Olisko 16 euron läpituntipalkka hyvä?
Läpituntipalkka
tarjous saatu
71
5819
Vastaukset
- Voi taivas?
16€ x 7,5h = 120€
120€ x 21 päivää = 2520€ ja pelkällä kuormaautokortilla? No ei olisi kuskinpula sen jälkeen!- taivas voi
Mikä 7.5h? 16x80=1280 kaksiviikkojakson brutoksi normitunneilla. Eihän tuo paha ole jos ei joudu ylitöihin ja viikonloput vapaat.
Läppäritaloisa yleensä myös rennompi ote hommiin jos et ihan lusmu ole.. Tuntilappuun merkataan aloitus- ja lopetusajat, liksa tulee koko väliajalta. Nyt olen talossa jossa kaikki maksetaan just kirjan mukaan. Mikropfessori kertoo pomolle koko ajan missä auto on ja tieto saadaan ruudulle vaikka viiden vuoden takaa. Lisätkin joka tilissä mutta kta alta 15,-/h, ruokatunnilta maksetaan minuutilleen 30min päivässä ja muu essonbaarijutustelu on palkatonta. Pekkaset tietysti ? sisältyykä läppäriin.
- Läpituntilainen
Kyllä 16-18 € / h läpituntipalkkana on jees
- Kapitalistiriistäjä
Kyllä 19-20 € / h läpituntipalkkana on vielä jeesimpi..sitä siis..:)
- saksanseisojavoimaa
Kapitalistiriistäjä kirjoitti:
Kyllä 19-20 € / h läpituntipalkkana on vielä jeesimpi..sitä siis..:)
Läpituntipalkkaa ja muita lainvastaisia palkkoja maksavat yrittäjöt ovat persaukisia luusereita! Jos on osannut sössiä kaluston tuoton niin huonoksi ettei pysty edes lakisääteistä minimipalkkaa maksamaan kannattaisi silloin jättää kuljetusala niille jotka sen osaavat!!
- Kalle Kapitaali
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Läpituntipalkkaa ja muita lainvastaisia palkkoja maksavat yrittäjöt ovat persaukisia luusereita! Jos on osannut sössiä kaluston tuoton niin huonoksi ettei pysty edes lakisääteistä minimipalkkaa maksamaan kannattaisi silloin jättää kuljetusala niille jotka sen osaavat!!
Olet kirotun oikeassa!
- lauantai on vapaata
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Läpituntipalkkaa ja muita lainvastaisia palkkoja maksavat yrittäjöt ovat persaukisia luusereita! Jos on osannut sössiä kaluston tuoton niin huonoksi ettei pysty edes lakisääteistä minimipalkkaa maksamaan kannattaisi silloin jättää kuljetusala niille jotka sen osaavat!!
Näin juurikin! Toi ihme läpituntijuttu on täysin perseestä. Täällä jotku urvelot ruskeakielet kehuu ku on "reilu"pomo kun maksaa 14e läpituntien... se on kultakaivos työnantajalle,, on huvittavaa kun duunari ottaa hymyssä suin vastaan jonku 14-15e läpituntirahan ja tessi ois kuitenki 13,63e... 1h "ylitöitä" niin jose kannattaa työnantajaa.. se 50% 13,63e on jo20.44e!! Ja 100% on hulppeat 27,2e.. siitä voi jokainen vähänkin laskutaitoinen ynnätä miksi se ta niin intona maksaa "paremmin" ku tes... 100% tunti maksaa työnantajalle yli 44e ja se 15e läppäri n.25e. Ei siinä tartte painaa ku pari 16h päivää niin voi loppuvuoden maksella sen 15e läpitunnilta 8h päiviltä, ta säästää jo yhden 16h päivän ansiosta yli 150e!! Ja joku on oikeesti niin vitun "TYHMÄ" että suostuu into pinkeenä moiseen, nimittäin varmaa on se ettei sellasia ehdotettas jos ei siinä palkkakulut pienenis, ei ta ajattele duunarin parasta, ei tod.. tiedän että taas joku työnantajan ykkösruskeekieli miettii että mistä moiset luvut tulee... työnantaja maksut ku lasketaan niin moinen palkkaus on täysin väärin ja kenenkään ei pidä suostua siihen, tuota erotusta kasvattaa vielä huom. Ilta/yölisät, arkipyhä ja pyhä korvaukset. Sunnuntaina ja la. Maksetaan sama 15e vaikka vapaapäivänä tehty työ eli la. Jos normi työt on ma-pe niin kuuluu automaattisesti tessin mukaan maksaa 100%!!! Sama tietty sunnuntailta. Yheltä vkl ta "säästää" jo aivan vitusti, la ja su 8h/pv niin se maksaa ta 16krt 44e eli n.700e mutta läpitunneilla summa putookin 16krt 15e on n.400e!!! Näin ollen kun tekee vain 8h päivät la ja su niin säästöä on jo muikeat 300e. Niin miksihän sitä låpitunteja niin innolla maks?!? Paljon lukuja ja suurpiirteisiä sellaisia mutt pointti on selvä, ta " säästää jo 1kuskilta kymmeniä tuhansia saatikka jos kuskeja on 10. Kun sanotaan että duunarit on maksanu pomon auton ja mökin pitää aivan täysin paikkansa, jos duunarit hakis 5v jälkeen oikeudessa rahojaan niin summa ois muuan miljoonan eikä riittäs mersun ja mökin myynti... noh, nämä repsut jotka tälläseen lähtee niin puolustelevat sillä että kun pomolla ei ole varaa maksaa kun taksat on niin pienet jne.... Eihän se perkele ole duunarin ongelma, vaan isäntien. Se on tietyn ruskeakielisen porukan ja isäntien aikaansaama juttu, isännät on itte polkenut hinnat maahan ja tietty porukka on tehnyt töitään ILMAISEKSI ja näin ollen se omat etunsa tietävä porukka saa kärsiä, jos joka ainut jannu pitäs huolen omistaan ja olis liitossa ja liittoon yhteydessä ongelmista niin taksat ja palkat ois kohdillaan. Mutta siihen ei ikään päästä, perseennuolija homoja on aina mutta onneksi on olemassa meitä jotka ei suostu tekeen talkoilla töitä. Mää en tule tekemään ainuttakaan tuntia alle tessin eikä kaikkien lisien, 99% isännistä sanoo sen saman, taulukostq jäädään 1-1,5e ja ylitöistä ei makseta, niitä kyllä pitää tehdä joka päivä.. on oikeesti ollu pikkuisännät suu törröllä ku oon sanonut että mulle pitää maksaa 13,63e/h ja överit 12h 50% ja loput 100% 2vk jaksossa. Ne ei oikein tiedä miten päin ne ois kun lataa että näin se kuuluu maksaa tai ei sitten ammattikuski lähde ollenkaan ajoon, ja aika monesti keskustelun sävy muuttuu..... yleensä ei päästä sopimukseen mutt sillä ei ole väliä, ennemmin päivärahalla ku myyn itteni huoraksi pellenpalkalla, oon sanonut etten mä,ole teidän taksoja sopinu ja polkenu, ottakaa se intistä päässyt seppo ajamaan, se ajaa ilmaseks kuhan saa ajaa. Joskus on ajettu pihalle mutta on soitett peräänkin että maksetaan kaikki, se Seppo tuli kalliiksi kun ruttaili kaiken mikä eteen tuli ja auto seisoi romuna viikon.. Nooh, tulihan kirjotettuu pitkä stoori, jännää nähä tuleeko ihania kommentteja isänniltä ja niiden pyllynmussuttaja läpituntilasseilta?!? HEIDO!!!
- Hyvä palkka
Tuolla palkalla jo eläisi, joten ei tarttis tehdä ylityötä. Tee sopimus ja aloita hommat ja myöhemmin kieltäydy ylitöistä, koska niitä ei ole pakko tehdä. Cool!
- 8+3
Eikä kannata sitten kysellä ilta-eikä yövuorolisiäkään. Eihän niitä kukaan itselleen halua eihän?!
