Lähtökohta:
Vahvistin tulee takaluukkuun subin kanssa. 2-tie erillissarja eteen. Akku edessä.
Onko ok, että vedän RCA:T ja kaiutinkaapelit eteen kuskinpuolelta laidasta ja vahvistimen kaapelin ja ohjelmalähteen (radion) virtakaapelit pelkääjän puolelta laidasta. Selviänkö näin ilman häiriöitä?
Molemmissa laidoissa kulkee jo valmiina auton omia sähköjohtoja (ilmeisesti takavalot, talaluukun sähköavaus etc.) Kuinka suuria häiriöitä noista voi tulla?
Vahvistin tulee takaluukkuun subin kanssa. 2-tie erillissarja eteen. Akku edessä.
Onko ok, että vedän RCA:T ja kaiutinkaapelit eteen kuskinpuolelta laidasta ja vahvistimen kaapelin ja ohjelmalähteen (radion) virtakaapelit pelkääjän puolelta laidasta. Selviänkö näin ilman häiriöitä?
Molemmissa laidoissa kulkee jo valmiina auton omia sähköjohtoja (ilmeisesti takavalot, talaluukun sähköavaus etc.) Kuinka suuria häiriöitä noista voi tulla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Siis signaalikaapelit(RCA) ja kaiutinjohdot voit laittaa menemään samaa puolta, mutta virtajohdot on hvyä vetää eri kautta.
Auton omat sähköjohdot voivat aiheuttaa häiriöitä, mutta käyttämällä KUNNOLLISIA johtoja saat nämä häiriöt minimoitua.
Muista myös hyvät liitokset akkuun ja maadoitus kunnolla myöskin.
Tiedän kyllä sähkötekniikasta ja elektroniikasta monenlaista ja koulussakin olen sitä monta vuotta lukenut, mutta en ole omissa autohifi asennuksissani törmännyt minkäänlaisiin häiriöihin, jotka johtuisivat johtojen sijoittelusta.
Esim. pari viikkoa sitten vedin virtakaapelin subille, herätevirran, kaiutinkaapelit ja RCA-kaapelin ihan samassa nipussa edestä taakse. Mitään suhinoita tai muitakaan sivuääniä en ole havainnut. RCA-kaapeli oli vieläpä ihan halvinta mahdollista 3,50 euroa maksanutta kotikäyttöön tarkoitettua kaapelia, jossa on onnettoman ohut kuori.
Se on jokaisen oma asia jos haluaa kaapeleihin sijoittaa vaikka 150 euroa, mutta minä vaan hymyilen sellaiselle ja sanon voi hyvää päivää! Autossa on muutenkin sen verran taustamelua että ihan sama miten ne kaapelit siellä menee, kunhan ne eivät ole alttiina murtumaan tai katkeamaan esim. jonkun terävän reunan vieressä.