Päiviä kaikille.
Nyt on hyvät neuvot kalliit.
Ko skootterissa on merkillinen käyntihäiriö ja omat keinot ovat loppuneet.
Elikkä, skootteri lähtee hyvin käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä.
Kierroksia mopo ottaa erittäin huonosti, kun kaasun vääntää pohjaan kierrokset nousee n.5000kierrokseen jonkajälkeen putoavat nopeasti n2500kierrokseen josta pikkuhiljaa nousevat kohti 8000kierrosta.
Kaasu siis kokoajan pohjassa.
Mopolla ajaminen lähes mahdotonta koska ei kulje yli 25Km/h
jos ajossa kaasuttaa liikaa mopo tukehtuu. mutta kaasua pumppailemalla pääsee hitaasti liikkumaan.
Kaasutinvika on poissuljettu, koska mopossa uusi kaasutin kiinni.
Myös tulppa, sekä CDI-boxi vaihdettu uusiin, eikä ongelma ole parantunut.
Mielenkiintoisinta oli, että venttiilin välykset olivat aivan pielessä. N. 1mm
Kun venttiilit säädettiin oikein ei mopo edes käynnistynyt.
Polttoaine-seosta rikastamalla mopon sai käymään, mutta ei vieläkään ota kierroksia.
Seuraavana selvityksessä polttoainehanan toiminta.
Kiitoksia etukäteen järkevistä vastauksista.....
Nyt on hyvät neuvot kalliit.
Ko skootterissa on merkillinen käyntihäiriö ja omat keinot ovat loppuneet.
Elikkä, skootteri lähtee hyvin käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä.
Kierroksia mopo ottaa erittäin huonosti, kun kaasun vääntää pohjaan kierrokset nousee n.5000kierrokseen jonkajälkeen putoavat nopeasti n2500kierrokseen josta pikkuhiljaa nousevat kohti 8000kierrosta.
Kaasu siis kokoajan pohjassa.
Mopolla ajaminen lähes mahdotonta koska ei kulje yli 25Km/h
jos ajossa kaasuttaa liikaa mopo tukehtuu. mutta kaasua pumppailemalla pääsee hitaasti liikkumaan.
Kaasutinvika on poissuljettu, koska mopossa uusi kaasutin kiinni.
Myös tulppa, sekä CDI-boxi vaihdettu uusiin, eikä ongelma ole parantunut.
Mielenkiintoisinta oli, että venttiilin välykset olivat aivan pielessä. N. 1mm
Kun venttiilit säädettiin oikein ei mopo edes käynnistynyt.
Polttoaine-seosta rikastamalla mopon sai käymään, mutta ei vieläkään ota kierroksia.
Seuraavana selvityksessä polttoainehanan toiminta.
Kiitoksia etukäteen järkevistä vastauksista.....
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vanha bensa tankissa..ja pitäis olla 98 oktaanista. Puhdista ilmansuodatin ja öljyä se, katso kaikkien letkujen ja putkien olevan kunnolla kiinni. Imukaula voi olla hapertunut. Metallinen tulpanhattu jos on, vaihda muovinen. Alipainebensahana voi olla entinen.
Sit ku noi olet tarkistanut, säädä venttiilivälykset.
kaverilla samane peli alla, sama ongelma silläki. kilsoja sulla on??? sillä oli kaasari paska, osti uuden, ei auttanu, hio, autto vähä. sit oli variaattorin hina vituroillaa, sen vääns paikallee, kulki taas jotenki. Sit siit kans tyhjenee renkaat sairaan helposti, pidät siel paineet kunnos ni kulkee paremmi (olikoha jotai 2,2-2,5bar...)... rengaspinnan pitäs olla kaareva / pullee...
ja sakkakuppi kannattaa kahtoo kaverilla imassu jollai maagisella tavalla vettä peräöljyn sekaa...