Ajelin autojen ajoradalla koskapa pyörätiet on todella vaaralisen jäiset. Pakukuski ajaa kohti jouduin väistämään penkalle. Ok, ei saisi olla tiellä, mutta pyörätiet on kuin luistinradat paitsi, että ei niin tasaiset.
Jäiset pyörätiet, vaaran paikka
mikä neuvoksi
34180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Hei! ihan oikein teki, niin teen mäkin. Älä tule enää sillä pyörälläsi ajoradalle. Älkää ajako pyörällä jos siihen ei ole mahdollisuutta, että voi ajaa pyörällä turvallisesti. olette tien tukkona, pyörinenne. eikös teiden kuulu olla Jyväskylässäkin kunnossa. Seuraavan kerran kun joku ajaa pyörällä autoni edessä siellä Jyväskylässä, niin pysäytän aivan varmasti pyöräilijän ja nostan sinne kevyen liikenteen väylälle pyöräilijän pyörineen.
Hetkinen, en ollut tien tukkona, mutta ajoradalla. Väistin osittain pakalle, ei sekään riittänyt?
Pyörällä valitettavasti on oikeus olla ajotiellä ja joissain paikoissa Jyväskylässä ei muuta mahdollisuutta ole annettukaan.
Että pakumies vaan kiltisti ajaa niinkuin muidenkin ajoneuvojen seassa, tuskin sitä henkilöautoakaan voit pysäyttää ja nostaa kevyen liikenteen väylälle vaan sen takia kun se sua sattuu rassaamaan.
Järki hoi siellä kaupungissa!!
Polkupyöriinkin on saatavana nastarenkaita ja kenkiin saatavana myös kaikenlaisia piikkejä ja nastoja yms.
Ihme vinkumista, ympäri vuoden täytyisi olla kuin "kesäkeli" ei ihme että nykyään ei rahat riitä kunnilla ja kaupungeilla mihinkään kun asukkaille täytyy punaista mattoa olla levittämässä kaikkialle.
Jotenkin tuntuu siltä että viimeisimmästä katastrofista (toinen maailman sota)on jo liian kauan. Tämä nykyinen ihmiskunta kaipaa jo Suomessakin jotain joka vie elämisen ja olemisen niin alas ettei ole muuta suuntaa kuin ylöspäin, siinä unohtuisi kaikki tällaiset pienistä asioista naukumiset.
nyt eletään nykypäivää kaupungissa, eikä missään syrjäseudulla jossa teiden kunto voi olla heikko välillä. kyllä mä ainakin veronmaksajana toivoisin teiden olevan kunnossa myös täällä Jyväskylässä. eihän, niin köyhästi voi mennä että tiet on talvella heikossa kunnossa rahan takia. meidän perheelle tämä jyväskylä on vain yksi vaihe elämässä. ei missään tapauksessa jäädä tänne eläkepäiviksi.
Vai ei niin köyhästi voi mennä että on tiet talvella heikossa kunnossa? Kyllähän tuo vaan näköjään voi niin köyhästi mennä, kaikkialla kunnissa ja kaupungeissa rahat loppu, velkarahalla moni kunta pyörii ja yritetään siksi keksiä keinoja millä korjata tilanne, kuntaliitokset.
Itse kyllä näkisin tilanteen niin että säästettäisiin joka paikasta mistä vaan voi ja nimenomaan talvella teiden kunto on nykyäänkin ihan riittävä, hiekan ja suolan kylväminen aiheuttaa kustannuksia ja suola ei tee hyvää luonnolle ja edelleenkin toitotan sitä että on olemassa nastarenkaita polkupyöriin vai onko nyt niin että edellisellä kirjoittajalla menee niin köyhästi ettei ole varaa ostaa polkupyöriin nastarenkaita?
Joo, jokainen saa itse valita ihan vapaasti missä eläkepäivänsä viettää ja onko se pakko edes sitä eläkeikää odottaa, todellakin nykyajan kaupunki-ihminen on passattu liian hyvin, vähänkin liikaa lunta tai liukasta jäätä niin valitus alkaa.
Taitaa jopa Helsinkiläiset paremmin sopeutua lumisiin ja jäisiin olosuhteisiin kuin täällä maalaiskaupungeissa asuvat kermavaahtorouvat.
säästöt oikeisiin kohteisiin. teiden ja pihojen kunnon takia sattuu paljon liukastumisia ja kolareita autoilla. näillä on työllistävä vaikutus terveydenhuollolle, mutta siinäkin on huomattu olevan säästötoimenpiteet vallalla.
