Oulun Autokuljetus :D

Voithan sä suunitella sen uusiksi?
Ootko ikinä miettin noit juttui.
Ei niit logoi tost vain kannata vaihella.

Mieti ny itekkin jos Nokia vaihettas vaika oulu puhelimeksi?
Ni epäilen tot osto kynnystä. Saattas ol firma taru loppu silloin tai se ny varmaa on jo muutenkin.

Ajetaanko sitä rahtia nykyään vehkeitten kyljissä lukevilla logoilla?

Riekin uuteen R730.seenkin kuulemma on tarrat jo laitettu. Uudet Repan kaapit. On komia! Uusi Thermoking vuojelta 1980 ja FRC luokka voimassa 1995. Kyllä pakkaaset liikkuu

Heh, tänään näin tuon ekan kerran. Oli pirssi parkissa ja kuski nukuksissa nelostiellä vähän ennen Puuppolaa JKL:s.

Tuli ekaks mieleen, että minkäs koulutuskeskuksen kärri tuossa. OAK, Oulun Ammattikoulu? Fonttien terävyys toi mielleyhtymän JAKK:iin.

Tuskin käyetty tuon logon suunnitteluun ainakaan mitään graafista toimistoa =)

Ja miksi pitää vaihtaa??
Kaikki tietää sen persuuksia nuuhkivan koiralauman.
Jos homma toimii niin nimellä/logolla voi pyyhkiä...
Olkoon vaikka Kustavin Automies.
Ihan haista pee johtajien mitä lie hom.porn. juttuja nää imago uudistukset.
Rahaa palaa ja missä se näkyy?
Mainostoimisto on kyllä nuokin päälliköt lapissa saunottanut.

Onhan tästä uudesta logosta se hyöty ainakin,että jotkut saavat harjoittaa vilkasta mielikuvitustaan kirjoittaessaan vessan seinään erilaisia tulkintoja,että mitä tämä oak tarkoittaa!

ja luultavasti kaikkia kiinnostaa aivan vitusti mitä siellä lukee =)

sehän kertoo kuskin älykkyys osamäärästä se logo siinä rottelon kylessä.maailman yksinkertasinta homma ajaa jotakin oulu-helsinki väliä.

oak miehille jännä paikka jos pitää peruuttaa viereiseen laituriin mitä normaalisti . sitten hirvaskankaalla kehuskellaan vaikeutta molo jäykkänä

no on se kärrin pois otto kans vaikeeta pirun kun on vaikeeta

kateellisia?:D

voi vittu,sielä kontti einarit ja muut "puukenkä" rahtarit vouhottaa. pojat ei tiäkkään miten lastataan ja puretaan ITSE kuormat. ja kattua myöten! vitun löysämunat! OAK kuuluu sarjassamme rankimmat duunit kuljetusalalla. ja kaikki muutki elintarvike kuljetusliikkeet kans!

Eiku puumiehillähän se on rankinta, eivät pidä rahtareita minään.

Joskus kauhulla kuunnellut kun porisevat kahvilassa. Joutuvat ajamaan joka päivä samaa tuttua tietä joka kuulemma liukaskin välillä.
Joutuvat ottamaan välillä puita kyytiin muualtakin kuin yhdeltä laanilta mutta sentään saavat koko kuorman purkaa samaan paikkaan ettei mahdottomaksi mene. Miten ne paperitkin täyttäisi jos kymmenestä paikkaa ottaisi samaan kuormaan?
Kuulemma joku joutunut ketjujakin käyttämään kun piti oudolle laanille ajaa eikä tiennyt että mäki edessä. Onneksi sentään pääsevät joka yö kotiinsa nukkumaan.

On helppoa normaalin rahtimiehen elämä tuohon kun vertaa.
Vaivaiset 15-30 paikkaa per päivä täysperäjakoa.
Outoja teitä ja asiakkaita joka päivä oli ruuhka sade tai vitutus.
Aikataulut ei onneksi ole koskaan tiukat ja kuormat saa tässäkin sentään itse tehdä nykimällä tonnin painoisia lavoja ylämäkeen. Joskus jopa moneenkin kertaan vedellä samoja lavoja jos on mennyt purkujärjestys sekaisin.

Välillä pääsee arkipäivinäkin omaan sänkyyn nukkumaan.
Eikä tarvi edes intiaanikäännöksiä tehdä ku menee letkut poikki ja osuu kaapit yhteen. Ne ne vasta haastavia on! Eli peruuttamalla pois.

Leikki sikseen, viikonloppuisin joutuu juomaan vitutukseen...

Onko OAK:lla joitain litilateja ai virolaisia kuskeina? Vai onko ne muuten vain lukutaidottomia tai ymmärryksessä jotain vikaa??? Kuukausi on kulunut paketin tilaamisesta Kärkkäiseltä ja ne vaivaiset eivät saa toimitettua pakettia perille. Onneksi älysin viimein soittaa Kärkkäisen asiakaspalveluun, josta paljastui, että pakettia on ilmeisesti nakeltu surutta pitkin perävaunun rahtitilaa. Tai ei ole vain viitsittyä sitoa tai laittaa rullakkoon. Eihän muutoin voi selittää, että tilaamani tavarat olivat rikkoutuneet kuljetuksen aikana. Soittaessani firman juitsarille ennen Kärkkäisen asiakaspalveluun yhteydenottoa, tämä kehtasi valehdella minulle päin naamaa, että kuljettaja ei muka ollut muistanut ottaa pakettia kyytiin Rovaniemen terminaalista. Totuus oli kuitenkin se, että paketti oli särjetty kuljetuksessa! Matkahuollon asiakaspalvelussa akka yritti selittää sitä sun tätä ja kovasti pahoitteli ja lupasi selvittää asiaa. Ja paskat, nehän on yhtä ja samaa puljua nykyään! Ei ihme ettei mitään tapahdu. Uusi jakeluaika sovittiin Matkahuollon kanssa tälle päivälle aikavälille 9.00-16.30. Tätä kirjoittaessa klo on 21.06 eikä pakettia näy eikä kuulu. Huomenna alkavat puhelinlangat käymään kuumana... Tämä ei jää tähän, väärän ihmisen kanssa rupesivat pelleilemään. Otan yhteyttä vaikka kuluttaja-asiamieheen ja teen rikosilmoituksen jos muu ei auta. Ja sen takaankin, että OAK ei tule kuljettamaan minulle enää ikinä yhtään pakettia. Tämä oli ensimmäinen ja viimeinen. Ja tulen kehumaan kaikille tutuillekin minkälainen paska kuljetusliike OAK on. Ja Matkahuollon "asiakaspalvelu".

Uusii kuskei on kovasti. Ei tunne vastaantullessaan seniorinelostienkuluttajaa. Ja mitä niihin purkupaikkojen määriin ja kattoamyötenlastauksiin tulee niin kyl palkan voi helpommallakin saada.
T:vanhanliitonkonttipena