se, että joku merkki olisi laskenut hintoja. Ei aloittajalla olisi tällaisesta tietoa? Ja myös hänelle ihan pikku vinkki - Sakasasta tuotavaan autoon kyllä lasketaan tullimaksut rajalla. Että tällaista tällä erää....
0Äänestä
4+7
hetkinen... EU:ssa peritään tullimaksuja???
0Äänestä
No, ainakin mun
4+7 kirjoitti:
hetkinen... EU:ssa peritään tullimaksuja???
tuontimersuni muutama vuosi sitten oli Suomeen tuotuna ihan eri hintainen kuin sen hintalappu Saksassa osoitti. Onko tämä yllätys?
0Äänestä
4+7
No, ainakin mun kirjoitti:
tuontimersuni muutama vuosi sitten oli Suomeen tuotuna ihan eri hintainen kuin sen hintalappu Saksassa osoitti. Onko tämä yllätys?
Sinua on huijattu. Kannattaisi ehkä haastaa Suomen valtio oikeuteen, sillä EU:n sisäisissä kaupoissa ei peritä tullia.
0Äänestä
Pojat, pojat !
4+7 kirjoitti:
hetkinen... EU:ssa peritään tullimaksuja???
Kyllä Suomen Tulli verottaa. Ei niitä autoja tänne noin vaan tuoda. Oli sitten EU:sta tahi ulkopuolelta.
0Äänestä
4+7
Pojat, pojat ! kirjoitti:
Kyllä Suomen Tulli verottaa. Ei niitä autoja tänne noin vaan tuoda. Oli sitten EU:sta tahi ulkopuolelta.
Lue viestiketju - tässä puhuttiinkin tullimaksuista.
0Äänestä
Saivartelua !
4+7 kirjoitti:
Lue viestiketju - tässä puhuttiinkin tullimaksuista.
Ihan niillä samoilla euroilla maksat - puhutiin sitten mistä veromuodosta tahansa. Turha puhua säästöistä ja verrata Suomen ja Saksan kuluttajahintoja ilman liitännäiskuluja. Ja eri maissa on erilaiset verot. Eiköhän tämä nyt ole aika selvä juttu.
0Äänestä
faktaman
4+7 kirjoitti:
Sinua on huijattu. Kannattaisi ehkä haastaa Suomen valtio oikeuteen, sillä EU:n sisäisissä kaupoissa ei peritä tullia.
Uusien autojen verot maakohtaisia. Tartteeks muuta selittää. Totuus paljastuu kun ostat rabatti-auton Saksasta ja tuot sen Suomeen.
0Äänestä
1.6 Terra
Saivartelua ! kirjoitti:
Ihan niillä samoilla euroilla maksat - puhutiin sitten mistä veromuodosta tahansa. Turha puhua säästöistä ja verrata Suomen ja Saksan kuluttajahintoja ilman liitännäiskuluja. Ja eri maissa on erilaiset verot. Eiköhän tämä nyt ole aika selvä juttu.
Kyllä Toyotismi on uskonto vakavimmasta päästä - aivan päästään lahoja koko lahko.
Virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassahan niitä veroja ei ole lainkaan? Sano mitä sanot, mutta samat Toyotat saa ulkomailta useita tuhansia euroja halvemmalla.
0Äänestä
Eihän sitä kukaan
1.6 Terra kirjoitti:
Kyllä Toyotismi on uskonto vakavimmasta päästä - aivan päästään lahoja koko lahko.
Virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassahan niitä veroja ei ole lainkaan? Sano mitä sanot, mutta samat Toyotat saa ulkomailta useita tuhansia euroja halvemmalla.
kiistä, etteikö samat autot ole eri hintaisia eri maissa. Nythän on kysymys siitä, että jos tuot sen eri hintaisen auton Suomeen ulkomailta. Mitä luulet sen loppuhinnan olevan Suomessa? Ei ole kysymys vain Toyotasta - pahvi. Tämä pätee kaikkiin merkkeihin. Alkuperäinen aloittaja antoi ymmärtää, että säästää jotain, jos ostaa Toyotan Saksassa. Mitä suomalainen autonostaja tekee autolla, jota ei tuo Suomeen? Joskus ihmettelee näiden pettereiden tarkoitusperiä...
0Äänestä
Tota noin,
1.6 Terra kirjoitti:
Kyllä Toyotismi on uskonto vakavimmasta päästä - aivan päästään lahoja koko lahko.
Virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassahan niitä veroja ei ole lainkaan? Sano mitä sanot, mutta samat Toyotat saa ulkomailta useita tuhansia euroja halvemmalla.
missäs se luki, ettei virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassa niitä veroja ole lainkaan? Selvitätkö vähän lisää.
0Äänestä
lellit ja vellit
faktaman kirjoitti:
Uusien autojen verot maakohtaisia. Tartteeks muuta selittää. Totuus paljastuu kun ostat rabatti-auton Saksasta ja tuot sen Suomeen.
Kumpikin on oikeassa. Verot maksetaan, tullia ei. Tullilaitos sensijaan toimii autoveron kantajana. Tässä yritettiin viisastella muttei uponnut.
0Äänestä
11+2
Eihän sitä kukaan kirjoitti:
kiistä, etteikö samat autot ole eri hintaisia eri maissa. Nythän on kysymys siitä, että jos tuot sen eri hintaisen auton Suomeen ulkomailta. Mitä luulet sen loppuhinnan olevan Suomessa? Ei ole kysymys vain Toyotasta - pahvi. Tämä pätee kaikkiin merkkeihin. Alkuperäinen aloittaja antoi ymmärtää, että säästää jotain, jos ostaa Toyotan Saksassa. Mitä suomalainen autonostaja tekee autolla, jota ei tuo Suomeen? Joskus ihmettelee näiden pettereiden tarkoitusperiä...
"Alkuperäinen aloittaja antoi ymmärtää, että säästää jotain, jos ostaa Toyotan Saksassa"
Jos auto maksaa saksassa tuhansia euroja vähemmän kuin Suomessa, niin on aika tyhmää ostaa se kuitenkin täältä.
0Äänestä
Verottaja rankaisee
Laatu menee kaupaksi hiukan kalliimmallakin. Verotus nosti hintoja ja ikävä kyllä iskee eko moottoreihin kovimmalla kädellä. Isommin saastuttavat saivat pienemmät verot.
0Äänestä
Ahdistuksen päälle
On se elämä vaikeata kun pitää olla koko ajan mainostamassa.
0Äänestä
Valtio kusee omaan..
Täällä me suomalaiset vain joudumme ostamaan järkyttävän kalliita autoja kun muualla EU:ssa ovat usein kymmeniä prosentteja halvempia. Silloin kun Unioniin liityttiin, puhuttiin vapaakauppa-alueesta, autot halpenevat rajusti ym, ym. eipä vaan toteutunut ei. Pakko tunnustaa,että Ruotsalaisetkin ovat hoitaneet asian paljon paremmin - ja kauppa käy ja koneisto pyörii paljon tehokkaammin.
0Äänestä
Veroperkele
Suomi on kuppaajien maa. Uusi kavalluksia valtionyhtiöistä paljastuu harva se viikko. Suomessa lähes kaikki julkinen toiminta on tehotonta. Sen vuoksi veroja on kerättävä sieltä mistä niitä ylipäätään saa kerättyä. Poliisin rahankeruussa sama tilanne.
Ihmetellä pitää minkä logiikan mukaan uusien autojen hankkimista pitää tappoverottaa, kun jokainen uusi auto tuo maahan kotimaista työtä, turvallisuutta ja edistää saastepäästöjen pienentämistä. Se parempio vaihtoehto on kerätä rekisteröintiveroa vastaava kertymä käytön verotuksena. Käytön verotukseksi muutettuna autovero voitaisiin poistaa kokonaan 1/e/auto/vrk suuruisella käyttömaksulla.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hiilidioksidipäästöt eivät voi olla syynä noin suureen korotukseen.
käy tuolta vaihtamassa omaa merkkiäsi, saat vielä paremmat alennukset !
http://www.autohaus24.de/sonderangebote
se, että joku merkki olisi laskenut hintoja. Ei aloittajalla olisi tällaisesta tietoa? Ja myös hänelle ihan pikku vinkki - Sakasasta tuotavaan autoon kyllä lasketaan tullimaksut rajalla. Että tällaista tällä erää....
hetkinen... EU:ssa peritään tullimaksuja???
tuontimersuni muutama vuosi sitten oli Suomeen tuotuna ihan eri hintainen kuin sen hintalappu Saksassa osoitti. Onko tämä yllätys?
Sinua on huijattu. Kannattaisi ehkä haastaa Suomen valtio oikeuteen, sillä EU:n sisäisissä kaupoissa ei peritä tullia.
Kyllä Suomen Tulli verottaa. Ei niitä autoja tänne noin vaan tuoda. Oli sitten EU:sta tahi ulkopuolelta.
Lue viestiketju - tässä puhuttiinkin tullimaksuista.
Ihan niillä samoilla euroilla maksat - puhutiin sitten mistä veromuodosta tahansa. Turha puhua säästöistä ja verrata Suomen ja Saksan kuluttajahintoja ilman liitännäiskuluja. Ja eri maissa on erilaiset verot. Eiköhän tämä nyt ole aika selvä juttu.
Uusien autojen verot maakohtaisia. Tartteeks muuta selittää. Totuus paljastuu kun ostat rabatti-auton Saksasta ja tuot sen Suomeen.
Kyllä Toyotismi on uskonto vakavimmasta päästä - aivan päästään lahoja koko lahko.
Virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassahan niitä veroja ei ole lainkaan? Sano mitä sanot, mutta samat Toyotat saa ulkomailta useita tuhansia euroja halvemmalla.
kiistä, etteikö samat autot ole eri hintaisia eri maissa. Nythän on kysymys siitä, että jos tuot sen eri hintaisen auton Suomeen ulkomailta. Mitä luulet sen loppuhinnan olevan Suomessa? Ei ole kysymys vain Toyotasta - pahvi. Tämä pätee kaikkiin merkkeihin. Alkuperäinen aloittaja antoi ymmärtää, että säästää jotain, jos ostaa Toyotan Saksassa. Mitä suomalainen autonostaja tekee autolla, jota ei tuo Suomeen? Joskus ihmettelee näiden pettereiden tarkoitusperiä...
missäs se luki, ettei virallisen piirimyyjän myymässä Toyotassa niitä veroja ole lainkaan? Selvitätkö vähän lisää.
Kumpikin on oikeassa. Verot maksetaan, tullia ei. Tullilaitos sensijaan toimii autoveron kantajana. Tässä yritettiin viisastella muttei uponnut.
"Alkuperäinen aloittaja antoi ymmärtää, että säästää jotain, jos ostaa Toyotan Saksassa"
Jos auto maksaa saksassa tuhansia euroja vähemmän kuin Suomessa, niin on aika tyhmää ostaa se kuitenkin täältä.
Laatu menee kaupaksi hiukan kalliimmallakin. Verotus nosti hintoja ja ikävä kyllä iskee eko moottoreihin kovimmalla kädellä. Isommin saastuttavat saivat pienemmät verot.
On se elämä vaikeata kun pitää olla koko ajan mainostamassa.
Täällä me suomalaiset vain joudumme ostamaan järkyttävän kalliita autoja kun muualla EU:ssa ovat usein kymmeniä prosentteja halvempia.
Silloin kun Unioniin liityttiin, puhuttiin vapaakauppa-alueesta, autot halpenevat rajusti ym, ym. eipä vaan toteutunut ei.
Pakko tunnustaa,että Ruotsalaisetkin ovat hoitaneet asian paljon paremmin - ja kauppa käy ja koneisto pyörii paljon tehokkaammin.
Suomi on kuppaajien maa. Uusi kavalluksia valtionyhtiöistä paljastuu harva se viikko. Suomessa lähes kaikki julkinen toiminta on tehotonta. Sen vuoksi veroja on kerättävä sieltä mistä niitä ylipäätään saa kerättyä. Poliisin rahankeruussa sama tilanne.
Ihmetellä pitää minkä logiikan mukaan uusien autojen hankkimista pitää tappoverottaa, kun jokainen uusi auto tuo maahan kotimaista työtä, turvallisuutta ja edistää saastepäästöjen pienentämistä. Se parempio vaihtoehto on kerätä rekisteröintiveroa vastaava kertymä käytön verotuksena. Käytön verotukseksi muutettuna autovero voitaisiin poistaa kokonaan 1/e/auto/vrk suuruisella käyttömaksulla.