tuttava on autokorjaamossa töissä ja antoi arvokkaita neuvon:
- älä vedätä 5 vaihteella alle 80 km/h sillä laatikossa on roiskevoitelu
ja laakerit eivät saa voitelua.
-muista vaihdattaa/vaihtaa ja tarkistaa öljyt
-näin vältät ennenaikaisen rikkoutumisen.
tiedän että monet tuijottavat ajotietokoneen kulutuslukemia ja kuvittelevat
säästävänsä suurella vaihteella pienillä kierroksilla - kalliiksi tulee!
AVENSIS vaihdelaatikko asiaa !
avella 350000
19
2882
Vastaukset
- ..urban
legend,
tuttava sahalla töissä- avella 350000
hyvä on: outo setä tuli kertomaan minulle tämän tositarinan.
- onkostoi
Se on sillä kakkulalla ihan sama vaikka ajat ykkösellä, se kun on "Helposti särkyvää" niinku lasi laatikossakin lukee.
- shurtygo
Mites ne muut vaihteet sit saa voitelua jos ajaa pienillä kierroksilla häh?
- ????
Oletko oikeasti noin tyhmä?Pienemmillä vaihteilla vaihdelaatikossa hammasrattaat pyörivät nopeammin.
- ette tajua.....
???? kirjoitti:
Oletko oikeasti noin tyhmä?Pienemmillä vaihteilla vaihdelaatikossa hammasrattaat pyörivät nopeammin.
Jotku pyörii ja jotku ei, mutta esim etuvetoisessä pyörän akselin nopeus määrää vaihdelaatikon rattaiden pyörimisnopeuden, elikkä, vaikka 1 vaihde päällä ja 20kmh, niin rattaat pyörrii samalla nopeudella kun 3 vaihde päällä ja 20kmh. Pitää avata vaihdeloota ja pyöritellä sitä eri vaihteilla että tajuaa systeemin.
- no juu
Ennen aikaan tuo viitosvaihteen huono voitelu johtui sen vaihteen sijainnista, oli vähän kuin väkisin ympätty nelivaihteiseen askiin. Kyllähän nykyään voitelu pelaa ihan toisella tapaa, mutta ei siltikään se vedättäminen ole terveellistä.
- vaihteita5
totta joka sana,80 luvulla moni hajotti laatikon kun ajeli 5vaihteella liian hissukseen,vitosella ei pidä vedättää vaikka vääntöä oliskin,
- kierroksiats
Ajelin yariksella 6vaihteella aina, kun moottori salli 40km/h 6vaihde ja 1000rpm
En saanut hajalle. Mutta minun vikahan se olisi, että kon aloittaa polttoaineen syötön 850rpm ja lopettaa 1000rpm - Mitenkähän lie.
Kaikkien normihenkilöautojen manuaalilaatikoiden voitelu on roiskevoitelu/öljykylpy.
Vaihdelaatikot on rakennettu hyvin kompakteiksi, eli tyhjää tilaa ei sisällä juuri ole. Jo pienilläkin pyörimisnopeuksilla ( myös vapaalla ja tyhjäkäynniilä) öljy pyörii valtoimenaan lanatikossa.
Oli vaihde ja nopeus mikä hyvänsä, voitelun pitäisi riittää.
Isolla vaihteella vedättäminen rasittaa kyllä vaihteistoa, mutta se johtuu mäntämoottorin värähtelystä, eli voima tulee "sykäysittäin" jos asian selventämiseksi näin voisi ilmaista. Ja tämä korostuu nimenomaan pienillä kierroksilla. Tässä lienee yksi syy kaksoismassavauhtipyörän käyttöön, muitakin varmasti on.
Väite, että laatikot särkyy suurella vaihteella vedätettäessä, voitelun puutteesta, on kyllä elänyt sukupolven ajan. Tuntuu utopistiselta ajatus, että kun osittain öljyssä makaava pääakseli ja lähes öljyn peitossa oleva sivuakseli hammaspyörineen sekä tasauspyörästö pyörii, niin öljy jököttäisi tyynenä laatikossa. Luulenpa että siellä melkoinen pyörrevirtaus käy.Toki en ole päässyt tilannetta näkemään...- momentti..
