Sinne pääsee perustelujen mukaan paremmin pietarista mitä Lappeenrantaan.
Näin ulkopaikkakuntalaisena kysyisin, että rakensitteko te muurin 6-tien reunoille remontin yhteydessä kohtaan Lappeenranta kun Pietarilainen pääsee helpommin Kouvolaan mitä Lappeenrantaan?
Näin ulkopaikkakuntalaisena kysyisin, että rakensitteko te muurin 6-tien reunoille remontin yhteydessä kohtaan Lappeenranta kun Pietarilainen pääsee helpommin Kouvolaan mitä Lappeenrantaan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikös se ole parempi, että ryssät painuvat sinne?
Pääsee helpommin junalla ja nopeammin Kouvolaan ilman mitään jonoja.
Lappeenranta ei ansaitse yhtään mitään ja en muuta koskaan moiseen kaupunkiin.
Eikä muuten haittaa yhtään mukava uutinen !!!
Junalla?
Maarajan yli tuli Lappeenrannan ja Imatran kulmalla 2011 ennen joulukuun tilastointia 7,9 miljoonaa ihmistä.
Juna teki myös ennätyksensä. Junalla ylityksiä 0,304 miljoonaa. Juna pysähtyy sekä Lappeenrannassa että Kouvolassa. Lappeenrannassa on enemmän tapahtumia, Kouvolassa on usein niin että pysähdyksen aikana kukaan ei nouse junasta eikä junaan. Vaikka ei se Lappeenrannassakaan kappalemääräisesti paljon vilkkaampaa ole. Prosenteissa toki useita satoja prosentteja.
Vievät kuulemma Huhtiniemeen suunnitellun hotellinkin Kouvolaan. Win win tilanne Lappeenrannalle.
Voisko sen viisumikeskuksen mitenkään rakentaa Ruotsin puolelle?Sinne ainakii pääsee nopeesti ,lentämäl suomen yli.
Menkööt molemmat ennemmin Kouvolaan. Seillä tulee käytyä harvemmin, joten eivät niin häiritse.