Väsyneenä pitkälle lennolle parempi?

proffa ideoi

Sain yliopisto-tasoisen idean pitkälle lennolle valmistautumisesta: Valvoo yön jotta olisi mahdollisimman väsynyt oneeseen mentäessä ja näin ollen voi nukkua suurimman osan matkasta!

14

295

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • uygfjgfkgk

      No onneksi olkoon! Oletkin ensimmäinen, joka tuon on keksinyt.

      Itse harrastin tuota lentäessäni viimeeksi Kaliforniaan, mutta en tarkoituksellisesti... jouduin työn vuoksi valvomaan pitkään yöhön juuri ennen lähtöaamua.

      Oli ihan perseestä tokkurassa tehdä matkaa Helsingistä New Yorkiin. Jatkolento Losiin sitten jo sujuikin untenmailla ja uni maitti heti lennon perään hotellissa, koska tulin paikallista aikaa keskiyöllä perille ja seuraava päivä normalin jetlagin vallitessa.

    • Leijona

      Mistä lähdet lentämään, minne olet menosssa,mihin aikaan lentosi lähtee, välilaskee ja on perillä? Millä yhtiöllää lennät, economy, ecoonmy plus, business vai first?

    • Takuu juttu

      ei lentokoneessa voi oikeasti nukkua. Pitää olla kyllä hyvä uninen jos nukkua aikoo. Harvoissa koneissa edes busines puolella on voi tuolia käänt¨ää makuuasentoon ja economi puolella tuolissa nukkuminen on mahdotonta.
      Lentokone ei ole hotelli eikä ravintola.

      • Ottaa kunnon kännit omasta pullosta, sammuneena saa retkotettua melkein millaisessa asennossa tahansa, joten turistipuolen ahtaat penkitkään eivät häiritse. Lentopelko ei vaivaa ja aika kuluu joutuisasti kuolan valuessa leukaa pitkin kauluksesta sitään.


    • levännytmatkustaja

      Minä taas teen niin, että muutamat viimeiset yöt ennen Australia-Suomi -matkaa nukun todella hyvin, otan lämpimiä kylpyjä, rentoudun, en juo kahvia, syön paljon nesteitä, keittoja, kartan lihaa ja vatsavaivoja aiheuttavia ruokia. Kun olen nukkunut hyvin, lennon kestää paljon paremmin. Ei siinä koneessa juuri voi nukkua. Ikkunan vieressä hiukan paremmin, ja jos on iso tyyny mukana tai paksu päällysvaate, josta voi taitella tyynyn siihen ikkunan mutkaan. Ei kahvia lennollakaan, ei alkoholia, ei sokeripitoisia ruokia. Korvatulpat ovat välttämättömät. Lämpimät pehmoiset villasukat, puristamattomat vaatteet, lämmin villapaita.

      Matkan jälkeen sitten nukun tunnin torkut, jos mahdollista, ja olen taas toimintavalmis.

    • tsiisuskraist

      Eurokossu naamaan, poltat kunnon savut, muutama diapam, ja pienet
      liimanhaistelut kentän vessassa, kyllä nukuttaa!

    • Parempi idea

      Se olisi parempi idea, että pitkille lennoille koneisiin tehtäisiin MAKUUPAIKAT, eli penkkien sijaan olisikin poikittain esim kaksi tai kolmekerroksiest kapselit, joissa olisi kunnon, pakta, sänky, ehkä voisi olla myös esim jokin koskeutusnäytöllinen mediakone, koska miksi ihmeessä lentokoneessa pitäisi olla niitä penkkejä pitkien matkojen lennoilla (vastaus on, koska niitä on aina ennenkin ollut)

      Koska oikeastihan jos penkit muutettaisiin monikerroksisiksi kapseleiksi, ei montakaan matkustajapaikkaa katosiai, vaikka matkustusmukavuus kasvaisi oleellisesti

      • tiukassa kotelossa?

        Piirräpä kuva sellaisesta ja laita kiertoon. Minulle tulee mieleen ahtaan paikan kammoa aiheuttava kapseli CAT-kuvauksessa. Ai niin, se kapseli voisi olla sivulta avoin. Siinä ei sitten juuri voisi ruokailla. Ja minne mahtuisivat tavarat?


      • Parempi idea
        tiukassa kotelossa? kirjoitti:

        Piirräpä kuva sellaisesta ja laita kiertoon. Minulle tulee mieleen ahtaan paikan kammoa aiheuttava kapseli CAT-kuvauksessa. Ai niin, se kapseli voisi olla sivulta avoin. Siinä ei sitten juuri voisi ruokailla. Ja minne mahtuisivat tavarat?

        Kapselin tulisi olla juurikin poikittain, ja niin että mennään päädystä sisään, ja nämä olisi luonnollisesti kolmessa kerroksessa nämä sängyt, ja tilaa voisi olla ihan reilusti niissä, ja ehkä myös kahden maattavia, jos haluaa sellaisen.

        Matkatavarat menisit ruumaan, kuten ennenkin, ja sitten koneeseen sisälle jotkut pienet tavarat.

        Mutta ei tällaista konetta voi tehdä, koska ei niitä ennekään ole ollut.

        Ja tässä on juurikin se hyvä puoli, että tämä ei veisi montaakaan istumapaikkaa pois, koska kapselit olisi monessa kerroksessa ja poikittain.

        Ja yöllä usein nukutaan, mutta mikseipä vessojen läheisyydessä voisi olla joku "standing market" tyylinen pieni ravintola, josta saa siteen kahvia, sämpylöitä yms pientä


      • tiukassa kotelossa?
        Parempi idea kirjoitti:

        Kapselin tulisi olla juurikin poikittain, ja niin että mennään päädystä sisään, ja nämä olisi luonnollisesti kolmessa kerroksessa nämä sängyt, ja tilaa voisi olla ihan reilusti niissä, ja ehkä myös kahden maattavia, jos haluaa sellaisen.

        Matkatavarat menisit ruumaan, kuten ennenkin, ja sitten koneeseen sisälle jotkut pienet tavarat.

        Mutta ei tällaista konetta voi tehdä, koska ei niitä ennekään ole ollut.

        Ja tässä on juurikin se hyvä puoli, että tämä ei veisi montaakaan istumapaikkaa pois, koska kapselit olisi monessa kerroksessa ja poikittain.

        Ja yöllä usein nukutaan, mutta mikseipä vessojen läheisyydessä voisi olla joku "standing market" tyylinen pieni ravintola, josta saa siteen kahvia, sämpylöitä yms pientä

        Et ilmeisesti ole insinööri. Piirtelepä ihan mittakaavassa omaksi huviksesi ja mieti, paljonko tilaa tarvitaan minnekin suuntaan. Ehkä huomaat jotain, jolla ideaa voisi parantaa tai tajuat, miksei se toimi.


    • unimaistui

      itse koin hyväksi olla väsynyt tosin oli 5h lento..valvottiin yö olen kiukkuinen väsyneenä.. kone lähti 5ltä ja nukahdin ennen kuin kone edes nousi heräsin kun kone liikahti ja luulin sitä jo nousuksi. sitten heräsin kun tuli ruokaa söin piirakan ja jatkoin unia. heräsin 15min ennen hesaa.. korvatulpat korviin, niskatyyny, iso kaulahuivi villasukat jalassa ettei oo kylmä ja sitten käärin huivia silmille en nähnyt saati kuullut mitään. seur reissulle otan sellaiset silmälaput

    • ei missään nimessä

      En suosittele tahallaan olemaan nukkumatta. Ainakaan itse en pysty kunnolla lentokoneessa nukkumaan (varsinkaan turistissa, mutta busineksessakin tuottaa kyllä välillä vaikeuksia), joten on parempi kun on sitten kunnolla pirteä ettei edes tarvitse yrittää. Jos lennolle mennessä on hirveän väsynyt, eikä koko pitkän lennon aikana saa nukuttua, on täyttä tuskaa koittaa kohteessa päästä kentän muodollisuuksista läpi ja hotellille asti nukahtamatta...

    • koita ite

      Molempia olen kokeillut - nukkumatta ja ilman. Yleensä on käynyt niin, että unettoman yön jälkeen koneessa ei saa nukahdettua millään. On vain epämukavaa ja aivan poikki. Kohteeseen päästyä ei jaksa kiinnostua mistään, kun aivot lyö tyhjää.

      Yöunet alla koneessa ei välttämättä saa silloinkaan nukuttua. Mahtaa olla aika yksilöllistä tuo. Olen erään matkan nukkunut alusta loppuun, vaikka lähtiessä ei nukuttanut, mitä nyt vaihdot kentillä menivät nopeasti välissä jossain tokkurassa. Niistä en vieläkään muista mitään. Tämän matkan aikana nukutti aivan yhtä hyvin turistiluokassa kuin businessissäkin. On myös niitä kertoja, kun pirteänä on ollut hauskaa katsella ikkunasta, katsoa leffoja ja kuunnella musiikkia. Harvoin sitä on kotona monta tuntia aikaa vain olla.

      Ei kai se selviä kuin kokeilemalla. Mitään alkoholia ja muita pillereitä nyt en suosittele jo ihan sen vuoksi, että niiden alaisena ei välttämättä edes päästetä koneeseen. Paljon alkoholia juoneen vieressä/lähettyvillä on myös melko tuskaista muiden olla...

      • klevör

        Sulla nyt lyö aivot muutenkin tyhjää 24/7


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      131
      8341
    2. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      462
      7530
    3. SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"

      Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden
      Maailman menoa
      220
      5676
    4. Kun täällä kysytään aina vaan naisilta

      Niin nyt kysytään miehiltä. Mies, voisitko ottaa kumppaniksesi naisen joka nostaa enemmän penkistä kuin sinä? Tienaa en
      Sinkut
      93
      4699
    5. Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut

      samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien
      Maailman menoa
      147
      4624
    6. Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?

      Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal
      Maailman menoa
      106
      4455
    7. Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa

      Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p
      Maailman menoa
      19
      4344
    8. Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!

      Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr
      Maailman menoa
      10
      4182
    9. Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa

      Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su
      Maailman menoa
      97
      4136
    10. Tiesitkö? Tämä suomalainen keksi Elämäni biisi -sarjan - Viinin lipittely mainittu!

      Tiesitkö? Elämäni biisi on suomalainen formaatti ja sen takana on Petja Peltomaa. Hänen kynästä ovat lähtöisin myös mm.
      Tv-sarjat
      0
      3830
    Aihe