Olen laittanut pienen lasten mönkijän radio-ohjaukselle koska kuskit on vielä pieniä ja turvallisuus on pääasia. Radio on 35MHz taajuusmoduloitu 8 kanavainen ja lennokissa kantama ollut n. 2 Km. Nyt mönkijässä on sellainen ongelma, että antennijohto on noin puolelta pituudelta teipattu putkirunkoon ja loppuosa muovikatteeseen. Olen huomannut, ettei radio saa antennisignaalia tietyissä asennoissa vaikka etäisyys on vain murto-osa mitä oli lennokissa, eli signaali häviää runkoon. Kysymys, jos jatkan antennijohdon pituutta, niin pitääkö pituuden olla jossain suhteessa aallon pituuteen, vai onko jotain muita parannuskeinoja? Kiitos
Heikko
antennisingaali
8134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pituuden suhteen ei e ole niin merkitsevä. Paras olisi jos saisit sen antennijohdon johonkin suojaputkeen. Ei metalliseen tai hiilikuituiseen.. Pystyasento olisi sen kantaman kannalta parempi.
Sitten se radiosi niinkuin sanoit on oikeastaan lennokkiradio. Sillä ei ajeta muuta kuin lennokkia. Autokäyttöön on käytössä 27MHz, 40MHz ja 2,4GHz laitteet. Porukat myy noita 40MHz radiota pois sikahalvalla kun gigasiin. Niitä löytyy sekä tikku tai rattiversioina
Niin vielä sen verran. Sen mönkijän ajolaitteet eivät varmastikkaan ole kovinkaan häiriöttömät. Suojauksiin tuskin on kiinnitetty huimiota. Kipinähäiriöt tukkivat vastaanottimen ja yhteysväli jää lyhyeksi.
Missäpäin tuollainen viritys on tehty jotta tiedän varoa etten tule lennokillani lähellekään koska voit epähuomiossa aiheuttaa sen rikkoutumisen.
35MHz radio on vain ja ainoastaan lennokkikäyttöön !
”Kipinähäiriöt tukkivat vastaanottimen ja yhteysväli jää lyhyeksi.” Tuosta tuli mieleen, auttaisiko jos laittaisin tulpan johdon metallijousen sisään ja maadoittaisin sen? Samoin voisin tulpan suojuksen päällystää paksulla foliolla joka maadottuisi tulpan juuressa, itse magneettohan on metallien sisällä.
Kyllä kaupasta löytyy valmiina suojattuja tulpanhattuja sekä häiriönpoisto(-sytytys-)kaapelia, jolla häiriöt saa kuriin. Jotta foliot voi työntää vaikka omaan rektaaliin.
Jos on elektroniikkaihmisen vikaa, niin auttaa myös se, että laittaa käyttötaajuudelle viritetyn antennin, esim Ground Plane eli maatasoantennin vastaanottimeen.
Tosin taitaa noissa vastaanottimissa olla vain lyhyt langanpätkä ja antennin pidennyskela vastaanottimen sisällä, joten vaatii radiomiehen ammattitaitoa sovittaa koaksiaaliliitin oikealla sovituksella vastaanottimen kylkeen.
Sekin auttaa, kun vastaanotinosan sijoittaa mahdollisimman kauas moottorista.
Paras apu kun laitat sen folion hatuksi päähäsi...
” Paras apu kun laitat sen folion hatuksi päähäsi.”Ei noi foliot ole ihan tuulesta temmattuja, sillä sain zeon valojen häiritsemän työkoneen radion täysin häiriöttömäksi käärimällä foliota sopivaan paikkaan.
Ottamatta kantaa taajuusalueiden käyttöön RC-tarkoituksiin vaan ainoastaan RF-suojausmielessä: Antennikaapelin tulisi olla oikein sovitettua koaksiaalikaapelia, jonka vaippa ei ota ajoneuvon rungon metalliosiin kiinni ja itse antenni mahd. kaukana moottorin sytytysjärjestelmästä, kipinöivistä sähkökontakteista ym. Mutta sen verran kauko-ohjauksesta että kannattaisi käyttää tällaiseen suunniteltuja moduleja, tarpeeksi korkea taajuus ja digitaaliset koodaukset niin ei tule häiriöongelmia, matalataajuiset (27MHz tms.) ja AM-modulaatio suorastaan hakee ongelmia.