Finnairin 18 johtajaa tai muuta avainhenkilöä ovat saaneet ylimääräisen vuosibonuksen siitä, että he jäivät töihin yhtiöön. Kymmenen heistä sai koko vuoden palkan ja kahdeksan puolen vuoden palkan bonuksena.
http://www.hs.fi/talous/Finnairin johtajille ylimääräinen bonus yhtiöön jäämisestä /a1305557145901
http://www.hs.fi/talous/Finnairin johtajille ylimääräinen bonus yhtiöön jäämisestä /a1305557145901
Vastaukset 67
Vanhimmat
Niin siinä käy kun korruptiolle ei panna stoppia: korruptio jatkuu entistä pahempana.
Pahoin pelkään, että miljoonien imutus johtajille jatkuua kunnes se menee konkkaan. Finnairin arvosta on laskenut lyhyessä ajassa 50%.
Jotenkin tyypillinen valtionyhtiön toimintametodi. Myös eläkevakuutusyhtiöt ovat varsin paljon harrastaneet samaa keplottelua kun Finnair/Ilmarisessa. Melkein joka päivä tulee uusia uutisia, että eläkeyhtiön omaisuutta myyty halvalla sen johtajille. Vehviläinenkin tienais 650 000 hesarin mukaan.
Jatkot boikotoikaa finnair -ketjuun.
lentoyhtiön palveluja sen verran vituttaa nyt
Finnairin sitouttamisohjelmassa olleiden ansiotuloja 2008:
Lasse Heinonen, talousjohtaja 422000 e *
Kaisa Vikkula, lomaliikenteen johtaja 416000 e
Christer Haglund, viestintäjohtaja 366575 e *
Mika Perho, kaupallisen ryhmän johtaja 392000 e
Ville Iho, resurssienhallinnan johtaja 235218 e
Anssi Komulainen, henkilöstöjohtaja 374284 e
Timo Riihimäki, asiakkuuspalveluiden johtaja 155488 e
*) Lähti Finnairista, kun sitoutuskausi päättyi
Nyt olis hauska tietää, että kuinka paljon NYT hallitus saa bonusta kun tekniikasta erotetaan 280 työtekijää.
Veikkaan, että puolen vuoden palkka - onhan säästöt irtisanomisista sen verran muhkeat.
Ompa huimaa ,kaikki tietää kuinka HUONOSTI Finnairilla menee ja johtajia palkitaan pysymään talossa ! USKOMATONTA !
VOI V.....
Tällaiset JÄRJEN JÄTTILÄISET pitäisi potkia talosta ,tavallista duunaria vedetään "kölin alta" kuten tavaksi on tullut . Menee niiiiin huonosti .
Tämä todistaa hyvin Suomeenkin pesiytynee AHNEUDEN JA RÖYHKEYDEN ,hyvävelijärjestelmän puolueista riippumatta .
Siitä isonpomon asunto"huijauksesta" vielä ,mahtoiko HAUTALA tutkia miten on kirjattu vuokra-ajan päätyttyä omistusoikeus ,mahtaako kaupat syntyä taas mahdollisesti "toisinpäin "markkinahintaan ?"
Olemme KREIKAN tiellä ,sanoi " käteinen" mitä tahansa !
Täysin yleinen käytäntö glopaalisesti.
On yleensä myös yhtiöiden edun mukaista,ja laillista,jos se on avointa.
Hirvittävä kirotusvirhe "glopaalisesti" !!!!
Näin se on. Täällä on tätä minimipalkkalaista sen verran, etteivät tiedä tällaisen olevan aivan normaali käytäntö useilla aloilla, useissa isoissa firmoissa. Ei ole firman edun mukaista, että se menettäisi avainhenkilönsä muutospaineissa ja siksi avainhenkilöille annetaan sitouttavia bonuksia.
