistinradaksi. Ja jos satut itse olemaan bussikuski, lyön vetoa että olen ko. ammattia harjoitanut pitempään kuin sinä.

    sie et osaa ajaa yhtään mitään. Et ees omaa autoas

    Äänestä

  • 5+9 kirjoitti:

    Ei miun tarvitse vaihtaa ammattia, ajan itse bussia ja osaan ajaa sen siististi pysäkille. Osaan myös ajaa sen talvisin pysäkille ilman että pysäkki muuttuu luistinradaksi. Ja jos satut itse olemaan bussikuski, lyön vetoa että olen ko. ammattia harjoitanut pitempään kuin sinä.

    5 9:lle. En ole bussikuski, mutta olen enemmän peruuttanutkin autolla, kun sinä olet ajanut eteenpäin.
    Pistä paremmaksi.

    Äänestä

  • lycka till kirjoitti:

    5 9:lle. En ole bussikuski, mutta olen enemmän peruuttanutkin autolla, kun sinä olet ajanut eteenpäin.
    Pistä paremmaksi.

    yli 30 vuotta Helsingissä taksia ajanut ja aina minulle sattuu virheitä,vahinkoja ja muita sellaisia asioita,joihin pystyn itse vaikuttamaan tai en pysty vaikuttamaan,tiedän ,että joskus minullakin on niitä huonoja päiviä ja tiuskasen ,jos asiakas kysyy tyhmiä,muuten koitan olla niin ystävällinen kuin vaan tilanne antaa mahdollisuuden,en mene jalkakäytäville,jos tukkisin sen,en pysäkille,jos sen takia sotkisin liikennettä ja kaiken lisäksi ajan aina rajoitusten mukaisesti,ehkä mene 5 km/h yli enempää kummiskaan,koska leipäni on siitä kiinni,ehkä hyvänä esimerkkinä minulla on suhteita asiakkaisiini paljon,jotka soittavat kotiani ja pyytävät kuljetusta johonkin,kun tykkää keskustella kanssani tai sen takia ,koska ajan maltilisesti ja mahdollisimman tasaisesti,vanhin samahenkilö on kulkenut kyydissäni yli 30 vuotta,nyt jouluna hän poistui keskuudestamme,ja omaiset välttämättä halusivat minut hautajaisiin ystävänä,eikä kuljettajana,niin kohteliaasti kävin tilaisuudessa ilman kupua,mutta omaisille sanoin,että haluan hakea heidät ja kuljettaa sen päivän heitä ilman mitään veloitusta ja näin tapahtuikin,sain hyvän mielen ja uskoisin heidänkin,koska kiitokset olen saanut palautteena ja muu perhe käyttää minua edelleen kuljettajanaan,koska kilpailu on kovaa,niin silloin on tärkeää luoda suhteita,jotta samat henkilöt käyttävät autoani mahdolisimman usein,lähden heitä ajamaan ,jos suinkin olen kodin lähellä,kun he tarvitsevat autoa ja minulle voikin soittaa puhelimeeni,jota pidän hereillä ollessani auki,niin asiakkaat saa vapaalla ollessanikin minut kiinni,jos tulee äkillisiä menoja,nyt on vielä noin 5-6 henkilöä ,joita olen ajanut yli 25 vuotta ja monia 20v. kulkeneita asiakkaita minulla on todellakin useita,sekin osoittaa ammattitaitoa ajamiseen ja keskusteluun,joskus heillä ei satu olemaan rahaakaan,niin maksavat seuraavalla kerralla ja koskaan en ole jäänyt maksua saamatta,muita koitan huomioida liikenteessä niin paljon ,kuin se yleensä on mahdolista,siksi olen säästynyt onnettomuuksilta ja pieniltä omilta haavereilta koko urani yli 30 vuotta kolhimatta ketään vastapuolen autoilijaa ja koskaan en ole vielä kenenkään päälle ajanut,kyse on paljon asenteesta ja omasta kodistasi,jos kotona asiasi on kunnossa,niin töissäkin menee ihan hyvin ja kilometrejä olen saanut kasaan reilusti ylitse 4 miljoonaa kilometria,joten sinä hyvä peruttaja,niin usko pois hyvää kuskia ei ole,on vain erittäin hyvä tuurisia,koska aina se kolari on joka päivä hyvin lähellä,mutta tuuria on ollut,koskaan ei ole osunut,peruttanutkin olen,mutta osaan autoni aika hyvin kääntää,ettei se suotta kuumene,jos alkaisin peruutamaan enempi,kuin bussikuskit,niin koneeni kyllä sulaisi,sillä niin paljon tulee kilometrejä,ei kannata sanoa että on peruttanut enempi kuin toinen,silloin sinusta ei tule koskaan hyvää kuskia,ota muutkin huomioon liikenteessä,monia takseja töppäilee liikentessä,mutta moni on vasta alalle tulleita joten annetaan armon käydä oikeudesta,taksari koko ikänsä.

