http://www.iltalehti.fi/autot/2012031315316200_au.shtml
Kolme vuotta vanhojen autojen kärkitilan jakoivat Ford Kuga (0,00%) ja Toyota Land Cruiser (0,00%). Seuraavat sijat nappasivat Peugeot 206 (0,72%), Toyota Prius (1,06%) ja Renault Laguna (1,20%). Kolme vuotta vanhoista autoista heikoin oli Jeep Patriot (46,67%).
Viisi vuotta vanhojen autojen kärkeen sijoittui Subaru Legacy (1,71%). Seuraavilla sijoilla olivat Suzuki Grand Vitara (2,54%), Peugeot 107 (2,94%), Honda Jazz (3,01%) ja Toyota Land Cruiser (3,03%). Perää viisi vuotta vanhoissa autoissa pitää Dodge Caliber (44,67%).
Toyota hallitsee viime vuoden tapaan suvereenisti yli 13 vuotta vanhojen autojen kategoriaa. Toyota Startlet (13,02%), Toyota Corolla (13,24%), Toyota Avensis (15,02%) ja Toyota Carina (16,19%) sijoittuivat kukin kärkiviisikkoon. Värisuoran rikkoi kolmannen sijan napannut Mitsubishi Pajero (14,88%)
Kolme vuotta vanhojen autojen kärkitilan jakoivat Ford Kuga (0,00%) ja Toyota Land Cruiser (0,00%). Seuraavat sijat nappasivat Peugeot 206 (0,72%), Toyota Prius (1,06%) ja Renault Laguna (1,20%). Kolme vuotta vanhoista autoista heikoin oli Jeep Patriot (46,67%).
Viisi vuotta vanhojen autojen kärkeen sijoittui Subaru Legacy (1,71%). Seuraavilla sijoilla olivat Suzuki Grand Vitara (2,54%), Peugeot 107 (2,94%), Honda Jazz (3,01%) ja Toyota Land Cruiser (3,03%). Perää viisi vuotta vanhoissa autoissa pitää Dodge Caliber (44,67%).
Toyota hallitsee viime vuoden tapaan suvereenisti yli 13 vuotta vanhojen autojen kategoriaa. Toyota Startlet (13,02%), Toyota Corolla (13,24%), Toyota Avensis (15,02%) ja Toyota Carina (16,19%) sijoittuivat kukin kärkiviisikkoon. Värisuoran rikkoi kolmannen sijan napannut Mitsubishi Pajero (14,88%)
Vastaukset 20
Vanhimmat
eipä näy skodaa ei vw,tä forditkin hajoo jo pariin vuoteen.
tässä lisää faktaa
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/paljon-ajetuissa-yleensa-paljon-vikoja
vw,stä audista ja skeidasta hajoo etuakselit jo 45 000km
No, niin näkyy hajoavan toyotastakin, lisäksi pakokaasutestit kusee myös.
Eli sanoisin, että toyota tuntuu olevan aika vikaherkkä tekele.
Tilaston mukaan toyota ei kestä myöskään suuria kilometrimääriä vaan joutuu romuttamolle paljon ennen muita..
Toyota hallitsee suvereenisti vähiten ajettujen listaa, joten toyota ominaisuuksiltaan kaikista huonoin "auto"
Pari krediittiä sakkoa pitäisi napsahtaa jokaisesta tällaisesta paska kirjoituksesta!
-eikö Suomalaiset enää omaa LUKUTAITOA?
Siis tuossa listassa mainitaan kaikille autoille kilometrit ja ainakin Aven kohdalla, jota minä seuraan on kilometrit yli keskiarvon. -joten revi lisää skeidaa vaan jostain muusta!
Elä pelle inise, kaikki tohjo mallit huomioon ottaen, tohjoilla ajetaan keskimäärin vähiten. joten tohjo on ominaisuuksiltaan huonoin "auto"
sinä oot pelle, joka inisee........mikä tilasto?
vokkelot, audit, seatit ja skodat pajalla.
www.tuulilasi.fi/kysymys/vagn-14-tsi-moottori-ongelmat
www.vagarena.fi/index.php?action=printpage;topic=1692.0
Toyotan myynti vain lisääntyy kun vokkelo jää jalkohin heikkona ja vikaisena
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201201747
Vaikka Toyotassa ei olisi yhtään ainutta vikaa tuhanteen vuoteen niin en ostaisi sitä. Pitää olla myos ominaisuuksiakin. Niitä ei voi korjata vaikka veisit kuinka monta kertaa korjaamolle. Kokemusta on kun ostin Lexus ls600 h auton jonka piti olla hyvä Toyota. Ei se tule kuntoon vaikka mitä tekisi. Pienipäiset japanilaiset eivät osaa tehdä autoja.Kaikenlaisia elektroniikka laitteita varmaan osaavat mutta antaa muiden tehdä autot.