Helsingissä on joka kulmalla bussi- ja ratikkapysäkki, ilman muuta voi sopeutua lumisiin ja jäisiin olosuhteisiin.
Meidän kermavaahtorouvat odottaa täällä yhtä bussia 40 minuuttia kun edellinen vuoro on peruttu vian takia tai muuten vaan myöhästyttää. Jyväskylässä on myös maamme korkeimmat bussilippujen taksat ja yksi toimimattomimmista julkisista liikenteistä.
Jos säästetään niin voisiko yrittäjyyttä ja teollisuutta alkaa tukemaan erilaisin kannustein sekä luoda sitä pohjaa talouden kasvulle sen sijaan että karkotetaan ne viimeisetkin tiukalla paikallispolitiikalla ja verotuksella?
Tien hoitamatta jättäminen ei tuo mitään tuloja kunnalle, päinvastoin, kohta on ensiapu täynnä hoidettavia. Sen sijaan pyöräily tuo säästöä, pyörä ei kuluta teitä läheskään niin paljon kuin autoilu ja kuntoilu vähentää sairauksia sekä edistää kuntalaisten terveyttä.
Tottakai niitä kolareita ja liukastumisia sattuu koska ihmiset eivät ota huomioon omassa liikkumisessaan keliolosuhteita, ajetaan autolla samalla vauhdilla kuin kesäkelillä vaikka olisi kuinka lunta tai liukasta ja kävellään keliin sopimattomilla kengillä eikä käytetä mitään apuneuvoja kenkien pohjiin jotka estäisivät liukastumiset sekä myös ajetaan kesärenkailla polkupyörällä talviolosuhteissa.
Nykyään taitaa kiire ja stressi olla syynä ettei ehditä edes katsomaan mihin astuu ja miten sekä autolla ajetaan ottamatta keliolosuhteita huomioon.
Päivittäin ajan kaupungissä sekä myös syrjäkylien sorateitä joissa ei hiekan murntakaan ja vielä lisäksi uria mutta kun varaa aikaa ja nopeuden sovittaa tien kunnon mukaisesti niin ei mitään hätää.
se on hyvä! kun jollain tuntuu menevän hyvin tässä kylässä.
sullahan taitaa olla maasturi ajoneuvona. meidän auto jäänyt välillä kiinni, kun ei aurata teitä eikä pihoja niin sehän ottaa pohjasta kiinni ja siinä pysyy. tuossa kirjoituksessa on kyllä tottakin, että tietysti ajetaan kelin mukaan. kokeilisit itse ajaa pyörällä, kun on sohjoa, jäämöhkäreitä tiellä. Siinä ei kuule aina apuvälineet auta.
Miksette laita pyöriinne nastarenkaita auttaa varmasti luisumisen torjuntaan?Ei tule ajaa kovaa eikä oikein voikkaan nyt kuin tiet ovat niin kuhmuraisia ja jäisiä.Parikertaa kunolla kaatuu liukkaalla tiellä eiköhän siperia opeta.Minulle pyörällä liukkaalla kaatuminen ainakin laitatti nastarenkaat pyörään.
"Maasturin vaihto"..on tullut ajettua fillarilla 6 vuotta töihin kelillä kuin kelillä, matkaa 7 km, välillä kyllä joutunut taluttamaan mutta nou hätä..ja ei ole maasturia vaan ihan taviskärry, tottahan sitä välillä kiinni jää mutta ei koskaan niin etteikö siitä ole pois päässyt jollain konstilla, lapio mukana auton tavaratilassa ja hiekoitusmurskettakin löytyy pieni säkillinen.
Ja tiedoksi "hieno homma" nimimerkille..ei nyt sen kummemmin hyvin mene, aivan tavallista arkea mutta pienistä ei valiteta eikä hieman suuremmistakaan, se otetaan vastaan mitä tulee, kaikesta kyllä selviää ja kerran kuollaan joten ei muuta kun lippu korkealle.
Selviäähän sitä saattaa kuitenkin käyttää sairaalan kautta kuin jään päälle pyörällä kaatuu.Sitä ihmettelen miksei fillareissa käytetä enemmän nastarenkaita.
Mikä ihmeen pakko sillä pyörällä on ajaa joka päivä oli keli sitten mikä tahansa? Eikö sen pyörän voi jättää kotiin lumisateen sattuessa tai kun tiet ovat jäässä. Onhan niitä muitakin kulkuneuvoja keksitty.