Joku voisi joskus opettaa tälle Suomi24:n roskasakille miten liiketoimintaa harjoitetaan ihan noin yleisellä tasolla. Ei tulisi jokainen asuntoetu tai bonus ihan yllätyksenä.
ELI POMOJA PALKITAAN SIITÄ ETTÄ OVAT THENEET HUONOSTI TYÖNSÄ ?
Ison firman johtaminen ei ole starttirahalla pyöritettävää pitseriatoimintaa. Avainhenkilöt ovan jostain (!) syystä AVAINhenkilöitä ja heidän firmassa pysyminen tärkeää.
Mutta hei, täältä kuka tahansa voi hakea aivan ylipalkattuun avainhenkilön pestiin, ei tartte siis edes duuniaan tehdä ja voi nostaa törkeän korkeaa palkkaa. Kuinka lähellä helppo elämä onkaan. Kuinka moni voi lähettää CV:nsä eteenpäin? Vaikka eihän tietenkään se pirunmoinen hyväveli-järjestelmä ota teitä, haluavat vain kaverinsa töihin vaikka olisi todellista osaamista tarjolla.
Otetaan nurkista kans.
Vielä vuosi sitten valtion omistajaohjauksesta vastannut ministeri Jyri Häkämies (kok.) sanoo, ettei ollut tietoinen lentoyhtiö Finnairin erityisjärjestelyistä, jotka tuottivat 18 avainhenkilölle liki kolmen miljoonan euron bonukset. Häkämies katsoo, että Finnairin toimien läpinäkyvyydessä on parantamisen varaa, vaikka järjestelyssä sinänsä ei ole moittimista.
Finnairin lentoemännät ja stuertit ovat tyrmistyneitä yhtiön johtajille jaetuista muhkeista bonuksista. Matkustamotyöntekijät suostuivat syksyllä 2009 säästösopimukseen, jolla leikattiin palkkakuluja 12,3 miljoonaa euroa vuoden 2010 loppuun mennessä.
- Meillähän oli selvästi sellainen mielikuva, että ilman tätä meidän säästösopimusta yhtiön kohtalo oli suurin piirtein veitsenterällä. Tämähän oli se syy, että lähdimme neuvottelemaan. Pelastamaan omia työpaikkojamme ja yhtiötä, Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistyksen puheenjohtaja Thelma Åkers sanoi Yle Uutisille.
Åkersin mukaan neuvotteluissa ei millään tavalla tullut esille, että Finnairin johtoa voitaisiin palkita samaan aikaan, kun palkkakuluja leikattiin.
se läpinäkyvyydestä
Åkers on edelleen pihalla. Ilman avainhenkilöiden sitouttamisia yhtiö olisi voinut menettää kriittistä osaamista ja Åkers koulutettuine kavereineen olisi ehkä ilman mitään työtä ja palkkaa.
Åkersin ja hänen edustamansa työntekijäportaan on hyvin usein vaikea ymmärtää miten firmoja pyöritetään. Åkersista tai hänen liiton jäsenista ei valitettavaati taida olla johtoportaaseen, jossa oikeasti pitää tehdä päätöksiä.
Åkers ei liittoihmisenä todellakaan näytä ymmärtävän yritysmaailmaa. Koeta sitten tällaisten kanssa pitää firmoja pystyssä.
Avainhenkilöiden sitouttamisessa bonuksin, jos pysyvät kriittiset ajat luotsaamassa sen hetkisellä parhaalla käytettävissä olevalla ammattitaidoilla ei ole mitään uutta. Luuleeko joku täällä oikeasti, että tämä on joku ainutlaatuinen ja outo Finnairin keksimä juttu? Herätkää. Sama systeemi on toiminut muissa isoissa firmoissa vuosikaudet, vuosikymmenet.
Åkers, olisiko aika jäädä eläkkeelle? Katkeruutta vielä aiemmista kun et päässyt uralla eteenpäin? Niin hups, niistä todella tiedetään...
Siinä joku yhden miehen yrityksen "pääjohtaja" leikkii isompaa kuin onkaan.
Ei sellaisia kannata sitouttaa jotka saa firman tuottamaan satojamiljoonia tappiota.
Hyvä jos ulkoistaisivat itsensä.Miksipä lähteä valtionyhtiöstä joka jakaa ylettömästi rahaa surkimuksille jotka eivät muualle kelpaa.
Kaiken lisäksi voi kähmiä vaikka asuntokeinottelulla.
Sehän on sitä ydinosaamista.
ps. Yhdenmiehen yrityksessä olet myös duunari.
Kannattaako äänestää kokoomusta.
Arvailet väärin. Olen isossa firmassa, enkä narise tiettyjen henkilöiden sitouttamisesta, vaikka samalla yt:t käynnissä. Nyt pitää nähdä metsä puilta.
Palsta on täynnä asioita ymmärtämättömiä sossuduunareita. Ei mene jakeluun millään.
OLIPA TYPERÄ KIRJOITUS SINULTA KREIKKASOSSUA !!
HUOMAA SELKEÄSTI ETTÄ SINULLA EI OLE HAJUAKAAN YRITYSTOIMINNASTA JA SEN JOHTAMISESTA,,,
JOS FIRMAA ON JOHDETTU HEIKOSTI ,,,,EI JOHTAJILLE SILLOIN JAELLA BONUKSIA...
http://www.ksml.fi/mielipide/kolumnit/itsekkaat-etujen-jakajat/1140687
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2012/03/ay-pomo_finnairin_johto_quotkuin_sika_vatukossaquot_3319307.html?origin=rss
Finnairin hallituksen nykyinen puheenjohtaja Harri Sailas sanoo, että hän sai tietää johdon 2,8 miljoonan euron erikoisbonuksista syksyllä 2010. Sailaksen mielestä niistä ei kuitenkaan ollut syytä kertoa julkisuuteen.
"En kokenut olevani mitenkään hirveästi vastuussa siitä tiedottamaan", sanoi Sailas.
http://www.hs.fi/msn/talous/Sailas Bonuksista ei ollut syytä kertoa julkisuuteen/a1305557473326
näin ilmeisesti sanoo finskin henkilökuntaan kuuluva,,,,
siellä se lipounkirjoittamon apupoika edelleen tekstailee
tuo kreikkasossu on finkin lipunkirjoittamon apupoika
kuuluu yt-kasaan ja leikkii siellä suurta johtajaa vaikka kaikki pittää sitä nuoleskelijana
Johan oli surkea heitto. Apupoikana varmaan itkisin Åkersin perään. Kun kukaan ei ymmärrä raskaan työn tekijää... Yhyhyy.
Onko Åkers oikeasti todella ihmeissään sitouttamisista sopeuttamistoimien aikaan? Ei ole totta. Voiko joku ay-pamppu olla noin vieraantunut liikemaailmasta? Miten sellaisen kanssa voi istua samassa pöydässä?
Herää jo. Tuollaisilla täysin tyhjänpäiväisillä arvailuille teet itsesi vain naurunalaiseksi.
Ei, en ole Finskin henkilökuntaa. En kuulu mihinkään sidosryhmään. Tunnen isojen firmojen strategioita usealta vuodelta. Tässä ei ole mitään uutta.
Nyt joku nokkela toimituksen tuuraajaa luulee keksineensä jotain mullistavaa. Johan eilen uutisoitiin, miten näyttelijä Kuusiluoma "rahapulassa siivoaa vessoja". Eikä totuus tietenkään ollut sinnepäinkään, itse asiassa päinvastoin. Nyt sitten ollaan keksitty sitouttamisjärjestely, uuuuu, raflaavaa...
TOSI KUMMALLISTA ? HÄKÄMIEHEN ALAINEN ISTUU FINNAIRIN HALLINTOELIMESSÄ VALTIO-OMISTAJAN EDUSTAJANA JA EI VOI INFORMOIDA OMAA ESIMIESTÄÄN FINNAIRIN ASIOISTA...
MITÄ TEKOA ON SITTEN MINISTERILLÄ YLIPÄÄTÄNSÄ ???
GLOBAALINEN KORRUPTIO....
JOHAN KALIKKA KALAHTI....
V**** sä olet oikea järjen jättiläinen.
jatka vaan nuoleskelua...sittähän sulle maksetaan
TAIDAN OLLA...tunnen talouselämän perusasiat..en ole pomojen kengän lankkaajja
Ei voi olla mitenkään yhtiön eli osakkeenomistajien etujen mukaista kun tappiota on tahkottu vuositolkulla. Tällaisia monopoliasemassa olevia yhtiöitä vaivaa napoleonintauti. Tämä on niin monta kertaa huomattu. Tämän hetken yrityksistä voisi ottaa esimerkit Ay-liikkeistä ja eläkefirmoista.
Potkut vaan kaikille rosvoparoni johtajille. Ei mitään bonuksia!
Meno on todella järkyttävää.
Vinnair on valtiollinen firma,kansalaisten edun kannalta on järkevää,että se menestyy,siihen ei auta vetoaminen isänmaallisuuteen ym.
Ainoa vaikutus on porkkana=rahe tämä ei muuksi muutu!!!
Ei ole valtiollinen firma. On tavallinen pörssiyhtiö. Suomi valtiona on halunnut omistaa yli 50 %.
Valtionyhtiöksi sanotaan silloin kun valtion omistus on yli 50%.
Olet oikeassa, olin väärässä. Sotkin asian vanhaan malliin, silloin kun valtiot pumppasivat rahaa firmoihin ja olivat sopineet keskenään lippujen hinnat eikä alalla ollut mitään bisnekseen viittaavaa eli ihan sama mitä henkilökunnalle maksettiin ja tekikö reitti tappiota jne.
Nyt rahat pumpataanJOHTAJIEN OMAAN TASKUUN
Tarkastapa huviksesi muiden isojen pörssiyhtiöiden sitouttamiskäytännöt ja muiden lentoyhtiöiden johtaijien palkat. Voit yllättyä ja mennä turpa rullalle.
Esitän, että Finnairin hallitus vaihdetaan AKT:n hallitukseen. Ovat yhtä rehellisiä ja aikaansaavia.
"Esitän, että Finnairin hallitus vaihdetaan AKT:n hallitukseen. Ovat yhtä rehellisiä ja aikaansaavia."
:o) Hyvä hyvä! Kerrankin rakentava ehdotus! Itse aion vastedes olla suosimatta Finnairia. Toivottavasti henkilökunta saa töitä muualta, kun firma hiljalleen hiipuu, myydään pois ja/tai paloitellaan.
Et sitten varmasti osta Nokian puhelintakaan tai suostu käyttämään Nokia Siemensin rakentamaa verkkoa? Bonukset ovat olleet alamäen sitouttamisissa vähintään samaa luokkaa. Vähintään.
Tällaisessa toiminnassa ei ole mitään uutta.
Kannattaisi vähän joskus miettiä, eikä olla toisten vedätettävissä heppoisin perustein.
TÄMÄ ON JOKA TAPAUKSSA EDESSÄ TÄLLÄ JOHTAMISTYYLILLÄ
Vieläkö uskotte, että Finnairin kalliiden lentolippujen ostaminen on isänmallinen teko?
Isänmaallistako tarkoitit? Isänmaallista on ostaa lentoliput halvalla ja säästää rahat muuhun kulutukseen kotimaassa. Liput kelpaa vaikka Ryanairiltakin, huom poliitikot jotka lennätte verorahoilla Finnairin businessluokassa.
Ryanairin pomo tartteekin lisää tukea, miljoonapalkalla ei vielä pärjää. Onko itkumuuri täynnä hänen palkastaan huolehtivia?
Te olette niin heikoilla jäillä tässä asiassa. Ja veikkaanpa, ettei teidän kolmen boikotti vaikuta tuon taivaallista. Paitsi että tekee meille muille matkustamisen mukavammaksi, kun kaikkitietävät bisnesnerot eivät ole koneessa huutelemassa viisauksiaan.
Miten Te arvon Suomi24:n talousviisaat ratkaisisitte riskin, että osaava johto voisi vapaassa maassa haluta jossain vaiheessa vaihtaa työpaikkaa ja se voisi riskeerata yhtiön taloudellisen suunnan VARMASTI? Sanoisitteko, ettei kaikilla muilla aloilla hyvin yleistä bonussitouttamista käytettäisi? Kun "se olisi siivoojalta sitten pois"?!
Tulisiko jotain hyviä ehdotuksia liiketoiminnan ohjaamiseksi? Tehän osaatte tän homman. Kai nyt olis helppo sitten kertoa miten suunta muutetaan?
Te olette keskikaljabaarin pöytäörisijöitä.
hyvä kommentti mallimaalta..NÄIN OLEN tehnyt vuosia
EN MAKSA JOHTAJIEN JA SIIPEILIJÖIDEN ILMAISMATKOJA FINNAIRILLA
tässä EDELLISELLE VIISASTELIJALLE INFOA RYAN AIRISTA
http://www.oppapers.com/essays/Ryanair-Leadership-Strategy-Report/501182
tässä tietoa Ryanin toimitusjohtajan eduista
http://people.forbes.com/profile/michael-o-leary/69434
tässä vastaavaa finnairilta
http://www.finnairgroup.com/sijoittajat/sijoittajat_6_10.html?Print=1
TARJOUDUN OSTAMAAN FINNAIRIN JA KORVAAMAAN JOHTAJAT UUSILLA
Niin? Olen nähnyt tuon ja poiminut palkan sieltä. Mitä sitten? Löysitkö jotain huomionarvoista?
Mut toinen tekee vuodes VOITTOA enemmän kuin toinen liki ikinä,arvaa kumpi
Aikanaanhan täällä syytettiin että matkustamohenkilökunta ajaa Finskin konkkaan lakkoilullaan, nyt tiedätte mihin nekin matkustamohenkilökunnan ja muiden kuin johdon säästötalkoon rahat meni. Silloin täällä puhuttiin vain kunka ahneita lentäjät ja emot on, kukakohan se ahne todellisuudessa on......
SIIS AHNE JOHTO PERUSPALKKOINEEN BONUKSINEEN ASUNTOETUINEEN AUTOETUINEEN
ILMAISMATKOINEEN
Ei se noin mene. Sitouttamisia tehdään aivan samalla systeemillä usealla alalla. Avainhenkilöt kiinnitetään, muut säästävät. Tässä ei ole mitään outoa tai uutta. Jos ei ole johtoa, ei ole töitä. Sori vaan. Jos liian moni johtaja lähtee niin koko firma on toimintakyvytön. Eikä ketään voi pakottaa töihin.
NIINPÄ NIIN....
Finnair
IS: Finnair-pomot rahastivat “sitoutumisbonuksen” ja lähtivät heti sen jälkeen yhtiöstä
Talouselämä
15:44päivitetty 15:45
Hilkka Ahde on vapautunut johtamistehtävästään. Olisiko rekryn paikka nyt?
Ahde osaa nämä bonusasiat ja asuntokuviot. Taitaa hän olla vielä etsimässä seuraavaa asuntoakin jos AKT kenkäisee asunnon alta.
Siis Ahne Kehvelin tilalle. Uudet kuviot (tai vanhat). Iskulause:
"Finnair ja Hilkka Ahde: näin lennät työpaikastasi"
(valitan kiroitusvirheitä)
Ymmärtäisin minäkin sen sitouttamisen jos siellä olisi yksikin osaava johtaja.100 000€ tappiota päivässä tuottava yritys haluaa sitouttaa tumpeloita johtajia firmaan jonka laskukiito vain kiihtyy kiihtymistään.
Finnair uskovainen vaan jaksaa hokea kun kukaan muu kuin se ja Vehviläinen ei ymmärrä yrityksen johtamista. Sitten kaikki finnairia arvostelevat saavat kuulla olevansa sossun asiakkaita,duunareita jne jne.
Tulkaa norjalaiset jo ja antakaa niskalaukaus kituvalle finnairille.Siinä on todellinen win-win tilanne!!!!!
Finnair halusi bonusjärjestelyllä turvata toiminnan jatkuvuuden.
Toiminta on jatkuvasti ollut tappiollista.
Kun näille luusereille maksetaan suolaiset bonukset niin kyllä toiminta on edelleenkin jatkuvasti tappiollista.
Että sillä lailla jatkuvuus! Ei tarvi pelätä, että jokin muuttuisi.
Bonuksilla on maksettu johtaportaan sitouttamista (eng. bondage)? Mitä bileitä sillä oikein vietetään?
Miksi lentomännille annettu kenkää? Eikä niiden sitominen siis enää kelvannut? Kyllä lentoemännät edelleen ovat ihan hyvän näköisiä, että luulis näihin sitoutumis (bondage) juttuihin käyvän hyvin.
Eli siis nää edellämainitut eivät enää saneet aikaiseksi Finnairin johdossa bonereita ... tai siis bonnareita?
Mitä vikaa siinä on että duunarille osoitetaan paikkansa ? Te olette vain arvotonta karjaa!! Paskasakki joutasi vaikka keksityleireille töihin ,jos ei muuten tule rotia. Valkoiset - puolustautukaa, jottei punikit rupea isottelemaan. Nyt vaaditaan rajuja toimia !!
SS on saanut hyvän kotikasvatuksen AKS:n ja IKL:n malliin....
ja arvatenkin äänesti saulia.....
ja ihailee salaa breivikiä....
Ettei vaan äänestäny Haavistoa? Hitlerkin tais olla hinaaja miehiä.
Finnairin tämän päivän ongelma on eilispäivän ongelmia korjaamaan valittu strategia. Toimitusjohtaja alaisineen toteuttaa hallituksen valitsemaa strategiaa, ei kenenkään muun. Tämän päivän ongelmat ovat osoitus hallituksen valitsemasta väärästä yhtiön strategiasta. Kotimaan liikenne on menetetty. Euroopan liikenne menetetään. Aasian liikenne menetetään viimeistään Pietarin päästessä lentoasemana mukaan kilpailuun. Finnairin ongelma johtuu osaamattomista omistajien edustajista.
Esitän potkuja Vehviläiselle ja hallitukselle effective immediately.
Tietääkö kukaan..????
..yhtään asiaa joka olisi mennyt hyvin tai paremmin juuri yhden tuommoisen palkkioita saavan toimesta ??.....
..mikä...mitkä....asiat olisivat huonommin jos vaikka koko lahjottu porukka olisi saanut lähteä ja se vaihdettu uuteen innostuneeseen tuloksia haluavaan uuteen ryhmään...
Niin,johtajille piti mukamas maksaa,etteivät olisi lähteneet Finnairilta.Mihin ne raukat olisivat lähteneet,korkeintaan kortistoon.
Johtaja saa uuden työsopimuksen allekirjoituksen kunniaksi korvauksen edellisen työpaikan jäämättä saaduista palkoista optioista ja bonuksista. Tämän jälkeen hänet yritetään sitouttaa uuteen yhtiöön lupaamalla palkkaa optioita ja bonuksia. Tosiasiassa tämä johtaja voi milloin vain vaihtaa työpaikkaa ja saada uuden työsopimuksen allekirjoituksen kunniaksi korvauksen edellisen työpaikan jäämättä saaduista palkoista optioista ja bonuksista.