Vaihteistossa suurin vaihde on ulkopäässä.
Joissain vaihteistossa peltiluukun takana varsinaisen vaihteiston ulkopuolella (VAG).
Vaihteistoöljyn määrä on syytä tarkistaa huollon yhteydessä Pienikin pinnan lasku tuhoaa suurimman vaihteen laakeroinnin.
Miksi vaihteistossa on vaihdelaatikko, no että öljyt pysyy sisällä. - Mä tijän
momentti.. kirjoitti:
Vaihteistossa suurin vaihde on ulkopäässä.
Joissain vaihteistossa peltiluukun takana varsinaisen vaihteiston ulkopuolella (VAG).
Vaihteistoöljyn määrä on syytä tarkistaa huollon yhteydessä Pienikin pinnan lasku tuhoaa suurimman vaihteen laakeroinnin.
Miksi vaihteistossa on vaihdelaatikko, no että öljyt pysyy sisällä.Ja höps, eihänse suurin vaihde ole ulkopäässä vaan auton etupäässä.
Ja lootan ulkopuolella mitään ole .
Volkkareissa on lootissa, (voi olla muissakin P...a) nailon holkkeja(akselin ja rattaan välissä), ne mitään kestä.
Ajakaa vaan 6:lla 40 vauhtia ja mieluusti täys poka päällä ylämäkeen turbolla.
Kyllä pelaa....ja kestää.
- jarik
1980-luvun jutut.
Hiasessa askeja kului juurikin voitelua vailla.- tohjo = 80-luku
Siis tohjon tapauksessa ajankohtaita asiaa. Onhan haisun tekniikka suoraan 80-luvulta. Eikä muissakaan malleissa kehitys erityisen kiivasta ole ollut.
- Yualle
Sama juttu, mutta Nissan Primera ja 90-luvun mallit. Siellä raja taitaa olla kuitenkin vain 60km/h.
Mikä tässä oli uutta? - dfght6
Vaihdelaatikon voiteluun riittää että auto kulkee 1km/h, vaihteella ei ole väliä. Kaikki öljyssä olevat rattaat pyörii ja nostavat öljyn akselien päälle ja kaikkiin laakereihin tuossakin nopeudessa. Pahinta vaihdelaatikolle on laittaa 1 vaihde päälle, kierrokset 5000, ja sitten kytkin ylös, ja tämä vielä asfaltilla. Loota voi hajota jo yhdellä kerralla.
- 5 vai 6 v?
Ja höpölöpön, jos moottori on käynnissä ja kytkintä ei paineta pohjaan niin ne kaikki rattaat pyörii siellä lootassa ja voitelu pelaa!!!!! Uloslähtevää akselia ei ole vaihteen vapaa asennossa lukittu mihinkään (kytkentärenkaat) ja siksi auto ei liiku!
Se että tehdään täys kaasu lähtö on perälle ei vaihteistolle se kovin rasitus ja siellä ensiksi ne pienet tasausrattaat! Todettu on...
vaihtoistosta yleisin vika on ne synkronointirenkaiden kuluminen(kulmat tylpääntyy) tai jopa katkeaminen, tai jos on urpo ja ajaa ilman öljyjä niin sitten laakerit ym..
Liian Isovaihde voi aiheuttaa vääntömonentin muodossa mahdollisesti ongelmia rattaiden kosketuspintoihin ja laakerointiin pidemmän päälle,ei ole omalle kohdalle näin käyny, mutta en silti jurskuta 6-lla ylämäkeen.
- Mitä mieltä
olette? Pitäisikö nuo vaihteistoöljyt vaihtaa joskus - kas kun valmistajat eivät sitä erikseen suosittele (vain poikkeuksellisen raskas ajo...). Ja jos olette sitä mieltä, että pitää, niin millaiset vaihtovälit?
- Kerran vuodessa
Redlinet vaihdan 30/60 suhteella ja aski täysin äänetön.
SchockproofHD/MTL eli ns marjapuuro coctail.
Laatikko kestää noilla maailman tappiin saakka molybdeenin ansiota. Autosssa yli 40% viri.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1195563
Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe
Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.2772237- 921803
Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste
Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan2401230Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?
Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.3411207Nojatuoli !
Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en1541133Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd1051130- 501129
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.901117- 1141108