Itsekkin ajelen työmatkaani ihan mielellään pyörällä keväästä syksyyn. Talvella auto ja kävely ovat paljon mukavampia etenemistapoja kuin jatkuva jännitys siitä että millon kaatuu.
Ei auto ole ratkaisu talvella liikkumiseen mieluumin käytän rahat paljon tarpeellisempaan eikä autoon olisi varaakaan asuntolainojen yms takia. Lisäksi olen Anne Sinnemäen aatetoveri.
... oot sitten varmaankin pamahtanut NAIMALAKOSTA huolimatta paksuksi ja sen johdosta luopua koko lakosta . Nimittäin kerta oot aatetoveri.
Hei! Talvella kun käyttää autoa, niin vuorenvarmasti autosi kärsii Jyväskylän teistä ja joutuu uusimaan alustaan osia nopeammin, kuin paremmilla teillä. on siinä puolensakin, sillä korjaamoilla menee hyvin.
Turhaa huudella toisilleen, rekkari ylös ja soitto poliisille.
...asian?
Sulattaa jäisen pyörätien (-kö) ? Kait se auto näyttää kohti tulevan pyöräilijästä, mikäli sen ajokaistalla ajaa.
säästöä ajateltava siinäkin. ei poliisia, vaan ehdotetaan täällä junttilassa lain ottamista omiin käsiin. joskus olen sattunutkin paikalle, kun Jyväskylän juntit ovat nyrkki tappelussa. se on mukavaa katseltavaa, kun reilusti tapellaan eikä huudella toisille.
Eiköhän unohdeta sulaneet jäät, koiranpaskat odottaa jo.
tulee esiin Jyväskylän routavaurioiset paskat tiet.
Vai että jyväskylän junttilassa tapellaan reilusti?? milloinkahan sen vielä näkisi?? eikös nykyaikana lökäpöksyt tappele niin että yksi makaa maassa ja kolme potkii ja hyppii pään päällä.
Toista se oli ennen kun oltiin mies miestä vastaan nyrkkitappelu tai paini, maassa makaavaa ei enää lyöty potkimisesta puhumattakaan.
Eipä täällä maallakaan ole tiet huippukunnossa, ajonopeudet korkeintaan 40-60 km tunnissa. vastaan jos sattuu isompi auto tulemaan niin joutuu pysähtymään.
No eipä eläkkeellä ollessa ole kiire mutta ymmärtää jos joku työmatkoja ajaa ja tiet on kuin perunapeltoo ja varsinkin ammattiautoilijoita kurittaa kuoppaiset tiet ja vielä kun bensan hinta on pian 1.80 e litralta, uutiset jokin aika sitten hehkutti että ei tule hintapiikkiä tulevana kesänä bensan hintaan..joo ei taida tulla kesällä sillä tuli jo keväällä..pian 20 eurolla saa 10 litraa bensaa, ei naurata niitä jotka joutuu käyttämään autoa työmatkoihin tms. pian alkaa olla kirveellä töitä tai jollakin muulla hieman pehmeämmällä vaikkapa yleislakolla.
Vielä noista koiranomistajista, kerjäävät verta nenästään kun paskattavat koiriaan laduilla, luulis olevan muitakin paikkoja koiran paskattamiseen ja kusettamiseen ja jos koira tekee sonnan sinne minne ei oikein pitäis niin sen vois kerätä pois tai ainakin vipata jollain oksalla tms jonnekin syrjempään, ojaan tai johonkin risukkoon, sekin olis jo hieman oikeaan suuntaan toimittu..pysykää nyt hemmetissä pois sieltä laduilta, mikä pakko sinne mennä koiran kanssa tai yleensä kävellen vaikka ei olis edes koiraa.
Moni autoilija olisi vähemmän tyytyväinen jos kaikki pyöräilijät alkaisivat autoilemaan. Siinä nopeasti ruuhkautuisi Kuokkalan silta ja muut niin pahasti että kohta saa lähteä töihin jo tuntia aikaisemmin.
Itse fillaroin kesät talvet, nyt on tosi liukasta ja tuossa Kuokkalan tiellä oli täysin peilillä monta päivää tie, sitten olivat vihdoin saaneet siihen hiekat, liekö jonkun mummon piti itsensä siihen teloa että alkoivat toimia. Olihan se melkoinen näky kun ihmiset pelokkaina liukastelee kaduilla, vaarallistahan se on, vammauttaa, ja varmasti kalliimpaa kuin hiekoitus.
