Onko tosiaan niin että ko pyörän moottori kestää alle 25tkm, jonka jälkeen ei korjaus enää kannata?
Käytin pyörän korjaamon ovella, jossa diagnoosi oli että kiertokangen laakeri.
En toki epäile huoltomiehen sanaa, mutta haluasin vahvistusta myös muilta asiaa tuntevilta tahoilta ennen pyörästä luopumista (Purkaamolle)...
Oireet ilmaantui talvisäilytyksen aikana, jolloin satunnaisesti kävin pyörää käynnistämässä akkua ladatakseni. Lähtee käyntiin hyvin, mutta kierroksia nostaessa koneesta alkaa kuulumaan "kalkatusta"..
Eli oliko korjaamon diagnoosi oikea, vai onko vielä toivoa että ongelmaan löytyisi muukin ratkaisu kuin purkaamo ?
VN 750 -95
Konsta
3
314
Vastaukset
- JK
Voi olla moottorin ohjausyksikön jokin johto vain löysällä tai pientä säätöä vaille. Melko yleinen ongelma talvisäilön jälkeen.
- Kokosukeltaja
Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...
Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein... - Kokosukeltaja
Kokosukeltaja kirjoitti:
Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...
Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein...Jäi vielä sanomatta että kone kyllä kestää, jenkit kehuvat pomminvarmaksi jos tuon kiristin-jutun muistaa hoitaa.
Omalla ajettu jo 55tkm.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1073099
Kehutaan vaihteeksi Perussuomalaisia
Perussuomalaiset ovat olleet melkoisen lokakampanjoinnin kohteena, vaikka ovat saaneet paljon hyvää aikaiseksi. Nyt on872425- 241966
Roiskeläpät takaisin niin alkaa lasit kestämään
"Tuulilaseja hajottava talvi-ilmiö on ehkä ratkennut" Tämän päivän autoissa kun on esimerkiksi vanhempaa autokalustoa s221520Mitä tapahtuu?
Mitä säpäkän risteyksessä on tapahtunut kun poliiseja, ambulansseja ja kopteri paikalla?291490Tiesitkö? Johannes Brotheruksen ex-isäpuoli on kuin onkin Mikko Kuustonen - Tästä on kyse!
Tiesitkö? Ja hehän on kuin kaksi marjaa... Johannes Brotherus on KUUMAA-yhtyeen jäsen ja tänä syksynä mukana Vain elämää151395- 87912
Murtautuminen uimahalliin
17.10. yöllä Kiuruveden uimahalliin murtauduttiin yläkerran oven ikkunasta. Onko kellään havaintoja tapauksesta?26907Mitä tarkalleen tunnet
Minkälaisia tunteita sisälläsi liikkuu, kun tiedät, että ajattelen sinua lämmöllä ja jotain syttyy myös sinussa? Haluai62846Syyskuussa 2025 ensirekisteröidyistä henkilöautoista 43 % oli täyssähköautoja.
Niitä rekisteröitiin 2 592 eli 41 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Syyskuussa 2025 rekisteröidyistä uusista henkilöautois2769