golffin -03 pyyhkimet vaihtoon

Ei kestä näköjään vuottakaan nuo alkuperäiset aero-twin sulat. Vaihtosulat kesti sitten kuukauden.

Millainen ratkaisu pitäisi tehdä että voi siirtyä noihin perinteisiin sulkiin?
81514
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Sulat tulisi vaihtaa 2-3krt vuodessa, joten vuosi on ihan hyvä kesto sulille.

Jos vaihtosulat kestivät vain kk niin käy valittamassa merkkiliikkeeseen, niissä VW:n omissa kun on 6kk takuu. Jos toteavat siellä pyyhintätuloksen huonoksi niin saat uudet tilalle, näin väittivät itselle huollossa.

Äänestä
  • kesti sen vuoden verran. Boschin vaihtosulat kesti tasan kuukauden. Kuitti on ties missä joten lienee turha mennä itkemään sulat myyneeseen liikkeeseen. Selkeästi nämä aerotwinit on kuitenkin heikompaa tekelettä kuin perinteiset. Sekä alkuperäisistä ja tilalle hankituista on kummastakin alkanut se pyyhkivä osa repeentymään yläpäästään irti ja sen on sitten muutaman päivän kysymys kun ne rispaantuu kokonaan pois.

    On vaan kallista lystiä kun liikkeestä riippuen noista 40-60 € ottavat..

    Äänestä

  • Keke kirjoitti:

    kesti sen vuoden verran. Boschin vaihtosulat kesti tasan kuukauden. Kuitti on ties missä joten lienee turha mennä itkemään sulat myyneeseen liikkeeseen. Selkeästi nämä aerotwinit on kuitenkin heikompaa tekelettä kuin perinteiset. Sekä alkuperäisistä ja tilalle hankituista on kummastakin alkanut se pyyhkivä osa repeentymään yläpäästään irti ja sen on sitten muutaman päivän kysymys kun ne rispaantuu kokonaan pois.

    On vaan kallista lystiä kun liikkeestä riippuen noista 40-60 € ottavat..

    Ei kai niistä vaan ole tehty uutta VAG:n rahastustarviketta?? Nyt kun ilmamäärämittareita on oivallettu hankkia muualtakin kuin merkkihuolloista...

    Minä olen vaihdellut Ocuun Boschin twin spoilereita n. 1v välein. Kilometrejä tulee 35tkm / vuosi hyvin suolatuilla eli rapaisilla teillä. Jos sulat tarvii vaihtaa kahdesti vuodessa tai useammin (minun kilometreillä), niin silloin täytyy olla vikaa sulissa tai käyttäjässä.

    Äänestä

  • Octavisti kirjoitti:

    Ei kai niistä vaan ole tehty uutta VAG:n rahastustarviketta?? Nyt kun ilmamäärämittareita on oivallettu hankkia muualtakin kuin merkkihuolloista...

    Minä olen vaihdellut Ocuun Boschin twin spoilereita n. 1v välein. Kilometrejä tulee 35tkm / vuosi hyvin suolatuilla eli rapaisilla teillä. Jos sulat tarvii vaihtaa kahdesti vuodessa tai useammin (minun kilometreillä), niin silloin täytyy olla vikaa sulissa tai käyttäjässä.

    Tai sitten vaimo on pyyhkinyt kuivaa ikkunaa... Tai sitten joku perkeleen kolli on käynyt vaihtamassa omansa paskat Boschit minun uusiin..

    Äänestä

  • Octavisti kirjoitti:

    Ei kai niistä vaan ole tehty uutta VAG:n rahastustarviketta?? Nyt kun ilmamäärämittareita on oivallettu hankkia muualtakin kuin merkkihuolloista...

    Minä olen vaihdellut Ocuun Boschin twin spoilereita n. 1v välein. Kilometrejä tulee 35tkm / vuosi hyvin suolatuilla eli rapaisilla teillä. Jos sulat tarvii vaihtaa kahdesti vuodessa tai useammin (minun kilometreillä), niin silloin täytyy olla vikaa sulissa tai käyttäjässä.

    on kehitetty nimenomaan tuotantokustannuksia poistamaan. Eli on huomattavasti aikaisempaa halvempaa tehdä.

    Uutuudesta voidaan kuitenkin aina rahastaa, vaikka suoranaista teknistä paremmuutta sillä ei pystytäkkään saavuttamaan.

    Ei ota kauaa kun kaikki ajavat lakuilla, kun ovat halvemmat valmistaa. Saakohan silloin erikoissulkina vanhoja hyviä kalliimmalla?

    Mene ja tiedä, aina kuluttajaa rahastetaan.

    Mikä se merkki oli jota on aikaisemmin palstalla suositeltu, joku lampunvalmistaja, ei bosch? Olikohan se edullisempi?

    Äänestä

  • Keke kirjoitti:

    kesti sen vuoden verran. Boschin vaihtosulat kesti tasan kuukauden. Kuitti on ties missä joten lienee turha mennä itkemään sulat myyneeseen liikkeeseen. Selkeästi nämä aerotwinit on kuitenkin heikompaa tekelettä kuin perinteiset. Sekä alkuperäisistä ja tilalle hankituista on kummastakin alkanut se pyyhkivä osa repeentymään yläpäästään irti ja sen on sitten muutaman päivän kysymys kun ne rispaantuu kokonaan pois.

    On vaan kallista lystiä kun liikkeestä riippuen noista 40-60 € ottavat..

    .........sulat pitäisikin vaihtaa aina talven jälkeen uusiin, eikä pitää samoja (kovettuneita talvesta) vuodesta toiseen. Meillä kesti boschin sulat 6kk.

    Äänestä

Moi

Minulla oli sama ongelma IV (2000) golffissa ja jatkui V golffissa (2004)

IV golffissa vaihdoin Champion sulkiin ja ne kesti 2 vuotta...

Uudessa V golffissa alkuperäiset kesti hyvänä vain 3000 km, jonka jälkeen vaihdoin Champpionit tilalle.

uusilla (Champion) sulilla nyt takana 6500 km eikä vielä mitään ongelmia...

Äänestä
  • Moikka!!!

    Itsellä oli Polossa -03 sama vika, kesti noin 2500 km, mutta sain vaihdatettua takuuseen

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keke kirjoitti:

Ei kestä näköjään vuottakaan nuo alkuperäiset aero-twin sulat. Vaihtosulat kesti sitten kuukauden.

Millainen ratkaisu pitäisi tehdä että voi siirtyä noihin perinteisiin sulkiin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu