vaatii!

jos se 1,8T golffi vaan ei kelpaa ja haluaa jotain erilasta...

bmwyäkhyi kirjoitti:

jos se 1,8T golffi vaan ei kelpaa ja haluaa jotain erilasta...

Voihan se olla niinkin mutta mulla on ollut se käsitys että pääsääntöisesti jos autoon turbo asennetaan niin siitä luulisi myös haluttavan maksimi tehoja.(?) Lähökohtaisesti 1,3Litran moottorista ei niin suuria tehoja saa ulos ilman järjettömiä kustannuksia että se voitaisiin nykymittapuun mukaan luokitella tehokkaaksi katuautoksi. 1,3-moottrin vakiotehot ovat sen verran matalat että vaikka ne kolminkertaistusivat tehot eivät siltikään olisi mitenkään erityisen mairittelevia. Reaaliteetit kuitenkin kannattaa aina ottaa huomioon. En erilaisuuden tavoittelussakaan näe järkeä koska se turbo-jää sinne moottoritilaan piiloon,sitä ei juuri kukaan näe. Voi tietysti olla että autoihin tutustuneet kaverit saattavat kuulla ohiajavasta turboautosta turbon suhahdukset mutta jos se erikoisuus jää siihen niin kannattaako sen takia alkaa rahaa haaskaamaan projektiin joka jo alunalkaen ei ole ollut turboprojektiksi kovin hyvä?! Kukin tehköön mitä haluaa sillä onhan niitä rakennettuja autoja/pyöri kiva katsella ja ajaakin mutta kun näissä turbohommissa nälkä kasvaa syödessä niin miksei heti alusta lähtisi liikkeelle aihiosta johon on todellisuudessa mahdollista saada jopa satoja hevosvoimia ilman ettei moottorin koko ole esteenä. Näin on käynyt itselleni niin autojen kuin turbopyörienkin kohdalla. : )