- reipgpra
Hyvin huomattu Watson. Olet tajunnut läpituntipalkan syvimmän olemuksen
- arvostus puuttuu
Rekkakuskin taulukkopalkka pitäisi olla vähintäin 20€/h ja siihen päälle lisät. Senverran vastuullinen työ on.
- Nils Gustav Pitt.
20€ x 7,5h = 150€
150€ x 21 päivää = 3150€
Jätän nykyiset hommat inssinä Nokialla ja tulen ajamaan rekkaa. - szexdfrcgtvhb
Nils Gustav Pitt. kirjoitti:
20€ x 7,5h = 150€
150€ x 21 päivää = 3150€
Jätän nykyiset hommat inssinä Nokialla ja tulen ajamaan rekkaa.Mistä sinä taas sen 7,5h repäsit. Normaali työaika on 80h/2vko. Taitaa olla paras kun pysyt vaan inssinä ja annat ammattimiesten ajaa.
- Ei laskutikun nuolia
Nils Gustav Pitt. kirjoitti:
20€ x 7,5h = 150€
150€ x 21 päivää = 3150€
Jätän nykyiset hommat inssinä Nokialla ja tulen ajamaan rekkaa.Ei sun tarvii inssin hommia Nokialla jättää...28.03.2012 sinua potkittiin persiille nokialta. Ei inssistä ole autohommin jossa pitää tehdä nopeita ratkaisuja eikä minkään laskennalisen kaavan mukaan toimia.KIIRE-KIIRE hommia ajohommat nykyään.
- Nuoli Ja
Ei laskutikun nuolia kirjoitti:
Ei sun tarvii inssin hommia Nokialla jättää...28.03.2012 sinua potkittiin persiille nokialta. Ei inssistä ole autohommin jossa pitää tehdä nopeita ratkaisuja eikä minkään laskennalisen kaavan mukaan toimia.KIIRE-KIIRE hommia ajohommat nykyään.
Miten laskutikkua NUOLLAAN? Vai onko laskutikkuun osunut NUOLI? LASKUTIKUN NUOLIA!? Mistä niitä löytyy ja mitä niillä tehdään????
- jepulis7
Nils Gustav Pitt. kirjoitti:
20€ x 7,5h = 150€
150€ x 21 päivää = 3150€
Jätän nykyiset hommat inssinä Nokialla ja tulen ajamaan rekkaa.Nykyään näkyy kumpia tarvitaan.. inssejä nokialla vai ammattikuskeja..
- Kuljetuspatruuna
Tarkoitti varmaan RAHASSA sen kakskybää, eli mitä se nyt euruissa on 3,5 tai jotain. Sillä hintaa mulla Aivar, Györghy, Yasser ja Ulvova Kojootti (apassi-intiaani) ajavat putket mustaa suoltaen ja urgoolit laulaen. *Kokeilkaas suomikojootit samaa!!
- ratinpyörittäjä
Harvemmin ne työnantajat hyvää hyvyyttään tarjoavat läpituntia. Se on aina vähän sekin, mitä siihen palkkaan sisältyy. Tuleeko päivärahat palkan päälle vai sisällytetäänkö ne siihen? Maksetaanko pekkaset silti normaalisti? Olettaako isäntä työntekijän tekevän läpitunnilla määrättömästi ylitöitä ja olevan töissä kaikki sunnuntait? Miten lomapalkat lasketaan? Itsellä palkka keltaisen kirjan mukaan täysperällä ja vuoden brutto on 35000 paremmalla puolella n. 100 tunnin vuotuisilla ylitöillä. Sunnuntait on aina vapaata eli sunnuntaitöitä ei tule kuin joskus arkipyhiä vasten yövuorossa. Siitä voi laskeskella läpitunnille jotain hintaa:
Lomapalkat ja lomaltapaluurahat tekee tosta jonkun 5000 €, pekkaset 2200 €. Työtunteja ylitöineen joku 1800 vuodessa. 28000 : 1800 = 15,5 euroa/tunti.
Tämäkin viime vuoden ansioilla laskettuna. Palkkahan on noussut 1,6 % joulukuussa ja 2,4 % helmikuussa, joten tänä vuonna taas jo aika paljon enemmän: 15,5 x 1,016 x 1,024 = 16,13 €/tunti. Ton verran suurin piirtein siis pitäis läpitunnin olla, että pääsisin samaan ansioon, jos pekkaset ja lomat kuitenkin maksettaisiin normaalisti. Toki sitten muutos ei saisi tarkoittaa sitä, että alkaisin tehdä sunnuntaitöitä ja enemmän ylitöitä, tai tulis taas takkiin.- ratinpyörittäjä
Lisätään vielä, että kun nyt on peruspalkka sen 14,23, niin ei ihan hirveenkauheenpaljon yövuoroja tarttis 16 euron läpitunnilla tehdä. Meinaan 14,23 15 % iltalisä (18-22) = 16,36 €/tunti ja 14,23 20 % yölisä (22-06) = 17,08 €/tunti.
- En_maksa_akt_sauna_iltaa
Mä en tolla palkalla töitä tekis!sovelettu tes eli 16€ läpi 06-18:00 työpäivä täys pv raha 40€ ja pekkaset normaalisti ja lomat.palkka vuodes 40-45t€ vuodes ja tunnit alta 200h per kuukausi ilman pyhäpäiviä ja vklp kotona.
- LaskepaUudestaan
En_maksa_akt_sauna_iltaa kirjoitti:
Mä en tolla palkalla töitä tekis!sovelettu tes eli 16€ läpi 06-18:00 työpäivä täys pv raha 40€ ja pekkaset normaalisti ja lomat.palkka vuodes 40-45t€ vuodes ja tunnit alta 200h per kuukausi ilman pyhäpäiviä ja vklp kotona.
Yhdistelmäkuskin minimipalkka alkaa lähestymään 15 Euroa. Siihen vuorolisät ym. päälle niin sinu läpituntipalkkasi jää valovuoden päähän. 90:n tunnin jälkeen kahden viikon periodissa tuntipalkkasi on 30 Euroa. Mieti ja laske uudestaan kumpi kannattaa. Läpi-vai tes-tuntipalkka.
- VähemmänLiksaa
LaskepaUudestaan kirjoitti:
Yhdistelmäkuskin minimipalkka alkaa lähestymään 15 Euroa. Siihen vuorolisät ym. päälle niin sinu läpituntipalkkasi jää valovuoden päähän. 90:n tunnin jälkeen kahden viikon periodissa tuntipalkkasi on 30 Euroa. Mieti ja laske uudestaan kumpi kannattaa. Läpi-vai tes-tuntipalkka.
Ja ylipäätään miksi työnantaja haluaa maksaa muuta kuin lakisääteistä tes-palkkaa?? Siitä yksinkertaisesta syystä että se haluaa säästää palkkakustannuksista joka suomeksi tarkoittaa että jättää maksamasta kuljettajalle sille kuuluvia palkan osia. Eli maksaa työntekijälle vähemmän palkkaa kuin sille kuuluisi. Maksamalla läpitunti-tai muuta palkkaa työnantaja siirtää vastuun heikommasta työtilanteesta eli vähemmistä töistä työntekijälleen. Toisaalta jos on runsaasti työtä työnantaja vetää suuremmat voitot itselleen työntekijän jäädessä nuolemaan näppejään. Hyvin yksinkertaista.
- Kirveellä töitä....
Ootteko koskaan miettinyt miksi työnantaja ei halua maksaa lakisääteistä minimipalkkkaa vaan jotain läpitunti-tai kilometriliksaa?? Vastaus on että hän haluaa säästää palkkakustannuksissa eli maksaa työntekijälleen vähemmän rahaa!! Lisäpointtina on vielä veronkiertokin. Ja lukematon määrä kuskeja suostuu lainvastaiseen palkkaukseen ja auttaa verovilpissä työnantajaansa! Sitten ihmetellään miksi autopuolella on huonot palkat. Liian monelle riittää se että saa ajaa isoa autoa puukengät jalassa ja rahtaritakki päällä. Palkalla ei niin väliä!
- 0hriääV
Mites läppärillä veroa kierretään?
- Vero Mies30
0hriääV kirjoitti:
Mites läppärillä veroa kierretään?
Läpituntipalkalla kierretään mm. ylityö-ja vuorolisien maksamista ja sitä kautta myös veroja. Palkan muuttaminen päivärahoiksi on myös veronkiertoa. Simppeliä eikö?!
- PP=polkupyörä ok käy
Vero Mies30 kirjoitti:
Läpituntipalkalla kierretään mm. ylityö-ja vuorolisien maksamista ja sitä kautta myös veroja. Palkan muuttaminen päivärahoiksi on myös veronkiertoa. Simppeliä eikö?!
Ei ole simppeliä kun ei ajattele loppuun asti. Jos kuski tienaa vähemmän niin isäntähän tienaa enemmän eli verot menee maksuun isännältä. Lopputulos on sama ellei enemmän veroja kun kaikki isännnäthän tienaa miljoonia kovalla veroprosentilla. Päivärahat taas ensinnäkin ei liity läppäriin mitenkään ja toiseksi kuuluu kuskille joka tapauksessa ja verottaja määrää niiden ylärajat eli ei synny veronkiertoa sieltäkään.
- Vero Mies30
PP=polkupyörä ok käy kirjoitti:
Ei ole simppeliä kun ei ajattele loppuun asti. Jos kuski tienaa vähemmän niin isäntähän tienaa enemmän eli verot menee maksuun isännältä. Lopputulos on sama ellei enemmän veroja kun kaikki isännnäthän tienaa miljoonia kovalla veroprosentilla. Päivärahat taas ensinnäkin ei liity läppäriin mitenkään ja toiseksi kuuluu kuskille joka tapauksessa ja verottaja määrää niiden ylärajat eli ei synny veronkiertoa sieltäkään.
Huomaan että olet aika aloittelija mitä tulee palkanmaksulla kikkailuun. Olet varmaan jokseenkin uusi autoalalla!? Päivärahoilla maksamattomien lakisääteisten lisien korvaaminenhan on ikivanha keino kiertää veroja ja ne jos jotkut liittyvät läpituntipalkkaukseen. Tämän nyt luulisi ihan noviisinkin ymmärtävän.
Senverran vielä että etkö tiedä mitä eroa on työnantjan ja työntekijän maksamilla veroilla? Toisen verot kolahtaa lähes suoraan valtion kassaan mutta toisen taas menevät poistoihin ja vähenyksiin eli eivät ole suoraa tuloa verottajalle! Simppeliä eikö?! Ei taida kyllä olla.... : / - VV Mopedikin käy
Vero Mies30 kirjoitti:
Huomaan että olet aika aloittelija mitä tulee palkanmaksulla kikkailuun. Olet varmaan jokseenkin uusi autoalalla!? Päivärahoilla maksamattomien lakisääteisten lisien korvaaminenhan on ikivanha keino kiertää veroja ja ne jos jotkut liittyvät läpituntipalkkaukseen. Tämän nyt luulisi ihan noviisinkin ymmärtävän.
Senverran vielä että etkö tiedä mitä eroa on työnantjan ja työntekijän maksamilla veroilla? Toisen verot kolahtaa lähes suoraan valtion kassaan mutta toisen taas menevät poistoihin ja vähenyksiin eli eivät ole suoraa tuloa verottajalle! Simppeliä eikö?! Ei taida kyllä olla.... : /Uusi ja uusi. Ei mua kuitenkaan kuseteta maksamalla lisiä päivärahana. Se ei nääs onnistu kun päivärahat tulee muutenkin niinkuin kuuluu eikä verottajalle mene läpi maksaa 10kpl päivärahoja viikossa. Tämän nyt luulisi ... ymmärtävän.
Veronmaksusta et kyllä näy ymmärtävän mitään. Verotettava tulo syntyy niiden postojen ja vähennysten jälkeen yrittäjille. Simppeliä on - Veromies 30
VV Mopedikin käy kirjoitti:
Uusi ja uusi. Ei mua kuitenkaan kuseteta maksamalla lisiä päivärahana. Se ei nääs onnistu kun päivärahat tulee muutenkin niinkuin kuuluu eikä verottajalle mene läpi maksaa 10kpl päivärahoja viikossa. Tämän nyt luulisi ... ymmärtävän.
Veronmaksusta et kyllä näy ymmärtävän mitään. Verotettava tulo syntyy niiden postojen ja vähennysten jälkeen yrittäjille. Simppeliä onTyöntekijän tietämättömyys ja yksinkertaisuus ovat monelle työnantajalle suuri apu kun on kyse firman kannattaviudesta. Jos vieläpä käy niin että työnanataja on fiksu ja nokkela eli osaa kikkailla verotuksella niin kahta suurempi hyöty firmalle!
Mutta eipä siinä sitten muuta. Tule sinä työssäsi autuaaksi ja onnelliseksi. Et ole ainoa jota tässä maassa kusetetaan.....!! - UU uusi Lada
Veromies 30 kirjoitti:
Työntekijän tietämättömyys ja yksinkertaisuus ovat monelle työnantajalle suuri apu kun on kyse firman kannattaviudesta. Jos vieläpä käy niin että työnanataja on fiksu ja nokkela eli osaa kikkailla verotuksella niin kahta suurempi hyöty firmalle!
Mutta eipä siinä sitten muuta. Tule sinä työssäsi autuaaksi ja onnelliseksi. Et ole ainoa jota tässä maassa kusetetaan.....!!Kun et ymmärrä niin et ymmärrä. Väännetään nyt rautalangasta: Verokikkailulla ja låppäripalkalla ei ole mitään tekemistä keskenään, ne ovat eri asioita joita voidaan harrastaa erikseen tai yhtäaiikaa. Siinä olet oikeassa että työntekijän kusetus usein liittyy läppäriin. Ei sekään kuitenkaan sääntö ole.
Työnantajan tietämättömyys ja yksinkertaisuus, joskus laiskuus, ovat monelle työntekijällekin suuri apu tulojen kasvattamisessa.
Kaikkia meitä kusetetaan oikein urakalla ja kreikkalaista rahoittanut eurooppalaispankkiiri kiittää ahkeraa veronmaksajaa - Veromies 30
UU uusi Lada kirjoitti:
Kun et ymmärrä niin et ymmärrä. Väännetään nyt rautalangasta: Verokikkailulla ja låppäripalkalla ei ole mitään tekemistä keskenään, ne ovat eri asioita joita voidaan harrastaa erikseen tai yhtäaiikaa. Siinä olet oikeassa että työntekijän kusetus usein liittyy läppäriin. Ei sekään kuitenkaan sääntö ole.
Työnantajan tietämättömyys ja yksinkertaisuus, joskus laiskuus, ovat monelle työntekijällekin suuri apu tulojen kasvattamisessa.
Kaikkia meitä kusetetaan oikein urakalla ja kreikkalaista rahoittanut eurooppalaispankkiiri kiittää ahkeraa veronmaksajaaMiten voit arvostella toisten ymmärryksen tasoa kun oma ymmärryksesi ei riitä edes nettikirjoittelun alkeisiin eli käyttää keskusteluketjussa samaa nimimerkkiä kun samasta asiasta kirjoitat? Sillä ymmäryksellä on varmasti vaikeaa ymmärtää ja hahmottaa verotusta pintaa syvemmältä. Näin veronmaksajien asioita ja oikeuksia työssäni käsittelevänä voi kyllä hyvin uskoa ettei verotuksen kikkailumahdollisuudet ole läheskään kaikille auennut. Mutta edelleen toivotan onnea ja autuaaksi tulemista työssäsi. En viitsi tätä asiaa pyörittää tämän enempää.
- Reissaaja rahtari
Veromies 30 kirjoitti:
Miten voit arvostella toisten ymmärryksen tasoa kun oma ymmärryksesi ei riitä edes nettikirjoittelun alkeisiin eli käyttää keskusteluketjussa samaa nimimerkkiä kun samasta asiasta kirjoitat? Sillä ymmäryksellä on varmasti vaikeaa ymmärtää ja hahmottaa verotusta pintaa syvemmältä. Näin veronmaksajien asioita ja oikeuksia työssäni käsittelevänä voi kyllä hyvin uskoa ettei verotuksen kikkailumahdollisuudet ole läheskään kaikille auennut. Mutta edelleen toivotan onnea ja autuaaksi tulemista työssäsi. En viitsi tätä asiaa pyörittää tämän enempää.
Miten päivärahat kiertää veroja? Minulle kuuluu päiväraha verottomana kun olen yli 10h pois asemapaikkakunnalta, ajan siis ns. pitkää matkaa. Tunneilla ajan ja siihen kuuluu päivärahat päälle. Eipä meillä ainakaan mitään lakia siinä kierretä. Tuollahan se lukee sopimuksissa. Oikeastaan saan sen korotetun päivärahan kun matka kestää yli 24h
- mantereelle...
Reissaaja rahtari kirjoitti:
Miten päivärahat kiertää veroja? Minulle kuuluu päiväraha verottomana kun olen yli 10h pois asemapaikkakunnalta, ajan siis ns. pitkää matkaa. Tunneilla ajan ja siihen kuuluu päivärahat päälle. Eipä meillä ainakaan mitään lakia siinä kierretä. Tuollahan se lukee sopimuksissa. Oikeastaan saan sen korotetun päivärahan kun matka kestää yli 24h
Ihan vinkkinä että kun jätät osan peruspalkasta maksamatta ja korvaat sen päivärahoilla niin siinä on jo yksi tapa kiertää verotusta! Tällainen(kin) verovilppi on käytössä yllättävän monessa kuljetusliikkeessä.
- uyy8y8yy8y
Vero Mies30 kirjoitti:
Läpituntipalkalla kierretään mm. ylityö-ja vuorolisien maksamista ja sitä kautta myös veroja. Palkan muuttaminen päivärahoiksi on myös veronkiertoa. Simppeliä eikö?!
En ymmärrä miksi autonkuljettajalle ei saisi maksaa päivärahaa kuten muille työntekijöille. Palkka on palkka ja päiväraha on päivaraha.
http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/omatveroasiat/paivarahat2012/ - yyuu8uu8u
uyy8y8yy8y kirjoitti:
En ymmärrä miksi autonkuljettajalle ei saisi maksaa päivärahaa kuten muille työntekijöille. Palkka on palkka ja päiväraha on päivaraha.
http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/omatveroasiat/paivarahat2012/Ei tässä kukaan ole väittänyt ettei päivärahoja tulisi maksaa vaan on todettu vain se että maksamalla osa peruspalkasta päivärahoina syyllistyy veronkiertoon!
- duuduuudduuud
yyuu8uu8u kirjoitti:
Ei tässä kukaan ole väittänyt ettei päivärahoja tulisi maksaa vaan on todettu vain se että maksamalla osa peruspalkasta päivärahoina syyllistyy veronkiertoon!
Ei se ole veronkiertoa vaan duunarin kusettamista jos osa palkasta jätetään maksamatta.
Paitsi tietysti jos niitä päivärahoja maksetaan enemmän kuin verottaja sallii - yyuu8uu8u
duuduuudduuud kirjoitti:
Ei se ole veronkiertoa vaan duunarin kusettamista jos osa palkasta jätetään maksamatta.
Paitsi tietysti jos niitä päivärahoja maksetaan enemmän kuin verottaja salliiTuon selvempää veronkiertoa ei olekaan. Lisäksi myös eläkkeen kertyminen jää vajaaksi. Luulisi tuon ymmärtävän jo peruskoulupohjalta!
- duuduuudduuud
yyuu8uu8u kirjoitti:
Tuon selvempää veronkiertoa ei olekaan. Lisäksi myös eläkkeen kertyminen jää vajaaksi. Luulisi tuon ymmärtävän jo peruskoulupohjalta!
Jos mulle kuuluis palkkaa 150 päivässä ja 20 päivärahaa. saan paivärahan mutta palkkaa vaan 130 niin olen saanut päivärahan oikein. Palkkaa liian vähän. Veronkiertoa ei ole tapahtunut. Luulisi ymmärtävän kansakoulupohjaltakin
- vanha
On kyllä kaikki nähty tähän mennessä mutta että joku vielä alkaa yrittämään rekkaliikennettä nykyhinnoilla, pari kaveria yritti vuoden päivät ja pillit pussiin ja nyt kelpaa rojulenkki läpipalkalla, usuttaakohan vouti työn laitaan, hyvin ovat hiljaisia palkoista puhumaan, taitaa enin osa olla entisiä liikennöitsijöitä jotka pakertavat nyt toisen hommissa ja puristelevat nyrkkejään taskuissaan, tympiiköhän heitä, totuus on että itse aiheuttivat taksojen alenemisen ja nyt kärsitään kaikki. Mutta ei mikään ole muuttunut , 60-luvulla oli tyypillistä vanhemman kuskin sortaminen nuorempaa ja sitä myöten ansiotason alentaminen, nuorempi ajoi talon huonointa autoa ja keikat sen mukaisia, kukaan ei ole kateellisempi kuin toinen autokuski paitsi tietysti taksimies.
- palkollinen pärjää
Miksi nämä läpituntipalkkaiset osallistuvat AKT:N lakkoihin kun eivät välitä edes saada aikaisemman sopimuksen mukaista palkkaa.
Nämähän ne rupeavat yrittäjiksi, kun oppivat jo renkinä ollessaan kusetuksen palkkojen ja verojen maksun suhteen.
Mä ajan Tessin mukaan ja pärjään hyvin, ettei tosiaan tarvitse lähteä yrittäjäksi kolleegoja kusettamaan.- isoreiska
Kirjoitit hyvin. Nyt sitten joku kusettaja suuttuu tästä.
- uuteennousuun
meillä ajaa tankar 7 euroo läpitunti ja ahmed ajaa 8 eurolla ku se osaa vähä suomea!!! jussi ajo sitä ennen 15 euroo tunti, yhden laiskan suomipojan hinnalla saatii 2 innokasta turkkilaista ajaa!! ja kuka väittää että kalapuoliperän ajo on nii vaikeeta et siihe ei turkinpoika pysty? liikkuu pakastekontti pikkase paremmi, vuorokauteen käsivarresta etelän satamiin, alkaa kala kestää tuoreena ja saatiin lisää ajoa ku kustannuksien puodottua päästiin tarkistaa hintaa muutama prosenttii huolialle päin. no ens kesänä turkkiin hakee lisää työntekiöitä, ja siellä paikalliset pitää meikäläistä viellä hienona herrasmiehenä ku tarjoon hyväpalkkaista työtä niille!! ei täällä työntekiä kiitä 1200€ tilistä mut nämä mukavat herrasmiehet kyllä!!!!!!!
- Valhe paistaa läpi!
Ja tännekin sitten piti laittaa sama aivopieru!!??
- zubbari
Vain tes palkka on järkevä
- jyrysisu1
Ei muuta kuin duuniin koeajan ajat kaikki, mitä pyydetään ja sitten lopetat ylityöt. Ylitöitä ei ole pakko tehdä.Mikäli näyttää siltä, et firma pysyy pystyssä, niin teet 2-5v hommia läpituntuliksalla ja sitten liiton (akt)avustuksella rahat pois. 50 ja 100% katotaan ton 16€ mukaan, eli hyvät rahat tulee.
Ite oon tehny näin 3kertaa ja aina on ollut töitä eikä ole "maine mennyt" Vaihdat siis firmaa ja oot uudessa koeajan, ennen kuin laitat liiton asialle, koska jos heti otetaan liitosta yhteyttä vanhaan työnantajaan, niin se soittaa uudelle, mikäli sattuu titämään mihin firmaan vaihdoit.
Mulle kävi nykyisessä firmassa, niin, mutta pomo oli vaan vastannu, et meillä noudatetaan TES.siä, niin ei oo tarvetta, eikä syytä tapella palkoista.
Nykyisellä työnantajalla ollut 3,5v ja en meinää pois lähteä. Jola vuonna on viivan alle jäänyt pomolle , vaikka on ylityöt maksanut niin, kuin kuuluu. - vanha körmy
Ei paskanhäävi, jos ylitöitä ja viikoloppuhommia on paljo. En tekis alle 19 euron.
Kun katselee näitä kommentteja, niin mielipiteitä on yhtä monta kuin esittäjää. Kun otetaan kuljetusala puheeksi, täytyy erottaa tessi ja työaikalaki. Työaikalaki on pakottavaa, joka pitää sisällään nämä tuntimäärät (ylityö) joita taloissa pitää noudattaa, ja tessi taas on sopimus, joka määrittää palkkatason, olosuhdelisineen (minimin) joita tulee myöskin noudattaa! Että nämä palkanmaksuvariaatiot, km..päiväpalkka..mitä näitä onkaan, on todellista pissimistä kundien lompsaan.
Otetaan esimerkki: jos on ajokki ja yksi suhari, joka tyyrää koko vuoden ilman toista sankaria km korvauksella, joista on päivärahat vielä lohkaistu, niin saako hän kaksia pekkasia, lomakorvauksia, talvilomia, jotka isäntä säästää, kun ei tarvitse palkata lisää henkilökuntaa! Eli ne yli/olosuhdelisät joista torpparit narisevat, eivät todellakaan ole kalliita, rahtien laskutus on silloin pielessä!
Kun pitkänlinjan suharit vielä myyvät ilmaiseksi oman vapaa-aikansa, maatessaan kalustoa vartioiden Abceen takapihoilla! Ajatelkaa kundit, mikä muu ala tekee samanlaista ilmaista duunia, sorvari rupeaisi pötkölleen sorvinsa viereen, johon isäntä olisi maalauttanut morsiammen kuvan, näin kuvainnollisesti!Lisäys vielä tuohon. Useassa talossa ei kundit saa pekkasia/talvilomia ollenkaan, kun on sovittu niin, uskomatonta mutta totta!
- heh heh
hudde kirjoitti:
Lisäys vielä tuohon. Useassa talossa ei kundit saa pekkasia/talvilomia ollenkaan, kun on sovittu niin, uskomatonta mutta totta!
Moni on ottanu jälkikäteen;)
- palkkk
Itse tienaan hitusen yli 60000 euroa vuoteen pekkaset ja lomarahat urakalla! Se mitä isäntä puljaa tietämättäni päivärahoiksi muuttaessaan palkan tuntipalkkauksen mukaiseksi tiliä laskiessaan on mulle ihan sama saan joka tapauksessa paremman palkan kun tes lupaa joten en häviä eläkkeessäkään mitään ja brutto 2 viikkoon on n. 2600euroa jos teet urakalla tai läpituntina niin varmista että saat ainakin tes palkan lisineen muuten kannattaa viipymättä tähyillä parempaa paikkaa!
Työaika ma-pe 10-12 tuntia päivä! - HAH HAH
Juu näin o ;)
- palkkk
En uskonut ihan näin koviin tuloihin itsekkään kun aloitin hommat tässä talossa! Mulla ei oo tarvetta kusettaa täällä ketään omilla hankkeillani olen ajanut itsekkin huonolla liksalla, mutta tällähetkellä tulot on hyvät ja vielä työkin on mukavaa! Tiedän että moni muukin autokuski tienaa hyvin, mutta ei viitsi niistä tietenkään huudella! Meillä 20€/ tunti on ihan helposti saatavissa toki välillä jään 18-19 €/tunti pääasiassa 20 €/tunti paras taksani 11/h päivänä 33 €/h
Työaika pääasiassa toi 10-12/h mutta välillä menee pidempään, mutta ajoaikalakien puitteissa! Lisäyksenä vielä kun katsoo kuukaudessa tehtyjä tunteja ja tienistejä verrattuna noilla tuntimäärillä tehtyyn tes palkkaukseen eli n.120/h/2 viikkojakso kaikki rosenttitunnit laskettuna niin palkka on lähes sama! - wklerge
palkkk kirjoitti:
En uskonut ihan näin koviin tuloihin itsekkään kun aloitin hommat tässä talossa! Mulla ei oo tarvetta kusettaa täällä ketään omilla hankkeillani olen ajanut itsekkin huonolla liksalla, mutta tällähetkellä tulot on hyvät ja vielä työkin on mukavaa! Tiedän että moni muukin autokuski tienaa hyvin, mutta ei viitsi niistä tietenkään huudella! Meillä 20€/ tunti on ihan helposti saatavissa toki välillä jään 18-19 €/tunti pääasiassa 20 €/tunti paras taksani 11/h päivänä 33 €/h
Työaika pääasiassa toi 10-12/h mutta välillä menee pidempään, mutta ajoaikalakien puitteissa! Lisäyksenä vielä kun katsoo kuukaudessa tehtyjä tunteja ja tienistejä verrattuna noilla tuntimäärillä tehtyyn tes palkkaukseen eli n.120/h/2 viikkojakso kaikki rosenttitunnit laskettuna niin palkka on lähes sama!ja sinusta 120 h jatkuvasti kahteen viikkoon on ihan lain mukaista?
- palkkk
wklerge kirjoitti:
ja sinusta 120 h jatkuvasti kahteen viikkoon on ihan lain mukaista?
Ajoaika ei mene koskaan punaselle pidän aina tauot lakien mukaan korttikoneen kanssa en ole koskaan sakkoja saanut sakot tulee sitten jos tulee siis harvemmin niin muista asioista niinkuin tiedätte. Ei mun työnkuva ole pelkkää ajamista siihen sisältyy myös kuormauksia ja purkuja jotka ei kuluta ajoaikaa, joo 120/h kahteen viikkoon ei työsuojelun kannalta olekkaan lainmukaista, mutta 04.00-16.00 työajalla olen kotona kuin muutkin työmiehet ja aamulla lähtö sopii itselleni hyvin saa mennä ekat parituntia rauhassa.
Itse olen toiminut näin jo viitisen vuotta eikä ongelmia ole ilmennyt mistään suunnalta! - wkgnaerngo
palkkk kirjoitti:
Ajoaika ei mene koskaan punaselle pidän aina tauot lakien mukaan korttikoneen kanssa en ole koskaan sakkoja saanut sakot tulee sitten jos tulee siis harvemmin niin muista asioista niinkuin tiedätte. Ei mun työnkuva ole pelkkää ajamista siihen sisältyy myös kuormauksia ja purkuja jotka ei kuluta ajoaikaa, joo 120/h kahteen viikkoon ei työsuojelun kannalta olekkaan lainmukaista, mutta 04.00-16.00 työajalla olen kotona kuin muutkin työmiehet ja aamulla lähtö sopii itselleni hyvin saa mennä ekat parituntia rauhassa.
Itse olen toiminut näin jo viitisen vuotta eikä ongelmia ole ilmennyt mistään suunnalta!no niin tulihan se sieltä. ylityörajat paukkuu aika rajusti ja näin harmaa talous kukoistaa. olette molemmat isäntäsi kanssa samanlaisia kilpailun vääristäjiä ja tuomiolle joutaisitte. yritä siinä sitten rehellisin keinoin tuollaisia firmoja vastaan kilpailla kun toisilla ei ole mitään rajoja.
- palkkk
wkgnaerngo kirjoitti:
no niin tulihan se sieltä. ylityörajat paukkuu aika rajusti ja näin harmaa talous kukoistaa. olette molemmat isäntäsi kanssa samanlaisia kilpailun vääristäjiä ja tuomiolle joutaisitte. yritä siinä sitten rehellisin keinoin tuollaisia firmoja vastaan kilpailla kun toisilla ei ole mitään rajoja.
On muutes jännä tää suomen laki kun samassa työpaikassa en saa tehdä kun keskimäärin tunnin päivässä ylitöitä, mutta jos esim. Olen tehdastyöntekijä niin voin lisätyönä jakaa mainoksia olla ovimiehenä tai vaikka ajaa kaivinkonetta vapaa päivinä niin siitä ei seuraa mitään.
Kyllä tällaisina aikoina kun talous on kuralla niin työ tekijäänsä kiittää eikös siitä normi työajan lisäämisestä ole jo keskusteltu en mä ymmärrä miten se kilpailua vääristää jos teen 12 tuntia päivässä olisiko kaikki silloin tyytyväisempiä jos jättäisin yhden kuorman päivittäin ajamatta ja seisottaisin autoa pihassa sen ylimäärisen 3 tuntia? Ja lisäyksenä kaikki tuo työnteko perustuu VAPAAehtoisuuteen isäntä ei pakota tekemään mutta tiedän sen että jos ei halua vuorotöihin niin on työpisteeseen saatava jotain tuottavuuden merkkejäkin ja minulla se on n.3-4/h päivässä ylitöitä jotka teen aamulla kun muut nukkuu ja nautin tilipäivinä muhkeammasta tilipussista. - dfkbnklgh
palkkk kirjoitti:
On muutes jännä tää suomen laki kun samassa työpaikassa en saa tehdä kun keskimäärin tunnin päivässä ylitöitä, mutta jos esim. Olen tehdastyöntekijä niin voin lisätyönä jakaa mainoksia olla ovimiehenä tai vaikka ajaa kaivinkonetta vapaa päivinä niin siitä ei seuraa mitään.
Kyllä tällaisina aikoina kun talous on kuralla niin työ tekijäänsä kiittää eikös siitä normi työajan lisäämisestä ole jo keskusteltu en mä ymmärrä miten se kilpailua vääristää jos teen 12 tuntia päivässä olisiko kaikki silloin tyytyväisempiä jos jättäisin yhden kuorman päivittäin ajamatta ja seisottaisin autoa pihassa sen ylimäärisen 3 tuntia? Ja lisäyksenä kaikki tuo työnteko perustuu VAPAAehtoisuuteen isäntä ei pakota tekemään mutta tiedän sen että jos ei halua vuorotöihin niin on työpisteeseen saatava jotain tuottavuuden merkkejäkin ja minulla se on n.3-4/h päivässä ylitöitä jotka teen aamulla kun muut nukkuu ja nautin tilipäivinä muhkeammasta tilipussista.no etpä tietenkään ymmärrä kun oma etu on se päällimmäinen asia ja laista vähät välitätte. kummasti vaan se kilpailu vääristyy kun sinä ja moni muu teette laittomia määriä ylitöitä joiden tekemiseen normaalisti tarvittaisiin enemmän työntekijöitä kuin nyt on. jää siitä työnantajan sivukulut pois ylimääräisestä kuskista kun hulluna ajatte. ja eipä tietenkään ne ylityöt ole pakollisia kenelläkään. teillä näin voi ollakkin oikeasti en minä sitä, mutta aika monessa muussa jotain naurettavaa läpituntipalkkaa maksavassa firmassa asiat eivät ole yhtä hyvin. kuskia kusetetaan minkä ehditään ja kuski raukka ajaa minkä ehtii jotta saisi edes jotain sille leivän päälle. ylitöitä ei tietenkään kielletä koska mitä enemmän se hölmö ajaa niin sitä enemmän se isäntä tienaa niissä kuluissa joita fimalle kertyy ylimääräisen kuskin palkkaamisessa ja näin saadaan laitonta kilpauluetua asiansa hoitavia yrityksiä kohtaan.
- palkkk
dfkbnklgh kirjoitti:
no etpä tietenkään ymmärrä kun oma etu on se päällimmäinen asia ja laista vähät välitätte. kummasti vaan se kilpailu vääristyy kun sinä ja moni muu teette laittomia määriä ylitöitä joiden tekemiseen normaalisti tarvittaisiin enemmän työntekijöitä kuin nyt on. jää siitä työnantajan sivukulut pois ylimääräisestä kuskista kun hulluna ajatte. ja eipä tietenkään ne ylityöt ole pakollisia kenelläkään. teillä näin voi ollakkin oikeasti en minä sitä, mutta aika monessa muussa jotain naurettavaa läpituntipalkkaa maksavassa firmassa asiat eivät ole yhtä hyvin. kuskia kusetetaan minkä ehditään ja kuski raukka ajaa minkä ehtii jotta saisi edes jotain sille leivän päälle. ylitöitä ei tietenkään kielletä koska mitä enemmän se hölmö ajaa niin sitä enemmän se isäntä tienaa niissä kuluissa joita fimalle kertyy ylimääräisen kuskin palkkaamisessa ja näin saadaan laitonta kilpauluetua asiansa hoitavia yrityksiä kohtaan.
Osittain samaa mieltä kanssasi! Tosiaan meillä ei työmiehiä huijata koska kaikki tekemiseni pystyn itse laskemaan rahassa työmäärällisesti olisi järjetöntä palkata lisää työvoimaa koska osan vuodesta tulis lomautuksia ja kahdelle ei aina täyttä kuukauttakaan tällä systeemillä sais järkevästi ohjelmoitua! Mutta alkuperäiseen kysymykseen en lähtisi 16 € läpipalkalla töihin kyllä kannattaa ainakin jos tekee ylitöitä muutamankin tunnin päivässä palkka laskea sen mukaan mitä rosenttien kanssa saisit koska tes palkka on minimi pekkaset ja lomat ei alle sen kannata tehdä ja se on kilpailun väärentämistä oikein isosti minun mielestä!
- dlknhalk
palkkk kirjoitti:
Osittain samaa mieltä kanssasi! Tosiaan meillä ei työmiehiä huijata koska kaikki tekemiseni pystyn itse laskemaan rahassa työmäärällisesti olisi järjetöntä palkata lisää työvoimaa koska osan vuodesta tulis lomautuksia ja kahdelle ei aina täyttä kuukauttakaan tällä systeemillä sais järkevästi ohjelmoitua! Mutta alkuperäiseen kysymykseen en lähtisi 16 € läpipalkalla töihin kyllä kannattaa ainakin jos tekee ylitöitä muutamankin tunnin päivässä palkka laskea sen mukaan mitä rosenttien kanssa saisit koska tes palkka on minimi pekkaset ja lomat ei alle sen kannata tehdä ja se on kilpailun väärentämistä oikein isosti minun mielestä!
olkoon siinä lisätyövoimassa järkeä tai ei niin pitäisi niitä ylityörajoja silti pystyä noudattamaan. se on lähinnä isännän ongelma miten se asia hoidetaan laillisesti.
- juitsari.
Minulla on 220 000 vuositulot, eikä tarvii ajaa yhtään;)
- oujee2
joo, ja sitte heräsit laskemaan kissan ulos.
- kokematon69
palkkk nimimerkille voitko kertoa mitä ajat ja paljon tienaat ilman ylitöitä? kyllä hattua nostan koville työntekijöille! kunpa itsekin pääsisi tienaamaan noin. 8 tunnin päiviä joudun tekemään, mielummin painaisin vaikka 12 tunnin päiviä kun niin pska liksa.. v**uttaa!
- palkkk
Jos ajatellaan että ajaisin 8/h × 20=160 €×20 (kuukauden työpäivät)=3200 eli toi on noin siihen voi tulla joitakin lisiä päälle tai jos jollain kuormalla menee pidempään niin tuntipalkka voi tippua vaikka 19€/h mutta todella lähellä totuutta ollaan tuolla kaavalla ja itse siihen tähtään eli 20 €/h
En aja mitään vakio reittiä ym.ym. rahtia?!
Kun taas katselee näitä keskusteluja, niin alalle ei tule korjauksia niin kauan, ennen kuin kuskit alkavat ajattelemaan samalla tavalla, siis työajasta ja palkanmuodostuksesta!
Verrataan muita aloja, ei siellä tekijät perusta ylitöitten perään elämäänsä, kyllä normaali työrytmi keskim.8h saa riittää, joskus toki överiä tulee. Ihmeelistä porukkaa on ratinpyörittäjien ajatusmalli, että pitää saada häärätä ympäri vrk..viikot, kun 8h työaikalaki on 100 vuotta sitten säädetty!
Esimerkkinä Hollannista, siellä ei kuljettaja voi toimia toisessa firmassa vapaalla ollessaan, hänen työhistoriansa rekisteröidään, tämä on työsuojelutark. Ilmo Jaatisen antama tieto, tosin on jo eläkkeellä.
Vielä se että, kundit useassa firmassa tekevät halvemmalla, kuin Mäkkärin nuoret gimmat 10€ palkalla, kun lasketaan kaikki osatekijät km..päiväpalkka..urakan ajelijoitten odotukset ym. siihen!
Jos on esim. 15senttiä km, kundi päästelee rajoitinta vasten,(lainrikonta) jolloin toki siinä pääsee tuntipalkaksi laskettuna hiukan tessin palkan yläpuolelle, mutta se täytyy tapahtua klo 6 ja 16 välillä, koska ilta ja yölisät alkavat vaikuttamaan, niin ja odotuksia lastauksia..purkuja..pyhätöitä ei saa olla, koska niistähän ei yleensä makseta latinlatia, eli 15h päiviäkö nämä sankarit haluavat tehdä, josta ehkä se ajoaika ainoastaan on palkallista n.9h, joka on täysin työaikalakeja rikkovaa hääräämistä!
Missähän luuraa nämä työnantajasuojelutarkastajat, töitä olisi joka talossa...
Tessi ei tarkoita, etteikö saa maksaa paremmin, mutta se pitää olla lakiraamien sisällä!- fe fre
Itse lasken TODELLISEN tuntipalkan lisien yms. jälkeen näin
Aika joka ollaan oltu kiinni töissä (eli siitä kun mennään talleille, sihen että siitä päästään kotiin) jattuna työstä saadulla palkalla
Yksi kaverinikin oli ihan innoissa jotain ulkomaan ajosta, josta saisi aina 2 viikon keikasta kolme tonnia...
Hetkonen, 2 viikkoa kiinni töissä tekee 336 tuntia kiinni töissä ja siitä 3000€ tekee tuntipalkaksi vajaa 9€ oli kaverin ilme näkemisen arvoinen sen jälkeen...
Ja viikon kuudennelta ja / tai seitsemänneltä työpäivältä kuuluu maksaa tuplapalkka kaikkien muiden lisien lisäksi
Eli täyden viikon jälkeen tehdystä lauantaista tuplat ja sunnuntaista triplat- ABECEDE+++
TODELLINEN tuntipalkka, mielenkiintoinen mielipide sulla. Eipä mssään reissuhommassa makseta kuin tehdystä työstä val luuletko että esim merimiehille maksetaan palkkaa 24h/vrk vaikka ovat laivallla koko ajan?
Se on tietysti ihan henkilökohtaista minkä arvon antaa kotona vietetyllä vapaa- ja nukkuma-ajalle. Toisille reissuhommat sopii, toisille ei
Just´ näin, eli olet oikeassa! Korjaan edellisen tietoni, siis perustunnit 06-18 välillä.
Eiköhän nuo mantereen ajot ole jo slopojen kauraa, kun kotimaassakin alkaa virulaiset ym toppahousut olemaan pääohjailijoita! Eräskin isäntä kehua retosti, ettei hän palkkaa finskejä ollenkaan, ensin mainitut pussipöksyt ovat parempia, eivät valita mistään olosuhteista/palkasta!
Kuten huomataan olotila rahtiliikenteesä, suomipojat ovat huuli pyöreänä, kun ulkolaiset määräävät palkka-ja olosuhteet hyväksyen em. tasot, eikä nosteta älämölöä todellisesta asiasta, isäntien kehuessaan isänmaallisuuttansa leijonissa/rotareissa...onhan se kliffaa eiköstä vaan...
Ps. Kotimaanajossa moni ajaa juuri tuolla 9-10€ liksalla ja km miehet sillä 15sentillä, joka ei tunne odotuksia/lastauksia, niin monesti tuntipalkka jää jopa puoleen tuosta 10€sta, ilman pekkasia ym härpäkkeitä! Ja on täyttä totta!- jkl2
10 e läpituntipalkka on ihan kohtuullinen, ottaen huomioon ammattitaidon ja asenteen töihin.
- päivvee
KommentoiIlmiannaJaa
lauantai on vapaata
18.5.2013 13:55
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Läpituntipalkkaa ja muita lainvastaisia palkkoja maksavat yrittäjöt ovat persaukisia luusereita! Jos on osannut sössiä kaluston tuoton niin huonoksi ettei pysty edes lakisääteistä minimipalkkaa maksamaan kannattaisi silloin jättää kuljetusala niille jotka sen osaavat!!
Näytä lisää
Näin juurikin! Toi ihme läpituntijuttu on täysin perseestä. Täällä jotku urvelot ruskeakielet kehuu ku on "reilu"pomo kun maksaa 14e läpituntien... se on kultakaivos työnantajalle,, on huvittavaa kun duunari ottaa hymyssä suin vastaan jonku 14-15e läpituntirahan ja tessi ois kuitenki 13,63e... 1h "ylitöitä" niin jose kannattaa työnantajaa.. se 50% 13,63e on jo20.44e!! Ja 100% on hulppeat 27,2e.. siitä voi jokainen vähänkin laskutaitoinen ynnätä miksi se ta niin intona maksaa "paremmin" ku tes... 100% tunti maksaa työnantajalle yli 44e ja se 15e läppäri n.25e. Ei siinä tartte painaa ku pari 16h päivää niin voi loppuvuoden maksella sen 15e läpitunnilta 8h päiviltä, ta säästää jo yhden 16h päivän ansiosta yli 150e!! Ja joku on oikeesti niin vitun "TYHMÄ" että suostuu into pinkeenä moiseen, nimittäin varmaa on se ettei sellasia ehdotettas jos ei siinä palkkakulut pienenis, ei ta ajattele duunarin parasta, ei tod.. tiedän että taas joku työnantajan ykkösruskeekieli miettii että mistä moiset luvut tulee... työnantaja maksut ku lasketaan niin moinen palkkaus on täysin väärin ja kenenkään ei pidä suostua siihen, tuota erotusta kasvattaa vielä huom. Ilta/yölisät, arkipyhä ja pyhä korvaukset. Sunnuntaina ja la. Maksetaan sama 15e vaikka vapaapäivänä tehty työ eli la. Jos normi työt on ma-pe niin kuuluu automaattisesti tessin mukaan maksaa 100%!!! Sama tietty sunnuntailta. Yheltä vkl ta "säästää" jo aivan vitusti, la ja su 8h/pv niin se maksaa ta 16krt 44e eli n.700e mutta läpitunneilla summa putookin 16krt 15e on n.400e!!! Näin ollen kun tekee vain 8h päivät la ja su niin säästöä on jo muikeat 300e. Niin miksihän sitä låpitunteja niin innolla maks?!? Paljon lukuja ja suurpiirteisiä sellaisia mutt pointti on selvä, ta " säästää jo 1kuskilta kymmeniä tuhansia saatikka jos kuskeja on 10. Kun sanotaan että duunarit on maksanu pomon auton ja mökin pitää aivan täysin paikkansa, jos duunarit hakis 5v jälkeen oikeudessa rahojaan niin summa ois muuan miljoonan eikä riittäs mersun ja mökin myynti... noh, nämä repsut jotka tälläseen lähtee niin puolustelevat sillä että kun pomolla ei ole varaa maksaa kun taksat on niin pienet jne.... Eihän se perkele ole duunarin ongelma, vaan isäntien. Se on tietyn ruskeakielisen porukan ja isäntien aikaansaama juttu, isännät on itte polkenut hinnat maahan ja tietty porukka on tehnyt töitään ILMAISEKSI ja näin ollen se omat etunsa tietävä porukka saa kärsiä, jos joka ainut jannu pitäs huolen omistaan ja olis liitossa ja liittoon yhteydessä ongelmista niin taksat ja palkat ois kohdillaan. Mutta siihen ei ikään päästä, perseennuolija homoja on aina mutta onneksi on olemassa meitä jotka ei suostu tekeen talkoilla töitä. Mää en tule tekemään ainuttakaan tuntia alle tessin eikä kaikkien lisien, 99% isännistä sanoo sen saman, taulukostq jäädään 1-1,5e ja ylitöistä ei makseta, niitä kyllä pitää tehdä joka päivä.. on oikeesti ollu pikkuisännät suu törröllä ku oon sanonut että mulle pitää maksaa 13,63e/h ja överit 12h 50% ja loput 100% 2vk jaksossa. Ne ei oikein tiedä miten päin ne ois kun lataa että näin se kuuluu maksaa tai ei sitten ammattikuski lähde ollenkaan ajoon, ja aika monesti keskustelun sävy muuttuu..... yleensä ei päästä sopimukseen mutt sillä ei ole väliä, ennemmin päivärahalla ku myyn itteni huoraksi pellenpalkalla, oon sanonut etten mä,ole teidän taksoja sopinu ja polkenu, ottakaa se intistä päässyt seppo ajamaan, se ajaa ilmaseks kuhan saa ajaa. Joskus on ajettu pihalle mutta on soitett peräänkin että maksetaan kaikki, se Seppo tuli kalliiksi kun ruttaili kaiken mikä eteen tuli ja auto seisoi romuna viikon.. Nooh, tulihan kirjotettuu pitkä stoori, jännää nähä tuleeko ihania kommentteja isänniltä ja niiden pyllynmussuttaja läpituntilasseilta?!? HEID- cbdgngfnfgn
Olipa sotkuinen sepostus.
Ei tuota lue Erkkikään.
Ole hyvä ja kirjoita kunnolla uusiksi.
- lervoo
KommentoiIlmiannaJaa
lauantai on vapaata
18.5.2013 13:55
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
Läpituntipalkkaa ja muita lainvastaisia palkkoja maksavat yrittäjöt ovat persaukisia luusereita! Jos on osannut sössiä kaluston tuoton niin huonoksi ettei pysty edes lakisääteistä minimipalkkaa maksamaan kannattaisi silloin jättää kuljetusala niille jotka sen osaavat!!
Näytä lisää
Näin juurikin! Toi ihme läpituntijuttu on täysin perseestä. Täällä jotku urvelot ruskeakielet kehuu ku on "reilu"pomo kun maksaa 14e läpituntien... se on kultakaivos työnantajalle,, on huvittavaa kun duunari ottaa hymyssä suin vastaan jonku 14-15e läpituntirahan ja tessi ois kuitenki 13,63e... 1h "ylitöitä" niin jose kannattaa työnantajaa.. se 50% 13,63e on jo20.44e!! Ja 100% on hulppeat 27,2e.. siitä voi jokainen vähänkin laskutaitoinen ynnätä miksi se ta niin intona maksaa "paremmin" ku tes... 100% tunti maksaa työnantajalle yli 44e ja se 15e läppäri n.25e. Ei siinä tartte painaa ku pari 16h päivää niin voi loppuvuoden maksella sen 15e läpitunnilta 8h päiviltä, ta säästää jo yhden 16h päivän ansiosta yli 150e!! Ja joku on oikeesti niin vitun "TYHMÄ" että suostuu into pinkeenä moiseen, nimittäin varmaa on se ettei sellasia ehdotettas jos ei siinä palkkakulut pienenis, ei ta ajattele duunarin parasta, ei tod.. tiedän että taas joku työnantajan ykkösruskeekieli miettii että mistä moiset luvut tulee... työnantaja maksut ku lasketaan niin moinen palkkaus on täysin väärin ja kenenkään ei pidä suostua siihen, tuota erotusta kasvattaa vielä huom. Ilta/yölisät, arkipyhä ja pyhä korvaukset. Sunnuntaina ja la. Maksetaan sama 15e vaikka vapaapäivänä tehty työ eli la. Jos normi työt on ma-pe niin kuuluu automaattisesti tessin mukaan maksaa 100%!!! Sama tietty sunnuntailta. Yheltä vkl ta "säästää" jo aivan vitusti, la ja su 8h/pv niin se maksaa ta 16krt 44e eli n.700e mutta läpitunneilla summa putookin 16krt 15e on n.400e!!! Näin ollen kun tekee vain 8h päivät la ja su niin säästöä on jo muikeat 300e. Niin miksihän sitä låpitunteja niin innolla maks?!? Paljon lukuja ja suurpiirteisiä sellaisia mutt pointti on selvä, ta " säästää jo 1kuskilta kymmeniä tuhansia saatikka jos kuskeja on 10. Kun sanotaan että duunarit on maksanu pomon auton ja mökin pitää aivan täysin paikkansa, jos duunarit hakis 5v jälkeen oikeudessa rahojaan niin summa ois muuan miljoonan eikä riittäs mersun ja mökin myynti... noh, nämä repsut jotka tälläseen lähtee niin puolustelevat sillä että kun pomolla ei ole varaa maksaa kun taksat on niin pienet jne.... Eihän se perkele ole duunarin ongelma, vaan isäntien. Se on tietyn ruskeakielisen porukan ja isäntien aikaansaama juttu, isännät on itte polkenut hinnat maahan ja tietty porukka on tehnyt töitään ILMAISEKSI ja näin ollen se omat etunsa tietävä porukka saa kärsiä, jos joka ainut jannu pitäs huolen omistaan ja olis liitossa ja liittoon yhteydessä ongelmista niin taksat ja palkat ois kohdillaan. Mutta siihen ei ikään päästä, perseennuolija homoja on aina mutta onneksi on olemassa meitä jotka ei suostu tekeen talkoilla töitä. Mää en tule tekemään ainuttakaan tuntia alle tessin eikä kaikkien lisien, 99% isännistä sanoo sen saman, taulukostq jäädään 1-1,5e ja ylitöistä ei makseta, niitä kyllä pitää tehdä joka päivä.. on oikeesti ollu pikkuisännät suu törröllä ku oon sanonut että mulle pitää maksaa 13,63e/h ja överit 12h 50% ja loput 100% 2vk jaksossa. Ne ei oikein tiedä miten päin ne ois kun lataa että näin se kuuluu maksaa tai ei sitten ammattikuski lähde ollenkaan ajoon, ja aika monesti keskustelun sävy muuttuu..... yleensä ei päästä sopimukseen mutt sillä ei ole väliä, ennemmin päivärahalla ku myyn itteni huoraksi pellenpalkalla, oon sanonut etten mä,ole teidän taksoja sopinu ja polkenu, ottakaa se intistä päässyt seppo ajamaan, se ajaa ilmaseks kuhan saa ajaa. Joskus on ajettu pihalle mutta on soitett peräänkin että maksetaan kaikki, se Seppo tuli kalliiksi kun ruttaili kaiken mikä eteen tuli ja auto seisoi romuna viikon.. Nooh, tulihan kirjotettuu pitkä stoori, jännää nähä tuleeko ihania kommentteja isänniltä ja niiden pyllynmussuttaja läpituntilasseilta?!? HEID
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu
Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)755564Haistoin ensin tuoksusi
Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu242486- 261967
- 561704
- 121591
Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?
Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais51388- 91307
Kyllä poisto toimii
Esitin illan suussa kysymyksen, joka koska palstalla riehuvaa häirikköä ja tiedustelin, eikö sitä saa julistettua pannaa91269"Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu"..
"Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu".. Näin puhui jo aikoinaan Jeesus, kun yksi hänen opetuslapsistaan löi miekalla71239- 141193