Puhut skeidaa. Ei sulla ole ollut Lexusta,sillä vastahan suunnittelet siirtymistä Solifer luokasta kevareihin. Ainoa ongelmasi taitaa vain olla se, että siihen tarvitaan hiukan rahaa.
Tämä viesti sai minut miettimään... Entä jos täällä kirjoittelevat Terot eivät olekaan yksinomaan tyhmiä, vaan vain pikkulapsia - tai ainakin pikkulasten tasolla? Ainakin "BbbbB":n viestin tyyli antaa aihetta olettaa, ettei kirjoittaja voi olla kovin paljon yli 10- vuotias.
Kuulemma uusi ave olis hajonnu jo koe ajossa, olivat nolona hakeneet trailerilla pois ja kun myöhemmin joku oli kys. liikkeestä kysellyt syytä, niin mitään sensuuntaista ei ole kuulemma tapahtunut. KEKSITTY JUTTUKO ???.
Mitä sanoo ADAC asiaan!?!??!
http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/uutinen.jsp?oid=201204164415
Laatu laskee ku lehmän häntä toyotalla!?!??!
Mikä laatu? Tarkoitatko sitä laatua, joka Toyotassa oli vielä joskus 1980- luvulla, mutta jota Toyotalla ei ole ollut enää pitkään aikaan muualla kuin muistoissa.
Niinpä. 80 ja 90 luvuilla kun omistin kaksi Carinaa ja A-katsastuksesta sai
raportin jossa oli vertailu muihin autoihin niin ei voinut olla kiinnittämättä
huomiota vertailuun jossa Toyotassa oli etuakselisto vikoja 18 kertaa
vähemmän kuin muissa autoissa keskimäärin ja kaikka muitakin vikoja oli
huomattavasti vähemmän kuin muissa keskimäärin. Silloinhan tuo auto
valmistettiin Japanissa ja japanilaisella laadunvalvonnalla. Riitti kun osti
bensaa tankkiin ja vaihtoi öljyt kerran vuodessa ja kun kolmesataa tuhatta alkoi
lähestyä mittarissa niin vaihtoi nuorempaan. Yheksänkyt luvun lopulta tähän
päivään on sitten ajeltu muilla merkeillä osin japseilla ja eurooppalaisilla.
Huolettomista kilometreistä ei kylläkään voi puhua ja katsastuksesta ei ole
eka kerralla läpi päästy. Nyt sitten taas päädyin uuteen Avensikseen ja voin
todeta ajo-ominaisuuksien parantuneen merkittävästi. Ohjauksen mukava
keveys on säilynyt joka on pelkkää plussaa kaupungissa. Ainoa mikä
huolestuttaa on valmistus Euroopaassa ja Britaniassa. Tuskin laatu ainakaan
paranee. Kiusallisen hyvää on kylläkin työn laatu jonka joku lehtikin
koeajossaan totesi. Aika näyttää. Jälleenmyyntiarvo kylläkin kielii vieläkin
huippulaadusta verrattuna vaikkapa ranskalaisiin joita saa käytettynä
puoli-ilmaiseksi. Tänä vuonna on Avensis ylivoimainen markkinajohtaja.
monet kilpailijat ovat vuosia käyttäneet säätyvää tehostusta, jotta vältytään toyomaiselta löysältä ajotuntumalta!!!
En ole huomannut toyotalla mitään kehitystä ajettavuuden suhteen ja muutenkin laatu korkeintaan keskin kertaista...viimeinen toyotani, enkä kyllä ranskikseenka uskalla vaihtaa..
Ehkä olisi helpompi huomata,jos kävisit koeajamassa Toyotan. Mulla uus Yaris ,ei ole löysää missään. Taattua Toyota laatua. Mulla eka Toyota ,mutta ei varmasti viimeinen.
kannattaisi käydä ajamassa oikeasti toyotalla.toyotalla on säätyvä ohjaustehostin ollut jo 80-luvulla.esim celica. ja mitä laatuun tulee niin sekin selviää kun käyt katsomassa.toyota kestää kyllä ole huoletta..
jos PÄRNÄSEN PAJALLE tulee 12 miljoooooooonaaaaaa täipöttiä korjattavaksi muailmalaajuusesti eri vikojen tähden niin eipä kannata tuulipuku,lökäpöksyjen hehkuttaa toilootaa liikaa kun ajaa hojotoyjotan vanavedessä niin sokeakin näkee kun täipötti vaeltaa tien laidasta toiselle eli ohjaustuntuma ei ole parantunut sitten 70 luvun!!!!muuten olen koeajanutu toiloodan sekin jätti tienposkeen ja taaaaas PÄRNÄSEN PAJA sai töitä.oli 120000001 ensimmäinen
Mukulat ovat taas päässeet näköjään vaginaristi-iskän läppärille
"pätemään"