    Äänestä

  • 5+9 kirjoitti:

    Taksikuskit kuvittelevat olevansa katujen kuninkaita, siis kuvittelevat, todellisuus on jotakin aivan muuta. Perusasioita vilkun käyttämisen lisäksi pitäis heidänkin opetella, yksi hyvä esimerkki on kun vievät/noutavat asiakasta K-Supermarket Rakuunan edestä. Auto ajetaan siihen jalkakäytävälle mutta harvoin se on kadunsuuntaisesti kuten kuuluisi, yleensä perä jää miten sattuu.
    Samaa harrastavat erään suuren bussifirman kuskit pysäkille ajaessaan, siis keulapysäkillä ja loput bussista miten sattuu.

    K-supermarketin edessä oleva taksi ei aina odota asiakasta kaupasta.Olen muutaman kerran nähnyt, että kuski tulee lounaalta viereisestä lounaspaikasta.

    Äänestä

  • peruutan pakosta kirjoitti:

    yli 30 vuotta Helsingissä taksia ajanut ja aina minulle sattuu virheitä,vahinkoja ja muita sellaisia asioita,joihin pystyn itse vaikuttamaan tai en pysty vaikuttamaan,tiedän ,että joskus minullakin on niitä huonoja päiviä ja tiuskasen ,jos asiakas kysyy tyhmiä,muuten koitan olla niin ystävällinen kuin vaan tilanne antaa mahdollisuuden,en mene jalkakäytäville,jos tukkisin sen,en pysäkille,jos sen takia sotkisin liikennettä ja kaiken lisäksi ajan aina rajoitusten mukaisesti,ehkä mene 5 km/h yli enempää kummiskaan,koska leipäni on siitä kiinni,ehkä hyvänä esimerkkinä minulla on suhteita asiakkaisiini paljon,jotka soittavat kotiani ja pyytävät kuljetusta johonkin,kun tykkää keskustella kanssani tai sen takia ,koska ajan maltilisesti ja mahdollisimman tasaisesti,vanhin samahenkilö on kulkenut kyydissäni yli 30 vuotta,nyt jouluna hän poistui keskuudestamme,ja omaiset välttämättä halusivat minut hautajaisiin ystävänä,eikä kuljettajana,niin kohteliaasti kävin tilaisuudessa ilman kupua,mutta omaisille sanoin,että haluan hakea heidät ja kuljettaa sen päivän heitä ilman mitään veloitusta ja näin tapahtuikin,sain hyvän mielen ja uskoisin heidänkin,koska kiitokset olen saanut palautteena ja muu perhe käyttää minua edelleen kuljettajanaan,koska kilpailu on kovaa,niin silloin on tärkeää luoda suhteita,jotta samat henkilöt käyttävät autoani mahdolisimman usein,lähden heitä ajamaan ,jos suinkin olen kodin lähellä,kun he tarvitsevat autoa ja minulle voikin soittaa puhelimeeni,jota pidän hereillä ollessani auki,niin asiakkaat saa vapaalla ollessanikin minut kiinni,jos tulee äkillisiä menoja,nyt on vielä noin 5-6 henkilöä ,joita olen ajanut yli 25 vuotta ja monia 20v. kulkeneita asiakkaita minulla on todellakin useita,sekin osoittaa ammattitaitoa ajamiseen ja keskusteluun,joskus heillä ei satu olemaan rahaakaan,niin maksavat seuraavalla kerralla ja koskaan en ole jäänyt maksua saamatta,muita koitan huomioida liikenteessä niin paljon ,kuin se yleensä on mahdolista,siksi olen säästynyt onnettomuuksilta ja pieniltä omilta haavereilta koko urani yli 30 vuotta kolhimatta ketään vastapuolen autoilijaa ja koskaan en ole vielä kenenkään päälle ajanut,kyse on paljon asenteesta ja omasta kodistasi,jos kotona asiasi on kunnossa,niin töissäkin menee ihan hyvin ja kilometrejä olen saanut kasaan reilusti ylitse 4 miljoonaa kilometria,joten sinä hyvä peruttaja,niin usko pois hyvää kuskia ei ole,on vain erittäin hyvä tuurisia,koska aina se kolari on joka päivä hyvin lähellä,mutta tuuria on ollut,koskaan ei ole osunut,peruttanutkin olen,mutta osaan autoni aika hyvin kääntää,ettei se suotta kuumene,jos alkaisin peruutamaan enempi,kuin bussikuskit,niin koneeni kyllä sulaisi,sillä niin paljon tulee kilometrejä,ei kannata sanoa että on peruttanut enempi kuin toinen,silloin sinusta ei tule koskaan hyvää kuskia,ota muutkin huomioon liikenteessä,monia takseja töppäilee liikentessä,mutta moni on vasta alalle tulleita joten annetaan armon käydä oikeudesta,taksari koko ikänsä.

