VN 750 -95

Konsta

Onko tosiaan niin että ko pyörän moottori kestää alle 25tkm, jonka jälkeen ei korjaus enää kannata?
Käytin pyörän korjaamon ovella, jossa diagnoosi oli että kiertokangen laakeri.
En toki epäile huoltomiehen sanaa, mutta haluasin vahvistusta myös muilta asiaa tuntevilta tahoilta ennen pyörästä luopumista (Purkaamolle)...
Oireet ilmaantui talvisäilytyksen aikana, jolloin satunnaisesti kävin pyörää käynnistämässä akkua ladatakseni. Lähtee käyntiin hyvin, mutta kierroksia nostaessa koneesta alkaa kuulumaan "kalkatusta"..
Eli oliko korjaamon diagnoosi oikea, vai onko vielä toivoa että ongelmaan löytyisi muukin ratkaisu kuin purkaamo ?

3

345

    Vastaukset 3

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • JK

      Voi olla moottorin ohjausyksikön jokin johto vain löysällä tai pientä säätöä vaille. Melko yleinen ongelma talvisäilön jälkeen.

      • Kokosukeltaja

        Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...

        Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein...


      • Kokosukeltaja
        Kokosukeltaja kirjoitti:

        Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...

        Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein...

        Jäi vielä sanomatta että kone kyllä kestää, jenkit kehuvat pomminvarmaksi jos tuon kiristin-jutun muistaa hoitaa.
        Omalla ajettu jo 55tkm.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olivia Oras

      "Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde
      Kotimaiset julkkisjuorut
      154
      1984
    2. Sanoppa ihan rohkeasti

      Mun huonot puolet! En suutu…
      Ikävä
      135
      1105
    3. MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(

      MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku
      Maailman menoa
      112
      1101
    4. Koska muru nähdään

      Kaksin?
      Ikävä
      47
      971
    5. Haluatko että unohdan sinut kokonaan

      Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j
      Ikävä
      72
      928
    6. Minä vuonna kaivittusi on syntynyt?

      Vastausta tässä kaivataan.
      Ikävä
      53
      819
    7. Millä nimellä

      kutsut kaivattuasi omassa mielessäsi?
      Ikävä
      38
      707
    8. Olit mulle tärkeä...

      😭
      Ikävä
      34
      667
    9. Ylen typerät rinnastukset.

      Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan
      Maailman menoa
      245
      664
    10. Pelkäätkö häntä?

      👍
      Ikävä
      64
      662
    Aihe