Kannattaako ostaa pihatraktori siitä halvalla, kaveri sanoi että se on vähän niinkuin uudempien tiellä , ja siksi myisi sen pois 2000€ hinnalla. Vuosimallista ei ole ollut puhetta, mutta eikös niitä valmistettu joskus -70 luvulla tuollaisia 702 Valmetteja.
Valmet 702 myynnissä kaverilla 2000€
On melki ilmainen
193209
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hevosella tekee samat hommat nopeemmin ja paremmin sekä lannottaa ELÄ OSTA
Kyllähän se aika moinen pommi on ,varaosia on vaikea saada ja on kalliita,mutta kyylähän se tietysti pihakoristeena menee,ja onhan sinulla sitten pätäkki,hinta on kyllä kohdallaan..
Missä päin suomea, millaisilla varusteilla ja kunnossa se on?
Tuohon hintaan voisin ostaa varaosiksi tai vain ja ainoastaan pyörittämään klapikonetta. Minä voisin myydä omani 702:sen etukuormaajalla 3000e hinnalla. Varaosat maksaa pieniä nippeleitä myöden aina puolet koneen hinnasta. Vaihteisto-osat ne vasta on hinnoiteltuja. On kuin istuisi aikakoneeseen 1800 luvulle ja ohjaisi kivirekeä, niin syvältä on ohjauslaitteet. Aina vuotaa jostain nesteet vaikka kuinka korjais.. hermot menee ainakin, pääsi eteenpäin tai ei.
HEI JOPPARI älä tule tänne puhumaan paskaa,mikset aja ommalla702 sella,juuri tuollaiste mulkkujen takia hinnat on pilvissä,saatanan kuona
Mikä ihmeen joppari?
Oma valumöykky on etukuormaajan vuoksi kankea ja raskas ajettava esim lunta lanatessa. Eturengas meinaa karata väkisin ojaan kapeaa tietä auratessa, kun kuormain painaa rutosti. Metsäs liikkuminen on hankalaa, kun tuosta syystä takarenkaat potkii tyhjää piikkiketjuillakin. Parempi olisi ilman mitään kuormaimia hommat tehdä. 702 on muuten sähkövikojen kuningas, kaikki piuhat tarttis uusia.
Missä päin sinulla 702 on? Ja onko kilvissä?
Lounaisrannikolla. Kilvissä on.
Pari jo kyseli sitä ja toivottavasti ensi viikol saan sen myytyä ostajalle eikä kyselijöille, niin ehdin keskittymään töihin. Molemmat oli kauheita tinkaajia, mut kun en melkein uusia kauhoja ja lanaa mukaan antanu,niin olo kuin riistäjällä. Nuo kamat maksanut triplana koneen hinnan ja joku järki pitää olla tinkaamisessakin ...kele!
Meni kaupaksi. Tonnin ketjut meni mukana,kun en jaksanut niitä irrottaa. Tuli muutaman tonnin tappio,mut pääsi eroon riesasta. Nyt ostamaan huomattavasti uudempaa konetta töihin. Vanhoista romuista pyydetään ihan järkyjä hintoja. Ketjutkin maksoi vuosi sitten 6000 vanhaa markkaa, ei silloin maksanut rauta tollasta kilohintaa 120kg:n ketjuista. Sairasta miten tuo euro nosti hintoja!
Osta vaan, joka mies ostaa tuolla, jos on toimiva peli.
Osat ei todellakaan ole kalliita tuohon malliin, niitä löytyy purettuina paljon.
Mitä osia tarviisit ?
Eipä taida väki traktoreita tuntea? 702 oli loistopeli 1970 - 1980-luvun engelsmanneihin verrattuna tekniikaltaan, ohjaamoergonomialtaan, ajomukavuudeltaan, metsäkäyttöominaisuuksiltaan, akselistojen ja nostolaitteen järeydeltään, moottoriltaan (rivipumppu) jne. Mitä vikoihin tulee, niin eivät muutkaan merkit viattomia olleet jos tunteja oli yli 5000.
(on omakohtaista kokemusta 4-vetoturbosta)
Kuka osaisi neuvoa kuinka paljon on purettava Valmet 702:n hytin lattian peltejä että saisin käsijarrun vivuston paikoilleen?
MISSÄPÄIN SULLA SE KONE ON
Höpön kirjottelijoita.
Mulla on 702 ja sanoisin että ohjaus on hyvä ei kuse alleen ja lähtee hyvin käymään.
Ulkonäkö ei kaunis mutta sanotaanko että huonossakin repussa voi olla hyvät eväät..
Onko siinä uudemman mallinen ohjaus, Eli sylinteri akselin suuntaisesti. Oon joskus lainannut 700 vallua ja väljää oli aika paljon.
-78 malliseen 702:een tuli se läpimenevä ohjaussylinteri. 502:ssa se oli heti alunalkaenkin. Se vanhempi versio, eli se tunkki siellä toisella puolella oli aika välysherkkä keksintö. Mutta taisi ferkulla ja muillakin mennä vielä pitkä aika, ennenkö niihin taitettiin tuollainen läpimenevä ohjaussylinteri. Nämä vanhemman sylinteriversion traktorit sopii hyvin jäniksenmetsästykseen ja -ajoon. Traktorihan menee kuin ajokoira tienlaidalta toiselle, kun alkaa olla välystä ohjauslaitteissa.
TVH mallinen etuakaseli 9.00-20 renkailla tai 13-16 pallorenkailla on lyömätön keksintö.
Juu meillä kotona ollu uuvesta asti 702-78...nyt on mittarissa 15000tuntia....parempaa raktoria ei oo tehty...kone on kuivaputki...ei lopu ajamalla...maataloustyössä...itekki laitan 702vielä pitää olla ehottomasti vm78