    Ja sitten varmaan olet maailman paras rattimies, mutta yhden asian olet unohtanut. Kun tulet tota jorinaa kertomaan tänne niin kannattaisi hiukka tiivistää tota lässytystä jota ei edes einokaan jaksa lukea. Tästä siis yksi miikka sulle.

    Äänestä

  • Se oli naiskuski kirjoitti:

    K-supermarketin edessä oleva taksi ei aina odota asiakasta kaupasta.Olen muutaman kerran nähnyt, että kuski tulee lounaalta viereisestä lounaspaikasta.

    Mitä sitten urpo?

    Äänestä

Ylimielisiä palvelualalla useampi kuski Imatralla, ylinopeus ja kaikista ohi ohitustiellä kaikki ei tunne liikenne sääntöjä. Soitan taksitarkastajalle, kun tohellat seuraavaksi tienpäällä onnetonrenki.

Äänestä
  • TAKSIT ja TAKSIKESKUS LPR

    Olette 100% oikeassa tämäs asian suhteen. Palvelutaso taksia tilatessa puhelimitse on täysin ala-arvoista, välitön irtisanominen olisi oikea toimenpide ja IHMISTEN palkkaaminen siihenkin työhön.

    Samoin taksikuskeista valitettavan suuriosa on vielä maalaisajalla jolloin taksikuski oli kylän merkkihenkilö. Ymmärtäkää hyvät taksinkuljettajat että te olette autonkuljettajia ette mitään muuta, häpeän LPR:n taksien toimintaa syvästi eritoten keskuksen toiminnan osalta.

    Äänestä

"Eihän sitä muuten taksikuskiksi pääsisikään"

Äänestä

Tyhmä, tyhmempi, taksikuski.

Äänestä
  • justiinsa näin.

    Äänestä

  • mie. kirjoitti:

    justiinsa näin.

    Jos taxi kuskit ja keskuksen palvelu ei miellytä niin ei sitten pidä
    taxia tilata.
    Kävele sitten senkin nuija.

    Äänestä

  • valittajille moi. kirjoitti:

    Jos taxi kuskit ja keskuksen palvelu ei miellytä niin ei sitten pidä
    taxia tilata.
    Kävele sitten senkin nuija.

    Ajelen omalla mersullani

    Äänestä

  • valittajille moi. kirjoitti:

    Jos taxi kuskit ja keskuksen palvelu ei miellytä niin ei sitten pidä
    taxia tilata.
    Kävele sitten senkin nuija.

    Tädin ajotyyli kyllä erottuu liikenteessä, harmalla toyolla veteleen kuin euroopan omistaja. Tappaa vielä jonkun.

    Äänestä

  • Näiden apinoiden uusi leikki on sitten tossa skinnarilankadun ja helsingintien risteyksessä. Tultaessa skinnarilankatua keskustan suuntaan ryhmitytään oikealle kaistalle joka on on suoraan menijöille eli ns. "tikan" suuntaan. Tällöin on vetästy kaupunkiin päin kääntyvien jono hienosti ohitse,

    Valojen vaihtuessa vihreälle käännytäänkin kaupunkiin päin ja koukataan heti risteyksen jälkeen olevan pysäkin läpi. Sitten laitetaan vilkku vasemmalle ja kas ollaan savonlinjojen valkoisella möhkäleellä heti tokana jonossa.

    Mitään virhettähän ei apina ole tossa sitten tehnyt eihän???? Ilo on katsella ammattimiehen toimintaa tuolla liikenteessä, ei tota tyhmempi ha. kuski olisi edes hokannut, kun ei ole edes noita samoja oikeuksia kuin apinoilla.