Jyväskylä on suunniteltu liikenteelle epäedulliseksi, jokainen ei-autoileva vähentää ruuhkia parkkipaikoilla ja keskustassa. On hyvä että ihmiset pitävät kunnostaan huolta, kävelevät ja pyöräilevät! Siis pyörätiet kuntoon, oli kesä tai talvi, se on myös lenkkeilijöiden ja kävelijöiden etu.
Hyvä! kerrankin asiaa, mutta noinhan se ei mene kun on kyse Jyväskylästä.
Kyllä se on kuulkaa ihan samanlaista kaikkialla suomessa, joka kunnassa ja kaupungissa huonoja teitä riittää ja yhä hullummaksi menee kun rahat ei riitä mihinkään, kyllä esimerkiksi latuja jynssätään että ovat sileitä hiihtää ja rahaa laitetaan kulttuuriin että saa kultturellit ihmiset hienosti punkkua nauttia ja kuunnella jotain vinkumista tai katsella öljymaali tahroja kehystettynä.
Turhan päiväseen kyllä rahaa riittää mutta ei sinne mikä olisi tärkeää.
> SE nykymeno kuitenkin siitä, että suurehko osa kansasta kuvittelee olevansa senverran varakasta ja hyvin toimeentulevaa väkeä, että on varaa äänestää kokoomuksen edustajia.
Eli kokee tuon puolueen arvot ja mielipiteen omakseen. (rahat laiteaan mieluummin kuöttuurin harrastamiseen ja ulkomaisten pankkien tappioitten torjumiseen ja miljardibonuksiin niiden johtajille, kuin tavallisen rahvaan peruspalveluihin,)
Eikö tuo ole ihan sama minkä puolueen ehdokasta äänestää, ei tämä tästä enää parane, olipa kokoomus tai keskusta tai persut sun muut niin yhtä hullun myllyä, ei siinä kansa rikastu olipa vallan kahvassa mikä puolue tahansa.
KOKOOMUSjohto pistää rahan kiertämään ja maksajana on >KOKO kansa.
Onhan tässä esimerkki hyvinkin lähiajoilta. Rahaa riittää kreikan tukemiseen, muttta kotimaan palveluita ajetaan alas, sekä veroja sekä eläkeikiä nostetaan.
Nyt he hyödyntävät tilanteen siinä mielessä, että ammattiyhdistysliikkeen työväestölle vuosikymmenien aikana ajamat ja jopA työtaistelutoimenpitein hankitut
vähäisetkin etuudet ajetaa minimiin.
Lisäksi tuodaan huonoihin työehtoihin suostuvaist halpatyövoimaa korvaamaan suomalaista työvoimaa. Heille kun ei ole niin tarkkaa palkasta, kun huoli pidetään perustarpeista joka tapauksessa. Siitä huolimatta vaikka suomessa on työttömyyttä ja yli viisikymppiset ei enää työllisty millään,
Muutaman tunnin auraus,-hiekotus työllä säästyisi muutaman tunnin työt lääkärien kipsatessa ranteita. Sitten vielä kipsaukset on tehty päin vit-tua tälläi juuri näin.
Luuletkos, että niin tapahtuu Jyväskylässä? jokaisen on itse tehtävä lumityöt kerrostalon pihoillakin ja lumityöt. kannattaa ottaa hiekkasäkki mukaan välillä jos joutuu liikkumaan.
Niin, mikä avuksi?
Mikä avuksi jos kansa ei ole hallitukseen tyytyväinen? Koko maata käsittävä yleislakko...perseet penkkiin, koko maan koneisto seis niin eiköhän ala muutosta tapahtumaan, vai tapahtuisko? Miksi yleislakko? olisiko siitä mitään hyötyä, jos esimerkiksi hallitus hajoitetaan niin millainen saataisiin tilalle? Mielestäni voi käydä niin että tilalle saataisiin entistä huonompi..vai kansako päättämään?
Taitaa kansassakin olla niin paljon vastarannan kiiskejä sun muita hämmentäjiä että tulisi todella sekametelisoppa..mutta kansanäänestykset, ainakin enemmistö voittaisi.
Ei muuta kuin kaikki valittajat politiikkaan mukaan onneaan yrittämään
jos vaaleissa valituksi tulisi.Sitten pääsee sinne aidan toiselle puolelle näkemään totuuden ja päättämään paremmasta Jyväskylästä ei tarvitse palstalla valitella