Enpä aiemmin huomannut aven väännön puutetta.
Auto kunnossa ajettu 75000km.Karjalan mäet olivat 5 ja jopa nelosella liikaa.Ellet saanut vauhtia huipulla mittarissa 60km/h.Mites alpeilla?
Kaikki aven ostajat valitkaa 1,8 tai 2,0 .
Nyt taas kulkee etelä suomessa.Muuten kyllä toimi.
Auto kunnossa ajettu 75000km.Karjalan mäet olivat 5 ja jopa nelosella liikaa.Ellet saanut vauhtia huipulla mittarissa 60km/h.Mites alpeilla?
Kaikki aven ostajat valitkaa 1,8 tai 2,0 .
Nyt taas kulkee etelä suomessa.Muuten kyllä toimi.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aven kokoiseen autoon 1.6 kone nyt vaan on liian pieni...
Jos nopeutesi oli 60 km/h niin ei mikään ihme että hyytyikin 5 vaihteella. Tuota vauhtia ei aja 5 vaihteella vähänkään jyrkemmässä ylämäessä kuin täys idiootti joka haluaa väkisin rikkoa autonsa voimansiirron.
testasin muutaman kerran suuremmalla vaihteella.Ex 2,0 väänsi kyllä vitosella vauhdin just hiljentymättä.
... 1,6 kone on turhan pieni Aven kokoiseen autoon.
Tosin kyllä silläkin pärjää kun oppii tuntemaan moottorin. Pienimoottorinen kone pitää ajaa vauhdilla, ennakoida mäet nostamalla nopeutta yli nopeusrajoituksen ennen mäkeä. Lisäksi pitää ajaa riittävän pienellä vaihteella/pienentää vaihdetta hyvissä ajoin ennen kuin vauhti putoaa.
Aven kone on alakierroksilla heikkovääntöinen, joten koneelle pitää antaa rohkeasti kierroksia mäissä ja ohituksissa.
Kuitenkin: jos ajaa paljon, niin Avensis kannattaa ottaa suuremmalla koneella.
Jep kierroksia tarvitsee olla ave on niinkuin muut toyotat rupee kiihtymään vasta 4000 kierroksessa joten jos esim 70km/h lähtee ohittamaan niin 3-vaihde on siihenkin hyvä vaihtoehto.
mäkeen hyytymiseen vaikuttaa myös lasti. Itsellä ei ole vielä ollut ongelmia 1.6 farmari aven ratissa mäessä paitsi sillon kun on unohtanut ennakoida mäen.
Kokemuksella pärjää pitkälle.
Ajatella minä tiesin sen jo vaikka en ole edes ajanut 1.6 avea !
En oikein usko myöskääm 60 maks vauhtia jyrkänkään mäen päällä 1.6 avella ? kokeintaan jos on laittoman suuri ja painava asuntovaunu vedossa ? mutta niinhän ei kukaan tee.
Suosittelen jotain autonhallinta kurssia .
Vaihteita pitää käyttää ja vrsinkin piei vääntöisellä konbeella tulee käyttää järkeä.
Minusta avea ei edes pitäisi myydä 1.6 koneella .
2.4 on jo asiallinen ja sekään ei ole mikään vääntö ihme mutta riittää jokaiselle ihmiselle .
ps koeta olla provoilematta se ei ole fiksua ja vastausten tasosta näet fiksuutesi.
mutta ei provo se nyt vaan ei ole mikään vääntö kone.Tuntemattomalla mutkaisella hiekkatiellä vauhdinotto ei välttämättä ole helppoa.
nim: 30 vuotta ja 1,8 milj.km. ajokokemusta.
En kehotakkaan vauhdin ottoon . Vaan edelleen painavaan autoon pienellä koneella joka ei ole sopiva kyseiseen autoon kehotan käyttämään kierroksia ja sopivan pientä vaihdetta niin jo pärjää .
kone on ihan hyvä mutta väärässä autossa .
Laiska on tää 1,8:kin!!! (tai sit vaan oon tottunu ku edellinen auto paino
1.6 ave on kuitenkin kilpailijoihin verrattuna tehokkaampi, vastaa monen 1.8 litraista konetta. Itse olen saanut kiihdytettyä sen helposti 11 sekuntiin 0-100 km/h. Puhun siis edellisestä facelift-mallista: 2001.
Tottahan toki pienempi moottorinen tarvitsee enemmän kierroksia esim. jyrkkiin mäkiin tultaessa, mutta eipä ole vaikeaa vaihtaa pienemmälle. 1.6 riittää varsin mainiosti, jos käy muutaman kerran mökillä vuodessa. Paljon ajavalle suosittelisin sitten 2.0 l tai dieseliä. Varsinkin uusissa malleissa on kehuttu niiden ajotuntumaa.