    Äänestä

voi hyvää päivää teiän kanssa taas... mie soittelen taksikeskukseen pari kertaa viikossa ja aina oon sieltä saanu ystävällisen palvelun.. vaikka ite oon joskus kiukutellu ku ei autoa oo tullu mielestäni tarpeeks ajoissa.. ja kuiskeissakin on ollu vaa yks täys idiootti kuka oikeesti rupes päätään aukomaa vaikka mielestäni en provonnu.. muut on kyllä ollu vuosien saatossa ihan mukavia. eiköhän se oo aika paljon omasta käytöksestä kiinni.. :)

Äänestä

Samaa voisi sanoa siitä nuoresta Hyundai i30 taksilla ajavasta. Ei etuajo-oikeus oikeuta päälle ajamaan. Jos on kiire, niin sitten ohi vaan, mutta näyttipä tuo, että et sitten kovin kiireinen ollutkaan. Enemmän olisi mennyt aikaa ruttujen selvittelyyn.

Äänestä

Miksi ihmeessä liikenteestä on tehtävä ikäänkuin taistelukenttä. Toisilla on kiireempi, kuin toisilla. Nämä toisista liikenteessä olevista totaalisesti välinpitämättömät niin taksit, kuin ökymaastureillaan liikkuvat, pitkäkilpisistä puhumattakaan, menkööt. Miksi pilata päiväänsä mokomien takia? Menkööt!

Äänestä

Hassua ,kävisin Jyväskylässä,siellä ajetaan aivan eri tavalla nelikaistaisella kuin täällä??? Kukaan ei roikkunt takamuksissa kiinni vaan ohi meni!!

Äänestä
  • Huomenna tilaan Lappeenrannassa taksikyydin,katsotaan miten käy,teen raportin!
    Mittari ja käytös syyniin!!

    Äänestä

Suurinosa taksiautoilijoista on mielivaltaisia liikennesääntöjen rikkojia, joilta olisi oitis vietävä ajokortti, jos ei kokonaan niin määräajaksi pois. Samalla ammatinvaihtoon. Tarkempaa seurantaa virkavallalta taksiautoilijoiden suuntaan!

Äänestä

Tilasin taksin Lappeenrannassa,tuli tosi nopeasti,kuljettaja ajoi sääntöjen mukaan,en viitsinyt haastella pahemmin,mut ei kuskikaan haastellut....

Äänestä

Tänään Reunakadulla kun ajelin rajoituksen mukaisesti kuuttakymppiä, niin taksi ajoi jäähallin kohdilla persiiseen kiinni ja hurautti pian ohi. No, kohta seistiin kuitenkin siinä Tirilän liikennevaloissa peräkkäin. Siitä kun ajelin sitten suoraan "mäen huipulle", taksi oli jo Teollisuustien ylittävällä sillalla jonkun toisen persiissä kiinni jarruvaloja poltellen. Ohi ei sentään päässyt kun oli vastaantulevaa liikennettä. Kyllä, taksi oli numero 21. Seuraavan kerran kun se pelle tulee perääni ja meinaa ohittaa, en päästäkään ohi ja sitten ajetaankin rinnakkain. Perkele. No, en nyt sentään alennu siihen, mutta jotain tuollaiselle pellelle pitäisi tehdä. Perkele toisen kerran.

Äänestä

Näyttää olevan vaihteeksi pysäköitynä Tietäjänkadulla tukkien ajotien viereisen talon pihalle.

Äänestä
  • Oliskohan täti laitettava uudelleen autokouluun, tai lääkärin tarkastukseen jos vaikka iän jo mukanaan tuomia huomiokyvyn heikkenemistä olisi havaittavissa, aika useasti on kyseinen auto rutussa.

    Äänestä

onkohan sama täti kuljettanut meitäkin..baarista lähdettiin ,ja pyydettiin kyyti nakkarin kautta kotia,ni ei täti jaksanut odottaa nakkarilla vaan kaasutti pois...

Äänestä

kyllähän nämä taksikuskit on olevinaan yksiä teiden valtiaita.täysiä idiootteja sanon minä.onneksi 850 true gangstas jengi hakkaa työkseen taksikuskeja

Äänestä
  • Eihän ne onnettomat osaa edes taksia ryöstää vaan pitää kuskin itse lavastaa sekin. :-D

    Äänestä

Täällä ne köyhät jä katkerat vaan valittaa kun ei ole varaa ajaa taksilla.

Äänestä
  • Lopettakaa jo tämä takiautoilijan "työpaikkakiusaaminen"!
    Kyllä niitä virheitä sattu jokaiselle!

    Äänestä

  • Näin on! Rikas pitäisi olla, jotta voisi taksia käyttää. Taitaapi tulla kovat ajat suhareillekin.

    Äänestä

on meillä hauska täti, tuo täti kiireinen...kun täti ajaa autolla on näky melkoinen....

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Sivusta seurannut kirjoitti:

Taksi numero 21, olisiko liikenneasenteen korjaamisen paikka?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu