Halpalentoyhtiö Ryanair lopettaa lennot Lappeenrannan ja Brysselin Charleroin kentän välillä. Lennot päättyvät 17. huhtikuuta.
Ryanair on ollut tyytyväinen Lappeenrannan ja Charleroin välisen reitin matkustajamääriin. Sesongin ulkopuolellakin lennoilla on ollut keskimäärin 110 matkustajaa, mutta yhtiö on päättänyt lopettaa reitin, koska neuvottelut Lappeenrannan kaupungin kanssa markkinointiyhteistyöstä ovat edenneet tahmeasti. Myös Finavia on korottanut omia maksujaan, jolloin reitin kannattavuus on heikentynyt. Muilla Ryanairin Lappeenrannan lennoilla on keskimäärin 160 - 170 matkustajaa, kun koneiseen mahtuu 189 matkustajaa.
Tammikuussa Lappeenrannan kentän kautta kulki 8 775 kansainvälistä matkustajaa. Viime vuoteen verrattuna matkustajamäärä kasvoi peräti 38,5 prosenttia, kun monilla muilla maakuntakentillä, kuten esimerkiksi Oulussa, Rovaniemellä ja Kuopiossa, kansainvälisten lentojen matkustajamäärä aleni.
Ryanair on ollut tyytyväinen Lappeenrannan ja Charleroin välisen reitin matkustajamääriin. Sesongin ulkopuolellakin lennoilla on ollut keskimäärin 110 matkustajaa, mutta yhtiö on päättänyt lopettaa reitin, koska neuvottelut Lappeenrannan kaupungin kanssa markkinointiyhteistyöstä ovat edenneet tahmeasti. Myös Finavia on korottanut omia maksujaan, jolloin reitin kannattavuus on heikentynyt. Muilla Ryanairin Lappeenrannan lennoilla on keskimäärin 160 - 170 matkustajaa, kun koneiseen mahtuu 189 matkustajaa.
Tammikuussa Lappeenrannan kentän kautta kulki 8 775 kansainvälistä matkustajaa. Viime vuoteen verrattuna matkustajamäärä kasvoi peräti 38,5 prosenttia, kun monilla muilla maakuntakentillä, kuten esimerkiksi Oulussa, Rovaniemellä ja Kuopiossa, kansainvälisten lentojen matkustajamäärä aleni.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://eur-law.eu/FI/2004-393-EY-Komission-paatos-tehty-12,255560,d
Lentoliikenne
Reitti- ja tilausliikenteen (charter ja part-charter) kehittäminen
Vastuu: Lentoliikenteen kehittämisestä vastaavat pääsääntöisesti yrittäjät ja alueelliset organisaatiot. Julkisella sektorilla on kuitenkin mahdollisuuksia tukea uusien reittien avaamista ja markkinointi.
Lentokenttämaksujen määräaikainen alentaminen uusilla reiteillä uusien reittien aikaansaamiseksi
Finavia
Lentokenttämaksujen pitäminen kansainvälisesti kilpailukykyisellä tasolla
Finavia
Lentoyhtiöiden markkinointitukien (2 v.) käyttäminen uusien reittien markkinointiin uusien matkailijoiden saamiseksi Suomeen
Vastuu: Maakuntaliitot, kunnat, yritykset ja kauppakamarit voivat tukea
Pitäisi lopettaa noiden lentoyhtiöiden tukeminen. Jos ei kannata, niin pysykööt poissa. Matkalle pääsee vantaaltakin. Nykyään on yritys kuin yritys kerjuulla yhteiskunnan kassalla.