Olin kuullut että öljypullon saa kaupan päälle mutta ei ainakaan TSI:n mukana ollut. Eipä ole ole ollut tarvettakaan kun vaihtojen välillä ei ole lisäystarvetta ollut.
VW EI ÖLJYPULLOA TAKAKONTISSA
Golfari...
16199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei täälläkään. Ei TSI-moottoreita syyttä arvosteta maailman laadukkaimmiksi moottoreiksi. Huomaa sen täälläkin kateutena.
Kiinan autoissa ja ooppleleissa on mukana koko kanisteri. Volkkarilla sitä ei tarvita kun öljyä ei tarvi lisätä.
ilmankos ne räjähtääkin ennen aikojaan,kun nyky tumpelo ei tiedä,mistä konepelti edes avataan!!!!
Älä pidä öljypulloasi avotulen lähellä niin se ei räjähdä.
Sitä en tiennytkään.
Ei se ole mikään dieselhaisuli, jota saa jatkuvasti tankata molempiin päihin.
Deltanmies on vähä pölhö eihän nykydiisselit haise millekkään.sadw
Dieselit haisevat ihan yhtä paljon kuin ennenkin.
16500km ajettu edellisestä huollosta ja öljy oli tasan 1 mm alle ylärajan. Siitä syystä ei TSI:hin saa öljypulloa kaupan päälle. Varmasti kaikkiin halpis öljyprässeihin niitä jaetaankin. Mutta VW onkin premium.
Maksanet myös sen TSI:n jakoketjurempan OMASTA PUSSISTA, koska sehän e voi hajota? Eihän?
Ei varmaankaan voi hajota 1.4 TSI:in jakopää. Katsoppas kun sitä ei tarvitse edes huoltaa se on ikuinen. Sen sijaan remmikoneen remmin joutuu vaihtaan 140 000km välein. On se kamalaa. Siihen 140 000 km on mennyt 4kpl 1.4 TSI ketjukonetta sököksi.
Mitäs kuuluu Varianteille ja preemium koneille tänään. Varmaan oli synkkä pääsiäinen.
Ja KESKO kiistää ongelmat ja asiakkaat maksaa korjauslaskuista puolet tai kokonaan jos eivät älyä panna kovaa kovaa vastaan.
Ei ole tarvetta. En aio ajaa autolla miljoonaa kilometriä.
Juurihan tuo Keskon omistama VV-auto myönsi nuo TSI-moottoreiden jakoketjuongelmat. Merkkihuoltojen toiminta tuossa Tuulilasin artikkelissa ihmetyttää. Maahantuoja maksaa jakoketjuremontin merkkihuollolle ja merkkihuolto maksattaa saman korjauksen osittain tai kokonaan vielä asiakkailla.
VW-merkkihuollot ovat kuninkaita.
Tuossa linkki Tuulilasin artikkeliiin.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat?page=3
Mikä on autonvalmistajan ilmoittama ketjun kestoikä ??
Uusi vw ohje: saksan mossen kaikki ketjut vaihdetaan joka huollossa samalla kuin öljytkin